Mainship 390 Trawler
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Ewer Marine Group
Stati Uniti
| Marca | Mainship |
|---|---|
| Modello | 390 Trawler |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$199.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 11.89 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Lake Park, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.12 m |
|---|---|
| Baglio | 4.32 m |
| Pescaggio massimo | 1.12 m |
| Peso a secco | 22000 lb |
| Altezza cabina | 1.98 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4LH |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 240 hp |
| Ore di motore | 1385 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4LH |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 240 hp |
| Ore di motore | 1385 |
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 300 gal |
| Serbatoio acqua | 130 gal |
| Serbatoio acque nere | 30 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Questo Mainship 390 Trawler è un yacht a motore ben arredato e confortevole, progettato per crociere costiere senza sforzo e soggiorni prolungati a bordo. Presenta un ampio flybridge con bimini, un ponte solarium aperto e un interno in teak finemente rifinito con un salone spazioso, una cucina completa e due cabine private.
Il flybridge è ampio e aperto, offrendo un'eccellente visibilità a 360°. Un timone centrale anteriore è completato da una sedia del capitano e posti a sedere per gli ospiti a sinistra e a destra. A poppa, il ponte solarium aperto offre ampio spazio per rilassarsi e godersi il viaggio. Una scala sul lato di dritta scende in un pozzetto coperto con porta di poppa e piattaforma da bagno, mentre le porte scorrevoli in vetro offrono un facile accesso al salone. Una nuova vernice sul fondo e accenti blu sorprendenti migliorano il suo aspetto complessivo.
All'interno, il salone è luminoso e accogliente con grandi finestre, generosa altezza del soffitto e un pavimento in teak e olmo. Un grande divano convertibile e una stazione di comando inferiore si trovano a dritta, mentre la cucina a sinistra presenta piani di lavoro solidi, lavello in acciaio inossidabile, frigorifero, piano cottura elettrico, forno a microonde e abbondante spazio di stoccaggio con armadietti sia superiori che inferiori.
Sotto coperta ci sono due cabine confortevoli. La cabina degli ospiti offre letti singoli con materassi personalizzati, spazio di stoccaggio sotto il letto e un armadio. Il bagno include un lavabo e una doccia separata. La cabina principale presenta un letto queen con materasso e copriletto personalizzati, un comò, un armadio e un oblò per luce naturale e ventilazione.
La potenza proviene da due rari e molto desiderabili motori diesel Yanmar da 240 hp. L'imbarcazione è dotata di sistemi HVAC duali per il comfort tutto l'anno e di un generatore per un'alimentazione elettrica offshore affidabile. L'hardware del ponte include corrimano e pulpito in acciaio inossidabile, albero radar, ampi passaggi laterali e una piattaforma da bagno per un facile accesso all'acqua.
Questo Mainship 390 Trawler del 2003 si distingue come un crociera ben mantenuta e attentamente aggiornata, pronta per la navigazione, offrendo un'eccezionale combinazione di comfort, affidabilità e valore.
Aggiornamenti 2025
- Nuovo Bowthruster Vetus 95KGF
- Nuovi alberi, cuscinetti Cutlas e eliche
- Nuovo sistema di filtro carburante Raycor
- Nuovi cavi di alimentazione
- Nuovo ingresso di alimentazione Hubble
- Nuove batterie
- Nuovo pompa di scarico per doccia
- Nuovo interruttore di trim
- Sistema di sanificazione ricostruito
- Sistema A/C ridisegnato con pompa di riserva
- Scambiatori di calore revisionati
- Tubi di scarico revisionati
- Nuova pompa di sentina
- Fondo verniciato
- Nuovo display Garmin 8612
- Nuovo radar Garmin
- Nuova antenna Sat TV KVH
- Nuova illuminazione della sala macchine
- Nuovi filtri del sensore
- Nuovi zinchi del motore
- Nuovi nuclei del dopo raffreddatore
- Nuovo copri timoneria
- Nuovi cuscini del ponte
- (2) Nuovi Smart TV
- Nuovo tendalino
- Nuova pompa maceratrice Jabsco
Cabina
- Salone aperto con dinette/settee, cucina, timoneria inferiore, accesso al ponte laterale e al pozzetto
- Cabina principale a prua con letto a isola
- Cabina ospiti con letti singoli
- Bagno con vanità e doccia
- Scaldabagno (Nuovo 2023)
- Moquette in cabina (Nuova 2024)
- Materassi (Nuovi 2024)
- Rilevatori di fumi/monossido di carbonio (Nuovi 2023)
- Estintori (Nuovi 2023)
- Doccia (Nuova 2024)
- Pavimentazione in EVA (Nuova 2024)
- Tende in legno finto, 1" (Nuove 2024)
Cucina
- Piano cottura/forno completo
- Frigorifero con congelatore (Nuovo 2023)
- Microonde (Nuovo 2023)
- Radio Bluetooth (Nuovo 2023)
- AC / Avanti e AFT (Servito 2023)
- Rubinetto da cucina (Nuovo 2023)
Coperta e Scafo
- Flybridge aperto con Bimini Top (Nuovo 2024)
- Posto di comando centrale con sedili per il capitano e il compagno
- Posti a sedere per gli ospiti
- Albero radar
- Scala per il cockpit
- Accesso al salone dal cockpit
- Porta di poppa per la piattaforma da bagno
- 300' di catena zincata da 3/8" e corda
- Winch (Nuovo 2023)
- Pompe di sentina (Nuovo 2023)
- Dock per Ipad (Nuovo Flybridge)
Elettronica e Navigazione
- Nuovo Garmin 8612
- Raymarine Axiom GPS
- Nuovo Radar Garmin
- VHF Standard Horizon
- Nuova antenna TV satellitare KVH
Attrezzature Meccaniche ed Elettriche
- Motori Diesel Yanmar da 240 hp in configurazione Twin
- Generatore Kohler da 8 kW
- Isolatore Galvanico ProMariner
- Trasmissione ZF
- Nuovo Bowthruster Vetus 95KGF
- Nuovi assi, cuscinetti Cutlas e eliche
- Nuovo sistema di filtro carburante Raycor
- Nuovi cavi di alimentazione
- Nuovo ingresso di alimentazione da terra Hubble
- Nuove batterie
- Nuova pompa di scarico per doccia
- Nuovo interruttore di trim
- Sistema di sanificazione ricostruito
- Sistema A/C ridisegnato con pompa di riserva
- Raffreddatori dell'olio revisionati
- Tubi di scarico revisionati
- Nuova pompa di sentina
- Nuova illuminazione della sala macchine
- Nuovi filtri del sensore
- Nuovi zinchi per il motore
- Nuovi nuclei di raffreddamento post-combustione
- Nuova pompa maceratrice Jabsco
Avvertenza
La società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Dichiarazione di esonero meccanico:
Le ore del motore e del generatore sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del proprio agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
Presentato da:
Ewer Marine Group
Stati Uniti
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