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Stentor Vripack 1800 Explorer

€479.500

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Stentor
Modello Vripack 1800 Explorer
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo €479.500
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 17.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Elburg, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 17.9 m
Baglio 5 m
Pescaggio massimo 1.35 m
Dislocamento 44000 kg
{Engine} Marca Perkins Sabre
Tipo di carburante Diesel
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 3712
{Engine} Marca Perkins Sabre
Tipo di carburante Diesel
Motore 130 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 3712
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Stabilizzatore a pinne
Designer Vripack Design
Cantiere Stentor Yachts BV - Sneek
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 7900 litri
Serbatoio acqua 2500 litri
Serbatoio acque nere 2 x 400 litri

Descrizione

Questo Stentor 1800, navigabile e completo, è già dotato di un nuovo sistema di verniciatura (superstruttura e scafo). È stato progettato da Vripack e completato nel 2002 dal cantiere navale di alta qualità Stentor. Lo yacht è costruito solidamente per la navigabilità (CE-A). Negli ultimi anni, l'attuale proprietario ha investito molto in questo yacht. Tra l'altro, lo yacht è dotato di un sistema di autopilota Raymarine che può essere azionato da entrambe le posizioni di guida, lo yacht è già dotato di un nuovo schermo di navigazione Simrad, lo yacht è già dotato di un sistema di pannelli solari con controllo Victron Cerbo, che può essere letto da remoto, è installato un inverter / caricabatterie Victron Quattro. Lo yacht è adatto per lunghe traversate in mare, i stabilizzatori idraulici combinati con lo scafo Rondspant aumentano il comfort in mare. È stato installato anche un sistema di backup per l'idraulica. La disposizione di questo yacht è ben pensata e si caratterizza in particolare per il bel e spazioso ponte di poppa che presenta un ampio divano a forma di U, con tavoli doppi e una tenda di poppa costruita solidamente (2020). La seconda posizione di guida si trova nella cabina di pilotaggio fissa e può essere raggiunta tramite le porte scorrevoli in entrambi i corridoi spaziosi. La cabina di pilotaggio fissa funge anche da salone ed è dotata di un comodo divano a forma di L e presenta molta luce attraverso le grandi finestre. La cucina si trova sotto il ponte di poppa e presenta una spaziosa cucina a forma di L e una comoda zona pranzo. La camera da letto principale si trova dietro la cucina e ha un letto matrimoniale indipendente posizionato diagonalmente nella stanza. La camera da letto principale ha molto spazio per armadi e un bagno privato con lavabo, wc elettrico e cabina doccia. Davanti si trova la cabina degli ospiti con un letto matrimoniale indipendente. Dal corridoio si può accedere al secondo bagno e al chiaro locale motore.

Per domande e/o per fissare un appuntamento, siete i benvenuti presso Elburg Yachting.

Informazioni sulla barca

Materiale scafo: Acciaio - Blu scuro con bordo in acciaio inossidabile - verniciato nel 2010 - antifouling nel 2017

Materiale sovrastruttura: Acciaio - Bianco - verniciato nel 2024

Materiale ponte: Acciaio con tappetini antiscivolo nel passaggio

Forma dello scafo: Roundbilged + 2 x stabilizzatori idraulici

Dislocamento: Circa 44 tonnellate

Posizione/i di guida: Sterzo idraulico

Davit: Gru idraulica da ponte con barre di supporto in acciaio inossidabile per il gommone

Piattaforma da bagno: Ponte in teak + scala da bagno

Winch dell'ancora: Vetus idraulico, circa 60 kg Danforth + 70 m di catena

Cornici delle finestre: Doppio vetro in alluminio Gebo, 2 x porta scorrevole SB + PB + 1 x ingresso posteriore

Interni: Rivestimento in teak marino massiccio con pavimento in teak in tutta la yacht

Posti letto: 4 x (2 x 2 pers. indipendenti)

Dinette: 2 x (1 x in cucina + 1 x sul ponte posteriore)

Toilette: 2 x Elettrica

Doccia: 2 x nella propria cabina

Capacità d'acqua: Circa 2500 Litri

Serbatoio di raccolta: Circa 400 Litri neri + circa 400 Litri grigi

Sistema di acqua calda: Boiler

Sistema di riscaldamento: Riscaldamento centrale Maritime Booster

Sistema di cottura: Piano cottura in ceramica Siemens a 4 fuochi con cappa aspirante Siemens

Microonde/forno: Microonde/forno combinato Siemens Microwelle Plus

Frigorifero: Frigorifero Liebherr circa 185 L + congelatore Liebherr con tre cassetti

Bussola: Simrad IS15

Log: Simrad IS15

Echosonda: Simrad IS15

VHF: Sailor 6215

Radar: Simrad NSE 12 combinato + Simrad AI50 AIS

Autopilota: Simrad

G.P.S.: Simrad NSE 12

Plotter: Simrad NSE 12 + Simrad NSS EVO 3S

Ore del motore: Circa 3712 ore

Capacità del carburante: Circa 7900 Litri + boccaporto

Cambio: 2 x idraulico

Thruster di prua: Idraulico proporzionale

Thruster di poppa: Idraulico proporzionale

Elettricità: 12 + 24 + 220 Volt

Generatore: Fisher Panda 13.5 kW + installazione di pannelli solari Victron Smart Solar

Energia di terra: Disponibile con cavo di alimentazione da terra

Inverter: Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah

Caricabatterie: Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah

Batterie: Circa 10 x (batterie di servizio e di avviamento rinnovate)

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Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
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