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American Tug 34

€213.049 Prezzo quotato US$249.900

Presentato da:

Semmes Yachts & Brokerage

222 Severn Ave
Building 7
Annapolis, MD, 21403
Stati Uniti
+14432330881

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Marca American Tug
Modello 34
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo US$249.900
Tipo Motore
Classe Rimorchiatore
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Revere, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.36 m
Baglio 4.04 m
Pescaggio minimo 1.04 m
Dislocamento 20000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 6BTA 5.9
Tipo di carburante Diesel
Motore 370 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica lega
Ore di motore 2920
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Serbatoio carburante 1 x 400 gal
Serbatoio acqua 1 x 145 gal
Serbatoio acque nere 1 x 45 gal

Descrizione

La disponibilità del proprietario a utilizzare questo bellissimo AMERICAN TUG li ha portati a offrirlo in vendita. È il loro secondo 34 American Tug poiché amavano così tanto il primo, hanno comprato uno stile diverso su invito dei loro amici del yacht club con barche più veloci, e sono tornati a ciò che amavano!

Devi vedere questo American Tug 34 ben mantenuto. Recentemente lucidato e cerato, vernice del fondo e nuova batteria del generatore. Perfetto per crociere, pronto a partire!

Nuova vernice dello scafo

Nuovo propulsore di poppa

Tutta nuova cablatura per le luci

Nuovo plotter GPS Raymarine

Nuove batterie di bordo

 

Avvertenza

Entra nel cockpit di BE BLEST ll attraverso la porta del trasom o sopra il ponte laterale e scendi per i gradini di imbarco incorporati. Il cockpit è ampio con il ponte superiore per la protezione dalle intemperie. Lungo il lato di tribordo e in avanti c'è un armadietto con molto spazio per ulteriore stoccaggio. Un lazarette del cockpit si apre per rivelare il meccanismo di sterzo e offre anche ulteriore spazio di stoccaggio. Lungo il lato di babordo del cockpit c'è una scala in acciaio inossidabile che porta ai ponti superiori. Qui ci sono corrimano in acciaio inossidabile per la sicurezza e un bimini per la protezione dal sole e dalle intemperie mentre ci si rilassa sopra e per riporre giochi d'acqua come una canoa o un kayak. C'è un arco radar in acciaio inossidabile con cerniera sopra il falso camino.

Scendendo di nuovo, i ponti laterali sono abbastanza larghi per muoversi facilmente in avanti. American Tug ha aggiunto robuste maniglie in acciaio inossidabile sulla casa del ponte per rendere il passaggio più sicuro. Davanti alla sala di pilotaggio, le ringhiere in acciaio inossidabile offrono protezione per l'equipaggio che lavora sul ponte di prua. Passa attraverso la bella porta AJR e entra nella cucina e nel salone.

La cucina si trova sul lato di tribordo, disposta lungo il setto posteriore, fino al muro che separa la cucina dalla sala di pilotaggio. Un lavandino angolare è modellato in un piano di lavoro in stile Corian; il fornello della cucina è al centro con una grande vista esterna verso tribordo. Un frigorifero/congelatore si trova nel muro posteriore della sala di pilotaggio. Il lungo piano di lavoro a forma di L della cucina può ospitare sia un cuoco che un aiutante (o due) quando sono previsti pasti importanti. Molte barche più grandi non sono così generose con lo spazio della cucina e questo piacerà al cuoco più esigente a bordo.

Proprio dentro la porta sul lato di babordo c'è un grande armadietto posizionato sotto la finestra posteriore. Il divano a forma di "L" rivestito in ultra-pelle si trova lungo il lato di babordo del salone. Nasconde un'enorme quantità di spazio di stoccaggio e si apre in un letto matrimoniale. Il tavolo da pranzo è regolabile in altezza e può essere utilizzato come tavolo da pranzo o tavolino da caffè e ha un foglio pieghevole. In avanti sul lato di babordo c'è un pannello di controllo per il generatore e il sistema stereo. Grandi finestre offrono un'eccellente luce naturale e le finestre anteriori e posteriori si aprono scorrevolmente per la ventilazione. Le tende delle finestre offrono privacy.

Salendo alcuni gradini, si entra nella grande sala di pilotaggio. Il falso camino sul ponte superiore si apre sopra i gradini per offrire un'eccellente altezza per entrare nella sala di pilotaggio. All'interno del camino c'è un'apertura che fornisce ventilazione e offre luce naturale ai gradini. Ci sono porte della sala di pilotaggio a babordo e tribordo e la maggior parte delle finestre si aprirà scorrevolmente, con zanzariere, per fornire una ventilazione più che adeguata. I sedili del timone e del compagno sono doppi e il sedile del timone si regola in avanti e indietro. Sotto i sedili ci sono cassetti di stoccaggio e poggiapiedi.

Il grande piano del timone offre un'eccellente spazio per le carte e c'è un grande "scrivania" con coperchio a cerniera per riporre carte e accessori. Il timone si trova lungo il lato di tribordo e l'array di elettronica è impressionante mentre i comandi e gli indicatori del motore sono a portata di mano. Le finestre della sala di pilotaggio posteriori offrono tergicristalli individuali e il timone ha un'eccellente visibilità a 360 gradi. Il pannello elettrico si trova nella sala di pilotaggio ed è protetto da una porta in acrilico. L'accesso alla sala macchine avviene attraverso due aperture nella sala di pilotaggio. C'è una scala in acciaio inossidabile per un accesso completo al motore e agli spazi della sala macchine. Ben illuminato con un eccellente accesso a tutta la macchina della sala macchine e al generatore.

Lungo il lato di babordo c'è la scala per la cabina inferiore. La scala curva leggermente verso l'interno e offre una libreria incorporata a babordo e un armadietto di stoccaggio in fondo ai gradini. Immediatamente a tribordo c'è l'accesso al compartimento del bagno. Il bagno offre anche un ingresso privato attraverso la cabina inferiore. Il bagno presenta un pavimento in teak e olmo e un piano di lavoro in superficie solida con un lavandino modellato facile da pulire. C'è un bagno a vuoto e la doccia ensuite è spaziosa con molta altezza. L'hardware in acciaio inossidabile arricchisce il bagno. La cabina inferiore presenta un letto matrimoniale centrale con ampi cassetti incorporati sotto il letto. C'è un grande armadio a muro rivestito in cedro lungo il lato di tribordo con una mensola e spazio di stoccaggio. Sul lato di babordo c'è un armadio per la biancheria con mensole e ulteriore spazio di stoccaggio in avanti. Sopra il letto c'è un'apertura per far entrare brezze rinfrescanti. La cabina ha accesso privato al bagno. Dietro il letto c'è un setto anteriore con accesso all'armadietto dell'ancora.

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli come l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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