Viking 61 Convertible
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Sunset Kidd's Santa Barbara Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Viking |
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Modello | 61 Convertible |
Anno | 2003 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$1.495.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Pesca sportiva |
Lunghezza | 19.35 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Santa Barbara, California, Stati Uniti |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 19.35 m |
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Baglio | 5.64 m |
Dislocamento | 91500 lb |
Peso a secco | 90000 lb |
Altezza massima ponte | 18.29 m |
Altezza cabina | 1.98 m |
Stazza lorda | 72 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | MTU |
{Engine} Modello | MTU12V2000 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2003 |
Motore | 1480 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 5 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 5000 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | MTU |
{Engine} Modello | MTU12V2000 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2003 |
Motore | 1480 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 5 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 5000 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Onan Generator |
{Engine} Modello | 21.5kw |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2003 |
Posizione motore | enums.engine-location.center-port |
Ore di motore | 5000 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Onan Generator |
{Engine} Modello | 21.5kw |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2003 |
Posizione motore | enums.engine-location.center-starboard |
Ore di motore | 5000 |
Velocità massima | 34 kn @ 2400 RPM |
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Velocità di crociera | 18 kn @ 1500 RPM |
Raggio | 600 nmi |
Dotazioni Addizionali |
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Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | Viking Yachts |
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Cantiere | Viking Yachts |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 3 |
Numero massimo passeggeri | 6 |
Posti a sedere | 14 |
Serbatoio carburante | 3 x 2050 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 315 gal |
Serbatoio acque nere | 2 x 160 gal |
Forma scafo | V modificato |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Reel Inn - un'imbarcazione straordinaria Viking 61 Convertible del 2003, questo splendido yacht da pesca sportiva per tornei combina lusso e prestazioni. Con una lunghezza complessiva impressionante di 63,5 piedi, questo vascello vanta uno scafo in fibra di vetro a V modificato che garantisce stabilità e agilità in acqua. Alimentato da motori MTU gemelli, ciascuno con una potenza di 1480 cavalli, il Reel Inn raggiunge una velocità di crociera di 22 nodi e una velocità massima dello scafo di 35 nodi, rendendolo una vera potenza. Con un'autonomia di 475 miglia nautiche, questa barca è perfetta per lunghe uscite di pesca. Gli interni presentano tre cabine ben arredate e tre bagni, offrendo ampio spazio per comfort e comodità.
Un elenco di attrezzature davvero straordinarie di aggiornamenti personalizzati colloca questo yacht da torneo tra i migliori del mercato della Costa Ovest. L'eleganza emana dal suo interno personalizzato ad alta lucentezza, fino al suo enorme pozzetto in teak. Vola sopra i pesci nella sua torre per tonni Palm Beach di 40 piedi che sovrasta il grande ponte di prua. Il davit di sollevamento solleva facilmente il grande RIB e un PWC a bordo con ampio spazio rimanente per rilassarsi. Le ringhiere in acciaio inossidabile personalizzate fiancheggiano i ponti laterali che portano alla prua, che è stata modificata su misura per adattarsi al suo ormeggio di 60' nel porto di Santa Barbara, e include ancora l'ancora e il verricello elettrico.
Il Reel Inn è pronto per qualsiasi cosa un pescatore possa lanciargli. Non troverai uno yacht da pesca sportiva / crociera familiare meglio attrezzato sulla costa ovest. Rilassati o pesca in comfort con il suo sistema di stabilizzazione giroscopica Seakeeper 18, una serie di frigoriferi, armadietti per pesci con tritatori di ghiaccio e congelatori profondi. La disposizione con tre cabine e tre bagni offre ampie sistemazioni per gli ospiti, ciascuna con controllo indipendente del clima e dell'AV. Il salone e la cucina sono molto spaziosi e offrono un'ottima disposizione per intrattenere.
Reel Inn è intestato a una LLC completamente trasferibile.
Le parti ben qualificate dovrebbero contattarci oggi per programmare una visita privata.
Il suo ormeggio ultra-largo di 60' nel Marina One Santa Barbara Harbor è trasferibile a ulteriore considerazione, contattaci per ulteriori dettagli sul processo di trasferimento.
Alloggi
Entrando nel vasto salone principale, sei immediatamente accolto da un piacevole contrasto tra i mobili in teak lucido a pannelli alti, il tappeto color sabbia e le lussuose coperture murali testurizzate.
Un'abbondanza di luce naturale si riversa attraverso le grandi finestre del salone che offrono una vista di oltre 180º sull'acqua. Un divano a forma di L rivestito in Ultra Leather si trova a sinistra con un tavolo a piedistallo regolabile. Un mobile con lampada sopra si trova all'estremità anteriore del divano. Due sgabelli da bar per la colazione sono sistemati sotto il piano di lavoro della cucina estesa, realizzato su misura in granito Verde' Black.
A destra, un mobile in teak ospita i sistemi della nave / pannelli di interruttori, attrezzature A/V, un computer di bordo e un centro affari, ampio spazio di stoccaggio incluso un mobile per liquori e un fabbricatore di ghiaccio nascosto. A prua a destra si trova una dinette a forma di U in ultra pelle con un tavolo in teak. Un televisore a schermo piatto personalizzato e uno spazio di stoccaggio nascosto sono montati nel setto anteriore.
La cucina si estende trasversalmente con sei cassetti scorrevoli sotto il piano di lavoro in granito sul lato posteriore. Questi cassetti ospitano quattro grandi frigoriferi Sub-Zero e due congelatori Sub-Zero, incluso un contenitore per il ghiaccio. Di fronte al setto anteriore ci sono armadi e cassetti del sistema di cassetti a lungo tiraggio Viking personalizzati, un piano cottura elettrico a quattro fuochi a incasso, un compattatore di rifiuti e un forno a microonde/convezione.
Scendendo i gradini del corridoio interno si arriva alle sistemazioni per gli ospiti, che includono una lavatrice/asciugatrice, tre cabine con bagni privati e docce separate.
Salone principale
Con la pressione di un pulsante si entra nel salone principale attraverso una porta scorrevole elettrica che utilizza un sistema di smorzamento automatico personalizzato per l'apertura e la chiusura. Immediatamente a dritta si trovano un barometro e un orologio montati a parete, adiacenti a uno dei numerosi pannelli elettrici/interruttori della nave, alloggiati all'interno di un armadio in teak che si estende in avanti verso la dinette. Sotto il piano di lavoro in granito Verde' Black personalizzato e dietro i mobili in teak si trova un centro affari e un computer, un produttore di ghiaccio chiaro, un armadietto per liquori, attrezzature audio/video e ampio spazio di stoccaggio.
Caratteristiche del Salone:
- Armadio del pannello interruttori AC/DC principale della nave con avvio/arresto remoto del generatore per i gruppi elettrogeni di sinistra e destra, controller per luci subacquee, interruttori per luci a quarzo della torre per tonni, controllo del volume stereo e altro
- Generoso spazio di stoccaggio sotto sia il divano principale a forma di L che i posti a sedere a forma di U della dinette
- Armadio per liquori con spazio per bicchieri e bottiglie
- Ricevitore audio/video/intrattenimento integrato Denon AVR-1713 con ricevitore satellitare Direct TV e sistema di archiviazione film con connessioni Wi-Fi, IPOD e Bluetooth
- Schermo piatto Vizio personalizzato da 42” in un armadio in teak fabbricato su misura con sollevamento verticale, montato a filo sopra la dinette per l'intrattenimento del salone
- Computer Dell della nave / backup batteria UPS, stampante Brother scanner fax e molto spazio di stoccaggio per il centro affari, monitor del computer, tastiera e mouse posizionati sopra il piano di lavoro dell'armadio in teak
- Microfono VHF RAM / Bridge Standard Horizon nel corridoio
- Riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso CruiseAir
- Persiane regolabili Hunter Douglas su tutte le finestre del salone
- Illuminazione spot a soffitto e illuminazione accentuata nascosta nel salone
- Runners in moquette in tutto
Cucina
La cucina completamente attrezzata di questo Viking 61' si estende trasversalmente ed è fiancheggiata da piani di lavoro in granito Verde' Black su misura e pavimenti in vinile teak e holly Amtico, con un'ampia area di preparazione e un bancone per la colazione completo di due sgabelli che condividono lo spazio comune con il salone principale. Il piano di lavoro della cucina anteriore vanta un lavello con finitura nera opaca - con rubinetto Grohe' e dispenser di sapone - montato sotto il piano di lavoro. Di fronte a dritta si trova un piano cottura elettrico a quattro fuochi incassato nel piano di lavoro.
Sopra l'area di preparazione anteriore ci sono cassetti dispensa Viking a lungo tiraggio con ampio spazio di stoccaggio e un forno a microonde a convezione a sinistra. Ulteriore spazio di stoccaggio nella cucina si trova sopra i gradini della scala di accesso alle sistemazioni e dietro la TV del salone in un compartimento di stoccaggio nascosto su misura. Sotto il piano di lavoro della cucina anteriore c'è ulteriore spazio di stoccaggio e un compattatore di rifiuti.
Dietro i mobili in teak sotto il piano di lavoro si aprono quattro grandi frigoriferi Sub-Zero e due grandi congelatori Sub-Zero, uno con macchina per il ghiaccio e contenitore. Ampio spazio sul piano di lavoro con un vassoio girevole per snack rende l'intrattenimento un gioco da ragazzi.
Companionway delle sistemazioni
Uscendo dal salone lungo la linea centrale dello yacht, scendi i gradini della scala delle sistemazioni e passi davanti a un armadio a sinistra con una lavatrice e asciugatrice impilabili Whirlpool. Sotto il pavimento del corridoio c'è accesso ai compartimenti della sentina centrale. Più avanti si trovano le sistemazioni per gli ospiti a destra con accesso al "bagno diurno" condiviso dalle sistemazioni a destra. A sinistra c'è la suite principale completa di bagno privato. In avanti si trova la sistemazione VIP per gli ospiti e il bagno privato.
Primo compartimento della sentina (poppa)
- Ampia area di stoccaggio con sistema di scatole personalizzate bianco-tribordo
- Serbatoio di raccolta doccia con pompa a galleggiante per due bagni
- Impianto idraulico del bagno con scarico in mare e valvole deviatrici
- Pompe maceratrici elettriche su interruttori primari e secondari
Secondo compartimento della sentina (centro)
- Serbatoio di raccolta con accesso superiore
- Impianto idraulico con tubo di scarico
- Manometro
- Linea di ventilazione per filtro a carbone
Terzo compartimento della sentina (prua)
- Ampia area di stoccaggio
- Thruster di prua Side Power (con batteria dedicata e sistema di ricarica)
- Pompa di sentina (manuale/automatica con galleggiante).
Suite per Ospiti di dritta
La cabina per gli ospiti a dritta è stata ordinata su misura presso la fabbrica Viking. Spostare la lavatrice e l'asciugatrice a sinistra nell'armadio consente di avere più spazio di stoccaggio nei cassetti e nell'area dell'armadio rivestita in cedro della cabina.
Le sistemazioni sono in configurazione a letti a castello con un comodino e una lampada a prua.
Un bagno privato con una porta di privacy per quando il bagno è in uso diurno.
Bagno completo con pavimento in vinile teak e holly Amtico, armadi in teak lucido, lavandino con rubinetto Grohe, armadietto con specchio, cabina doccia con doccetta Grohe e un WC Headmaster con acqua dolce.
- Letti singoli superiori e inferiori
- Materasso ortopedico personalizzato = letti superiori e inferiori
- Bellissimi armadi in teak lucido
- Rivestimento murale in tonalità neutra
- Coperture per letti personalizzate, biancheria da letto e cuscini decorativi
- Armadio con comodino e lampada da tavolo e spazio di archiviazione nel cassetto
- Ampia area di stoccaggio sotto il letto inferiore
- TV a colori Sharp con telecomando
- Hatch sul ponte superiore con zanzariera
- Illuminazione a soffitto
- Controllo del riscaldamento e dell'aria condizionata Cruise Air a ciclo inverso
Suite Padronale dei Proprietari
Le sontuose sistemazioni del proprietario si trovano a sinistra, con un letto matrimoniale queen disposto trasversalmente. I comodini Jack e Jill con cassetti e lampade da tavolo fiancheggiano il letto, insieme a un armadio appeso rivestito in cedro e uno spazio personalizzato per canne e mulinelli. Un comò, ulteriori armadi e cassetti sotto il letto offrono ampio spazio per abbigliamento e oggetti personali.
Rivestimenti murali di tonalità sabbia eleganti, accenti in teak lucido e biancheria personalizzata con cuscini decorativi creano un rifugio caldo e accogliente. Il bagno privato principale è splendidamente rifinito con un armadio in teak lucido, lavabo con rubinetto Grohe, vanità a specchio, doccia con sedile e doccetta Grohe, armadietto a specchio per la biancheria, toilette freshwater Headmaster, sistema di monitoraggio del serbatoio di raccolta e pavimentazione in vinile teak e olmo Amtico.
Caratteristiche del Master / Proprietario
Letto queen-size con materasso ortopedico personalizzato
Coperta personalizzata, biancheria e cuscini decorativi
Grandi scomparti di stoccaggio all'interno e sotto il letto queen che ospitano sedie da combattimento
Comodini in teak lucido con lampade da tavolo
Comò in teak lucido per lui e per lei
Cassetti sotto il letto in teak lucido
Rivestimenti murali testurizzati personalizzati
Spazio di stoccaggio per canne privato
Armadio appeso rivestito in cedro
TV a schermo piatto Vizio con DVD e telecomando
Illuminazione overhead e indiretta
Botola sul ponte con schermo
Controlli di riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso CruiseAir
Sistema di monitoraggio del serbatoio di raccolta nel bagno
Suite VIP Forward
La spaziosa cabina VIP per gli ospiti presenta il design crossover più popolare di Viking, con un letto matrimoniale a sinistra e un letto singolo a scomparsa a destra. Questa confortevole cabina è accentuata da rivestimenti murali neutri e armadi in teak lucido, inclusi un armadio appeso foderato in cedro e ampio spazio per cassetti per abbigliamento piegato e effetti personali.
Il bagno privato per gli ospiti è ben rifinito con un armadio in teak lucido, rubinetto e lavabo Grohe, vanità specchiata, doccia con soffione Grohe, toilet Headmaster a acqua dolce e pavimento in vinile teak e olmo Amtico.
Caratteristiche della Cabina per Ospiti
Materassi ortopedici personalizzati per i letti superiori e inferiori
Letto matrimoniale sotto con letto singolo a scomparsa sopra
Lenzuola, coperture e cuscini decorativi personalizzati
Armadi in teak lucido
Armadio appeso foderato in cedro
Ampio spazio di stoccaggio sotto entrambi i letti
Rivestimenti murali eleganti
TV Samsung con sistema DVD e telecomando
Illuminazione a soffitto
Botola di coperta a soffitto con zanzariera
Controlli di riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso CruiseAir
Cabina di pilotaggio
Il Reel Inn presenta un enorme pozzetto in teak personalizzato con accesso centrale allo scafo di poppa, che conduce al lazaretto dove si trovano i sistemi di sterzo. Qui è installata una piattaforma personalizzata in bianco con un sistema di box di stoccaggio doppio e un tavolo per la pulizia del pesce personalizzato.
A sinistra, è installato un serbatoio per esche Viking factory deck slammer. Al centro del ponte, c'è una scatola per la cattura del pesce, mentre a destra si trova una vasca per tritare il ghiaccio Eskimo. A poppa e a sinistra, il console principale del pozzetto ospita un grande serbatoio per esche isolato, realizzato su misura, che funge anche da congelatore. A destra, il centro attrezzature Viking è stato personalizzato con un sistema di cassetti scorrevoli con divisori trasparenti per attrezzature terminali.
Le attrezzature del ponte includono un lanciatore a razzo Pompanette in acciaio inossidabile lucido e teak ad alta lucentezza con portacanne, portabicchieri, cassetti per attrezzature e un centro di attrezzatura. Due comode sedie da ponte Pompanette girevoli/reclinabili con gimbals per canne sono posizionate di lato.
Lo stoccaggio delle canne è ampio, con due livelli al flybridge di poppa (sei sopra, sette sotto), cinque posizioni aggiuntive nelle gambe del ponte/torre di sinistra e destra, e sei portacanne nei coperchi del pozzetto—per un totale di 33 posizioni per canne e mulinelli. Le capacità di pesca sono potenziate da 39’ Rupp triple-spreader outriggers a sinistra e a destra, ciascuno in grado di gestire quattro linee da traino, più linee teaser controllate da mulinelli elettrici Miya Epoch montati sul ponte, incassati nel hardtop sopra. Un rigger centrale è attrezzato per configurazioni di deep-drop per marlin o stinger per wahoo.
Il pozzetto include anche un gradino da nuoto in fibra di vetro realizzato su misura, montato con supporti in acciaio inossidabile lucido e fissato con bulloni in acciaio inossidabile a faccia piatta. Otto luci subacquee multicolore Lumishore con controllo programmabile sono integrate nel cabinet del pannello principale del circuito della nave. Ulteriori scale in acciaio inossidabile, porte inferiori delle ali con avvolgitori elettrici per cavi Glendinning, lavaggi con acqua dolce e salata, connessioni per sacche di carburante, alimentazione per downrigger e tubi di stoccaggio per gaff completano l'allestimento. Un box refrigerato per bevande montato su gradino fornisce stoccaggio ghiacciato per acqua, bibite e birra.
Caratteristiche del Pozzetto
Combing in teak personalizzati, coperchi e hatches del ponte (accesso al lazaretto, Seakeeper, serbatoio slammer e tritacubo)
Piattaforma di dritta personalizzata con box di stoccaggio e tavolo per la pulizia del pesce nel lazaretto
Pompa di sentina dedicata con sistema di galleggiante manuale/automatico
Scatola per la cattura del pesce e tritacubo Eskimo con assemblaggio di pompa di drenaggio dedicato
Frigorifero per bevande a gradino refrigerato Viking factory all'ingresso del salone
Base del piedistallo per lanciatore a razzo Pompanette o sedia da combattimento per grandi pesci
Due sedie da ponte Pompanette girevoli/reclinabili con gimbals per canne
Grande serbatoio per esche realizzato su misura (isolato, funge anche da congelatore) con pompe AC/DC e sistema di valvole
Serbatoio per esche slammer del ponte con pompe primarie e di riserva, monitorato da allarmi di flusso d'acqua di mare
Luci LED per serbatoi di esche
Centro attrezzature Viking con sistema di cassetti scorrevoli personalizzati e tagliere
33 posizioni per canne e mulinelli per esche vive e traino
Outriggers triple-spreader Rupp da 39’ a sinistra e a destra (4 linee ciascuno)
Linee teaser controllate da mulinelli elettrici Miya Epoch nel pod incassato del hardtop (auto-retrieval)
Luci di ingresso del pozzetto sopraelevate e illuminazione indiretta sotto il combing
Due faretti montati sulla torre posteriore superiore
Porta del trasom del pozzetto
Gradino da nuoto in fibra di vetro personalizzato con supporti in acciaio inossidabile lucido
Otto luci subacquee multicolore Lumishore con controllo programmabile
Accesso in scala al flybridge e al timone
Due scale in acciaio inossidabile personalizzate per il pozzetto da copertura a copertura
Porte inferiori delle ali con avvolgitori elettrici per cavi Glendinning, lavaggi con acqua dolce/salata, connessione per sacche di carburante, alimentazione per downrigger e stoccaggio per gaff
Gradini delle gambe della torre a sinistra e a destra, inclusi gradini aggiuntivi per la cima della torre
Coperture personalizzate in Sunbrella per tutti gli accessori del pozzetto
Copertura completa del pozzetto in Stamoid personalizzata, che funge anche da parasole e tenda da pioggia
Sala Macchine
Entra nella sala macchine attraverso la porta centrale del cockpit e scendi due gradini nel cuore di questo magnifico yacht da pesca sportiva di razza. Questo compartimento è progettato con meticolosità, combinando una propulsione potente, sistemi ridondanti e un'organizzazione impeccabile, rendendolo il preferito dei veri professionisti del settore. Con macchinari verniciati in bianco LP, accenti in cromo e moquette nera personalizzata con bordi, lo spazio è sia funzionale che spettacolare nell'aspetto.
Potenza e Propulsione
Due motori diesel marini DDC/MTU 12V2000, 1480 HP, a 4 tempi
Due scatole del cambio ZF con alberi delle eliche a trasmissione diretta
Guarnizioni degli alberi senza perdite
Scassi per eliche stampati nello scafo sott'acqua
Eliche in bronzo siliconico Veem Star a 5 pale personalizzate per prestazioni efficienti e senza vibrazioni
Gamma operativa: 1.825 RPM a 25 nodi fino a 2.300 RPM a 35 nodi — funzionamento fluido, silenzioso e affidabile con velocità a richiesta
Monitoraggio e Controlli
Indicatori meccanici del motore e tachimetri digitali montati a distanza all'ingresso della sala macchine
Sistema di pompaggio Tank Tender
Allarmi di flusso dell'acqua di mare per il serbatoio esca e il trita ghiaccio Eskimo montati all'ingresso
Nuovo modello di termostato Delta-T controllato per l'aria della sala macchine e ventilatori di raffreddamento
Generatori e Sistemi Elettrici
Due gruppi elettrogeni Onan da 21,5 kW in scudi acustici
Scaffali personalizzati costruiti sopra i gruppi elettrogeni per lo stoccaggio di attrezzi e attrezzature
Trasformatori di alimentazione a terra della fabbrica Viking
Pannello di distribuzione dell'alimentazione della batteria della fabbrica Viking (12V / 24V) con commutazione parallela e inversa
Batterie di avviamento e di servizio con caricabatterie (entrambe sostituite a gennaio 2021)
Refrigerazione e Raffreddamento
Trita ghiaccio Eskimo montato su piattaforma con scarico dedicato
Due compressori di refrigerazione CruiseAir (uno per il refrigeratore di bevande della scatola dei gradini, uno per il serbatoio/freezer esca del cockpit)
Quattro compressori di aria condizionata a ciclo inverso CruiseAir con pompa di riserva e sistema di valvole (salone e tre cabine)
Sistemi Idrici
Produttore di acqua dolce a osmosi inversa Sea Recovery da 1.200 GPD con pre-filtro commerciale, filtri a media, separatori olio/acqua e collettore di retroflusso
Membrane montate a distanza
Serbatoio di acqua calda Raritan da 20 galloni
Pompa principale di acqua dolce Headhunter che alimenta il collettore di distribuzione della nave, con pompa di riserva DC
Pompe e Sistemi di Sicurezza
Due pompe di sentina principali: a prua e a poppa, ciascuna con interruttori a galleggiante manuali/automatici
Pompa di sentina di riserva "dry-out" con prelievi delle valvole a prua e a poppa
Sistema di sentina con valvole di crash a sinistra e a destra (pozzo centrale, a prua)
Sistemi di cambio olio a sinistra e a destra per i motori principali e i gruppi elettrogeni (pozzo centrale, a poppa)
Sistema di soppressione incendi con controlli manuali/automatici
Attrezzature Aggiuntive
Compressore per bombole da sub Brownie
Organizzatore di parti in starboard bianco realizzato su misura
Scatola degli attrezzi principale della nave
Quattro telecamere CCTV per monitoraggio completo
Illuminazione AC/DC a soffitto in tutto l'ambiente
Questa sala macchine esemplifica la reputazione di Viking per l'eccellenza ingegneristica — potenti motori diesel MTU gemelli, sistemi ridondanti, attrezzature di grado commerciale e finiture impeccabili. È davvero uno spazio di esposizione per professionisti che richiedono prestazioni, affidabilità e manutenibilità.
Fly Bridge
Il flybridge Viking presenta un layout collaudato nel tempo, progettato sia per la navigazione seria che per l'intrattenimento confortevole. Due sedie da timoniere Blue Water a piedistallo fronteggiano un ampio console di comando completamente attrezzato con elettronica di bordo. Posti a sedere per un massimo di 12 ospiti, abbinati a tappezzeria personalizzata, cuscini decorativi e moquette di grado marino, rendono questo il centro di comando dello yacht e uno spazio accogliente per pranzare o rilassarsi. Un'involucro trasparente su quattro lati offre un'eccellente protezione e una vista a 360 gradi straordinaria, con pannelli con cerniera per la ventilazione.
In avanti, un divano a forma di L è il luogo di ritrovo preferito, completato da un tavolo da pranzo in teak lucido personalizzato su un piedistallo hi/lo in acciaio inossidabile lucido. Sia le aree di seduta anteriori che quelle di dritta fungono anche da ripostiglio con serratura per attrezzature di sicurezza e canne da pesca. La console di comando incorpora un grande frigorifero per bevande e un compartimento congelatore per un prolungato soggiorno in mare.
Caratteristiche del Flybridge
Hardtop in fibra di vetro e gel-coat modellato in fabbrica Viking con superficie antiscivolo
Involucro trasparente su quattro lati con pannelli con cerniera per comfort all'aperto o chiuso
Parapetti di sicurezza posteriori che fungono anche da ripostiglio per canne da pesca (6 superiori, 7 inferiori)
Due sedie da timoniere Blue Water a piedistallo con schienali in teak lucido e listelli, ciascuna con poggiapiedi
Console di comando con finitura in gel-coat bianco lucido, frigorifero per bevande e grande congelatore
Divani anteriori e di dritta con ripostiglio integrato con serratura per attrezzature di sicurezza e canne da pesca
Mobile di fine dritta modellato con ripostiglio a mensola
Cuscini e tappezzeria personalizzati con cuscini decorativi
Moquette di grado marino con bordo in gomma
Illuminazione a soffitto con impostazioni dimmerabili rosse e bianche
Tavolo triangolare in teak lucido personalizzato su piedistallo hi/lo in acciaio lucido con regolazione scorrevole per pranzare o intrattenere
Timone & Elettronica
Il pod del timone Viking è rifinito in acciaio inossidabile lucido e ospita tutti i controlli e l'elettronica critici della nave in alloggiamenti incassati protetti da quattro porte a sollevamento.
Attrezzatura della Console di Comando
Volante del timone in acciaio inossidabile lucido
Leve del gas e del cambio Glendinning
Controllo del propulsore di prua in acciaio inossidabile lucido
Interruttori a levetta per le alette di trim in acciaio inossidabile lucido
Display elettronici del motore DDC di dritta e sinistra
Pannello di controllo elettronico DDC/ZF
Sistema di backup manuale del gas Glendinning
Schermi piatti Garmin 8600 Series da 16” (3)
Computer Dell della nave con navigazione Nobeltec (backup)
Display a colori radar/AIS/sonda
Due schermi a colori KEP per la luce del giorno
Processore Furuno RD-33
Telecamera FLIR M300 series
Telefono satellitare
(2) Radio VHF ICOM IC-M506
Sistema di pilota automatico Garmin
Nuova antenna Shakespeare
(2) Radio VHF Standard Horizon con hailer e telecomando alla porta d'ingresso del cockpit
Interruttori di avvio/arresto del motore principale
Interruttori del sistema di trasferimento del serbatoio di carburante per serbatoi anteriori, centrali e posteriori (3 serbatoi, 2.050 galloni totali)
Tre indicatori del serbatoio di carburante
Interruttori automatici/manuali della pompa di sentina anteriore/centrale/posteriore
Indicatori di pirometro di dritta e sinistra
Interruttori dimmer per l'illuminazione rossa/bianca del flybridge
Sistema di monitoraggio della nave Moritz con luce di avviso/allarme
Pannello di controllo del faro ACR (montato sulla torre)
Compasso Ritchie
Clacson d'aria Buell
Sistema stereo del ponte
Controllo automatico/manuale della soppressione incendi Halon in sala macchine con campanello di allerta
Caratteristiche Aggiuntive del Flybridge
Pod incassato a soffitto che ospita due bobine elettriche Miya Epoch con recupero automatico programmabile
Coperture personalizzate Sunbrella per la console di comando, le sedie del timoniere e il tavolo del divano in teak
Torre di Tonno
La torre per tonni da 40' si erge alta sopra l'imbarcazione, offrendo una visibilità e un controllo senza pari. Dalla panchina sotto il tetto a sbalzo, il capitano gode di una vista panoramica a 360 gradi sull'orizzonte e su tutti e quattro gli angoli di questo yacht da pesca sportiva Viking di 61'. Progettata per prestazioni offshore serie, la torre è sia funzionale che confortevole, fungendo da vera piattaforma di osservazione e controllo.
Caratteristiche della Torre per Tonni
Piattaforma/deck in fibra di vetro e gelcoat stampato
Tetto a sbalzo con parasole
Panchina con visibilità elevata
Stazione di controllo completa dell'imbarcazione con:
Controlli di avviamento/arresto del motore
Controlli elettronici del gas e del cambio a leva singola
Indicatori di giri digitali
Controllo del trim tab
Display della torre Garmin serie 8600
Radio VHF ICOM M506
Compasso
Supporti remoti per hailer e faro ACR
Collegamento per lavaggio con acqua dolce
Lucernari in quarzo stampati su misura (due rivolti verso poppa, uno verso prua)
Coperture protettive personalizzate
Prua
Il ponte di prua del Viking da 61' è un'area ampia e altamente personalizzata, progettata per crociere versatili e pesca seria. Accoglie tender, giochi, attrezzature per l'ancoraggio e dispositivi di sicurezza in un layout ben organizzato e professionale.
Al centro del ponte si trova un tender RIB Novurania da 14,5' con console di comando e motore fuoribordo Yamaha a quattro tempi da 60 HP (iniezione di carburante, con Dole-Fin). Il tender è dotato di una bussola, radio VHF ICOM M304, stereo Jensen con radio satellitare Sirius, arco in acciaio inossidabile personalizzato con traino per sci d'acqua/wakeboard, portacanne, luci di navigazione e luci DC, e un bimini top in acciaio inossidabile. Il RIB è montato in modo sicuro su supporti in acciaio inossidabile lucidato ed è assicurato con attrezzature da ponte regolabili personalizzate a occhi di morto in acciaio inossidabile. È inclusa una copertura personalizzata completa, attrezzature di sicurezza complete e un kit di attrezzi completo.
A dritta, un sistema di supporti in acciaio inossidabile personalizzato con punti di ancoraggio corrispondenti accoglie paddleboard, kayak o moto d'acqua. A sinistra, un davit di sollevamento Brower installato su misura con braccio idraulico e cavo elettrico è dotato di un "snout jib" in acciaio inossidabile lucidato, che fornisce una maggiore portata per lanciare o recuperare indipendentemente una moto d'acqua mentre il tender rimane in posizione.
A prua, un pulpito snubnose personalizzato con winch elettrico Maxwell controlla 300' di catena dell'ancora con un'ancora Ultra Plow. Un gavone per la catena ospita un'ancora Danforth di riserva, linee extra e un sistema di lavaggio. Il winch può essere controllato sia dalla console di comando che tramite interruttori a pedale sul ponte di prua.
Per la sicurezza, il ponte di prua è circondato da corrimano in acciaio inossidabile personalizzati e illuminato di notte con una luce al quarzo montata anteriormente sulla torre.
Il portante standard è stato rimosso dall'attuale proprietario per consentire all'imbarcazione di adattarsi al suo ormeggio. Il rullo dell'ancora è stato modificato su misura per ruotare verticalmente e bloccarsi in entrambe le posizioni per il viaggio.
Caratteristiche del ponte di prua
Tender RIB Novurania da 14,5' con motore fuoribordo Yamaha a quattro tempi da 60 HP (iniezione di carburante)
Console di comando con bussola, radio VHF ICOM M304, stereo Jensen con radio satellitare Sirius
Arco in acciaio inossidabile personalizzato con traino per sci d'acqua/wakeboard, portacanne, antenna VHF, luci di navigazione e luci DC
Bimini top in acciaio inossidabile personalizzato
Copertura completa Sunbrella, kit di attrezzi completo e attrezzature di sicurezza
Supporti in acciaio inossidabile personalizzati e punti di ancoraggio per tender e moto d'acqua
Davit di sollevamento Brower personalizzato con braccio idraulico e cavo elettrico
Estensione "snout jib" in acciaio inossidabile per lanciare/sollevare moto d'acqua in modo indipendente
Winch elettrico Maxwell con catena da 300' e ancoraggio Ultra Plow
Gavone per la catena con ancoraggio Danforth di riserva, linee extra e sistema di lavaggio
Controlli del winch duali (console di comando e interruttori a pedale sul ponte di prua)
Corrimano in acciaio inossidabile personalizzato sul ponte di prua
Lucciola al quarzo montata anteriormente sulla torre
Attrezzature di sicurezza aggiuntive
M/V Reel Inn è completamente attrezzata con un completo insieme di attrezzature di sicurezza richieste e desiderate, tutte in ottime condizioni e attuali con la certificazione della Guardia Costiera degli Stati Uniti. Ogni sistema è stato installato con attenzione per garantire i massimi livelli di sicurezza e prontezza in mare.
Il gommone Novurania RIB personalizzato di 14,5’ con motore fuoribordo Yamaha da 60 HP funge da prima linea di sicurezza, assicurato con un sistema di aggancio a sgancio rapido che consente di liberarlo e lanciarlo in pochi secondi. Una telecamera per visione notturna FLIR proietta direttamente sul grande schermo KEP al timone, garantendo la rilevazione immediata di un uomo in mare, anche al buio.
Ulteriori attrezzature di salvataggio includono un bozzo anello da 32” con luce stroboscopica impermeabile, corda di presa e corda di 50’ per dispiegamento/ritiro, un ACR 406 EPIRB con rilascio automatico idrostatico, e un zattera di salvataggio a canister montata su hardtop in un supporto in acciaio inox con funzioni di rilascio rapido manuale e di dispiegamento automatico idrostatico.
La sicurezza antincendio è garantita con sistemi automatici di scarico Halon FireBoy nella sala macchine e sotto il cruscotto, collegati alla campana dell'allarme antincendio della nave. Ciascuna delle sette zone della nave è ulteriormente protetta con estintori portatili a Halon.
Inventario delle attrezzature di sicurezza
Gommone Novurania RIB di 14,5’ con motore fuoribordo Yamaha da 60 HP (personalizzato)
Sistema di aggancio a sgancio rapido per il lancio rapido del gommone
Telecamera notturna FLIR aggiornata che proietta sui display del ponte/timone
Bozzo anello da 32” con stroboscopica impermeabile, corda di presa e corda di 50’ per dispiegamento/ritiro
Zattera di salvataggio a canister montata su hardtop in supporto in acciaio inox con rilascio rapido manuale e rilascio automatico idrostatico
ACR 406 EPIRB con rilascio automatico idrostatico
Sistemi automatici di soppressione incendi Halon FireBoy (sala macchine e cruscotto) con campana di allarme
Sette zone della nave, ciascuna dotata di estintori portatili a Halon
PFD approvati dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti
Campana della nave
Dispositivi di segnalazione visiva e sonora di giorno e di notte
Telefono satellitare
Radio SSB
Tre radio VHF
Tutte le attrezzature di sicurezza a bordo di M/V Reel Inn sono completamente aggiornate, certificate dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti e in ottime condizioni, pronte per l'uso.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Sunset Kidd's Santa Barbara Yacht Sales
Stati Uniti
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