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Hardy Commodore 42

€344.246 Prezzo quotato £299.950

Presentato da:

Burton Waters - Ipswich Office

Ipswich Haven Marina
New Cut East, Ipswich
Ipswich,, Suffolk, IP3 0EA
Regno Unito
+44 (0)1473 225710

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Marca Hardy
Modello Commodore 42
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo £299.950
Tipo Motore
Classe Flybridge
Lunghezza 14.2 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Ipswich, Suffolk, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.2 m
Lunghezza sul ponte 12.78 m
Baglio 4.34 m
Pescaggio massimo 1.14 m
Dislocamento 12700 lb
Altezza massima ponte 3.58 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LY2-STE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2003
Motore 440 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 730
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 6LY2-STE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2003
Motore 440 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 730
Dotazioni Addizionali
  • Panoramica
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Gruette
  • Passerella idraulica
  • Scaletta di bagno
Cantiere Hardy
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Posti a sedere 8
Serbatoio carburante 2 x 188 Gal (UK)
Serbatoio acqua 1 x 120 Gal (UK)
Forma scafo Semi-dislocante
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Hardy Commodore 42 2003 flybridge con motori diesel Yanmar 440HP 6YL2 -STE a 6 cilindri con trasmissione a asse e propulsori di prua e di poppa. Questa è una grande opportunità per acquistare una delle migliori barche da crociera versatili. Il Hardy 42 dovrebbe essere in cima alla tua lista se stai cercando una barca da crociera sicura, capace in mare, con ottimi alloggi e una velocità per riportarti a casa! Il Hardy Commodore 42 offre 5 posti letto in 3 cabine: la cabina principale a poppa con bagno privato e letto matrimoniale a isola, una cabina singola sul lato sinistro anteriore e una cabina di prua con due letti singoli. Il salone offre ampio spazio per sedersi con vista a 360 gradi e un abbassamento verso la cucina sul lato di dritta. L'imbarcazione ha subito lavori estesi di recente, dettagliati sul sito web, oltre a una pulizia profonda completa all'interno e all'esterno e a un taglio e lucidatura delle fiancate e della sovrastruttura a giugno. Si prega di contattarci per organizzare una visita di questo straordinario Hardy Commodore 42.

Specifiche

Costruzione

Scafo in grp e sovrastruttura
Gelcoat e resina isoftalica per la prima stratificazione
Successiva stratificazione di resina ortoftalica
Stringers in schiuma pesante incollati
Letti e fondazioni in compensato impermeabile incollati
Paratie in compensato impermeabile rivestite di resina incollate a mano
Letti motore extra rinforzati
La sovrastruttura ha rinforzi in balsa e trevira
Console centrale del flybridge in teak
Ponte di poppa in teak
Ponti laterali in teak – ampio passaggio sicuro tutto a un livello
Parapetti e corrimano in acciaio inox lucidato di alta qualità
Porte laterali e posteriori ad apertura
Può ospitare sette persone in tre cabine più salone

Macchinari

MOTORI
 2 x 420 yanmar 6ly2-STE 6 cilindri 


PROPULSORI
 Propulsore di prua e di poppa con comandi duali



ELICHE, TAVOLE DI REGOLAZIONE E TIMONI
 Supporti in bronzo manganese P
 Eliche in bronzo Clements a 4 pale, 32,5” di diametro, 23,5”
 2 assi in acciaio inox
 Tagliacorde
 2 timoni
 Tavole di regolazione con controllo superiore e inferiore duale
 Filtri per acqua salata sollevati al livello del ponte del salone con botola di accesso speciale – filtri per l'ingresso dell'acqua salata

GOVERNO
 Sea star superiore e inferiore


ARGANO
 Vetus Hydraulic Condor


Alloggio

  Piattaforma da bagno

PONTE SUPERIORE E ATTREZZATURA
Bandiere di picco in acciaio inox e staffa per il vessillo
Staffa in acciaio inox
Corrimano in acciaio inox attorno al ponte rialzato di 8”
Mezzo ponte 
2 armadietti laterali con cuscini per panchina in schiuma reticolata
Panchina di poppa con cuscini per seduta
Panchine laterali a sinistra e a destra sul ponte superiore

PANORAMICA INTERIORE
Interni in teak
Tavolo da pranzo pieghevole e regolabile (altezza e angolo) per 6 persone estensibile a 3 foglie per ospitare 10 o ridotto a tavolino
Opzione di letti a castello nel salone
Specchi a metà o a tutta lunghezza in entrambi i bagni e su entrambi i lati di tutte e sette le cabine e porte dei bagni
Doppia panchina per l'equipaggio sul lato destro per la navigazione
2 x sedili per timoniere KAB completamente regolabili con sospensione
Armadio appeso umido

ALLOGGIO CABINA PROPRIETARIO A POPPA
Letto matrimoniale islandese confortevole con testiera
Armadi e luci da lettura a sinistra e a destra
Botola di emergenza con tapparella e zanzariera
Ripiani in tutti gli armadi
Mobile da toeletta, armadi e cassetti
Bagno privato con lavabo incassato nel mobile da toeletta, wc marino con maceratore e doccia

CABINA ANTERIORE
Due ampi letti singoli con armadietti di stoccaggio sotto
Ulteriore disposizione di riempimento per convertire i letti singoli in matrimoniali
Armadio appeso e cassetto e armadietto sotto
Ripiani negli armadi
Accesso al gavone dell'ancora dietro lo specchio con botola stagna
Botola di accesso al ponte con zanzariera e tapparella
Bagno privato con lavabo incassato nel mobile da toeletta, wc marino elettrico con maceratore e doccia

CABINA CENTRALE
Letto singolo con spazio di stoccaggio sotto
Armadio
Accesso privato al bagno anteriore

SALONE
Seduta a forma di U, sezione girevole per creare un letto extra
Seduta anteriore del salone convertibile per fornire due sedili alti rivolti in avanti
Falegnameria interna in teak – tavolino indipendente con botola di accesso al motore
Due porte di accesso laterali
Armadio umido 

COMANDO INFERIORE
Sedile per timoniere KAB completamente regolabile con sospensione
Sedile per navigatore KAB completamente regolabile con sospensione
Comandi elettronici del motore
Strumenti di navigazione e pannello di controllo superiore
Ampio tavolo da carteggio e armadietto per carte sul lato destro

CUCINA
Cucina completamente elettrica
Piano cottura elettrico con forno e piano cottura, frigorifero elettrico con cassetti freddi sul ponte superiore, armadietti nelle cabine anteriore e posteriore con ripiani integrati

Navigazione

Raymarine Chart Plotter

Radar

Autopilota

Misuratore di velocità e profondità

GOVERNO E CONTROLLI
Ratheon sterzo elettrico tramite joystick sul ponte
Ruote superiori e inferiori
Comandi elettronici del motore superiori e inferiori

COMUNICAZIONI E RICEVITORI E TRASMETTITORI GPS
Chiamata radio
Radio VHF

AUTOPILOTI E DISPLAY
Autohelm 6001+ sul ponte e nella sala di comando
2 Ratheon RL80C (superiore e inferiore)
4 strumenti di informazione Furuno F150
2 x Ratheon ST 60 Tridata


Opere recenti

2025

  • Servizio dei motori gemelli YANMAR 2 x 6LY2A-STP—questi motori hanno una potenza di 324 kW (440 hp) (non 420 hp)—incluso il cambio dei tappi terminali del raffreddatore, dei tappi terminali dello scambiatore di calore, la completa ristrutturazione degli intercooler, il cambio degli zinchi del motore, la regolazione delle valvole, lo svuotamento e il cambio del liquido di raffreddamento, il cambio delle giranti, degli oli e dei filtri del motore, dei filtri del carburante del motore, delle cinghie, degli elementi del filtro dell'aria, degli oli del cambio e dei filtri dell'olio ZF
  • Rilancio, accelerazione e verifica di eventuali problemi di alimentazione; nessuno trovato.
  • Rimuovere il serbatoio di ispezione del carburante e pompare circa 1.000 litri di carburante, filtrando contemporaneamente; aspirare il serbatoio per rimuovere tutte le particelle e il biofilm; pulire con acetone; ripompare il carburante filtrando una seconda volta
  • Eseguire un servizio completo. Generatore MASE 6.5 kVA
  • Sostituire la batteria del generatore con una nuova 12V 70Ah LP072.
  • Cambiare l'olio della gamba e rinnovare gli anodi sul propulsore VETUS idraulico.
  • Fornire, installare e cablare un grande propulsore di poppa VETUS da 95 kgf con controllo joystick al timone inferiore e un telecomando portatile per entrambe le posizioni del timone.
  • Pulire il retro e preparare i supporti del motore e i motori con vernice per motori Yanmar.
  • Pulire e lubrificare la passerella Almar.
  • Sostituire entrambe le guarnizioni delle porte del ponte laterale.
  • Sostituire tutti e 4 i Dorades.
  • Eseguire test di caduta sulle batterie; tutte si trovano in buone condizioni.
  • Pulire le sentine nella sala macchine con Bilgex.
  • Rimuovere, riposizionare e riverniciare la finestra del salone posteriore.
  • Vari altri lavori cosmetici e riparazioni minori ai ponti in teak e al lavoro in acciaio inossidabile, ecc.
  • Prova in mare e controllo
  • Fendinebbia – fornire 8 x Mojoni 30 x 90 cm Bianco Blu Top e un paio di Fendinebbia Rotondi Bianchi Blu Top 55 cm con 10 x 2,5 m linee di fender con occhi da 200 mm in blu navy
  • Volante del timone superiore ristrutturato e riverniciato
  • Servito il verricello dell'ancora

Avvertenza

In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese, di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore, che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano aggiornati e adatti ai propri scopi.

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