Meridian 580 Pilothouse

In tutta l'equanimità

Imbarcati su Equanimity e guadagnate il cockpit dalla piattaforma di nuoto, su per i gradini su entrambi i lati, poi attraverso porte scorrevoli in vetro con telaio in acciaio inossidabile per arrivare al salone.

Attraverso il salone fino alla cucina, allo stesso livello, poi su per tre gradini fino alla sala di pilotaggio e ai comandi inferiori.

Poi giù verso l'area delle sistemazioni con lavanderia, tre cabine private e due bagni privati, ognuno con ampie docce.

Sempre dalla sala di pilotaggio, su per le scale fino all'area lounge del flybridge e ai comandi della stazione superiore. Qui c'è anche il ponte della barca, a poppa delle aree di seduta.

A quasi 60', la sala di pilotaggio Meridian 580 era la nave ammiraglia del marchio. Conosciuta come yacht a prezzo competitivo, la Meridian 580 ha guadagnato rispetto per:

• Generosa larghezza - 17’ 2” crea un volume notevole di spazio abitativo, dando vita a uno yacht familiare spazioso e confortevole, e a uno yacht eccezionale per intrattenere.
• Prestazioni fluide e agili con una crociera a 20 nodi, e una corsa silenziosa, elegante ed economica a 10 nodi, per lunghe e pigre giornate estive.
• Robusta potenza diesel Cummins con tecnologia common rail per un'efficienza pulita e silenziosa.
• Le scale si sollevano nel cockpit per facilitare l'accesso a una sala macchine sontuosa, con spazio per accesso, attrezzature aggiuntive, ricambi e strumenti.
• Eccellenti ergonomia - facilità di imbarco e movimento sui ponti esterni, con un flusso eccezionale di spazi dal cockpit, attraverso il salone fino alla sala di pilotaggio, e sia giù verso le sistemazioni, sia su per le scale fino all'enorme flybridge - ottimi layout erano un marchio di fabbrica di Meridian, e la nave ammiraglia 580 non fa eccezione.
• Spazi lounge confortevoli: un salone con posti a sedere confortevoli, viste eccezionali del paesaggio marino, una cucina di dimensioni domestiche con elettrodomestici veri, e una zona pranzo di fronte alla cucina.
• La sala di pilotaggio presenta un divano e un tavolo, una visibilità straordinaria, un grande cruscotto per l'attrezzatura di navigazione installata, una porta di accesso al ponte di dritta e un facile flusso di traffico attraverso le diverse aree dell'imbarcazione.
• Un flybridge facilmente accessibile con ampio spazio per pilotare, rilassarsi al sole in un ottimo ancoraggio, pranzare all'aperto, riporre un tender, kayak, paddle board e giocattoli gonfiabili; OPPURE, liberare i ponti, disporre mobili da lounge e aprire un ombrellone per un barbecue spettacolare con vista sul paesaggio marino.

Alloggi

Equanimità è un design classico di pilothouse dove le cabine sono accessibili tramite una scala a prua e giù dalla pilothouse. In fondo alla scala c'è un foyer con porte che conducono a tre cabine, una quarta porta che si apre sul bagno e sulla doccia per gli ospiti, e una quinta porta che si apre su una lavatrice e asciugatrice impilabili.

Le scale dalla pilothouse al foyer delle sistemazioni sono ampie e leggermente inclinate (leggi sicure). Le luci di cortesia sotto ogni gradino aggiungono atmosfera e sicurezza. Un armadietto all'interno del foyer ospita la lavanderia, una lavatrice e asciugatrice Asko impilabili separate. Iniziamo a prua:

CAMERA VIP PER GLI OSPITI

La camera VIP per gli ospiti a prua con letto queen size a isola, spazio di stoccaggio in numerosi scaffali, cassetti e armadietti, inclusi due armadietti appesi alti. È presente anche un accesso diretto al bagno per gli ospiti.

• TV a schermo piatto
• Due botole sopraelevate, due oblò apribili
• Luci da lettura, luci sopraelevate e illuminazione di cortesia
• Controlli per riscaldamento e aria condizionata

CAMERA PER GLI OSPITI A SINISTRA

A sinistra nel foyer si trova la camera per gli ospiti a sinistra con due letti a castello generosi. Il letto inferiore corre a prua e a poppa, e il letto superiore corre trasversalmente. Questo design massimizza la dimensione dei letti e consente un buon spazio sul pavimento per una cabina altrimenti accogliente. Spazio di stoccaggio in cassetti e armadietti generosi. Oblò apribile.

BAGNO PER GLI OSPITI

A destra nel foyer, di fronte alla cabina di sinistra, si trova il bagno per gli ospiti con due porte di accesso; una direttamente dalla cabina VIP a prua e l'altra dal foyer per la cabina di sinistra e per gli ospiti diurni, che possono quindi accedere al bagno senza dover passare attraverso la cabina di qualcuno che dorme.

• Toilette marina Sealand Vacuflush
• Lavabo con armadietti di stoccaggio
• Doccia dedicata
• Ventilatore di scarico

PRIMARIA (CABINA DEI PROPRIETARI)

Dietro il foyer si trova la cabina primaria / dei proprietari, situata a metà nave, utilizzando l'intera larghezza dello yacht.

Qui c'è un letto queen size, con spazio per camminare tutto intorno. Molto spazio di stoccaggio in tanti cassetti, armadietti e armadi. Illuminazione accentuata e sopraelevata.

Il letto corre trasversalmente, con la testata a sinistra, con un'area di vestizione aperta sul lato destro.

• Comodini con cassetti
• Vanità con piano in granito, lavabo modellato, cassetti e armadietto a specchio
• Oblò di grandi dimensioni apribili

BAGNO IN CAMERA

• Toilette marina Sealand Vacuflush
• Grande doccia all'interno di una piccola vasca da bagno
• Oblò apribile
• Ventilatore di scarico, 2022

Salone

• Entrando dal cockpit, il salone perfettamente proporzionato è uno spazio confortevole, arricchito da un'illuminazione d'accento attraente vicino ai pavimenti e sopra, nascosta nelle tende, oltre all'illuminazione a soffitto.
• Finestre ampie con viste eccezionali sul paesaggio marino.
• Un divano d'amore dritto è a sinistra con un tavolino, mentre un divano d'amore curvo è a destra. Spazio di stoccaggio sotto entrambi. C'è un tavolo hi-lo e una sedia a barile girevole.
• Centro di intrattenimento con lettore DVD Sony Dream System, TV a schermo piatto da 40" e un eccellente impianto audio con attrezzature Rockford Fosgate e Sonichub2.
• Il salone si estende in avanti verso la cucina a sinistra, con il suo divano da pranzo a destra.

Cucina

Alla base delle scale della pilothouse sul lato di tribordo c'è una dinette che può ospitare comodamente sei persone. Sul lato di babordo si trova una cucina di dimensioni domestiche che presenta un piano cottura e un forno a propano, lavastoviglie, forno a microonde e un frigorifero a grandezza naturale con congelatore. Il piano di lavoro offre un ampio spazio di lavoro oltre a due lavelli in acciaio inossidabile profondi e un trituratore.

La cucina di Equanimity è straordinaria ed è una parte fondamentale della vivibilità di questo yacht straordinario. È molto aperta e parte dell'area salotto/pranzo luminosa. Questa cucina è un paradiso per i cuochi con ampio spazio sul piano di lavoro, grandi finestre chiare e elettrodomestici moderni. Un centro per la famiglia e gli ospiti con una dinette di fronte che ospita sei persone in comfort.

• Armadi superiori e inferiori
• Un bar rialzato sul piano di lavoro separa le operazioni dell'area cucina dal salotto durante l'intrattenimento
• Pavimenti in teak e holly nella cucina
• Piano cottura AEG a 4 fuochi (2021)
• Forno Home Connect (2022)
• Frigorifero/congelatore Kitchen Aid (2020)
• Macchina per il ghiaccio U-Line

Cabina di pilotaggio

La sala di pilotaggio è senza dubbio il cuore dello yacht, con grandi finestre su tre lati, sedia del capitano regolabile e tutti gli strumenti e i comandi del motore a portata di mano. La sala di pilotaggio è il timone principale, e si nota immediatamente l'attenzione ai dettagli, la disposizione dei comandi e l'elettronica di navigazione; tutto aggiornato in modo intelligente dal Philbrook's Boat Yard nel 2019.

La sedia del capitano ruota per affrontare il divano e il tavolo per unirsi agli ospiti quando non è in navigazione. Il divano può ospitare comodamente 4-5 persone.

La porta sul lato di tribordo dalla sala di pilotaggio ai ponti laterali e al ponte di prua offre un accesso e una visibilità rapidi e facili per l'operatore e l'equipaggio.

Scaffali e armadietti incorporati lungo il paratia di poppa, così come scaffali vicino al timone per binocoli e altro equipaggiamento necessario.

• Comandi elettronici del motore
• Compasso Ritchie power Damp da 4"
• Comandi del propulsore di prua e di poppa D.O.C. "Dock On Command"
• Stazione di ormeggio per comandi del propulsore wireless
• Comandi del stabilizzatore Naiad
• Controllo dell'autopilota Simrad QS80, 2019
• Radio VHF Simrad RS 35, 2019
• Due x display multifunzione chartplotter / radar Simrad NSS EVO3 da 12", 2019
• Uno x display multifunzione chartplotter / radar Simrad NSS EVO3 da 14", 2019
• Display digitale del motore Cummins VesselView
• Display analogici del motore
• Controllo della ventola di sbrinamento
• Controllo della luce di ricerca
• Controllo dell'argano
• Controlli delle alette di trim
• Controllo del clacson
• Controlli della pompa di sentina
• Controlli delle luci di navigazione e di ancoraggio
• Telecamere rivolte a poppa e del motore visualizzate su uno qualsiasi degli schermi Simrad
• Pannelli AC e DC

Flybridge, Timoneria Superiore e Ponte della Barca

Accedi al flybridge, al ponte superiore e al ponte della barca esternamente tramite gradini moldati dal cockpit, o internamente dal pilothouse. Dal pilothouse, c'è una porta scorrevole in vetro, con una zanzariera scorrevole personalizzata.

Il flybridge è completamente chiuso, con finestre apribili, e i ponti sono coperti con moquette marina grigia Deckadence, mantenendo sporco e umidità lontano dai tuoi piedi e dall'interno dello yacht.

Di poppa e a sinistra, c'è un grande divano curvo che può ospitare sei persone. Ha spazio di stivaggio sotto, ed è rifinito in tessuto bianco. A destra c'è il bar bagnato con lavello, armadietto di stoccaggio, piano di lavoro e frigorifero per bevande.

La stazione di comando superiore è sulla linea centrale, con due comode sedie di comando e co-comando, che ruotano per affrontare la poppa e unirsi agli ospiti. Queste sono su un piedistallo moldato con portabicchieri integrati. Strumenti e controlli del motore a portata di mano.

• Controlli elettronici del motore
• Compasso digitale Ritchie
• Controlli D.O.C. "Dock On Command" per propulsori di prua e di poppa
• Controllo dell'autopilota Simrad QS80, 2019
• Radio VHF Simrad RS 35, 2019
• Display multifunzione chartplotter / radar Simrad NSS EVO3 da 12", 2019
• Display digitale del motore Cummins VesselView
• Display analogici del motore
• Controllo della luce di ricerca
• Controllo del verricello
• Controlli delle alette di trim
• Controllo del clacson
• Controlli della pompa di sentina
• Controlli delle luci di navigazione e di ancoraggio

Il ponte della barca si trova a poppa dell'area di seduta del flybridge ed è anch'esso coperto in moquette marina Deckadence.

• Gru per tender Nick Jackson da 1.500 lb con telecomando
• SeaDoo Spark TriXX jetski
• Due sedie a sdraio pieghevoli e tavolo da cocktail
• Spazio per attrezzature da granchio e altri giochi d'acqua

Deck esterni

• Piattaforma da nuoto e cockpit rivestiti in teak reale, 2019
• Graffette per piattaforma da nuoto rimovibili
• Supporto per tavola da paddle rimovibile personalizzato sulla graffetta centrale
• Nuova linea di traino per il tender su un sistema elettrico di distribuzione/retrazione controllato a distanza
• Grandi boccaporti nel pavimento del cockpit per accedere allo stoccaggio e al generatore
• Cockpit e flybridge hanno chiusure Sunbrella su telai in acciaio inossidabile. Chiusura del cockpit nuova 2021
• Winch elettrico Lewmar, 2022
• Ancora Delta in acciaio inossidabile da 55 lb
• Catena zincata da 400' 3/8"
• Nylon a tre fili da 200' 1/16"
• Ancora secondaria in stile Danforth
• Doccia nel cockpit con acqua calda e fredda
• ACR Global Fix V4 406 EPIRB
• Zodiac Open Sea MP zattera di salvataggio
• Scala da nuoto in acciaio inossidabile
• Lavaggio dell'ancora
• Linee da ormeggio e fender

Sistemi Elettrici

I sistemi elettrici sono stati aggiornati e sono robusti, affidabili e intuitivamente semplici, rendendo la vita all'ancora o in porto il più priva di preoccupazioni possibile. I servizi di alimentazione AC e DC alimentano l'imbarcazione attraverso pannelli di interruttori automatici con misuratori di tensione e ampere appropriati. In porto, 110VAC è fornito da una connessione a terra da 50 Amp. Lontano da un porto, 110 VAC è fornito dal generatore da 17kw o attraverso l'inverter.

In mare, le batterie vengono caricate dagli alternatori azionati dal motore o dal generatore, e mentre si è in porto, dai caricabatterie tramite alimentazione a terra.

Batterie, pannelli solari e sistemi di ricarica sono stati aggiornati e installati nel 2024 da Philbrook's Boat Yard.

• Generatore Onan 17kW in un'apposita protezione acustica
• Circa 5.400 ore
• Pannelli solari con controller di carica Victron Energy, 2021
• Inverter Victron Energy Phoenix 24 a onda sinusoidale pura, 2021
• Inverter/caricabatterie Victron Energy Quattro 24V / 120 Amp 5kW, 2021
• Victron Energy Cerbo GX con controllo touch 50 e pannello di monitoraggio nella sala di pilotaggio, 2021
• Caricabatterie Lewco 24V / 40 Amp
• Alternatori 24V dai motori principali e dal generatore
• Dieci batterie al piombo carbonio 12VDC, 2021.
• Le batterie al piombo-carbonio offrono alta densità energetica, alta potenza, carica e scarica rapida e lunga vita ciclica con una durata media di 15-20 anni (7000 cicli al 30% DOD).
• Due batterie GP 31 AGM 12V per il propulsore di prua, 2021
• Quattro batterie AGM 12V gruppo 31 per l'avviamento del motore, 2018/2019
• Prese GFCI in tutto
• Sistema di recupero del cavo di alimentazione a terra Cablemaster

Motori e Sistemi Meccanici

La potenza motrice è fornita da un paio di motori diesel Cummins QSM11 da 635 hp con tecnologia di iniezione a rail comune, il che significa che sono a combustione pulita, efficienti, privi di fumi e più silenziosi rispetto alle versioni precedenti di questi motori.

La sala macchine è meticolosamente pulita, verniciata, ordinata e molto ben organizzata, con un ottimo accesso, rendendo qualsiasi compito in questo spazio più facile e veloce.

• Circa 4.400 ore
• Separatori di carburante/acqua Racor con ciotole di vetro, per i motori principali e il generatore, tutti con manometri di pressione a vuoto
• Indicatori remoti del motore
• Ventilatori 12VDC
• Alberi in acciaio inossidabile da 3"
• Eliche in bronzo a quattro pale
• Tab di trim Bennett (tab nuovi nel 2021)
• Thruster di prua e di poppa Side Power, thruster di poppa nuovo nel 2021
• Guarnizioni per alberi PSS senza gocce
• Steering a doppia stazione Hynautic
• Stabilizzatori idraulici Naiad
• Distributore d'acqua Village Marine
• Caldaia diesel combinata Kabola KB 50 per il riscaldamento centrale, nota per il funzionamento silenzioso ed efficiente
• Il sistema Kabola fornisce anche acqua calda su richiesta
• Riscaldamento e aria condizionata Marine Air a ciclo inverso a cinque zone
• Lavatrice e asciugatrice Asko
• Doccia esterna sul ponte di poppa
• I ricambi includono un albero, due supporti, due eliche
• Due bombole di propano da 20 lb, correttamente fissate nel vano di poppa, con manometro, regolatore e interruttore solenoide
• Pompa per acqua dolce domestica 24VDC (2020)
• Scatola degli attrezzi incorporata nella sala macchine

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Esclusioni:

Tutti i beni personali sono esclusi a meno che non siano specificamente identificati e inclusi nel contratto di vendita e nelle specifiche di elenco. I beni personali si riferiscono a tutti gli oggetti non permanentemente attaccati al mezzo, inclusi ma non limitati a: opere d'arte, arredamenti e articoli ricreativi o di intrattenimento. Gli annunci, i materiali di marketing e/o altre fotografie possono ritrarre il mezzo con beni personali, tuttavia, tali beni personali sono esclusi a meno che non siano specificamente inclusi come previsto nel presente documento.