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Mainship 430 Aft Cabin Trawler

€125.628 Prezzo quotato US$145.000

Presentato da:

Gray & Gray Yachts

36 York Street
York, ME, 03909
Stati Uniti
207-865-8154

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Marca Mainship
Modello 430 Aft Cabin Trawler
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo US$145.000
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 13.11 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Boothbay, Maine, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.55 m
Lunghezza sul ponte 13.11 m
Baglio 4.72 m
Pescaggio massimo 1.12 m
Dislocamento 36000 lb
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LYA-STP
Tipo di carburante Diesel
Motore 370 hp
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LYA-STP
Tipo di carburante Diesel
Motore 370 hp
Cantiere Mainship Motor Yachts, St. Augustine, FL

Descrizione

SCAFO E COPERTA: 

  • Scafo e coperta bianchi; costruzione in fibra di vetro e sandwich di nucleo.
  • 8 oblò apribili e 3 hatches sopraelevati.
  • Piattaforma da bagno con porta di poppa per un facile imbarco.
  • Davits S/S Weaver sulla piattaforma da bagno.
  • Scatola con coperchio per attrezzatura da snorkeling sulla piattaforma da bagno.
  • Grande scatola di coperta sopra la cabina di poppa per giubbotti di salvataggio, fender e cime da ormeggio.
  • Doccia con acqua dolce a poppa.
  • Hatch di accesso a poppa per timone e sterzo.
  • Chiusura del flybridge - attualmente non installata e necessita di alcune cuciture per attaccare i pannelli al bimini.
  • Bimini, non installato ma presente sulla barca.
  • Parapetti S/S a prua.
  • Palo Sampson S/S sul ponte di prua.
  • Winch Horizon 12V a doppia azione Simpson Lawrence con controlli a prua e in entrambe le postazioni di comando.
  • Doccia con acqua dolce a prua.
  • Tavolo e posti a sedere per 8 sul flybridge con copertura in tela; tela sopra il timone del flybridge
  • Steering idraulico Teleflex a doppia stazione by Sea Star.
  • Le coperture dei sedili del flybridge devono essere sostituite.


SERBATOI: 

Carburante: 500 galloni in 2 serbatoi di alluminio.

Acqua: 250 galloni in 2 serbatoi di alluminio.

Holding: 40 galloni in 2 serbatoi poly Sealand.


MOTORI E MECCANICA:  

  • Doppio Yanmar 6LYA-STP, motori diesel da 370 hp, FWC.
  • Numero di serie # motore di sinistra: 52692; Numero di serie # motore di destra: 52695.
  • Ore di funzionamento: sinistra-370 ore; destra-367 ore.
  • 2 filtri carburante Racor.
  • Ingranaggi di riduzione ZF 80-1A.
  • Controlli ZF (sincronizzatori Glendenning).
  • Alberi S/S da 1 3/4" con tagliacavi e guarnizioni senza gocce.
  • Eliche in bronzo a 4 pale 25 x 26 (potrebbero necessitare di ricondizionamento).


ELETTRICO: 

  • Sistemi 12V DC e 120V/240V AC da terra.
  • Generatore Kohler da 8kw con batteria separata con 450 ore.
  • 2025 3 batterie 8D per la casa.
  • 2025 1 batteria 8D per avviamento motore.
  • Caricabatterie ProNautic da 50 amp.
  • Cambiabatteria per olio motore 12V.
  • Inverter Xantrex Pro Sine - disconnesso.
  • Cavo di alimentazione da terra da 50' 30 amp.
  • Aria condizionata e riscaldamento a tre zone.


ACCOMODAZIONI: 

CABINA ANTERIORE: 

  • Grande hatch apribile e due oblò apribili, a sinistra e a destra, per la ventilazione della cabina anteriore.
  • Due hatch di medie dimensioni per la ventilazione della cucina e del bagno anteriore.
  • Letto matrimoniale con copriletto in broccato, lenzuola e federe.
  • Scaffali e panca, a sinistra e a destra, 2 armadi a muro, 2 cassetti; cassetto di stoccaggio sotto il letto.
  • Controllo del riscaldamento e dell'aria condizionata tramite pompa di calore attraverso lo scafo.


CUCINA:

  • Lavello doppio in S/S, frigorifero di dimensioni da appartamento (sotto) con congelatore sopra, 110V AC; piano cottura elettrico a tre fuochi e forno elettrico, 220V AC; forno a microonde.
  • Piatti in melamina e bicchieri di plastica trasparente, posate per 10, scaffale e armadietto per riporre, e macchina per il caffè.
  • Oblò apribile.
  • Ingresso al bagno anteriore.
  • Scala a chiocciola con cerniera che porta giù alle sentine e alla sala macchine.
  • Armadio sotto il pavimento della cucina per riporre le pentole.


BAGNO ANTERIORE: 

  • Lavabo e doccia con cassetto e armadietto.
  • WC a vuoto con acqua dolce.
  • Cabina doccia in vetro per doccia calda e fredda con acqua dolce.
  • Oblò e piccolo hatch apribile per ventilazione.


COMPANIONWAY PER LA SALA MACCHINE: 

  • Lavatrice/asciugatrice combinata Westland "Splendide" 2000S e asciugatrice elettrica 120V AC.
  • Armadi per olio motore.
  • Xantrex ProSine DC/AC; inverter.
  • Porta per la sala macchine.
  • Accesso alla pompa di sentina anteriore.


CABINA PRINCIPALE: 

  • Due sgabelli da bar.
  • Armadio (nel pavimento sotto gli sgabelli da bar) per attrezzi, pezzi di ricambio, ecc.
  • Porta scorrevole a sinistra e a destra per i ponti laterali; finestre scorrevoli a sinistra e a destra (necessitano di qualche lavoro per scorrere correttamente).
  • Persiane a lamelle a sinistra e a destra.
  • Sedia girevole del timoniere.
  • Postazione di comando: controlli completi del motore, plotter a colori Raymarine collegato con GPS e radar, radio VHF, Loudhailer programmato con segnali di nebbia, bussola della nave, winch dell'ancora su e giù con controllo, luci di navigazione, trim tabs e controlli (poppa).
  • Controlli per le pompe dell'acqua di sentina anteriore, posteriore e alta (4).
  • Allarme per alta acqua.
  • Luci di cortesia DC e AC in tutto il soffitto e il corridoio.
  • Uscita per 12V per faro da 1 milione di candele.
  • 3 tergicristalli elettrici DC.
  • 4 sedie e tavolo (movibile).
  • Barometro aneroide in ottone della nave; orologio in ottone della nave.
  • Piccolo tavolo da carteggio con pannello di distribuzione DC e AC (110 e 220) e interruttori sopra.
  • Divano a sinistra che si apre in un letto matrimoniale.
  • Due grandi hatch nel pavimento del salone principale con moquette sopra.
  • Armadi con TV analogica (necessita di un box digitale/analogico) e VCR; scaffali per libri e manuali.
  • Scale del corridoio che portano al ponte di poppa; porta scorrevole in cima.
  • Connessione al sistema di aspirazione centrale sul lato sinistro delle scale verso il ponte di poppa (il tubo raggiunge le cabine anteriore e posteriore); la connessione è sotto le scale.
  • Kit medico sotto le scale.
  • Scale del corridoio che portano alla cabina di poppa.


CABINA DI POPPA: 

  • Letto matrimoniale trasversale con materasso in schiuma.
  • 3 armadi doppi nella parte inferiore della paratia di poppa; 2 cassetti sotto i tavolini accanto al letto.
  • 4 oblò apribili.
  • Bagno di destra con WC, doccia, piano di lavoro, armadietto e lavabo; oblò apribile.
  • Armadi a muro di destra.
  • Scale del corridoio verso il ponte di poppa con coperchio scorrevole e porta scorrevole.


FLYBRIDGE: 

  • Posti a sedere per 8-10.
  • Tavolo in formica.
  • Sedia girevole del timone.
  • Steering idraulico Teleflex Sea Star II.
  • Pannello strumenti (con copertura adattata); indicatori e controlli del motore e del carburante; plotter a colori Raymarine collegato a GPS e radar Raymarine; autopilota Raymarine ST6001; radio VHF; radio a banda di trasmissione; bussola della nave.
  • Controlli della velocità del motore principale e controlli di trasmissione (avanti, neutro e retro).
  • Display di profondità e velocità attraverso l'acqua da sonar e log a nodo tramite impulso attraverso lo scafo.
  • Coprire bimini sopra tutto (nuovo).
  • Parabrezza tubolari S/S (supporto per bimini sopra).
  • Chiusura in plastica trasparente del flybridge con cerniere che devono essere cucite, per attaccare i pannelli di plastica al bimini.
  • Cavo di alimentazione da terra da 50' 30 amp in armadietto sotto i posti a sedere del flybridge.
  • Hose potabile da 50' in armadietto sotto i posti a sedere del flybridge.


PONTE DI PRUA: 

  • Controlli del verricello elettrico Simpson per corda e catena (su e giù) per l'ancora.
  • Rubinetto e tubo per acqua dolce per lavare la cima dell'ancora.
  • Palo Sampson per fissare la cima dell'ancora.
  • 4 punti blu sulla ringhiera verniciata indicano il posizionamento corretto per 2 slings TravL-Lift.


ELETTRONICA: 

  • Autopilota Raytheon ST6001.
  • Bussola Ritchie.
  • Radar Raytheon RL 70 Pathfinder.
  • Due plotter Raytheon RLC80 - collegati al radar.
  • Raymarine ST60 tridata.
  • Radio VHF Raymarine 430 e Raymarine 15 VHF.


ATTREZZATURA:

  • Ancora tipo plow in S/S da 60 lb con catena da 25' e cima in nylon da 150'.
  • Ancora Danforth - di riserva.
  • Lavatrice/asciugatrice Splendide 2000S.
  • Sistema di aspirazione centrale incorporato.
  • TV JVC e stereo con lettore CD.
  • 3 estintori.
  • 4 pompe di sentina 12V - un allarme per alta acqua.
  • Giubbotto di salvataggio.
  • Fischietto 12V.
  • Tubo da 50' in armadietto del flybridge.
  • Fender e cime da ormeggio.
  • Giubbotti di salvataggio.
  • Scala da bagno pieghevole.
  • Gancio telescopico in alluminio (12').
  • Controlli dell'ancora a prua, flybridge e timone inferiore.
  • Piattaforma da bagno di poppa con scatola con coperchio per attrezzatura da snorkeling.
  • Hardware S/S per il sistema Weaver per trasportare un gommone Avon gonfiato da 10' e un motore fuoribordo.
  • DISPONIBILE A COSTO AGGIUNTIVO: gommone gonfiabile da 10' e motore fuoribordo Nissan 3.5 hp a 4 tempi, kit di riparazione, pompa a pedale tipo soffietto, 2 remi, ancora Danforth da 4 lb e cima in nylon da 100' 1/4", ganci del sistema Weaver per riporre il gommone sopra la piattaforma da bagno.


COMMENTI: Qui c'è un'opportunità per acquistare un trawler Mainship 430 di 43', del 2003, che ha i preferiti motori diesel Yanmar da 370 hp con solo 370 ore. L'imbarcazione è stata fuori dall'acqua per circa 7 stagioni a causa di un proprietario molto malato. L'imbarcazione mostra alcuni segni di perdite d'acqua alle porte di sinistra e destra, e il pavimento del salone principale è scolorito. Ha un'elica che dovrebbe essere ricondizionata. Crediamo che abbia una buona integrità strutturale, ma necessita di una lucidatura e di test dei sistemi. Si prega di contattarci se si è interessati. Grazie

Avvertenza

I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti presenti sulla nave al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Queste specifiche si ritiene siano corrette ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. La nave è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.    

 

Dichiarazione di non responsabilità meccanica: Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le grandi revisioni così come TUTTE le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.   

 

DICHIARAZIONE PER L'IMBARCAZIONE: Nel caso in cui l'Acquirente salga a bordo della nave sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'Acquirente(i) accetta e comprende che sale a bordo a proprio rischio e responsabilità.      

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36 York Street
York, ME, 03909
Stati Uniti
207-865-8154

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