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Fleming 75

€2.750.000

Presentato da:

Nicolle Associates - Hamble Office

Saltmakers House, Hamble Point Marina
School Lane, Hamble
Southampton, SO31 4NB
Regno Unito
+44 (0)23 8115 7013

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Marca Fleming
Modello 75
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo €2.750.000
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 22.86 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione La Ràpita, Tarragona, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 24.41 m
Lunghezza al galleggiamento 20.98 m
Baglio 6.55 m
Pescaggio massimo 1.6 m
Pescaggio minimo 1.6 m
Dislocamento (Pieno carico) 74842 kg
Altezza massima ponte 6.25 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C18
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Ore di motore 4997
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C18
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Ore di motore 5008
Velocità massima 15.2 kn @ 2000 RPM
Velocità di crociera 9.5 kn @ 1150 RPM
Raggio 4260 nmi
Designer Larry Drake
Cantiere Fleming Yachts
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 5
Numero massimo passeggeri 25
Serbatoio carburante 4
Serbatoio acqua 3
Serbatoio acque nere 2
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

FLEMING 75 “PERSEUS” – Costruzione 2004 / Refitting Estensivo 2023

€2.6mil | IVA UE Pagata | Registato UK (Guernsey) con Bandiera Rossa

Panoramica

Costruito nel 2004 e mantenuto con cura da un equipaggio professionale, questo Fleming 75 “PERSEUS” rappresenta uno dei più raffinati e capaci yacht da crociera a semi-dislocamento della sua generazione. Il Fleming 75 è stato concepito con un obiettivo singolare: combinare la robustezza, la capacità di navigazione in oceano e l'autonomia con il comfort, l'eleganza e la facilità di manovra di uno yacht molto più grande, e in “PERSEUS” questa ambizione è stata pienamente realizzata.

Dopo un programma di refitting completo dal 2015 al 2025, “PERSEUS” è superbamente preparato sia per viaggi oceanici che per crociere costiere rilassate. La sua robusta carena a semi-dislocamento, il sistema di propulsione isolato dalle vibrazioni AquaDrive e gli spazi macchina insonorizzati offrono quella caratteristica navigazione silenziosa e comfort per lunghe distanze tipica dei Fleming.

Avendo trasportato precedenti proprietari oltre il Circolo Polare Artico e completato traversate oceaniche con la propria potenza, “PERSEUS” è davvero provato come yacht da crociera a lungo raggio. Con la sua generosa capacità di carburante e acqua, è in grado di effettuare passaggi prolungati con una minima dipendenza da frequenti scali portuali.

Sotto coperta offre tre cabine per gli ospiti ben arredate, ognuna con un bagno privato, oltre a sistemazioni separate per l'equipaggio a poppa, un layout che garantisce privacy, comfort e praticità sia in navigazione che all'ancora. L'interno emana un'eleganza classica tipica dei Fleming: pavimenti in teak e olmo, lavorazioni eleganti, tessuti morbidi e un'altezza interna che smentisce la sua designazione di 75 piedi.

La cucina è progettata per un serio approvvigionamento e comfort a bordo: completamente attrezzata con elettrodomestici moderni e ampio spazio di stoccaggio, supporta crociere prolungate e intrattenimento con stile.

Sulla coperta, “PERSEUS” è perfettamente attrezzato per l'avventura: un tender a getto su davit idraulici, un catamarano gonfiabile / imbarcazione da sbarco, un compressore per immersioni, fender e attrezzature personalizzate offrono versatilità che si tratti di esplorare ancoraggi remoti, immersioni o semplicemente godersi la vita in mare.

In sintesi: “PERSEUS” fonde la leggendaria qualità costruttiva, comfort, autonomia e capacità di navigazione per cui gli yacht Fleming sono celebrati con i vantaggi di un refitting completo e sistemi moderni. Per il diportista esigente che cerca uno yacht pronto all'uso, capace di navigare in oceano, ma al contempo lussuoso e gestibile, rappresenta un'offerta rara e convincente.

Commenti dei Broker

Conosciamo PERSEUS intimamente avendo venduto a precedenti e attuali proprietari. Abbiamo gestito oltre €1 milione di refitting e aggiornamenti tra il 2021 e la metà del 2024 e possiamo raccomandarla con fiducia a qualsiasi futuro proprietario.
 
 I suoi attuali proprietari hanno goduto di crociere in Europa. Ora è seriamente in vendita mentre cercano nuovi orizzonti.

L'IVA UE è pagata. Registrato nel Regno Unito (Guernsey) con Bandiera Rossa per un trasferimento sicuro di proprietà.

Dati chiave

Dimensioni

  • LOA incl piattaforme per nuotare e ancorare: 80’1” / 24.41 m
  • Lunghezza sul ponte: 75’0” / 22.86 m
  • Lunghezza della linea di galleggiamento: 68’10” / 20.98 m
  • Larghezza: 21’6” / 6.55 m
  • Pescaggio: 5’3” / 1.60 m
  • Altezza massima del ponte: 20’6” / 6.25 m
  • Dislocamento (carico completo): 74,842 kg

Altezza della cabina

  • VIP: 6’4” / 1.93 m
  • Proprietario: 6’7” / 2.01 m
  • Tripla: 6’7” / 2.01 m
  • Salone: 6’10” / 2.08 m
  • Cabina di pilotaggio: 6’8” / 2.03 m
  • Motore: 6’7” / 2.01 m

Serbatoi

  • Carburante: 4 serbatoi – 11,356 L
  • Acqua dolce: 3 serbatoi – 1,892 L totali
  • Serbatoio di raccolta nera: 946 L
  • Serbatoio di raccolta grigia: 946 L

Prestazioni

  • Velocità di crociera: 9.5 kn @ 1150 RPM (Autonomia: 2,300 nm)
  • Velocità massima: 15.2 kn @ 2000 RPM (Autonomia: 675 nm)
  • Bassa velocità: 5.5 kn @ 800 RPM (Autonomia: 4,260 nm)

Categoria RCD: A
Massimo passeggeri: 25

 

Motori / Propulsione

  • Motori: 2 × Caterpillar C18, 1.000 hp ciascuno (Totale 2.000 hp)
  • Ore di funzionamento: 4.997 & 5008
  • Tipo di trasmissione: Diretta con accoppiamenti anti-vibrazione Aquadrive
  • Eliche: Bronzo alluminio nichel a 4 pale
  • Trasmissioni: ZF #195 2.5:1
  • Sterzo: Assistito idraulicamente, doppio cilindro, timoni solidi in acciaio inossidabile

Punti salienti della sala macchine:

  • Altezza utile completa
  • Motori con Aquadrives, vaschette in fibra di vetro
  • 2 × generatori Kohler 28kW 230V 50Hz
  • Pompe di sentina, pompa di sentina idraulica di emergenza Pacer
  • Sistemi di trasferimento carburante e olio lubrificante
  • Rilevazione e soppressione incendi
  • Sala macchine insonorizzata e ventilata

Ristrutturazione della sala macchine (2023)

  • Servizio completo incluso il ripristino dello scambiatore di calore
  • Ripristino degli accoppiamenti CV Aquadrive
  • Scatole di tenuta ripackate
  • Cambio del riduttore del propulsore ABT TRAC

Alloggi

  • Camera Padronale: Letto king tapered, armadio a muro, scrivania, cassettiera doppia, letto con contenitore idraulico, bagno e doccia privati
  • Camera VIP: Letto queen tapered, spazio di stoccaggio, lucernario con zanzariere e tende oscuranti, due armadi a muro, bagno privato
  • Camera Ospiti: Letto doppio + letto pullman, bagno privato
  • Alloggi per l'equipaggio: 2 letti, bagno e doccia privati, aria condizionata, boccaporto di emergenza

Punti Salienti Interni:

  • Pavimenti in teak e holly
  • Rivestimenti in ultra-suede e pareti
  • Piani in granito nella cucina e nei bagni
  • Intrattenimento di lusso: TV Smart da 43”, SONOS ARC Atmos, audio multi-stanza
  • Controllo climatico completo: aria condizionata a ciclo inverso e riscaldamento diesel Webasto

Punti Salienti del Ristrutturazione:

  • Aria condizionata con avvio morbido (salone)
  • Nuovi tessuti, set di biancheria in bambù, zanzariere
  • Tutti i bagni ristrutturati, wc Tecma sostituiti
  • Frigorifero AEG nel salone
  • Elettrodomestici Miele sostituiti/upgradati 2023

Cucina & Ristorazione

  • Superfici di lavoro in granito, lavello doppio in composito sotto il piano, Insinkerator
  • Forno Miele con vapore, piano cottura a induzione, cassetto scaldavivande, lavastoviglie
  • Frigoriferi/freezer Frigoboat, frigorifero/maker di ghiaccio sul flybridge
  • Macchina da caffè Nespresso Virtuo
  • Grande tavolo da pranzo ovale in teak con panca e sedie sciolte

Deck e Esterno

  • Ponte in teak sul ponte anteriore, ponti laterali, flybridge, piattaforma per nuotare
  • Passerella idraulica, due verricelli Maxwell 3500
  • Pulpito di prua, ponte portoghese, ampi ponti laterali, porte di murata ad apertura interna
  • Ponte California coperto, divani a L sul flybridge, stazione di comando ed elettronica
  • Davit idraulico (capacità 650 kg)
  • Tender: nuovo Grand 420 rib 2024 con motore Mercury 60 hp, catamarano gonfiabile Takacat T460 LX, motore fuoribordo Tohatsu 20 hp

Punti salienti del refit:

  • Nuovi cuscini, schiuma, coperture, albero radar verniciato a polvere
  • Teak riparato e riverniciato 2025
  • Nuova elettronica per flybridge: Raymarine, schermi motore Caterpillar, autopilota P70
  • Cime di ormeggio pieghevoli aggiuntive e serratura elettronica Yale per il ponte

Elettronica e Navigazione

  • Raymarine Axiom XL, radar RL80C, realtà aumentata AR200
  • Pilota automatico Raymarine P70, Icom MF/HF SSB, VHF Classe D, AIS
  • Sistema di monitoraggio Maretron: motore, elettrico, carburante, acqua, serbatoio grigio/nero
  • Telecamera termica FLIR M364C
  • KVH TracVision V30
  • Router multi LTE Pepwave Wi-Fi, Starlink
  • Integrazione smart home Fibaro
  • Più computer e display 2023

Idraulica e Stabilizzatori

  • Sistema idraulico duale ABT TRAC
  • Thruster di prua e di poppa, argani Maxwell doppi
  • Pinne stabilizzatrici da 12 piedi quadrati con winglet
  • ABT TRAC servito nel 2024, scambiatori di calore dell'olio idraulico sostituiti

Impianti idraulici / Sistemi idrici

  • Acqua dolce: 3 serbatoi in alluminio, pompa Headhunter Mach 5, scaldabagno da 150 L s/s
  • Acqua nera/grigia: teste Tecma, pompe Headhunter e Tecnicomar Ecomar
  • Distributore d'acqua Dometic (346 L/ora con Spot Zero, 2023), rubinetto per acqua potabile in cucina con filtrazione extra
  • Sistema di acqua calda aggiornato 2023

Sicurezza

  • 2 zattere di salvataggio: 8 e 6 persone
  • EPIRB x 2, SEAGO MOB x 2
  • Sistemi di estinzione: Seafire automatico, CO2, nebbia d'acqua, polvere secca revisionati a dicembre 2025
  • Rilevatori di fumi, calore, CO, cappucci antincendio, coperte antincendio
  • Tute di immersione, kit di segnalazione offshore, linee galleggianti

Attrezzature per Tender e Ponte

  • Nuovo RIB Grand 420 con motore fuoribordo Mercury da 60 Hp
  • Catamarano gonfiabile Takacat T460 LX con motore fuoribordo Tohatsu da 20 hp
  • Fendinebbia gonfiabili Polyform F7 & Megafend
  • Ganci per fender personalizzati rivestiti in pelle

Avvertenza

Nicolle Associates offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

  • Questo vascello ha l'IVA dell'UE pagata.
  • Come sempre, le fotografie non rendono giustizia, quindi è altamente raccomandata una visione.
  • Questo vascello si trova a La Ràpita, Tarragona, Spagna, 43540.
  • (C) 2025 Nicolle Associates

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