Dettling Express Cruiser

Cabina di pilotaggio

Entrando attraverso la porta del ponte di poppa ti porterà alla sezione più essenziale dell'imbarcazione, la sala di comando. Caratterizzata da una vista a 360 gradi dei dintorni, la visibilità non è un problema durante la navigazione. Un lucernario / botola sopra aggiunge ulteriore luce naturale a una sala di comando già ben illuminata e funge anche da accesso al ponte superiore. Il timone si trova a tribordo ed è dotato di un'ampia panchina che può ospitare fino a quattro persone. C'è ampio spazio di stivaggio integrato nell'area di seduta in teak della sala di comando. Il cruscotto è compatto ma carico di strumenti per il motore e elettronica di navigazione, a sinistra del quale si trova un'ampia superficie perfetta per le carte nautiche. Questo pavimento rialzato del cruscotto ha un altro scopo: stando in piedi su di esso e aprendo la botola del soffitto, puoi controllare l'imbarcazione da un'altra postazione. Questo ponte espresso presenta ulteriori controlli nascosti in un compartimento a prova di intemperie e soddisfa il fascino della navigazione all'aria aperta. Continuando a sinistra della sala di comando si accede al salone e alle sistemazioni attraverso pochi gradini. Anche sul lato sinistro si trova una stazione di controllo aggiuntiva con autopilota e controlli per il propulsore, che offre maggiore flessibilità durante la navigazione e facilità di ormeggio quando si va a sinistra.

Elettronica e Navigazione della Cabina di Comando

• Radar a colori a matrice aperta Garmin 4ft. 4 kW integrato con Garmin MFDs (GMR 424 XHD2) (2016)
• Garmin GPS MAP 7616 MFD plotter cartografico con display touchscreen da 16" (2016)
• Garmin GPS MAP 7607 MFD plotter cartografico con display touchscreen da 7" (2016)
• Ricevitore-transmettitore Garmin AIS 600 integrato con display multifunzionali Garmin (2016)
• Yacht Controller (2023)
• Strumenti multifunzione Garmin
• Strumento per il vento Maretron
• Antena GPS Garmin
• Antene VHF Shakespeare
• (2) ICOM IC-M502 VHF
• Autopilota Simrad AP20
• Simrad IS15
• Compasso giroscopico Simrad Fluxgate
• Indicatore di vento, profondità e velocità B&G
• (2) Display multipli Northstar 6000
• Orologio/barometro Weems & Plath ricondizionato nel 2024
• Controlli del motore
• Display del motore
• (2) Controlli del propulsore di prua (uno per ciascun lato)
• Controlli del propulsore di poppa (aggiunto nel 2017)
• Trasduttore in bronzo TH Smart 20 per profondità e temperatura dell'acqua
• Gateway/ponte Onboard Syrens MP-1000 per hotspot Wi-Fi Internet e amplificazione (2016)
• Fischietto di segnalazione
• Riflettore radar
• Controlli del propulsore di poppa

Salone

Appena quattro piccoli gradini scendendo dalla cabina di pilotaggio si trova il capiente salone situato nel cuore dell'imbarcazione e funge da ponte centrale tra le due cabine a bordo. Ampie finestre da 28" che si estendono lungo il salone insieme a botole sopraelevate lasciano entrare la luce naturale e le viste del viaggio, inondando questo spazio sociale a metà nave. Tra queste enormi finestre e un'altezza di 6'6", questo layout aperto rende il salone un luogo ideale per intrattenere gli ospiti.

Lungo la parete esterna di tribordo si trova un divano a forma di L completato da un tavolino da caffè in teak regolabile che si espande in un tavolo da pranzo sollevandosi e aprendosi. Questo divano, insieme a due poltrone vintage e mobili sul lato di babordo, offre posti a sedere confortevoli per un massimo di sei persone nel salone. Un televisore a schermo piatto da 32” Roku è montato sulla paratia anteriore sotto il piano di lavoro della cucina. Il divano ha ampio spazio di stoccaggio per le provviste convenientemente situato dietro gli schienali del divano. Ulteriore spazio di stoccaggio è nascosto sotto il divano e in un armadietto e un tavolino fissato tra le poltrone a babordo. Una libreria si trova sopra il divano sulla paratia posteriore del salone.

• Divano a forma di L
• Tavolo da caffè / pranzo in teak regolabile
• (2) Poltrone
• Televisore LCD da 32" (2016)
• Ricevitore TV satellitare (2016)
• Rivestimento in finta pelle e cuscini in schiuma del salone rivisitati
• Nuovo tappeto (2025)
• Tende personalizzate isolate per le finestre del salone
• Radio satellitare Fusion con Sirius XM, AM / FM e Bluetooth wireless - integrato con i MFD Garmin (2017)

Cucina

Il layout aperto del salone include la cucina a prua. Separata da un piano di lavoro rialzato e un gradino, la cucina si sente connessa alle attività sociali del salone ma mantiene abbastanza privacy per preservare il proprio spazio e funzione. L'alcova dietro il piano di lavoro rialzato a sinistra comprende la maggior parte della cucina. In quest'area troverai un lavello doppio in acciaio inossidabile, un fornello a 3 fuochi, un fabbricatore di ghiaccio sotto i compartimenti di stoccaggio, e ampio spazio sul piano di lavoro. Sul lato di tribordo si trovano un microonde e compartimenti per frigorifero e congelatore situati per fornire ulteriore spazio sul piano di lavoro quando necessario.

• Forno elettrico Force 10 a 3 fuochi, 220V
• (3) Nuovi (2025) scaldabagni (cucina, master e VIP)
• Lavello doppio in acciaio inossidabile Moen
• Microonde Kenmore
• Nuovo sistema di refrigerazione / congelatore Dometic a piastra di holding, bassa tensione (2025)
• Fabbricatore di ghiaccio Raritan
• Piani di lavoro in Corian
• Bidone della spazzatura
• Armadio per bicchieri in teak personalizzato sulla paratia della cucina
• Spazio di stoccaggio espansivo sotto il pavimento
• Distributore d'acqua filtrata

Alloggi

Questo vascello offre due confortevoli cabine con bagno privato adatte ad accogliere perfettamente due coppie. Queste cabine si trovano a prua e a poppa del salone, rispettivamente.

La cabina a poppa si trova a soli due gradini in basso dal passaggio delle scale del salone e include un ampio armadio. C'è anche un'area lavabo con spazio di stoccaggio in armadietto e specchio, insieme a un bagno e una doccia privati. Nella sezione del bagno/doccia si trovano la lavatrice e l'asciugatrice Kenmore. Il letto queen size e i cassetti di stoccaggio assicurano che gli ospiti possano godere del loro soggiorno in comfort.

La cabina principale si trova a prua ed è accessibile attraverso la cucina. Presenta anche un letto queen size e un materasso personalizzato della Portland Co. Il letto queen a isola è accessibile da entrambi i lati, con comodini abbinati. Lo stoccaggio è fornito da due armadi a muro, cassetti su entrambi i lati del letto e mensole. C'è un ampio scomparto sottostante che è abbastanza spazioso da contenere sedie da ponte pieghevoli extra, lenzuola grandi o mazze da golf. C'è uno scomparto che contiene un'elica extra. Il bagno principale si trova a prua della cabina e presenta un pavimento in teak, un WC aggiornato e una doccia separata con seduta incorporata. Qui c'è anche ampio spazio di stoccaggio. L'accesso conveniente alla catena dell'ancora e all'area di stoccaggio anteriore si trova sopra il bagno.

Per quanto riguarda la cabina a prua, questa è accessibile appena oltre la cucina e presenta anche un letto queen size. Poiché questa cabina è più grande di quella a poppa, viene tipicamente utilizzata come cabina principale. Il letto queen a isola è accessibile da entrambi i lati, ciascuno dei quali è dotato di comodini per lui e per lei. Ulteriore spazio di stoccaggio è fornito tramite cassetti, armadi a muro, mensole e un ampio scomparto sotto il lato sinistro del letto, che può diventare una eccellente cantina per il vino. Il bagno principale in questa cabina è simile a quello della cabina degli ospiti, con un cesto per la biancheria incorporato e uno spazio di stoccaggio più ampio.

Dettagli del ponte e della costruzione

Il Dettling 51 è costruito dalla chiglia in su con precisione, esperienza e un livello estremo di dettaglio. Il design dello scafo è opera di Hunt, con il loro scafo a V profonda che offre un'eccellente prestazione offshore. La costruzione dello scafo in fibra di vetro utilizza resina Vinylester in tutto, tecnologia core-cell sottovuoto e viene rinforzata con quattro longheroni in fibra di vetro a nucleo di schiuma che percorrono tutta la lunghezza della barca. Quattordici strati di fibra di vetro vengono utilizzati per rinforzare insieme lo scafo e il ponte creando un'unità unica, resistente agli impatti.

La casa e il ponte incorporano entrambi un nucleo in Divinycell fuso con 10 strati di fibra di vetro che forniscono una rigidità ottimale e isolamento termico, rimanendo relativamente leggeri. Sul ponte troverai un ampio pozzetto di poppa in teak con un tavolo montato e sedie da ponte che consentono di pranzare e intrattenere all'aperto. Sopra il hardtop esteso del ponte della barca c'è una copertura eccellente dalle intemperie per proteggere i tuoi ospiti e il ponte in teak. Il hardtop include anche tende solari abbassabili (sia a sinistra che a destra) per protezione nelle calde giornate di sole. Abbondante spazio di stivaggio è disponibile con la grande area lazarette e l'accesso alla sala macchine si trova anche sul ponte di poppa. Camminando verso la prua, sarai accolto da ampi ponti laterali larghi 15" con corrimano in acciaio inossidabile alti 33".

Sopra la cabina di pilotaggio c'è il hardtop esteso che funge anche da ponte della barca. Dotato di un davit a destra e supporti per il tender, questa piattaforma supporta il tender Aspen Carbon da 11'2" con motore fuoribordo Suzuki da 15 hp. Troverai gli strumenti di navigazione, l'array aperto, le antenne e la stazione di controllo del ponte espressa tutti in avanti sul hardtop.

Sala Macchine e Sistemi Meccanici

La sala macchine è accessibile tramite un'apertura nel mezzo del ponte di poppa. Inoltre, quasi tutto il ponte di poppa è in grado di essere smontato e sollevato per un accesso al motore non invasivo e senza restrizioni. Una volta scesi, la sala macchine si trova dietro una porta isolata con chiusura a scatto. L'altezza e lo spazio di movimento sono particolarmente impressionanti per la sala macchine di una barca di queste dimensioni. Insieme alla comoda disposizione dei componenti per una facile manutenzione, controlli di routine e servizio; questa sala macchine è un piacere da vivere. Dotata di due motori diesel Cummins 6CTA8.3, 480 hp con trasmissioni V-drive, questo Dettling non è avaro di potenza e può raggiungere una velocità di crociera elevata di 16 nodi e una velocità massima di quasi 27 nodi.

• Due motori diesel Cummins 6CTA 8.3, 480 hp - 2.348 ore. sinistra; 2.360 ore. destra al 23/09/25.
• Raffreddatori post-combustione del motore ricondizionati (2025)
• (2) Batterie di avviamento del motore principale, 12V, 8D (2025)
• Caricabatterie Pro Mariner, 20 amp
• Alternatore da 130 amp
• Generatore Onan 13.5 kW, 1300 ore
• GenStart: Gruppo31
• Alimentazione da terra: 220V, 60 Hz
• Batterie AGM 8D (tutte nuove 2025)
• Caricabatterie Charles 5000SP da 30 amp - per batterie di servizio (2016)
• Caricabatterie Pro Mariner
• Servizio generale: (2) 12V, 8D 200-amp / hr.
• Inverter / caricabatterie Xantrex SE 2512 2500W con caricabatterie da 150 amp
• Alternatore Balmar da 210 amp
• Backup 12V per GPS, VHF e sonar di profondità
• Aria condizionata Cruisair; (2) 16.000 BTU, (1) 7.000 BTU
• Thruster di prua Side-Power (ricostruito 2016)
• Thruster di poppa (aggiunto 2017)
• System di sterzo Mathers Micro Commander
• Tab di trim Bennett
• Separatore e filtrazione del carburante Racor
• System di testa Raritan
• System di acqua dolce SHURflo
• (1) Rule 800, (3) 3700 pompe di sentina (nuove 2023)
• Tankwatch carburante, acqua e acque nere
• Tank Tender 2

Caratteristiche significative

• Nuovo rivestimento in pelle sintetica e cuscini in schiuma per il salone e la plancia (2016)
• Vernice di fondo luglio 2025
• Tende personalizzate isolate per il salone e le cabine (2017)
• Nuovo tappeto rifinito nel salone e nelle cabine (2025)
• Nuovo materasso e biancheria personalizzati Portland per il letto principale (2022)
• Armadio della cabina principale ristrutturato (2017)
• (5) Nuove lampade da tavolo (2016)
• Mobiletto per bicchieri in teak personalizzato sulla parete della cucina (2016)
• Nuovo televisore LCD da 32" nel salone (2016)
• Radio Fusion - satellite Sirius XM, FM / AM, Bluetooth wireless (integrata con i MFD Garmin) (2017)
• Illuminazione a LED
• Nuove batterie AMG 8D (2025)
• Caricabatterie Charles 5000SP da 30 amp per batterie di servizio
• Batteria e caricabatterie per emergenza di riserva per elettronica di comando e controlli del motore
• Thruster di prua Side-Power (2016)
• Installato nuovo thruster di poppa Side-Power (2017)
• (2024) Gommone Aspen Carbon Cat 11'2" con motore fuoribordo Suzuki da 15 hp
• Rivestimenti in vinile per tutti i portelli, finestre del salone, parabrezza della plancia e finestre
• Interruttore principale AC aggiornato conforme all'ABYC e messa a terra
• Regolatore alternatore Balmar da 200 amp
• Nuovo alternatore del motore di sinistra (2017)
• Set di ricambio aggiunto di eliche Michigan Wheel 26 X 26 a 5 pale (2018)

Aggiornamenti e retrofit più recenti

•    (2024) Gommone Aspen Cat Carbon 11’2” con motore fuoribordo Suzuki da 15 hp

•    Controller per yacht aggiunto (2023)

•    (3) Nuovi scaldabagni (2025) (cucina, master e VIP)

•    Nuovo sistema di refrigerazione a bassa tensione Dometic (2025)

•    Nuovo rivestimento in vinile con schiuma installato nel salone, nella cabina di poppa e nella plancia (2018)

•    Nuovo tappeto (2025)

•    (9) Boccaporti in acciaio inossidabile Hood ricostruiti - nuova lente in acrilico, guarnizioni e maniglie (2018)

•    Nuovi WC (2023)

•    Alberi delle eliche lavorati e rettificati (2019)

•    Turbo del motore principale di dritta ricostruito (2019)

•    Scafo verniciato con Awlcraft Flag Blue e striscia rossa Cardinal (2020)

•    Nuova vernice per il fondo (luglio 2025)

•    Zattera di salvataggio per 6 persone (necessita di ricertificazione)

•    TV LCD Roku da 32”, 2025

•    Radio satellitare Fusion, 2023

•    Poltrone vintage per il salone, 2022

Avvertenza

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