Horizon 64

Visita della nave

Imbarcarsi da un molo galleggiante avviene sulla sua piattaforma da nuoto. Da un molo fisso, l'imbarco avviene tramite le porte laterali a cerniera gemellate dello scafo.

Il ponte di poppa ha sia posti a sedere fissi che mobili, scale curve gemellate per la piattaforma da nuoto e scale dolci per il Flybridge.

Il salone si entra lungo la linea centrale con posti a sedere a divano a sinistra, caratteristiche di intrattenimento e bar a destra, e una vista fino alla parte anteriore verso il timone inferiore centrale.

A destra c'è un ampio divano da pranzo che guarda verso la cucina a sinistra.

A sinistra, all'esterno del timone, ci sono scale curve sotto. La scala porta a poppa alla cabina principale e a prua alla VIP con una cabina unica superiore/inferiore a sinistra e il bagno degli ospiti e la lavanderia a destra.

Il Flybridge completamente chiuso è enorme per le sue dimensioni con una gru più recente.

Salone

Il spazioso Salone si accede tramite la curva porta scorrevole "Trend". Le tende complete con fodera sulla porta di poppa offrono una grande protezione dal sole.

Il divano di sinistra è un divano sezione curvo a due pezzi con spazio di stoccaggio sotto e un tavolino con due cassetti con accenti di illuminazione speciale tra di essi. Davanti al divano c'è un tavolino da caffè in legno di frassino con due piccoli sgabelli sotto che si abbinano al divano.

Dietro il divano ci sono due tende romane fiancheggiate da pannelli curvi Soji con retroilluminazione speciale. Sopra c'è un controsoffitto con una distribuzione dell'aria condizionata a flusso uniforme e illuminazione a corda.

Proseguendo verso prua ci sono quattro porte di armadio curve per lo stoccaggio di vetro, con le due superiori in vetro e illuminate dall'alto.

I pannelli elettrici principali dello yacht si trovano a tribordo, partendo da poppa, dietro quattro porte in vetro oscurato, e un armadio di stoccaggio a doppia porta è sopra di essi.

Proseguendo verso prua c'è il centro di intrattenimento con un TV LED Sony da 32” con un armadio di stoccaggio a due ripiani sotto. Dietro due porte di armadio si trova un centro di controllo Sony AM/FM/audio/video e un lettore CD/DVD Sony separato.

Proseguendo verso prua c'è un armadio di stoccaggio a doppia porta curvo con un top in legno di frassino e un bar secco a cui si può accedere da dietro con un ice maker U-Line nascosto, quattro cassetti e due armadi di stoccaggio, uno progettato per lo stoccaggio del vino, tutti con un top in pietra Onice.

In alto, al centro del Salone, c'è un grande dettaglio del soffitto incassato con pannelli a specchio smussati, otto mini spot alogeni, illuminazione a corda e rifiniture in legno di frassino.

Nel Salone ci sono anche corridoi in moquette, quattro altoparlanti stereo, nove mini spot alogeni aggiuntivi, controlli digitali Marine Air e un sistema di interfono.

Cucina

La cucina è un gradino sopra il salone e si trova a sinistra. È a forma di U e include le seguenti caratteristiche:

• Frigorifero verticale in acciaio inossidabile GE con due cassetti congelatori - Nuovo 11/21
• Piano cottura Ceran a tre fuochi keniano
• Forno a microonde/convezione in acciaio inossidabile GE Profile con ventilatore e luce di lavoro
• Piani di lavoro in marmo Verde
• Lavelli in acciaio inossidabile Blanco con bocchetta per la spazzatura
• Presso di sicurezza GFCI
• (6) Armadietti di stoccaggio
• (4) Cassetti
• Maniglia di presa in ciliegio
• Tende romane
• Suolo in ciliegio e mogano a tavole
• (6) Mini spot alogeni a soffitto
• Piani di lavoro in marmo Verde di livello superiore per aiutare a nascondere la cucina
• Sopra le finestre laterali della casa ci sono due armadietti superiori

Ristorazione

La zona pranzo a bordo di UNBRIDLED è adiacente alla cucina, proprio dietro il timone inferiore. Questa area offre un'ottima visibilità da un divano in pelle a forma di C rialzato con spazio di stoccaggio sottostante. Il tavolo regolabile in altezza ha un piano in legno di noce con un portabicchieri in ciliegio. Le tende romane coprono le grandi finestre laterali. Ulteriore spazio di stoccaggio per quest'area si trova in grandi cassetti sotto il divano e in due armadietti sopra le finestre laterali della casa.

Tre mini spot alogeni sono sopra. Un aspirapolvere centrale è stato aggiunto sotto il divano, con una singola caduta raggiunge l'intero interno dello yacht.

Lower Helm

L'interno del timone di UNBRIDLED è centrale e offre un'ottima visibilità con 180 gradi di vista libera. L'attrezzatura include:

• Plotter touchscreen Garmin GPS Map 5212
• Autopilota Simrad AP 20
• Radar Furuno da 48 miglia
• Log di velocità/profondità B&G Hydra 1000
• Profondità digitale Raymarine ST60
• VHF Icom ICM 127 con DSC
• Controlli del motore Hynautic
• Punto ACR per faro di ricerca
• Controlli dell'argano Maxwell
• Controlli delle alette di trim Bennett
• Controlli della pompa di sentina (4)
• Controlli della pompa di drenaggio (2)
• Sub-pannello elettronico a 24 Volt
• Controlli del sistema antincendio Fireboy
• Indicatori del motore VDO completi
• Pannelli di allarme MAN
• Indicatori del serbatoio carburante/acqua Wema a 5 posizioni
• Controlli del propulsore di prua Side Power
• Controlli di avvio/arresto
• Volante in legno e acciaio inossidabile
• Sedia del timone in pelle regolabile con poggiapiedi in legno
• Porta d'ingresso Pantograph sul lato sinistro
• Lucernari rossi per uso notturno
• Controlli del tergicristallo/lavavetri (3)

Companionway

All'esterno del lato sinistro dei comandi inferiori ci sono cinque gradini curvi che portano al ponte di alloggio. Un armadio a due porte si trova all'esterno delle scale. Una luce automatica illumina il ponte inferiore tramite un sensore di movimento. A poppa c'è la cabina del comandante, mentre più avanti si trova una lavatrice/asciugatrice GE Spacemaker impilata e un armadietto per la biancheria a quattro ripiani. Uno specchio smussato con una piccola mensola in legno di noce è affiancato da piccole colonne in legno di noce che accentuano quest'area.

La cabina degli ospiti Twin si trova a sinistra. Il bagno degli ospiti è a destra, e la VIP è completamente a prua.

Cabina Master

La Cabina Master ha un letto queen-size al centro della parete di poppa. C'è un cassetto per riporre e un'illuminazione a corda sotto. Sia a sinistra che a destra ci sono due comodini con cassetti e piani in legno di frassino. Pannelli in legno di frassino e luci a parete fiancheggiano un pannello a specchio con bordi smussati e una testata imbottita. Due luci da lettura sono in un pannello di legno di frassino sopra.

A sinistra c'è un vanity curvo con un piano a cerniera e uno sgabello pieghevole, un cassetto e un armadietto. Tre armadietti di stoccaggio, pannelli retroilluminati di tipo Soji e oblò in acciaio inossidabile con tende romane sono sopra.

Ai piedi del letto c'è un TV a schermo piatto LG LED da 32” e accesso al bagno privato.

A destra c'è un armadio a doppia porta con luce automatica e un lettore CD/DVD/VCR Hitachi integrato in un armadietto. Proseguendo verso poppa c'è un divano imbottito con spazio di stoccaggio sotto.

Sopra ci sono tre armadietti, un oblò in acciaio inossidabile apribile, un pannello retroilluminato di tipo Soji e tende romane.

In questa cabina c'è anche un lettore Sony AM/FM/CD, due altoparlanti stereo, otto mini spot a soffitto e un battiscopa e cornice in legno di frassino.

Master Head

Due gradini sopra il Master c'è un'ampia testa privata con un pavimento in marmo e onice rifinito in ottone, un WC Vacuuflush e una doccia con porta in vetro temperato, sedile, oblò, ventilatore, luce e un apparecchio portatile o montabile a parete.

Il mobile ha una parte anteriore a prua con due armadietti di stoccaggio sottostanti e due lavandini in porcellana sottopiano in un piano in onice con rubinetti Grohe singoli. Quattro pannelli a specchio smussati sopra offrono ampio spazio di stoccaggio.

In quest'area ci sono anche tre mini spot alogeni sopra, ulteriore spazio di stoccaggio e un oblò con apertura nascosta, colonne in legno di burl e ulteriori pannelli a specchio.

Cabina degli Ospiti

La cabina per gli ospiti sul lato sinistro può ospitare due persone in un sistema di letti superiori/inferiori a prua e a poppa con due ampi cassetti per la conservazione sottostanti. Il letto superiore si piega verso il basso per creare un'area salotto. Testate e pannelli laterali imbottiti, tende romane su due oblò in acciaio inossidabile apribili, un armadietto, un citofono e luci da lettura offrono sistemazioni piacevoli in uno spazio compatto. Una porta scorrevole a scomparsa unica in due parti offre privacy.

Cabina VIP

Tutto in avanti è una cuccetta queen centrale offerta dalla paratia anteriore specchiata. Due schermi Sojo retroilluminati e due armadietti a specchio apribili si trovano a sinistra e a destra. Subito dietro ci sono tende romane sopra i portelli in acciaio inossidabile apribili a sinistra e a destra. I mobili incorporati fungono da comodini. Subito dietro ci sono sedili imbottiti seguiti dall'accesso al bagno sul lato destro e da un armadio appeso con illuminazione automatica a sinistra.

Un grande armadio ai piedi della cuccetta offre ulteriore spazio di stoccaggio. I pannelli di accesso nel pavimento consentono di accedere al propulsore di prua e al pozzetto anteriore.

In questa cabina c'è anche un lettore Sony AM/FM/CD, un televisore a schermo piatto Toshiba da 13” con VCR per i mini spot a soffitto, altoparlanti stereo e un grande sportello di emergenza sopra con uno schermo oscurante.

Testa dell'ospite

Situato tra le cabine VIP e Guest, questo sorprendentemente grande bagno serve anche come Day Head tramite la porta del corridoio. È disponibile anche un accesso diretto dalla VIP. Il pavimento è in marmo con un bordo a contrasto e finiture in ottone. Il WC è un modello Vacuuflush. La doccia ha una porta in vetro temperato, una luce, un ventilatore di scarico e un soffione da doccia portatile o montabile a parete.

Il mobile lavabo ha un armadietto a prua sotto e un lavandino in ceramica incassato in un piano in marmo con un rubinetto a leva singola Grohe.
Tre pannelli a specchio fungono da armadietti per medicinali e biancheria. All'interno c'è un oblò in acciaio inossidabile apribile. Inoltre, in questo bagno c'è una presa GFCI e quattro mini spot alogeni a soffitto.

Prua

• Winch per ancore Maxwell 3500 con capstan e gypsy
• (2) Interruttori per il winch sul ponte
• Canale per ancore in acciaio inossidabile con rullo
• Meccanismo di bloccaggio della catena
• Ancora in acciaio inossidabile stile Navy da 60 kg (132 lb.) con catena da 250'
• Locker per catena sul ponte con accesso doppio
• tubo per lavaggio dell'ancora con acqua dolce
• Guide di prua e di poppa con rulli
• Corrimano anteriore in acciaio inossidabile saldato e pesante
• Astina per burgee in acciaio inossidabile
• Cuscini per seduta di prua per due con schienale a cricchetto e un lettino solare
• Portello rotondo Bomar con cuscino/copertura
• Portabicchieri integrati nel lettino solare di prua
• Scatole di dunnage integrate a sinistra e a destra
• (3) Spazzole e lavavetri per parabrezza
• Copertura per parabrezza in Textulene nera
• Due bitte per cime di prua e di poppa
• Lucine di navigazione internazionali
• Porta d'ingresso Pantograph a sinistra
• Faro ACR RCL 100
• (3) Luci sul ponte a sinistra e (3) a destra
• Porta di riempimento del carburante bloccabile
• Porta di riempimento dell'acqua bloccabile
• Finestre della cabina senza telaio e oscurate
• Entrate d'aria per la sala macchine all'interno del parapetto
• Parapetti in fibra di vetro rialzati a prua e sui lati del ponte

Ponte di poppa

• Porta e dritta porte di imbarco in fibra di vetro con binari a cerniera
• Guide con rulli ai cleat di poppa
• Doppie porte in acciaio inossidabile per la piattaforma da nuoto
• Seduta curva a poppa per quattro con cuscini removibili
• Tavolo ovale in fibra di vetro con regolazione anteriore e posteriore
• (6) Portabicchieri
• Illuminazione speciale agli estremi del divano
• Porta d'ingresso curva in acciaio inossidabile Trend
• Hatch "In Mare" per la Cabina Equipaggio e la Stanza Motore
• Controlli del pozzetto con avvio/arresto e controlli del propulsore in armadietto a cerniera
• Cavo di emergenza per il sistema Fireboy
• Pressofuso GFCI in copertura impermeabile
• (2) Altoparlanti stereo con controllo del volume
• (8) Mini spot alogeni a soffitto con finitura in acciaio inossidabile
• Armadi elettrici di dritta e sinistra, ciascuno con cavo di terra Glendinning
• (3) Gradini curvi di dritta e sinistra per la piattaforma da nuoto
• Piattaforma da nuoto in teak su fibra di vetro
• Cleat di ormeggio sulla piattaforma da nuoto
• (3) Corrimano ad anello in acciaio inossidabile con il centrale a cerniera e porte laterali
• Scala da nuoto sotto l'hatch coperto in teak
• Porta pantografo per la Cabina Equipaggio e la Stanza Motore
• Armadio a cerniera con doccia calda e fredda
• (8) Gradini curvi in teak per il Flybridge con luci sui gradini
• Lavaggio con acqua dolce
• Lavaggio con acqua di mare
• Inlet per acqua di terra con regolatore di pressione

Flybridge

• Nuove luci NAV e ancore a LED
• Nuova antenna DTV Shakespeare 19”
• Vetri oscurati e sportello in acciaio inox su ammortizzatori a gas per coprire le scale del ponte di poppa, ponti in vetroresina antiscivolo
• Arco radar in vetroresina con hardtop integrato
• (11) Mini spot alogeni da soffitto con finiture in acciaio inox
• Bar in vetroresina a tribordo con grill elettrico Miele, spazio di stoccaggio, tutto dietro porte o coperchi, copertura del timone retrattile tipo bolla trasparente
• Sedili imbottiti a sinistra e a destra del timone - Nuove imbottiture (luglio 2021) Parabrezza Venturi in plexiglass oscurato con telaio in acciaio inox
• Riproduttore Sony AM/FM/CD con (4) altoparlanti
• Sedia del timone in vetroresina con cuscini rimovibili
• Pressofuso GFCI
• Interfono a 8 stazioni
• Aria condizionata FB
• Armadio in vetroresina a sinistra con lavello in acciaio inox sotto il piano a cerniera, unità AC del ponte sotto, seduta a forma di C a sinistra per cinque persone con cuscini Sunbrella rimovibili
• Tavolo in vetroresina regolabile in altezza di fronte ai posti a sedere
• Corrimano in acciaio inox attorno ai gradini per il ponte di poppa
• Alberetto in acciaio inox
• Ringhiera in acciaio inox parzialmente attorno al ponte Flybridge di poppa
• Botola rotonda nel hardtop
• Arco in acciaio inox sul hardtop
• Antenna radar, (2) antenne VHF, sensore GPS, trombe e tromba di segnalazione sul hardtop, scarichi sul ponte Flybridge negli angoli posteriori
• Giubbotto di salvataggio con corda di lancio
• Nuova chiusura del ponte in acrilico a 3 lati (10/21)
• Nuovo tappeto FB (7/21)
• Nuovo vinile trasparente nella chiusura di poppa (7/21)

Elettronica Flybridge

• Plotter touchscreen Garmin GPS Map 5212 in un involucro girevole scan strut
• Controlli idraulici Hynautic
• Autopilota Simrad AP 22
• Schermo radar remoto Furuno LCD
• GPS/plotter Northstar 952X
• Indicatore di profondità digitale Raymarine ST60
• Controlli del trim tab
• Volante in acciaio inossidabile di dimensioni maggiori
• Pannelli di allarme motore MAN
• Interruttori di avvio/arresto
• Controlli del verricello
• Controlli dell'aria condizionata Marine Air
• Strumenti del motore VDO
• Icom M502 VHF con DSC
• Indicatori del trim tab Bennett
• Controlli del propulsore di prua Side Power
• Compasso magnetico Ritchie da 4” con copertura

Coperta della barca

• Gruppo di sollevamento UMT da 1000 lb. con estensione, controllo cablato e controlli remoti

Cabina dell'equipaggio

La Cabina dell'Equipaggio è accessibile tramite una porta Pantograph bloccabile dalla piattaforma di nuoto o da un'apertura nel pavimento del Ponte di Poppa. Sebbene sia facilmente gestibile da una coppia esperta, questa barca offre un'Area Equipaggio privata o la cabina perfetta per un adolescente.

Scendendo tre gradini rimovibili in acciaio inossidabile e teak dalla piattaforma, si entra nel bagno della cabina. A tribordo c'è un armadietto con un impianto singolo sottostante che funge anche da impianto doccia montato a parete. Sotto ci sono due armadietti di stoccaggio. Sopra c'è uno specchio e una presa GFCI. A sinistra c'è un WC marino Jabsco con una piattaforma a cerniera con spazio di stoccaggio dietro. L'area doccia è tra i due con una tenda per proteggere la porta della Cabina dell'Equipaggio.

Proseguendo avanti attraverso questa porta si trova una cabina ben rifinita con un letto inferiore singolo con testiera imbottita a sinistra. Ci sono due cassetti sotto il letto e un comodino a due cassetti adiacente al letto. Un TV a schermo piatto Toshiba da 13” con VCR è ai piedi del letto. Vari armadietti all'esterno del letto offrono spazio di stoccaggio e attrezzature.

A tribordo c'è un secondo letto personalizzato con tre armadietti di stoccaggio sotto e un Sony AM/FM/CD. In quest'area ci sono anche un citofono, altoparlanti stereo, cinque mini spot a soffitto, altoparlanti stereo e un pavimento tipo Pirelli. Una porta doppia in ciliegio conduce nel Locale Macchine.

Sala Meccanica/Motore

• Suola tipo Pirelli
• Filtri carburante Racor duali 1000 per ogni motore con manometri di vuoto
• Valvole a sfera su tutte le prese d'acqua di mare
• Filtri per acqua di mare extra-large
• (2) Ventilatori per la sala macchine DC
• (2) Ventilatori ACR
• Sistema di controllo idraulico Hynautic per la sala macchine
• Filtri dell'olio montati a distanza sul lato di dritta
• Guarnizioni dell'albero senza gocce
• Scaldabagno Raritan da 20 galloni
• Serbatoi di carburante laterali con indicatori
• Pompa di sentina manuale
• (4) Pompa di sentina Rule
• (2) Pozzetti per doccia
• Filtro carburante Racor 500 per generatore
• Compressore Marine Air da 12.000 BTU per il sistema di aria condizionata della cabina VIP
• Compressore Marine Air da 12.000 BTU per il sistema di aria condizionata della cabina principale – (nuovo 2020) • Compressore Marine Air da 6.000 BTU per il sistema di aria condizionata della cabina equipaggio - non funzionante
• Compressore Marine Air da 48.000 BTU per il sistema di aria condizionata del salone
• Sistema Marine Air da 12.000 BTU per il sistema di aria condizionata del flybridge
• Sistema di sterzo idraulico Hynautic
• Illuminazione a incandescenza DC
• Illuminazione fluorescente AC
• Sistema di soppressione incendi Fireboy
• Pompa per cambio olio reversibile a 3 punti DC
• Separatore di fumi/gas sul generatore
• Interfaccia motore elettronica MAN
• Trasmissioni ZF 550A con rapporto 1.97 a 1
• Serbatoio di raccolta, monitor Tank Watch al pannello elettrico del salone
• Altezza nel locale motore è di 6’ 4”

Sistema Elettrico

• Rulli di cavo Glendinning a sinistra e a destra, 50 amp 220V con cavi da 70'
• Generatore Onan 21 KW con 1075 ore in scudo acustico
• Interruttore di spegnimento della batteria per il generatore
• Batteria del generatore gruppo 31
• (2) Interruttori della batteria Guest per il motore principale
• Interruttore di parallelo della batteria Guest
• Interruttori di selezione alternatore/caricabatterie
• (2) Isolatori di batteria
• (4) Batterie 8D Deca Geltech per avviamento motore, nuove 2018
• (4) Batterie 8D Deca Geltech per servizio nave, nuove 2018
• Batteria del generatore gruppo 31
• Inverter serie PS Trace, 2.5 KW
• Sistema di risparmio zinco Professional Mariner
• (2) Trasformatori elettrici Acme da 15 KVA
• Caricabatterie Dolphin 24V 80 amp
• Caricabatterie Dolphin 24V 60 amp
• Caricabatterie Mastervolt 12V 30 amp per sistema generatore
• Caricabatterie Mastervolt 24V 50 amp
• Caricabatterie Mastervolt 24V 75 amp
• Pannello DC da 24 Volt con (19) circuiti protetti da interruttore e misuratori digitali di volt e ampere
• Pannello DC da 24 Volt con (8) circuiti protetti da interruttore e misuratori digitali di volt e ampere
• Interruttore di selezione della batteria di servizio al pannello del Salone
• Sistema AC 220 volt 1 con (11) circuiti protetti da interruttore e misuratori digitali di ampere e volt
• Sistema AC 220 volt 2 con (11) circuiti protetti da interruttore e misuratori digitali di ampere e volt
• Sistema AC 110 volt 1 con (20) circuiti protetti da interruttore e misuratori digitali di ampere e volt
• Gen/start/stop al pannello del Salone
• (2) Batterie 8 D Deca Geltech a prua per il propulsore di prua

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.