BHM Sport Fish
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Maine Yacht Brokerage
Stati Uniti
| Marca | BHM |
|---|---|
| Modello | Sport Fish |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$197.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 10.97 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Ogunquit, Maine, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.97 m |
|---|---|
| Baglio | 3.86 m |
| Pescaggio minimo | 1.19 m |
| {Engine} Marca | Caterpillar |
|---|---|
| {Engine} Modello | C-9 |
| Motore | 500 hp |
| Ore di motore | 1938 |
| Serbatoio carburante | 200 gal |
|---|
Descrizione
Se vuoi vivere l'emozione della caccia al tonno blu con arpione, questa barca è davvero pronta all'uso.
Questa barca commerciale finita, un 36 BHM con fly bridge e torre, è attrezzata per arpionare tonni blu a Perkins Cove, Ogunquit, Maine.
LA BARCA HA UN ADESIVO DI ISPEZIONE COMMERCIALE DELLA COASTGUARD VALIDO FINO ALL'AUTUNNO 2026.
Il motore viene assistito da un rivenditore CAT e un'ispezione di valutazione del 2021 non ha riscontrato problemi di umidità nella vetroresina. La sua torre saldata e il pulpito sono sovradimensionati da un noto laboratorio di lavorazione dei metalli.
HULL e DECK
La casa e il ponte sono bianchi. Il ponte di lavoro è grigio. L'imbarcazione ha una stazione di manovra/governante a dritta e una cabina di comando completamente chiusa (divisa) a sinistra. La cabina ha una porta d'ingresso a sinistra, un pavimento a schede e un V-cuccetta. Lo scafo è dotato di paraurti in PVC, guide in PVC e una porta per tonni nel trasom.
Dettagli di costruzione
Scafo: Fibra di vetro stampata e laminata con prua a svaso, bagni rotondi e un
chiglia piena. Lo scafo è rinforzato con quattro longitudinali traversini uno principale
paratia, partizioni sotto il ponte di lavoro, e componenti a schede nella
cabina.
Ponte e Casa: Ponte superiore in fibra di vetro stampata con anima in balsa. Il ponte è
unito allo scafo con una flangia-scatola, bullone in acciaio inossidabile e un sigillante chimico. I ponti laterali sono supportati da ginocchiere. La cabina di comando ha
Finestre Wynne e due porte scorrevoli in King Starboard. C'è una finestra
a ribalta-fuori a prua del timone. La cabina ha un hatch BOMAR
e (2) oblò in plastica BECKSON.
Ponte di lavoro: Pelle di fibra di vetro sopra compensato e travi trattate a pressione 2”x 4”
travi. Le travi sono collegate ai traversini e fissate a una flangia in fibra di vetro
La superficie è verniciata con antiscivolo e ha una pendenza verso la porta per tonni
e tre scoli aggiuntivi. Ci sono (4) ANCHOR MARINE aluminio
coperture del ponte hatches con telai in acciaio inossidabile e (2) bronzo 6” piastre del ponte. Una stiva per pesci sotto il ponte. Ci sono quattro grandi scoli costruiti sotto le guide di lavaggio.
PROPULSIONE
MOTORE DIESEL CATERPILLAR C-9 da 500 cavalli a 2400 giri/min con 1938 ore collegato a un TWIN DISC MG-507 con un rapporto di 2:1.
Scarico in fibra di vetro da 6" con un silenziatore CENTEK
RECENTE: cuscinetti a rulli del tubo dell'olio del sistema di trasmissione EVOLUTION, giunto CV e cuscinetto di spinta
Albero di trasmissione in acciaio inossidabile da 2 pollici
Elica ZF 30"LH x 35" a quattro pale Propeller
Tagliatori in linea SPURS
Pannello CAT ECM con allarmi e indicatori
Frizioni a leva doppia KOBELT
600 giri/min / 1 gallone/ora 2000 giri/min in streaming e facendo 17,5 nodi /12 galloni/ora 200 galloni /12 galloni/ora =16,6 ore. 17,5 x 16,6 = 290 miglia di autonomia
1950 giri/min. 8-10 galloni/ora 15-16 kt / attualmente a 2450 giri/min
Filtri primari RACOR
MECCANICO
Rimorchio da 12' lato di dritta di HYDRO-SLAVE
Pompa azionata da albero
Serbatoio idraulico in alluminio da 24 galloni
REGOLA 3700 12vdc pompa di scarico con un rubinetto in bronzo da 1 ½”
12vdc o pompa per il cambio dell'olio
TORRE / PULPITO
TORRE di tonno in alluminio saldato e lucidato (alta 27') è realizzata con tubi da 2 ½”
per le gambe principali fino alla parte superiore della cabina e ai binari di lavaggio. Ci sono più rinforzi da 2”
in tutte le direzioni più rung saldati. Ci sono due
stazioni di guida racchiuse con parapetti saldati.
Pulpito in alluminio saldato e verniciato con tubo da 4”, rinforzo principale da 2 ½” fino al
gambo. C'è una rete da 1” tra i due.
La base del PULPITO lunga 25' è fissata con bulloni e
supportata attraverso il ponte anteriore. Ci sono cavi di sostegno in acciaio inossidabile 7/19 e linee di vita
a piastre di catena in acciaio inossidabile. La parte superiore del tubo ha un canale saldato che crea una
piattaforma per i piedi che è verniciata con un rivestimento antiscivolo. La torre e il pulpito personalizzati sono stati
realizzati da Blue Water Fabrication di West Rockport, ME.
ELETTRICO
I sistemi DC includono luci di corsa, luci di ponte, luci di inondazione e tre
tergicristalli
12vdc sistema con (2) 2024 8D batterie
Interruttore e pannello della batteria PERKO
winch a cavo 12vdc con fusibile di classe T
Poly Planer MR45s
(2) Pompe di sentina Rule 1100 con funzionamento automatico e manuale
Nuovo verricello elettrico Vevor 4500 lb del 2025 montato sulla cabina
NAVIGAZIONALE
Bussola Ritchie
Radio VHF: STANDARD HORIZON Eclipse
Radar / Plotter: RAYMARINE ES128 W/12" Display
Chart Plotter: STANDARD HORIZON sulla torre
Profondità: RAYMARINE CHIP SONAR; interfaccia
EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA
Zattera di salvataggio: zattera per 4 persone approvata da Liferaft Services 2025
PFD: 6
Tute di sopravvivenza: 3 tute di sopravvivenza per adulti, 2 grandi, 1 piccola/media
Giubbotto di salvataggio: 30” Tipo IV
Zattera di salvataggio:
EPIRB: Classe I
Fumogeni: 3-kit da 50 miglia
Estintore #1: in cabina
Estintore #2: sul ponte
Primo soccorso: 1 kit
Dispositivo sonoro: Horn d'aria
RECENTE 2 Allarme per alta marea
Ancora Danforth da 35 lb con catena end corda in nylon
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Maine Yacht Brokerage
Stati Uniti
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