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Sunseeker Predator 56

€286.351 Prezzo quotato £250.000

Presentato da:

Sunseeker London

34-36 Davies Street
Mayfair
London, Greater London, W1K 4NF
Regno Unito
+44 (0) 20 7355 0980

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Marca Sunseeker
Modello Predator 56
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo £250.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 18.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Gibraltar, Gibilterra
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 18.36 m
Baglio 4.6 m
Pescaggio massimo 1.04 m
Dislocamento 23600 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello V8
Tipo di carburante Diesel
Motore 800 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello V8
Tipo di carburante Diesel
Motore 800 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Cantiere Sunseeker International
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 2350 Gal (UK)
Serbatoio acqua 1 x 650 Gal (UK)

Descrizione

Il Sunseeker Predator 56 è un modello Sunseeker molto classico. Linee aggressive con un'area di prua lunga e slanciata.

SHAMMY ha subito molti lavori negli ultimi anni per portarla agli standard moderni, inclusi nuovi equipaggiamenti Raymarine, Watermaker, fascia dello scafo ridipinta e TV di nuova installazione.

SHAMMY è seriamente in vendita ed è disponibile per la visione a Gibilterra in qualsiasi momento.

Layout/Interni

Il Sunseeker Predator 56 ha un layout ideale per un crociera nel Mediterraneo.

Con una grande piattaforma sollevabile e abbassabile a poppa, un ampio pozzetto con un grande tavolo in teak e un wetbar e dei lettini prendisole a prua sul ponte principale.

Sotto coperta c'è una grande area cucina a sinistra, un'area salotto con TV di nuova installazione a destra e due cabine doppie con bagno privato.

Extra aggiuntivi

Ultimo lavoro
2 nuovi alberi
1 nuova elica
10 nuove batterie
Revisione completa dei motori, compresa la ristrutturazione degli iniettori secondo le raccomandazioni MAN
Ricalibrazione dei controlli ZF e delle unità di comando
Servizio completo del generatore e dell'impianto di dissalazione
Lavori di regolazione sulle alette di trim per ridurre ulteriormente l'angolo di planata dell'acqua di 20° aumentando così la velocità di ulteriori 5-10 nodi.

Striscia blu dello scafo (ripristinata nel 2017)
TV Intellian installata
TV nuove in tutte le cabine (32', 24' Samsung)
Impianto di dissalazione 180 l all'ora
Nuovo caricabatterie 24 v (2017)
Nuovo radar radome RD424Hd (2017)
Nuovo display multifunzione Raymarine C 125 (2017)
Nuovo Bimini (2017)
Cavo di alimentazione da terra
Nuovo Simrad RS90 VHF AB
Gommone 3290 m con Yamaha F9.9
Generatore JMH
Frigorifero in cucina
Piano cottura in cucina
Estintori
Propulsore di prua
Argano per l'ancora
Argani di ormeggio a poppa
Nuovo teak in tutto
Tavolo in teak
Piattaforma da bagno hi-lo
Sistema di solettone scorrevole elettrico a poppa
Ancora e catena
Interni lucidi in ciliegio
Wetbar con frigorifero e piano cottura

Avvertenza

Pur essendo massima attenzione nella preparazione delle informazioni e dei dettagli sulla Nave, l'accuratezza di tali informazioni non può essere garantita espressamente o implicitamente. Tutte le informazioni e i dettagli sono intesi solo come guida e non sono vincolanti e non costituiscono parte di alcun termine e condizione. Tutti i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza che il Costruttore, Sunseeker International Limited, ha un anno modello che va dal 1° agosto al 31 luglio dell'anno successivo. Sunseeker London Group offre i dettagli di questa Nave in buona fede e non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire espressamente o implicitamente le condizioni della nave. Qualsiasi potenziale acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare tali dettagli al fine di convalidare tutte le informazioni. Questa Nave è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Si segnala che queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione della lingua che avrà la precedenza sarà sempre l'inglese del Regno Unito.

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