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Van Wijk 830 Classic

€72.000

Presentato da:

Tenderland

Tenderland
Hoogewaard 151, 2396 AN Koudekerk aan den Rijn, BTW: NL806634960B01
Olanda
+31 6 51 21 99 25

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Marca Van Wijk
Modello 830 Classic
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo €72.000
Quota 1
Tipo Motore
Classe Sloop
Lunghezza 8.3 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Alphen aan den Rijn, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 8.3 m
Baglio 3 m
Pescaggio minimo 0.55 m
Peso a secco 2500 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3-DTE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2002
Motore 91.91 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1214
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • Altoparlanti pozzetto
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
Designer Pieter Beeldsnijder
Cantiere Van Wijk Maritiem B.V.
Numero massimo passeggeri 12
Posti a sedere 12
Serbatoio carburante 120 litri
Serbatoio acqua 100 litri
Forma scafo Semi-dislocante
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Descrizione

Questa Van Wijk 830 è una nave particolare all'interno dell'attuale offerta. Infatti, è una delle rare versioni con una sprayrail completa sullo scafo. Un aggiornamento che si incontra raramente, ma che offre enormi vantaggi: la navigazione è notevolmente più asciutta, la barca è più stabile e le già forti caratteristiche di navigazione della 830 vengono ulteriormente affinate.

Con solo 1214 ore di navigazione, questa nave ha navigato eccezionalmente poco per la sua età. Molti componenti sono in buone condizioni, anche se il ponte anteriore e i passavanti necessitano di attenzione nel tempo (il teak è da sostituire). La copertura del timone e la tenda posteriore sono complete ma hanno già dato il meglio di sé.

Inoltre, la barca è particolarmente ben equipaggiata con, tra l'altro, sterzo idraulico, elica di prua, boiler, ampia finitura in teak e un bimini. Il funzionamento del riscaldamento è sconosciuto.

Con un po' di attenzione per il teak del ponte anteriore/passavanti e nel tempo una nuova copertura del timone e tenda posteriore, qui c'è una 830 che diventerà una splendida nave con ottime caratteristiche di navigazione.

 

Opzioni & Accessori

Tecnico

  • Sprayrail completa unica sullo scafo
  • Sterzo idraulico su colonna con volante da 90 cm
  • Cuscinetto di spinta con giunto omocinetico e albero intermedio
  • Elica di prua
  • Isolamento fonoassorbente nel vano motore
  • Pompa di sentina elettrica automatica + pompa manuale
  • Illuminazione di navigazione
  • Interruttore m.o.b.
  • Piano di trim in acciaio inox
  • Striscia protettiva in acciaio inox a prua
  • Valvole in acciaio inox sui sedili posteriori
  • Frigo da 30 litri incorporato
  • Lavabo con sacco d'acqua da 100 L + pompa elettrica
  • Boiler da 19L, funzionante sul motore + miscelatore e doccia sul ponte
  • Riscaldamento ad aria calda (funzionamento sconosciuto)
  • Illuminazione sotto i passavanti (6x alogena)
  • Collegamenti 12V
  • Caricabatterie Reya con salvavita + collegamento alla rete elettrica
  • Radio/CD con altoparlanti impermeabili
  • Clipper (profondità, velocità e log)
  • Compasso liquido

Teak

  • Finitura in teak sul pavimento della cabina di pilotaggio e sul portello del pavimento
  • Finitura in teak sui sedili posteriori
  • Finitura in teak sui sedili laterali
  • Finitura in teak nel vano motore
  • Finitura in teak tra i sedili anteriori
  • Tavolo in teak nella prua, regolabile in altezza
  • Sedia da timoniere in teak su colonna con tavolino pieghevole

(Attenzione: il teak sul ponte anteriore e sui passavanti è da sostituire.)

Cuscini

  • Cuscini di seduta spessi 8 cm davanti e dietro
  • Cuscini per la schiena davanti e dietro
  • Cuscino sulla sedia da timoniere
  • Copertura per la sedia da timoniere
  • Tappeto verticale
  • Tappeto per il bagno

Copertura del timone & Tenda posteriore

  • Completamente presente
  • Funzionale, ma da sostituire nel tempo
  • Incluso bimini

Disclamer

Il venditore comunica che i dati della nave sono stati presentati in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non offre alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.

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Presentato da:

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Hoogewaard 151, 2396 AN Koudekerk aan den Rijn, BTW: NL806634960B01
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