Dettling 51 Express Cruiser

SI PREGA DI NOTARE CHE QUANDO VISTO SU UN DISPOSITIVO MOBILE, L'ELENCO MOSTRATO SU YACHTWORLD È MOLTO ABBREVIATO. VISITA IL NOSTRO SITO WEB PER VEDERE LE SPECIFICHE COMPLETE DELL'ELENCO.  

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Questo Dettling 51, Blue Zone (#12 di 17 costruiti), è un'offerta rara di un'elegante yacht da crociera con linee slanciate, movimento gentile in mare, sistemazioni estremamente ben arredate e confortevoli. Una delle sue migliori caratteristiche è il ampio ponte di poppa che consente all'equipaggio di godere della vista dell'ancoraggio da una piattaforma sicura e spaziosa che funge anche da area di intrattenimento conviviale. 

Lo spazio del ponte è user friendly. Ha facili passerelle laterali con solide linee di vita in acciaio inossidabile; un ampio ponte di prua con molto spazio per il relax; e un eccellente utilizzo del tetto della cabina di pilotaggio/bimini hard top, per lo stivaggio e il sollevamento del gommone, così come antenne e altri hardware. 

La cabina di pilotaggio ha una visibilità superba e posti a sedere rialzati e confortevoli per 3 persone. Il timone e gli strumenti operativi sono a tribordo, consentendo all'equipaggio di entrare e uscire senza interrompere la persona al timone. Un'apertura sopraelevata a metà nave fornisce accesso a un pannello strumenti che si apre sul tetto della cabina, così si può stare sul cruscotto della cabina di pilotaggio e navigare dalla posizione esterna.  Controlli secondari dell'acceleratore a sinistra della scala consentono flessibilità durante l'ormeggio.

Il salone e le cabine sono all'avanguardia. I mobili del salone sono in teak, con un rivestimento in vinile facile da pulire con finiture in teak. Diversi oblò per luce e ventilazione più grandi finestre laterali permettono l'ingresso di luce. Le cabine e i bagni hanno pareti e soffitti in formica crema, con finiture in teak (e mobili in teak nella cabina anteriore) per contrasto, che rendono gli spazi luminosi, 'puliti' e estremamente attraenti.

L'accesso al motore è tramite un'apertura nel pavimento del ponte di poppa o attraverso una porta nella cabina di poppa. Un corridoio centrale tra i motori Cummins 450HP porta al generatore Onan 13.5KW sul retro dello spazio e fornisce accesso alle aree dove sono collocati i condizionatori, filtri, ecc.

Gli attuali (secondi) proprietari hanno utilizzato Blue Zone in modo estensivo e hanno apportato numerosi miglioramenti e aggiornamenti.  È 'pronta per partire'.   

Le attrezzature e i miglioramenti sono:

• Motori Cummins 6CTA 8.3M-3 450HP
• Nuovi supporti per motore (2024)
• Nuove guarnizioni dell'albero (2024)
• Nuovi monitor del motore al timone (2024)
• Generatore Onan 13.5KW (servito 3/24)
• Chartplotter Garmin 17” al timone (2022)
• Tender da crociera offshore OC330 con 3HP Torqeedo (2023)
• Forno elettrico Force 10 (2024)
• Ancora Ultra in acciaio inossidabile da 77 lb (2022)
• Smart TV (2023)
• Tappezzeria del salone (nuova 2023)
• Tappeti personalizzati in tutto (2022)
• Sedie da ponte in teak (2022)
• Barre di presa in acciaio inossidabile personalizzate a sinistra, sul tetto della cabina anteriore (2024)
• Starlink (2025)

Fissa un appuntamento per visitare questo comodo, ben arredato e ben mantenuto, vascello da crociera in stile Downeast. Sarai felice di averlo fatto!

INTERNO

Cabina di pilotaggio:

• Entrare dal cockpit attraverso la porta laterale sinistra
• Salire al timone e ai posti a sedere
• Timone, acceleratori, indicatori completi del motore, più elettronica a tribordo
• Panca imbottita a poppa (posti 3-4) con stivaggio sotto
• Finestre scorrevoli, a sinistra, a destra, a poppa
• Grandi finestre con tergicristalli anteriori
• Coperture per finestre (2022)
• Apertura sopraelevata con accesso al pannello strumenti sul tetto della cabina, incluso il pilota automatico, i controlli dell'acceleratore e del propulsore di prua.
• Ampia piattaforma/cruscotto (a sinistra del timone)  e pavimentazione con finitura a parquet
• Gradino pieghevole dietro il cruscotto per accedere ai controlli superiori
• Stazione laterale sinistra alternativa con acceleratore, pilota automatico e controlli del propulsore di prua.
• Mensole e ganci sotto le finestre laterali sinistre
• Scala curva per il salone – a sinistra

Salone:

• Pannelli elettrici, pannello generatore, altoparlanti a sinistra – sopra e sotto la scala
• 2 x Sedie girevoli in vimini (ristrutturate 2023)
• Armadi superiori dietro le sedie si aprono a cerniera e possono essere utilizzati come scrivanie
• Armadi inferiori per stivaggio.
• Tavolo in teak e cassetti di stivaggio tra le sedie – il piano del tavolo si estrae per creare una scrivania/estensione
• Contatore rialzato/isola anteriore con supporto TV personalizzato sulla parete
• Divano a forma di L a tribordo (ristrutturato 2023)
• Stivaggio sotto
• Tavolo del salone – può essere piegato o alzato/abbassato
• Contatore con stivaggio davanti al divano
• Tappeto personalizzato 'da parete a parete' per il pavimento (2022)
• 2 x Lampade da salone progettate e realizzate da un'artista della Virginia (2023)

Cucina:

• Forno elettrico Force 10 a 3 fuochi con forno e piano cottura a induzione (2024)
• Freezer e frigorifero Sea Frost a carico dall'alto; raffreddato ad aria o ad acqua
• Macchina per il ghiaccio
• Microonde Kenmore
• Doppio lavello in acciaio inossidabile
• Piani di lavoro in formica
• Ampio stivaggio sopra e sotto il livello del piano di lavoro
• Dispositivo di smaltimento rifiuti

Cabina di poppa:

• 2 gradini giù dal salone – a metà nave
• Letto queen, stile Pullman - alcova a sinistra
• Porta per la sala macchine - a metà nave a poppa
• Vanity con lavabo, piano di lavoro, specchio, stivaggio – a destra a poppa
• Bagno per gli ospiti con lavatrice, asciugatrice, stivaggio, doccia separata

Cabina anteriore:

• Cassetti e armadi di stivaggio a destra
• Sedia d'angolo e specchio
• Letto queen circondato, lato sinistro
• Tavolini e cassetti
• Stivaggio sotto il letto
• Librerie dietro
• Oblò apribili

Bagno anteriore:

• Vanity con lavabo e stivaggio - a destra
• Bagno - anteriore
• Accesso al gavone di prua/ancora - parete anteriore
• Stivaggio, specchio, piano di lavoro – a sinistra anteriore
• Doccia - a sinistra

ESTERNO

Ponte di poppa:

• Piattaforma per nuotare con scala da nuoto che si abbassa in acqua e dà accesso al ponte di poppa
• Ringhiere in acciaio inossidabile triple attorno al ponte di poppa
• Ringhiera superiore in acciaio inossidabile con linee di vita sotto dalla porta di poppa alla prua
• Pavimento in teak
• Tetto del cockpit in fibra di vetro solido con strisce di accento in teak (rifinito 2023)
• Supporti robusti in acciaio inossidabile per il tetto del cockpit
• Accesso alla sala macchine tramite apertura nel pavimento
• Apertura nel pavimento per il gavone di stivaggio - a poppa dell'entrata
• Tavolo in teak - può essere piegato o alzato/abbassato (rifinito 2023)
• 4 sedie pieghevoli in teak (2022)
• Panca - a poppa
• Cuscini per panca (2023)
• Stivaggio dietro la panca
• 2 x Tende da sole laterali e posteriori sul ponte di poppa (2022)

Ponti laterali e ponte di prua:

• Ponti laterali con porte anteriori e posteriori
• Ampio tetto della cabina, 2 livelli, con maniglie in acciaio inossidabile
• 3 x Aperture sul ponte forniscono ventilazione
• Stivaggio per zattera di salvataggio Switlick per 6 persone
• 2 x Aperture sul ponte di prua – danno accesso allo stivaggio di prua
• 3 x Rullini in acciaio inossidabile a prua – a sinistra e a destra
• Winch elettrico Maxwell
• Sistema di lavaggio dell'ancora progettato da Dettling unico
• Piastra del ponte in acciaio inossidabile sotto la catena
• Rullo per ancore in acciaio inossidabile
• Ancora Ultra in acciaio inossidabile da 77 lb (2022) con catena da 185'
• Ancora Bruce da 66 lb con catena e corda (secondaria)

Tetto rigido:

• Passo tra i parabrezza sinistro e centrale
• Maniglie personalizzate sul tetto della cabina (2024)
• Albero dal ponte inferiore supportato a metà nave
• Apertura centrale
• Console rialzata davanti all'apertura con coperchio a cerniera
• La console contiene acceleratori, chartplotter, testa di controllo del pilota automatico, multi-display, avvio-arresto del motore per il pieno funzionamento della barca.
• Fari su ciascun lato dell'apertura
• Clacson
• Antenna GPS
• Antenna radar
• Cupole sull' 'arco' sopra l'apertura (le cupole sono vuote/non funzionanti)
• Supporti per gommone e legature – a poppa
• Crane per gommone – a tribordo

ELETTRICO:

• Sistema 240V/12V
• Ingressi di alimentazione a terra da 50A a prua e a poppa con interruttori separati
• 2 x Cavi di alimentazione a terra
• 2 x Isolatori galvanici ProMariner ProSafe 60A
• Generatore Onan 13.5KW con +/-3800 ore
• 2 x Condizionatori d'aria a ciclo inverso Dometic (16 000 BTU ciascuno)
• 3 x Scaldacqua in acciaio inossidabile Atlantic Marine Products
• Batterie:
  3 x Batterie House AGM 8D
  2 x Batterie di avviamento Lifeline 8D (3/24)
  1 x Batteria di avviamento Generatore Gr 24 AGM
  2 x Batterie per propulsore di prua Gr 31
• Inverter/Caricabatterie Xantrex Freedom Marine 3012 3000W (2023)
• Caricabatterie ProMariner ProTournament 240 12V/24A
• Caricabatterie Mastervolt Chargemaster 12/25-3  12V/25A
• Crane per gommone MarQuip da 600 lb sul tetto della cabina
• Luci per ancore e ponte

ELETTRONICA:

• Pilota automatico Simrad AP20 con ripetitori nella cabina di pilotaggio e nella console superiore
• Chartplotter Garmin GPSMap 8600 17” al timone (2022)
• Chartplotter Garmin nella console superiore
• Monitor del motore (2024)
• B & G/ Simrad multi display (2 al timone; 3 sul cruscotto; 1 nella console superiore)
• Radar Furuno a 48 miglia
• Trasmettitore AIS di Classe B Vesper
• ICOM IC-M602 VHF (2023)
• ICOM IC-30 VHF
• 2 x Stereo Kenwood KDC-519 con altoparlanti
• Samsung 44” Smart TV nel salone - su supporto personalizzato (2023)
• Vizio 24” Smart TV nella cabina anteriore
• Starlink (2025)

MOTORE E MECCANICA:

• Motori Cummins 6CTA 8.3M-3  450HP con V drives
  Sinistro – 4032 ore
  Destro – 4890 ore
• Supporti del motore sostituiti (3/24)
• Guarnizioni PSS senza gocce (3/24)
• 2 x Eliche in bronzo da 23”, 3 pale (calibrate 2023)
• 2 x Eliche di riserva a 4 pale (calibrate 2023)
• Tab di trim Bennett Marine
• Generatore Onan 13.5 KW (servito 4/24)
• Propulsore di prua Vetus

SICUREZZA:

• Zattera di salvataggio Switlick per 6 persone (certificata fino a 3/25)
• EPIRB (2024)
• PFD
• Lifesling e vari dispositivi galleggianti
• Fumogeni
• Fendinebbia
• Cime da ormeggio

GOMMONE E MOTORE FUORI BORDO:

• Tender da crociera offshore (10’8”/86lbs) (10/22)
• Motore elettrico Torqeedo 3HP con elica di riserva
• Copertura per gommone (2022)

DISCLAIMER:
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera validare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.