Tiara Yachts 4100 Open

Descrizione aggiuntiva

Il 4100 Open ha una vasta selezione di opzioni per adattare l'imbarcazione alle esigenze di qualsiasi cliente. Alcune opzioni comunemente scelte includono: Arco dell'antenna radar da crociera / Hardtop (non può essere ordinato senza l'opzione Arco) / Piattaforma da bagno / Portelli dello scafo (6) / Isola per esche (in sostituzione del sedile standard rivolto verso poppa) / Serbatoio per pesci vivi / Vento automatico / Sincronizzatore del motore Glendinning / Interni in frassino miele / Pavimento della cabina in teak e holly.

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Il cockpit del 4100 Open può essere attrezzato per la pesca, la crociera o entrambi. C'è una porta scorrevole in acrilico a 2 pezzi con serratura sul lato sinistro. Al centro si trova un piano per le carte con portabicchieri, un vano portaoggetti con serratura e spazio per il libro delle carte. La stazione di comando in fibra di vetro inclinabile "heads up" con portabicchieri e capacità di elettronica completamente integrata si trova a destra. Il sedile di comando oversize ha un bar bagnato a poppa, portabicchieri e un frigorifero isolato a carico superiore. Il sedile curvo per il compagno sul lato sinistro con frigorifero isolato, spazio di stoccaggio, portabicchieri e un corrimano è standard. Proprio dietro il divano curvo c'è un salotto del cockpit rivolto verso poppa - è disponibile un sedile pieghevole opzionale a poppa. Il pavimento del cockpit è rinforzato per una sedia da combattimento, e un centro di preparazione per esche e attrezzature con pozzetto per pesci vivi circolante può sostituire il sedile rivolto verso poppa per il pescatore serio. Le scatole di stoccaggio del cockpit a filo sono standard e un ulteriore pozzetto per pesci vivi circolante con maceratore può essere aggiunto a una delle scatole se desiderato. Anche lo stoccaggio per canne da pesca con serratura è un'opzione che può essere posizionata sia a sinistra che a destra, o entrambe. L'accesso alla sala macchine è dal ponte del ponte attraverso un'apertura a ribalta o attraverso una porta a ingresso diretto nel cockpit inferiore. I rinforzi imbottiti del cockpit, le luci di cortesia con telecomando e i gradini stampati mostrano l'attenzione ai dettagli in questa barca.

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La cabina sul 4100 è enorme, con un letto a pedestal queen size nella parte anteriore e molto spazio di stoccaggio sotto. La cabina dell'armatore ha anche due armadi a muro, mensole laterali, una porta della cabina solida e accesso al bagno. Il bagno in fibra di vetro offre molto spazio e presenta un piano in marmo modellato con lavabo integrato e spazio di stoccaggio sottostante. C'è un armadio per la biancheria superiore con cestino estraibile, un vanity a specchio sopra il lavabo, una doccia separata con porta in vetro pieghevole, sedile integrato e pompa di scarico per la doccia, e porte in legno a telaio completo. La dinette è convertibile in un grande letto matrimoniale e un letto in stile pullman. La cucina ha piani di lavoro in Corian, un lavello doppio in acciaio inossidabile con copertura, piano cottura elettrico a due fuochi, macchina da caffè integrata, forno a microonde con convezione, frigorifero e congelatore a colonna, e tantissimo spazio di stoccaggio.

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Il sistema elettrico sul 4100 Open presenta un pannello di distribuzione principale personalizzato da 12V e 120V. Un cavo di alimentazione da 240V 50 amp 65' con adattatore, un riavvolgitore di cavo Glendinning opzionale. È incluso anche un cavo da 120V 30 amp 65' e un sistema di batterie da 12V a due banchi con batterie al gel, caricabatterie, isolatori galvanici, misuratore di tensione della batteria, indicatori di polarità inversa e generatore.

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Un insieme di attrezzature di sicurezza è standard, inclusi: illuminazione della cabina, pompe di sentina automatiche, estintori portatili, sistema di estintori FE-241 nella sala macchine, kit di sicurezza e medico della Guardia Costiera, 6 giubbotti di salvataggio Tiara e la certificazione della NMMA, U.S.C.G. e CE (europea).

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Il pacchetto motore standard sul 4100 Open è costituito da un paio di motori diesel CAT 3126 B che producono 450 h.p. ciascuno. Questo crea una velocità di crociera ottimale di 26,2 mph e un'autonomia stimata di 409 miglia statutarie. Puoi anche optare per i motori diesel Cummins QSM11 con una potenza di 635 h.p., che ti daranno un'apertura del gas di poco inferiore a 40 mph. Altri standard meccanici includono un sistema di sterzo idraulico Teleflex con ruota da distruzione da 22", timoni a testa di ascia in bronzo e supporti, log di albero raffreddati ad acqua, strumenti VDO doppi, raffreddamento ad acqua dolce sui motori principali, filtri carburante Racor/separatori d'acqua su entrambi i motori e il generatore, filtri per l'acqua grezza, e la lista continua.

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Il 4100 Open presenta una garanzia limitata trasferibile di 5 anni sullo scafo. È costruito con uno strato esterno di gelcoat a barriera d'acqua e fibra di vetro posata a mano con una resina appositamente formulata. Un materiale chiamato “decolite” è utilizzato per il materiale delle longherine, è tagliato con CNC e incapsulato con fibra di vetro e integrato nello scafo. I letti del motore sono rinforzati con tech-lam o compensato. Questo processo crea una solida struttura portante che conferisce al 4100 Open una navigazione superiore ed elimina il peso delle longherine in legno massello. I rubinetti di mare e tutti i raccordi subacquei sono realizzati in bronzo, e viene utilizzato un sistema di scarico a lato dello scafo. Il 4100 ha sei oblò ovali opzionali con schermi per una grande ventilazione e luce naturale mentre si è sotto coperta. Il 4100 presenta un sistema di ventilazione a lato dello scafo e grafiche della linea di boot gelcoat.

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Il motivo personalizzato in diamante antiscivolo di Tiara è utilizzato su tutte le superfici del ponte e della plancia per una presa sicura e stabile. Il parabrezza è realizzato in alluminio saldato e vetro di sicurezza Solex da 1/4", e le maniglie, insieme a una sezione centrale di ventilazione con attuatore elettrico, rendono questo parabrezza uno dei più sicuri, robusti e ben costruiti del settore. La transizione verso il ponte anteriore è facile grazie alle maniglie di presa e a una robusta ringhiera di prua saldata in un pezzo. Altre caratteristiche del ponte del 4100 Open includono tre boccaporti in alluminio con zanzariere e coperture per la privacy, un gavone per l'ancora a filo con scarico in mare, e un pulpito di prua in fibra di vetro stampato con un'assemblaggio di rulli in acciaio inossidabile standard. È disponibile un verricello opzionale - il cablaggio è standard.

Note sul motore

Velocità massima della barca: 32,2 mph

Avvertenza

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