Hinckley Talaria 29 Runabout

BLESSED è un esempio incredibile di un Hinckley Talaria 29 Runabout senza tempo ed elegante. Presenta un'ampia lista di aggiornamenti e miglioramenti, tra cui nuova vernice, sedili e cuscini, top bimini e numerosi tocchi più piccoli ma altrettanto pensati che l'hanno riportata allo stato di eredità familiare. BLESSED è la scelta perfetta per l'acquirente in cerca di un eccezionale 29R con la garanzia di un anno sul gruppo propulsore certificata da Hinckley. Facile da mostrare sul suo rimorchio all'interno della struttura riscaldata di Hinckley a Easton, MD.

INTRODUZIONE:

BLESSED è una barca runabout a scarso pescaggio, azionata da getto d'acqua, progettata per navigare con grazia in condizioni di lago o oceano. Molti considerano il Talaria 29R una delle barche più belle mai progettate. Con posti a sedere per un massimo di 10 persone, le sue sistemazioni nella cabina anteriore offrono un letto per due e un bagno quando è previsto un viaggio notturno. La sua garanzia CPO Silver copre un anno di componenti principali del motore e un anno di sistemi di controllo waterjet e JetStick.

Le caratteristiche significative di BLESSED includono:

• Awlgrip Blu Bandiera
• Nuova tappezzeria e sedili del timone
• Nuovo top bimini con chiusura
• Hinckley Gen 3 JetStick®
• Nuovi indicatori del motore, pannello del cruscotto e interruttori
• Chartplotter Garmin con touchscreen
• Motore Yanmar da 440 hp
• Rimorchio in alluminio
• Conservato in alzata

I recenti lavori di BLESSED includono:

• Pacchetto di servizio per barche a getto
• Nuova vernice dello scafo Blu Bandiera
• Nuovi indicatori del motore e pannello posteriore in teak verniciato
• Nuovi interruttori del timone (in fase di lavorazione)
• Nuove guarnizioni del labbro del getto
• Nuovo cuscinetto cutlass
• Nuova pompa per il trim tab
• Nuovi attuatori per il trim tab
• Nuove batterie di avviamento e di servizio
• Nuovo portabicchieri aggiuntivo al timone
• Aggiornamento di tutti i portabicchieri in acciaio inossidabile
• Nuovo tubo di lavaggio e copertura
• Nuovo gancio della scatola dei guanti
• Controllo e servizio dei cuscinetti del rimorchio
• Nuovo telaio del top bimini con nuovo tessuto Sunbrella e pannelli laterali trasparenti
• Nuova tappezzeria Sunbrella in cockpit e cabina
• Nuovi sedili del timone Arrigoni con pedestalli personalizzati
• Nuova scala di imbarco personalizzata
• Nuovi portabicchieri a poppa del divano a L
• Impeller ristrutturato
• Nuovo anello di usura del getto e isolante
• Rivestimento della trasom del getto ripristinato
• Nuova radio VHF
• Nuovo stereo Fusion MS RA-210

SCAFO E PONTE:

• Awlgrip Blu Bandiera sui lati
• Ponte Crema Chiaro con antiscivolo moldato
• Striscia Boot Crema Singola
• Fondo Rosso

Costruzione:

• Lo scafo è costruito in DualGuard™ Composite con pelle in Kevlar® E-glass con anima in balsa e Corecell® in fibra di carbonio, SCRIMP® con resina vinilestere
• Il ponte e il cockpit sono in E-glass con anima in balsa e Corecell®, SCRIMP® moldato con resina vinilestere
• Il ponte ha un motivo antiscivolo moldato
• Mezzo rotondo in acciaio inossidabile su paratia moldata in fibra di vetro
• Valvole a sfera in composito Marelon

La piattaforma da bagno in fibra di vetro progettata da Hinckley è dotata di un ponte in teak naturale che si abbina al cockpit, supporti in acciaio inossidabile e paratia rotonda. La scala da bagno pieghevole in acciaio inossidabile a 3 gradini si ripone sotto la piattaforma da bagno.

Caratteristiche del ponte:

• Parapetto e bordi del cockpit in teak verniciato con cappuccio, coperchio del motore, piano del ripiano di dritta, rifinitura del cruscotto, tavolo del cockpit e loghi
• Parapetto in teak verniciato arrotondato e affusolato con profilo Hinckley
• Strisce di protezione in acciaio inossidabile per le linee del molo
• Armadietto per l'ancora anteriore con scarico a filo
• Chocks di prua in acciaio inossidabile Hinckley 316L personalizzati
• Chiglie di ormeggio a scomparsa in acciaio inossidabile
• Parabrezza in vetro temperato personalizzato con cappuccio in teak

COCKPIT:

Questo runabout ha una cabina anteriore accessibile dal corridoio tra l'area del timone e quella del navigatore. Subito dietro c'è un'area lounge a forma di L con cuscini che può ospitare quattro persone. Un divano con cuscini rivolto verso poppa è moldato nel lato di poppa della scatola del motore. La scatola del motore rivestita in teak con lavandino integrato e frigorifero isolato è comoda sia per le aree di seduta posteriori che anteriori. Un divano a tutta larghezza, rivolto in avanti, è a poppa.

• Parabrezza curvo avvolgente in teak verniciato con vetro temperato
• Spazzole per parabrezza anteriori a dritta e a sinistra con lavacristalli
• Spazio di stoccaggio disponibile nel vano del sedile di poppa, nei vani del divano, nel portello del cockpit a filo
• Cuscini rivestiti in Sunbrella blu navy
• Altoparlanti stereo remoti
• Impianto idrico a pressione con doccia nel cockpit
• Tavolo rimovibile in teak verniciato con foglia pieghevole
• Copertura completa del cockpit in Stamoid

CABINA CUDDY:

Attraverso la porta scorrevole anteriore della cabina cuddy si accede a una piccola cabina rifinita in ciliegio verniciato satinato con soffitto acustico bianco con rifiniture.

• Quest'area ha un'altezza di 4' 1"
• Hatch di apertura sul soffitto con schermo per una buona ventilazione e flusso d'aria naturale
• Rivestimento acustico in schiuma con rifiniture in ciliegio
• V-berth rivestito in tessuto Sunbrella blu navy. Ha un inserto V ripiegabile per creare un letto più grande
• I lati del V-berth sono rivestiti in legno di ciliegio verniciato
• Toilette a vuoto da 12 volt plumbata a serbatoio di raccolta da 10 galloni con pompa di scarico sul ponte e scarico in mare
• Stereo Fusion
• (2) Luci in acciaio inossidabile Frigast da 12 volt

COCKPIT ANTERIORE:

Davanti si trova l'area del timone con sedili girevoli imbottiti per il timoniere e il passeggero. Il cruscotto presenta pannelli frontali in teak verniciato:

• Portello del cockpit a filo impermeabile tra offre ulteriore spazio di stoccaggio e accesso ai sistemi sotto il ponte
• Portabicchieri a dritta e a sinistra
• (2) Altoparlanti stereo a dritta e a sinistra sotto ogni ripiano
• Il lato sinistro ha un grande vano portaoggetti/area di stoccaggio con spazio per le carte sottostante
• Inlet per alimentazione da terra
• Uscita accessoria da 12v

La stazione del timone presenta:

• Pannello e cruscotto per strumenti in teak verniciato
• Display multifunzione touchscreen Garmin
• Volante in acciaio inossidabile Nardi da 15” con bordo in legno verniciato
• Ripiano in teak verniciato a dritta con portabicchieri
• JetStick® Gen 3 Hinckley aggiornato che integra il movimento avanti e indietro, la sterzata e il propulsore di prua in un unico controllo joystick
• Indicatori e controlli del motore
• Controlli del trim tab
• Interruttori e controlli di sistema
• Bussole Ritchie

Attrezzature di navigazione/elettronica:

• Display multifunzione touchscreen a colori Garmin GPSmap 942xs
• Radio VHF Garmin 210
• Stereo Fusion MS RA-210

COCKPIT CENTRALE:

La scatola del motore rivestita in teak verniciato ha accesso elettrico all'area del motore. Altri comfort includono:

• Accesso dall'alto a un lavandino con acqua dolce pressurizzata
• Accesso dall'alto a un frigorifero isolato
• Seduta imbottita rivolta verso poppa per due sul retro della scatola del motore
• Altoparlanti nel cockpit
• Spazio di stoccaggio sotto il gunnel per ganci per barca, aste, ecc.
• Portabicchieri a poppa del divano a L

COCKPIT POSTERIORE:

• Divano a poppa a tutta larghezza, rivolto in avanti, con cuscini
• Vani di stoccaggio sotto i sedili con accesso alla trasmissione a getto
• Scarico diretto in mare
• (2) Portabicchieri in acciaio inossidabile a livello del ponte
• (2) Altoparlanti stereo montati nei pozzetti a dritta e a sinistra
• Doccia nel cockpit
• Scala di imbarco interna in teak personalizzata rimovibile con attacchi a dritta e a sinistra

SISTEMA ELETTRICO

Sistema di collegamento elettrico a bassa resistenza, in rame pesante e anodo di zinco:

Sistema elettrico DC da 12 volt:

• (1) Batteria di avviamento AGM da 12 volt Gruppo 31 – 880 CCA
• (1) Batteria di servizio AGM da 12 volt Gruppo 4-D 210-amp/hr
• Interruttore di batteria pesante in parallelo – Capace di avviamento di emergenza
• Alternatore per batteria da 80 amp
• Caricabatterie da 20 amp
• Pannello di distribuzione da 12 volt con interruttori, volt e amperometro

Sistema elettrico AC da 110 volt per alimentazione da terra:

• Inlet per alimentazione da terra

ATTREZZATURA MECCANICA E DETTAGLI DEL MOTORE

Motore diesel Yanmar 6LY2A-STP a 6 cilindri del 2003 con Hamilton 292 Jet Drive, trasmissione ZF IRM220 a doppio disco e propulsore di prua da 5”. Il sistema di controllo JetStick di Hinckley è integrato con il propulsore di prua.

• JetStick® Gen 3 aggiornato
• Filtro carburante Racor/separatore d'acqua
• Tachimetro con indicatore delle ore del motore
• Indicatori di carburante, pressione dell'olio, tensione e temperatura dell'acqua
• Allarme di alta temperatura del motore
• Allarme di bassa pressione dell'olio
• Pompa di trasferimento dell'olio per motore e trasmissione
• Pompe di sentina elettriche da 1500-GPH a 12 volt con interruttori a galleggiante
• Pompa di sentina di emergenza Whale con manico
• Pompa di sterzo idraulico manuale
• Scatola del motore a doppio guarnizione per attenuazione del suono
• Sistema di soppressione incendi nel compartimento motore Halon con spegnimento automatico del motore
• Serbatoio d'acqua dolce da 20 galloni

Isolamento acustico del motore:

• Scatola del motore isolata acusticamente con schiuma rivestita in piombo e guarnizioni doppie sul coperchio
• Immissione d'aria del motore bafflata e isolata
• Silenzioso personalizzato

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:

Rimorchio:

• Rimorchio in alluminio Boatmaster I-beam del 2005
• Stile a doppio asse con ruota di scorta
• Le coperte in moquette hanno un ritaglio per la cinghia di sollevamento
• Servito da Hinckley Yachts inverno 2023/24

Sistema di ancoraggio:

• Winch- Ancora Delta con catena in acciaio inossidabile da 15’, 150’ di corda per ancoraggio, rullo per ancoraggio pieghevole personalizzato con winch Muir con controllo remoto cablato nel vano di prua e interruttore remoto alla stazione del timone

Attrezzatura:

• Linee da molo
• Fender
• Kit di razzi a mano
• Luci di navigazione approvate dalla USCG
• Gancio telescopico per barca montato sotto il rivestimento del cockpit
• Stendardo in teak verniciato con attacco a filo
• Stendardo in teak verniciato da 4 piedi con bandiera