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Cape Horn Trawler

€978.887 Prezzo quotato US$1.155.000

Presentato da:

JW Yachts

Ft. Lauderdale, FL, 33312
Stati Uniti
954-737-3201

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Marca Cape Horn
Modello Trawler
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo US$1.155.000
Quota 1
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 19.81 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Juneau, Alaska, Stati Uniti
Lunghezza totale 19.81 m
Lunghezza al galleggiamento 18.29 m
Baglio 5.94 m
Pescaggio massimo 2.13 m
Pescaggio minimo 1.98 m
Dislocamento 240000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello N14M
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2003
Motore 440 hp
Tipo di trasmissione altro
Ore di motore 6625
Velocità massima 10 kn @ 1800 RPM
Velocità di crociera 7 kn @ 1200 RPM
Raggio 5000 nmi
Designer Lengkeek Vessel Engineering
Cantiere Cape Horn
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 5600 gal
Serbatoio acqua 544 gal
Serbatoio acque nere 200 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Lanciata nell'aprile 2004, M/V Evening Star è il massimo del Cape Horn. Costruita sotto la supervisione di Peter Sever della Cape Horn Trawler Corp. e da A.F. Theriault, M/V Evening Star è il culmine di tutte le modifiche al Cape Horn, inclusa la disposizione degli interni progettata dalla rinomata designer di megayacht Jane Plachter-Vogel. Questa Cape Horn 65 di seconda generazione ha tutto, inclusi il sistema Z drive azimutale, stabilizzatori a pinna attivi, propulsore di prua, flybridge, sala macchine a circolazione, ampi ponti laterali e dotata delle migliori attrezzature.

I pescherecci Cape Horn sono stati costruiti per essere i yacht di lusso più sicuri e hanno dimostrato di essere all'altezza dei loro obiettivi nel sopravvivere a uragani, arenamenti e persino a un capovolgimento durante lo tsunami a Phuket. "Primi in Sicurezza, Sicurezza Prima di Tutto" è il motto dell'azienda che è stato confermato.

I proprietari originali hanno navigato leggermente nel New England dal 2004 al 2009. I secondi proprietari erano velisti esperti che amavano navigare da Terranova alle Bahamas. I terzi proprietari hanno posseduto questo scafo CH # 15 per oltre 7 anni. Gli attuali proprietari hanno goduto di crociere nel Pacifico nord-occidentale e in Alaska negli ultimi 3 anni. A causa di circostanze personali, i proprietari sono pronti a cedere questo yacht pronto per navigare ai suoi nuovi proprietari.

M/V Evening Star offre un'opportunità unica per la coppia in crociera che desidera uno yacht da spedizione di lusso dove la sicurezza e le ridondanze sono fondamentali.

Panoramica

Le sistemazioni includono 3 cabine, un ufficio e due bagni. Cinque porte esterne stagne forniscono accesso alle aree abitabili. Tutti i mobili sono in acero Birdseye canadese con angoli arrotondati e realizzati con cura dal team di mobili di Cape Horn. Portelli apribili in tutte le cabine. Interruttori della luce dimmer in tutto l'ambiente. I pavimenti sono in piastrelle ceramiche o rivestiti in moquette. Isolamento acustico sotto tutta la moquette.

Serbatoi

Serbatoi di carburante internamente baffati con accesso per la pulizia nel pavimento della cabina. Sistemi di visualizzazione Marathon e Furuno; sistema Floscan. Il consumo di carburante è di 10 galloni all'ora a 7-7,5 nodi. Tutti i drenaggi sotto la linea di galleggiamento e le linee di condensato sono collegati a un serbatoio grigio chiuso con pompa automatica. Nessun drenaggio nella sentina per mantenere le sentine asciutte (escluso il portello del ponte di poppa).

  • Serbatoi di carburante - 2 serbatoi a prua e 2 serbatoi a metà nave in scafo doppio
  • Serbatoi di carburante giornalieri - due serbatoi giornalieri nella sala utilità in scafo doppio
  • Carburante totale = oltre 5600 in 6 serbatoi
  • Acqua dolce - 544 galloni in due serbatoi in scafo doppio
  • Acqua grigia - 100 galloni
  • Serbatoi di raccolta - >200 galloni di serbatoio di raccolta acqua trattata per l'uscita del MSD di tipo II Environmental Marine 1200
  • Olio lubrificante - 120 galloni USA ciascuno di olio lubrificante fresco e usato

Salone e Ristorazione

L'ingresso al salone avviene attraverso la porta stagna dal ponte di poppa o da prua attraverso l'ingresso sul lato di tribordo nella cucina. Il salone presenta finestre quasi panoramiche, illuminazione naturale, alogena e a LED, e offre una sensazione di calda atmosfera combinata con eleganza e spaziosità. A tribordo si trova un divano ergonomicamente progettato di 7 piedi che può ospitare sei persone. I due tavolini da cocktail hanno un design intelligente in quanto, oltre a sollevarsi e abbassarsi per l'altezza del cocktail o della cena, possono anche fungere da piedistalli per un grande tavolo da pranzo (riposto in un armadio personalizzato a sinistra) per 10 persone; oppure il tavolo di poppa da solo funge da piedistallo per un tavolo da gioco quadrato di 36" (anch'esso riponibile) o per pranzi informali per 4 - 5 persone. A sinistra ci sono due poltrone reclinabili girevoli; l'armadio di sinistra ospita l'elettronica per il centro di distribuzione musicale a 8 zone.

 

  • TV Samsung 43" (2021)
  • Persiane mini Levelor
  • Applique da parete
  • Armadi di stoccaggio
  • Stoccaggio sotto i posti a sedere
  • Tavolo da gioco riponibile con coperture in feltro e vinile

Cucina

Porta stagna dal lato di tribordo verso la cucina. Il salone è separato dalla cucina dall'isola progettata su misura. L'isola a due livelli funge da zona pranzo informale per 3 persone, oltre a essere allestita come una postazione di lavoro separata. Finestra panoramica sopra il lavello. I 3 sgabelli da bar sono su guide uniche che offrono anche flessibilità per posti a sedere aggiuntivi nel salone. Dispensa generosa e stoccaggio nei cassetti, inclusi cassetti per pentole e padelle. Pavimento, pareti e schienali sono in piastrelle di ceramica con accenti di piastrelle personalizzate. Luci rosse per il funzionamento notturno.

  • Frigorifero Amana (2024)
  • Microonde GE Spacemaker
  • Forno GE Advantium
  • Griglia modulare a 3 unità Jennair:
  • 2 bruciatori doppi, 2 griglie e 2 piastre per pancake
  • Fermapentole e supporti in acciaio inox personalizzati
  • Lavastoviglie Miele
  • Compattatore di rifiuti KitchenAid
  • 2 lavelli in acciaio inox
  • Piani di lavoro in granito
  • Rubinetteria Grohe

Bar di Rinfresco

A tribordo dell'isola della cucina c'è un centro bevande separato con macchina per il ghiaccio e stivaggio, inclusa un cassetto per un facile accesso allo stoccaggio delle bottiglie con stoccaggio profondo per bottiglie aggiuntive.

  • Unità di produzione di ghiaccio Sub-Zero 30 lb/giorno
  • Armadio superiore per bicchieri
  • Piano di lavoro in granito

Cabina di pilotaggio

L'ingresso alla sala di pilotaggio è su 2 gradini dalla cucina/salone o dalle porte stagne di sinistra o destra o dal flybridge. La sala di pilotaggio è il sogno di ogni timoniere: finestre panoramiche, sedili da capitano Stidd, cuccetta per il pilota, divano per diversi ospiti ed elettronica con ridondanze.

  • (2) sedili da timoniere Stidd 500X
  • Finestra riscaldata
  • Tavolo per snack
  • Pannelli DC 24v e 12v
  • Controlli per la pompa di sentina, generatori e dissalatore
  • Sistema di batteria e carica 12v per l'elettronica
  • (5) cassetti per carte di dimensioni standard
  • (3) cassetti per attrezzi e vari
  • (2) cassetti profondi per attrezzature
  • Armadio a muro
  • Mobile per computer per computer di timone duali e stampante
  • Illuminazione notturna rossa con dimmer

Elettronica


  • Radar a scansione aperta Furuno 25kw, 96nm 6'
  • Radar Garmin (2025)
  • Plotter Garmin (2025)
  • (2) ARPA per radar
  • GPS Furuno 37/WAAS
  • GPS Furuno Navnet WAAS
  • Computer di grado marino
  • Sonar Furuno
  • Sonar Furuno CH 250
  • (2) Display di profondità/velocità/vento Furuno RD-30
  • Compasso di velocità Furuno PG1000
  • Compasso satellitare Furuno SC-50 THD (2010)
  • Compasso magnetico ComNav (2010)
  • Autopilota Robertson AP20
  • Leva di sterzo di follow-up Robertson FU50
  • Indicatore dell'angolo del timone Robertson RI35
  • Compasso a flusso Robertson
  • Unità di feedback del timone Robertson RF300
  • Unità di giunzione Robertson J300
  • Pompa dell'autopilota azionata da motore
  • Monitor Samsung da 19" per radar
  • Monitor Samsung da 19" per la cartografia
  • Monitor Samsung da 19" per sorveglianza
  • Selettori per input di navigazione di riserva all'AP
  • Selettore per la selezione GPS per ogni computer di navigazione
  • ICOM VHF M-502
  • ICOM VHF #2 M-602 con amplificatore
  • ICOM SSB M802
  • Stazione base wireless Iridium
  • Starlink (2023)
  • Controller Thrustmaster Kobelt (2015)
  • Sistema di visualizzazione Marathon (2015)
  • Floscan
  • Sensore di velocità ad ultrasuoni Airmar
  • Sounder di rete BBFF1
  • Trasduttore Furuno 525ST-MSD con velocità e temperatura
  • Antenna TV VHF/UHF/FM: Digital 551TV
  • Fischietto d'aria Kahlenburg a 3 toni
  • Controller del fischietto Kahlenburg
  • Compressore d'aria per fischietto Kahlenburg
  • (2) Luci di ricerca/spot
  • Controlli del tergicristallo, individuale/sincronizzato
  • Lavacristalli plumbed
  • Controllo del stabilizzatore giroscopico Wesmar
  • Controllo della ventilazione della sala macchine Delta T
  • (2) Contatori/controller della catena Maxwell 4500
  • Allarme alta acqua
  • Antenna VHF Morad da 5'
  • ANTENNA VHF #2: 18'
  • Antenna SSB Morad da 28'
  • Tuner per antenna AT140 per SSB M802
  • Isolatore MFT
  • Supporto per antenna VHF
  • Supporto per antenna SSB
  • Multiplexor per telecamera nella sala di pilotaggio, 6 telecamere (sala macchine, lati, poppa)
  • EPIRB con rilascio idrostatico sulla ringhiera della barca
  • EPIRB per attivazione manuale nella borsa di emergenza
  • Orologio in ottone Weems & Plath da 7"
  • Barometro in ottone Weems & Plath da 7"

Scale e Passerella

Ampie e dolci gradini in discesa verso il foyer inferiore con nicchia per opere d'arte e armadietto per l'aspirapolvere integrato che conduce all'ufficio e alle cabine per gli ospiti a prua e alla cabina armatoriale a poppa. Ringhiere in acciaio inossidabile aperte sulle scale per una sensazione di spaziosità e corrimano incassati per un movimento sicuro con illuminazione rossa integrata per la navigazione notturna.

  • Stazione di ricarica per radio/telefono cellulare
  • (6) Stazioni di ricarica per radio Icom
  • Stazione base wireless Iridium
  • Scaffale per manuali e guide

Master Stateroom

Dal foyer a poppa c'è la porta stagna tra la cabina principale e il corridoio. C'è anche una porta in legno massello per l'estetica e l'isolamento acustico che offre una doppia separazione tra la cabina principale e le cabine degli ospiti. La cabina principale a metà nave è sovradimensionata con ampio spazio per vivere in cassetti, armadi, armadietti e scaffali. Comandi di illuminazione convenienti con dimmer opzionali vicino alla porta e su ciascun lato del letto. Anche su ciascun lato del letto ci sono comandi per il sistema stereo multi-zona e il sistema telefonico multi-linea.

  • Letto king size, con possibilità di girarci attorno
  • Materasso Tempur-Pedic
  • Lenzuola aggiornate (2024)
  • Display di profondità/velocità/vento Furuno RD-30
  • Radio VHF remota
  • Altoparlanti stereo integrati
  • Lampade da lettura
  • (22) Cassetti
  • Ventilazione per aria fresca regolabile
  • Portello apribile
  • Illuminazione notturna rossa

Master Head

Il bagno padronale ensuite è grande e consente spazio per una doccia rotonda di 4' di diametro con parete in vetro senza telaio e panca. Circolazione di acqua calda istantanea e acqua calda illimitata a diesel per lunghe docce rigeneranti.

  • Lavabo di lusso
  • WC Tecma sovradimensionato
  • Piano in acero a blocchi da macellaio
  • Pavimento in piastrelle di ceramica
  • Piastrelle della doccia in pietra calcarea personalizzate con bordi dorati
  • Hamper incorporato
  • Numerosi armadietti
  • Portello apribile
  • Illuminazione notturna rossa

Suite VIP, Anteriore

La cabina VIP consente funzionalità ensuite con accesso alla testa degli ospiti. La cabina è sovradimensionata e offre ampio spazio per lo stoccaggio a bordo.

  • Letto queen size, con spazio attorno
  • Materasso Tempur-Pedic
  • Lenzuola aggiornate (2024)
  • Armadio a muro
  • Hamper incorporato
  • Controlli della luce a 2 vie
  • Lampade da lettura
  • Ventola dell'aria fresca regolabile
  • (2) oblò apribili

Camera degli Ospiti, Sinistra

Impostato come una cabina con comfort e comodità eccessivi e ampio spazio di stivaggio per vivere a bordo. Un sostanziale ufficio secondario include scrivania, cassetti e superficie di lavoro.

  • Letto matrimoniale con topper TempurPedic
  • Letto a castello, extra lungo
  • Lenzuola aggiornate (2024)
  • Altoparlanti integrati
  • Armadio a muro
  • Numerosi cassetti
  • Numerosi armadietti
  • Hamper integrato
  • Controlli della luce a 2 vie
  • Lampade da lettura
  • Ventola di aria fresca regolabile
  • Portello apribile

Testa Ospite

Il bagno degli ospiti è accessibile dal corridoio o dalla suite VIP e presenta una doccia piastrellata di grandi dimensioni con pareti in vetro senza telaio e panchina.

  • Lavabo a grandezza naturale
  • Piano in marmo
  • Numerosi armadietti
  • WC Tecma di grandi dimensioni
  • Illuminazione notturna rossa
  • Specchio per trucco illuminato regolabile

Ufficio

Situato direttamente accanto alle scale aperte sul corridoio. Fornisce un ampio desk e area di lavoro.

  • Pannelli elettrici AC e DC
  • Armadio per file a 2 cassetti
  • Armadio per stampante
  • Armadio per manuali
  • Armadio per elettronica: sistema telefonico, LAN, WIFI di bordo, attrezzature di rete

Meccanica

Accesso in piedi nella sala macchine climatizzata con passaggio. Porta stagna tra la sala macchine e la sala servizi. La filosofia di ridondanza di Cape Horn è esemplificata in molte applicazioni della sala macchine. Caratteristiche eccezionali come (3) Sistemi Idraulici: (1) per il propulsore di prua, l'argano e gli stabilizzatori (2) sistema per Z drive con potenziatore di velocità del motore a vuoto. Il sistema di climatizzazione è composto da unità chiller Marine Air da 3 tonnellate ridondanti che possono funzionare insieme o indipendentemente. Le bocchette di aria condizionata e riscaldamento sono integrate nei soffitti dei mobili per eliminare bocchette rumorose e poco attraenti. Raffreddamento della chiglia sul motore principale. La tubazione del carburante è in acciaio inossidabile 304. La velocità di crociera è di 7 - 7,5 nodi a 1200 giri/min; 9,5 - 10 nodi a 1750 giri/min.

  • Cummins N14M 440 hp
  • Thrustmaster Z-Drive con ugello di velocità
  • Wesmar stabilizzatori da 9 piedi quadrati
  • Wesmar propulsore di prua da 38 hp
  • (2) motori elettrici/idraulici per autopilota/sterzo e gru
  • FCI Watermaker 1500 gpd
  • Unità split Marine Air 3+3 tonnellate, 7 gestori d'aria
  • Climatizzazione indipendente della sala macchine
  • Stufa a diesel Hurricane
  • Scaldabagno a diesel/elettrico Isotherm
  • Sistema di sanificazione Environmental Marine Type II MSD
  • (4) filtri di lucidatura del carburante Perfect filter 26 gph
  • Sistema di filtrazione dell'olio motore bypass (2019)
  • (2) pompe di trasferimento carburante Globe, tubate per ridondanza
  • Filtri finali Racor 8570C Duplex
  • Pompa per cambio olio X-Change-R tubata al motore principale, 2 generatori, trasmissione
  • (2) prese d'acqua di mare Sea Chest
  • Silenzioso di scarico Water Lift
  • Avvolgimento di copertura per scarico Silex
  • Sistema di ventilazione Delta T
  • Sistema di estintori Kidde FM200
  • Rilevatori di calore
  • Pompa di sentina di emergenza da 120 gpm
  • (4) pompe di sentina Rule 3800 gph
  • (2) pompe maceratrici
  • Pompe per serbatoi di raccolta MSD
  • Pompe per acque grigie
  • Sistema di pressione dell'acqua dolce Duplex Plunger 2 gpm, tubato per ridondanza
  • Serbatoio di acqua calda Isotemp con riscaldatore elettrico di riserva
  • Circolazione costante di acqua calda

Elettrico

Sistema di batteria e ricarica dedicato per sistemi 12v nella sala di pilotaggio situati in alto sopra le aree potenzialmente soggette a inondazioni. Batterie di avviamento indipendenti per il motore e ciascun generatore per la massima ridondanza. Gli inverter gestiscono il carico totale della nave esclusi aria condizionata, dissalatore e cucina.

  • Onan 17 kW 120/240vac 60hz (9300ore)
  • Onan 11 kW 120/240vac 60hz (8900ore)
  • (2) Trace 4kW inverter/charger a onda pura
  • (10) Batterie marine AGM 8D
  • (4) Batterie di avviamento AGM G/S
  • (2) Batterie di avviamento AGM 8 D Cummins
  • Batteria elettronica AGM
  • Trasformatore di isolamento Isoboost
  • Glendinning Cable Master
  • Cavo di alimentazione da terra di 100 ft

Locale di servizio

La lavanderia offre un ampio spazio di lavoro per l'attrezzatura e fornisce una separazione tra le cabine e la sala macchine. Una porta stagna per la sala macchine ha un oblò.

  • Lavatrice Asko (2018)
  • Asciugatrice Asko (2018)
  • Compressore subacqueo Bauer
  • Compressore d'aria per attrezzi
  • Banco da lavoro con lavello in acciaio inox e morsa
  • Numerosi armadietti
  • Pannelli principali AC e DC
  • Monitor della batteria Link
  • Interruttori di chiusura del carburante
  • Sistema di soppressione incendi integrato con grilletto a tirare

Flybridge

L'accesso al flybridge avviene tramite una scala completa attraverso una porta stagna dalla sala di comando al solarium e una scala completa dal solarium al flybridge. Immenso solarium di 27'x19' per feste e relax al sole. Nel 2009 le ringhiere in acciaio inossidabile sono state rinforzate e sono stati aggiunti una gru personalizzata e un gommone.

  • Leva di sterzo follow-up Robertson FU50
  • Microfono remoto ICOM VHF
  • (2) Display Furuno RD-30 per profondità/vento/velocità
  • Grandi armadietti di stoccaggio
  • (2) Congelatori a pozzetto (2024)
  • Gru idraulica H.S. Marine da 2000 lb (2010)
  • Motore fuoribordo Yamaha 4 tempi da 50 hp con avviamento elettrico (2010)
  • Gommone Zodiac da 15,5' con console centrale per 9 persone (2010)
  • Zodiac tappezzeria aggiornata (2025)

Ponte di poppa

Il ponte di poppa è un'area comoda per pranzare all'aperto o rilassarsi. Fornisce scale a spirale per la piattaforma di nuoto. La piattaforma di nuoto ha cinque punti di ancoraggio e una scala da nuoto rimovibile con supporti per la conservazione e una doccia calda/fredda in un armadietto a incasso, oltre a un ampio armadietto di stoccaggio e luci di inondazione.

  • Tavolo e sedie in teak per 10 persone
  • Griglia Weber (2025)
  • Altoparlanti stereo incorporati
  • Frigorifero (2024)
  • Organizzatore per attrezzature a cassetto (2025)
  • Portello stagna per la sala macchine tramite scala inclinata
  • Sistema Lifesling MOB con stazioni di recupero ai cancelli di imbarco P e S

Attrezzature di coperta

MarineDeck 2000 di Marquipt sui ponti di prua, laterali e di poppa.

  • (2) verricelli idraulici Maxwell 4500 con telecomandi portatili e controlli PH
  • (2) contatori di catena
  • Ancora ROCNA da 243 lb (con catena da 510' nuova 2023)
  • Ancora Bruce da 110 lb (con catena da 490' nuova 2023)
  • Estiratore elettrico 2023
  • Nuove linee (2018)
  • Gommone Ovatek per 7 passeggeri
  • Uscita acqua dolce sul ponte di prua
  • Doccia calda/fredda incorporata
  • Sistema di lavaggio ad alta pressione, 4 gpm @1,100 psi FW con lance spruzzatrici su FB, ponte portoghese e ponte di poppa
  • Fari sul ponte di prua, ponte solare, piattaforma da bagno e FB

Costruzione

Costruito per soddisfare o superare le norme commerciali ABS presso il cantiere A.F. Theriault in Nova Scotia sotto la supervisione di Peter Sever, Arthur Theriault e Graham Oakley. Le porte stagne interne si trovano tra la sala macchine e il locale servizi e tra la cabina principale e il corridoio inferiore. Ci sono anche due sezioni di sentina stagne e un compartimento stagna tra la cabina anteriore e la sezione di prua (circa 6' di prua). Tutte e 5 le porte esterne sono stagne (salone, cucina, lato sinistro e destro della sala di pilotaggio, sala di pilotaggio al ponte della barca). Inoltre, aperture stagne per il vano di prua, la sala macchine dal ponte di poppa e tre nella sentina; 4 compartimenti stagna sopra lo scafo doppio stagna. Piastra da 5/16" sotto la linea di galleggiamento; piastra chiglia 3" x 18". Tutto il vetro esterno è classificato per la pressione dell'acqua invertita (minimo 1/2"). Capacità di auto-raddrizzamento. Isolamento in schiuma chiusa R17 senza condensa, ignifugo.

  • Prua bulbosa
  • Chiglie di sentina
  • Ponte portoghese
  • Paracolpi in acciaio inox 304
  • Valvole a sfera in acciaio inox 316
  • Passacavi in acciaio inox 316
  • Colonnine in acciaio inox 316, scafo saldato
  • Vano catena diviso in acciaio inox 304
  • Ponte di poppa 10' x 15'
  • Ponte superiore 27' x 19'
  • Piattaforma per nuotare con scala

Aggiornamenti

Storia degli aggiornamenti:

 Il precedente proprietario ha speso circa $350.000 in aggiornamenti, escluse le manutenzioni regolari. 

2015 (Ft. Lauderdale, Florida)

  • Nuova guarnizione Thrustmaster, rimozione completa e ispezione da parte di Thrustmaster
  • Nuovo controller Kobelt per la rotazione Thrustmaster e la velocità e direzione dell'elica
  • Nuovo sistema CCTV e telecamere nella sala macchine e all'esterno
  • Nuovo computer per il sistema di navigazione
  • Nuovo router wifi per il porto e antenna
  • Nuovo display e sensori per il serbatoio della pilotaia Maretron con NMEA2000
  • Ristrutturazione del sistema MSD
  • Nuovo isolante termico attorno allo scarico del motore

2016 (Ft. Lauderdale, Florida)

  • Thruster di prua ricostruito
  • Stabilizzatori ricostruiti
  • Dissalatore ristrutturato

2017 (Porto Rico)

  • Nuova pompa di calore per AC/riscaldamento
  • Nuove pompe per acque nere e grigie
  • Nuovo ripetitore GPS per la pilotaia
  • Nuova stazione base GPS wireless Iridium

2018 (Portland, OR)

  • Nuova lavatrice e asciugatrice Asko
  • Nuovo set di cime da ormeggio

2019 (Victoria, BC e Port Angeles, WA)

  • Nuova trasmissione idrostatica
  • Nuovo sistema di filtrazione dell'olio motore bypass
  • Nuova vernice per il fondo (sabbiata a metallo nudo)
  • Nuovo monitor del serbatoio Furuno nella sala macchine
  • Nuovo interruttore per azionare i ventilatori della sala macchine dall'alternatore
  • Nuova pompa e involucro per il clacson d'aria

2021 (Portland, OR)

  • Nuovo televisore Samsung da 43”
  • Nuovo network mesh Google Nest

2022-2025 (Juneau, Alaska)

  • Nuove attrezzature di navigazione Garmin
  • Nuovo radar Garmin
  • Starlink
  • Nuovi frigoriferi
  • Nuovi congelatori
  • Nuove attrezzature da ponte



Esclusioni

Fumatori, kayak verdi, confezionatrice sottovuoto, zanne di tricheco, coperte di orso, cuscini a forma di granchio e oggetti personali.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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