SeaSport Pacific 3200

2003 SEA SPORT PACIFIC 3200

$199,900
Due motori diesel Volvo Penta KAD300 | Flybridge | Generatore | Riscaldamento | 430 ore

Elencato da Colton Mork – W S Yacht Brokers
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PANORAMICA

La Sea Sport Pacific 3200 è ampiamente considerata una delle migliori barche pilothouse di sempre costruite nel Pacific Northwest. Progettate e costruite a Bellingham, Washington, queste barche sono state ingegnerizzate per la navigazione d'altura, l'efficienza e l'uso tutto l'anno — non solo per crociere in condizioni favorevoli.

Questo particolare esemplare è eccezionalmente ben configurato, dotato di due motori diesel Volvo Penta KAD300, un generatore Northern Lights, un riscaldamento a diesel, flybridge, arco radar e ala, e radar Furuno. Con circa 430 ore originali, questa barca rappresenta un'opportunità rara per acquisire un Pacific 3200 adeguatamente attrezzato a un prezzo interessante.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Due Volvo Penta KAD300 diesel turbo e sovralimentati

• Circa 430 ore originali

• Generatore diesel Northern Lights

• Riscaldamento a diesel (vera capacità per quattro stagioni)

• Flybridge con timoneria superiore

• Radar Furuno

• Arco radar e ala radar

• Stanza motore pulita e accessibile

• Titolo dello Stato di Washington

DIMENSIONI E CAPACITÀ

• Lunghezza totale: 32’

• Baglio: Circa 12′ 10″

• Pescaggio: Circa 3’

• Dislocamento: Circa 16.000–18.000 lbs

• Capacità carburante: Circa 300 galloni

• Acqua dolce: Circa 35 galloni

• Serbatoio di raccolta: Sì (indicatori WEMA)

MOTORI E PRESTAZIONIMotori principali

• Modello: Volvo Penta KAD300

• Potenza: 285 HP ciascuno

• Tipo di carburante: Diesel

• Tipo di trasmissione: Trasmissioni a poppa

• Direzione: Idraulica

• Ore: ~430

Il pacchetto KAD300 è una delle opzioni di propulsione più desiderabili offerte nel Pacific 3200. Questi motori forniscono un'eccellente coppia, velocità di crociera efficienti e forti caratteristiche di manovrabilità.

GENERATORE E SISTEMI

• Generatore: Northern Lights diesel

• Produzione: classe 5 kW

• Alimenta il riscaldamento, la cucina e i sistemi di bordo

• Ideale per ancoraggio e crociere prolungate

COMANDO E ELETTRONICA

• Radar Furuno

• Timoneria pilothouse chiusa

• Posto di comando superiore del flybridge

• Strumentazione completa del motore

• Compasso

• Spazzole e lavacristalli

• Impianto stereo

INTERNO E SISTEMAZIONI

• Posti letto a V a prua

• Bagno chiuso con doccia

• Tappeti interni

• Finestre oscurate

• Ottima luce naturale

• Spazio di stoccaggio funzionale in tutto

• Progettato per crociere prolungate confortevoli

CUCINA

• Piano cottura a propano a 2 fuochi

• Frigorifero Nova Kool 4500

• Lavello con acqua pressurizzata

• Microonde

• Armadi per la conservazione

RISCALDAMENTO E ELETTRICO

• Riscaldamento a diesel con sbrinamento

• Collegamento alla rete elettrica

• Impianto 12V DC

• Caricabatterie (30 amp)

• Multiple batterie di gruppo 31

• Pompe di sentina automatiche

DECK E ESTERNO

• Flybridge con sedute e ringhiere moldate

• Arco radar e ala radar verniciata a polvere

• Ampli, protetti ponti laterali

• Ringhiera di prua in acciaio inox

• Winch elettrico

• Armadio per l'ancora

• Grande scaletta da bagno

• Portello di poppa

• Lavaggio del ponte

• Gallocce e attrezzature pesanti