Ritorna

Mikelson Long Range Cockpit MY

€645.743 Prezzo quotato US$749.000

Presentato da:

M & P Yacht Centre

#110 - 510 NIcola Street
Vancouver, British Columbia, V6G 3J7
Canada
604-265-8178

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Marca Mikelson
Modello Long Range Cockpit MY
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo US$749.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 22.86 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione Vancouver, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 23.11 m
Baglio 5.97 m
Pescaggio massimo 1.8 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3412
Tipo di carburante Diesel
Motore 1400 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 3925
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3412
Tipo di carburante Diesel
Motore 1400 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 3925
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 2 x 2600 gal
Serbatoio acque nere 150 gal

Descrizione

“Katula”, un Mikelson 75 Long Range Cruiser del 2013, è un favoloso yacht Mikelson allestito per navigare nelle nostre bellissime acque del Pacifico Nordoccidentale o riposizionato a sud per crociere e pesca. L'attuale proprietario di questo Mikelson 75 LRC MY ha speso circa 500.000 dollari in aggiornamenti da quando è stato acquistato nel 2017. Gli aggiornamenti includono un hardtop personalizzato per il ponte con un'involucro in policarbonato, tutte le superfici esterne ridipinte, un nuovo rivestimento interno e un servizio importante sui motori, trasmissioni, generatori e nuove batterie installate nella primavera del 2020.

Con un dislocamento di oltre 120.000 libbre, stabilizzatori Wesmar, un dissalatore da 600 galloni/giorno, 2600 galloni di carburante per un'autonomia di oltre 2.000 miglia, “Katula” è pronta per esplorare tutte le nostre acque fino all'Alaska o giù fino a Cabo San Lucas.

I punti salienti includono:

  • Ormeggio disponibile presso il Coal Harbour Marina
  • Riduzione di prezzo di 50.000 dollari
  • Il Mikelson LRC 75 è in una società che può essere acquistata
  • Include anche un nuovo tender Walker Bay e un motore fuoribordo nel 2024
  • 400.000 dollari in aggiornamenti tra cui Hardtop e involucro del ponte, verniciatura esterna, nuovo rivestimento nel salone e nella cucina, vernice del fondo 2024 e servizi ai motori e al generatore 2025

Katula può essere vista solo su richiesta. Si prega di contattare il M&P Yacht Centre per organizzare la vostra visita privata di questo impressionante vascello.


Opzioni installate incluse con questa barca

Layout e Descrizione della Barca:
Partendo dalla prua, l'area davanti al ponte portoghese è "tutta affari". I ponti sono liberi per una facile gestione delle linee e ancoraggio. L'ancora Maxwell da 4000 lb è posizionata sopra il ponte e ha un capstan per il warping. 

Proseguendo a poppa del ponte portoghese c'è la plancia di comando che può essere accessibile da porte a sinistra o a destra. A sinistra c'è un divano a forma di L con un tavolo a piedistallo fisso. Un armadio a muro e una stazione di navigazione/computer si trovano a destra, ordinatamente sistemati nella scala a chiocciola che porta al ponte. Un singolo sedile Stidd è montato sulla linea centrale ed è facilmente raggiungibile da tutta l'elettronica montata direttamente davanti. L'unico accessorio sopra è un'apertura elettrica per la ventilazione a flusso discendente. La plancia di comando può essere chiusa dalla cucina tramite una porta a scomparsa centrale. 

L'accesso alla cabina principale dei proprietari è a poppa e le cabine per gli ospiti sono a prua e a destra. La prima cabina per gli ospiti si trova direttamente di fronte a sinistra della scala. Presenta letti superiori e inferiori per una larghezza generosa e ha molto spazio di stoccaggio. Questa cabina è accessibile tramite una grande porta scorrevole e ha il proprio bagno e doccia privati. Tutto il modo avanti c'è una grande cabina con letti a V sovradimensionati, abbondante spazio di stoccaggio e bagno e doccia privati. La lavanderia/stanza di stoccaggio si trova nel corridoio a destra sotto la scala. La cabina principale è a tutta larghezza e presenta un letto king size trasversale a sinistra. L'estremità anteriore di questa cabina ha un comò, spazio per libri e TV incorporata. Sul lato destro c'è il bagno e la doccia ensuite con accesso di emergenza alla sala macchine. Lungo la parete di poppa ci sono armadi a muro, cassetti e spazio di stoccaggio. Le finestre sopra il letto sono abilmente nascoste dietro schermi shoji per una luce soffusa. 

La cucina si trova a poppa della plancia di comando ed è completamente aperta sul salone. C'è un grande divano a forma di U di fronte alla cucina. La cucina, come il resto della nave, è molto ben rifinita in legno di ciliegio, con pavimenti in legno duro di ciliegio e acero. L'unico tappeto è nel salone ma è sciolto per una facile rimozione per mostrare i pavimenti in legno duro. 

Uscendo dal salone attraverso la porta scorrevole in acciaio inox a poppa, il ponte di poppa è aperto e invitante. Le porte a wing in Lucite scorrevoli bloccano il vento e gli spruzzi dai ponti di passaggio. A destra c'è una scala di accesso al flybridge e a poppa c'è un grande sedile a forma di U e un tavolo a piedistallo fisso. Su entrambi i lati del tavolo ci sono gradini che portano giù al cockpit di dimensioni da torneo. Il cockpit è dotato di una stazione di controllo e 2 verricelli da 2000 lb. Un sollevatore elettrico apre gli alloggi dell'equipaggio e l'accesso alla sala macchine. Nella zona dell'equipaggio ci sono un banco da lavoro, un frigorifero e un'area di stoccaggio a destra e il letto e il bagno del capitano a sinistra. L'accesso al motore è sulla linea centrale anteriore e quest'area è stata progettata per facilitare la manutenzione e il funzionamento di tutte le macchine ausiliarie.


Cucina:
- Piani di lavoro in granito
- 2 frigoriferi a cassetto sotto il piano di lavoro 
- 2 congelatori estraibili 
- Lavastoviglie Bosch
- TV a schermo piatto pieghevole
- Ripiani estraibili 
- Forno e piano cottura Bosch
- Pavimenti in legno duro 

Elettronica:
- Simrad velocità del vento
- Simrad velocità della barca
- Simrad sonar di profondità
- Furuno Navnet con plotter GPS separato e cercatore di fondale sul ponte
- Raymarine E140w Chartplotter sul ponte
- Display LCD Cat 
- Sistema telefonico Panasonic in tutta la nave
- TV Sharp collegata al sistema Sat TV e CCTV 
- Telecamera Elbex a colori in sala macchine 
- B&W in sala macchine
- B&W facoming a poppa sul ponte di poppa
- Stabilizzatori Wesmar
- VHF Horizon 
- Plotter cartografico Northstar 958 
- Computer Nauticomp/schermo Nauticomp daylight 
- Pilota automatico Simrad con telecomando Sat TV 
- Controlli elettronici Twin Disc 
- Ripetitori per radar e CCTV sul ponte 
- Nuovo secondo VHF Icom sul ponte
- Bowthruster Sidepower sul ponte

Elettrico:
Questa barca può essere alimentata da un cavo da 50 AMP o 2 X 50 se necessario, ma normalmente uno è sufficiente. Ci sono due generatori Onan da 27 KW. Entrambi i generatori hanno circa 4400 ore e sono stati serviti regolarmente. Tutte le batterie della nave sono state sostituite nel 2017. 
Ponte:
Il flybridge è comparabile alla maggior parte delle barche da 100 piedi. Il timone è sulla linea centrale anteriore con 2 sedili Stidd. C'è un bar bagnato e un frigorifero e un grande divano a forma di U e un tavolo a destra. Sia il divano del ponte di poppa che il salotto del ponte sono stati rifatti in Sunbrella. 
- I ponti di poppa e laterali sono in teak
- Ringhiere ovali in acciaio inossidabile sovradimensionate
- Interfono a prua e a poppa 
- Finestre senza telaio
- Lavaggi con acqua dolce e salata
- Illuminazione di cortesia
- Doccia nel cockpit
- Nuovo Hardtop personalizzato con involucro in policarbonato
- Zattera di salvataggio Avon per 6 persone con Yamaha 4Stroke 90HP
- Davit elettrico Steelhead SM2000R 

Ulteriori informazioni:
- ACR Eprib con rilascio idrostatico sulla coperta della barca
- Controlli elettronici Twin disc nel cockpit 
- Piattaforma da bagno
- Luci subacquee
- Lavaggio con acqua dolce sul ponte 
- Frigorifero Norcold sul ponte 
- Ingressi d'aria Delta-T
- 9 unità di aria condizionata Cruisair
- Sistema antincendio collegato ai motori per spegnimento
- Dissalatore Sea Recovery da 1500 GPD      

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

Mostra altro…

Presentato da:

M & P Yacht Centre

#110 - 510 NIcola Street
Vancouver, British Columbia, V6G 3J7
Canada
604-265-8178

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Presentato da:

M & P Yacht Centre

#110 - 510 NIcola Street
Vancouver, British Columbia, V6G 3J7
Canada
604-265-8178

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Servizi

X