Riviera 34 Convertible

Due motori diesel, Sportfish d'acqua dolce, con propulsore di prua! Sempre riposta all'interno riscaldata durante la bassa stagione

La Riviera 34 Flybridge è un compromesso. Viene spesso chiamata a svolgere molti compiti, sia che si tratti di una battuta di pesca al largo con gli amici, di una crociera costiera con la famiglia o forse di un romantico weekend lontano con una persona amata.

La Riviera 34 offre un'ampia lista di caratteristiche di alta qualità come dotazione standard.

Quando sali a bordo della Riviera 34, hai l'impressione di salire su un'imbarcazione molto più grande.

Dotata di due motori Cummins da 370 hp, con trasmissione a asse. I motori a sei cilindri Cummins si abbinano bene alla 34. L'imbarcazione si è rivelata molto confortevole navigando a 25 nodi a circa 2100 giri/min, e una velocità massima di 30 nodi a 2800 giri/min.

Il pozzetto è abbastanza spazioso da offrire una grande area per intrattenere o una piattaforma per diversi pescatori. Su entrambi i lati del pozzetto ci sono gradini e corrimano stampati che facilitano l'accesso ai ponti laterali. I vani di stivaggio sono incorporati nei setti di poppa, tribordo e prua. Le bordature del pozzetto presentano tavole antiscivolo e tubi di acciaio inossidabile che conducono a cime pesanti incassate.

Il pozzetto è dotato di un lavello stampato e di una doccia portatile a mano con acqua calda e fredda. Adiacente al lavello sul lato sinistro si trova un congelatore incorporato. Il pozzetto presenta anche un lavaggio del ponte con acqua di mare, un ingresso per l'alimentazione da terra con protezione da interruttore e un'illuminazione adeguata. La sala macchine è accessibile da quest'area. Una porta di poppa scorrevole si apre verso l'interno, consentendo l'accesso a una grande piattaforma da bagno.

Entrando dalla porta di tribordo nel salone è difficile credere di essere su una barca di 34 piedi.

Direttamente a sinistra all'ingresso del salone c'è un'ampia dinette a forma di U che si trasforma in un letto matrimoniale in pochi secondi. Il resto del salone è aperto e spazioso. Situata a livello mezzanino sul lato sinistro, davanti alla dinette, c'è una cucina compatta e funzionale. La cucina è ben attrezzata con un piano cottura a quattro fuochi e forno, piano di lavoro in graniglia e lavello con rubinetto a leva singola per acqua calda e fredda, frigorifero a porta singola a doppia tensione, armadietti, cassetti, ventilatore di scarico e illuminazione a soffitto.

Scendendo dalla cucina si trova un ampio bagno situato sul lato di tribordo. Il bagno può essere accessibile tramite il salone o la cabina principale. L'ensuite coordinato nei colori è completo di doccia con pannelli in vetro, wc Vacuflush e lavabo. Porta asciugamani, porta rotolo di carta igienica e spazio di stivaggio completano l'inventario.

La cabina principale anteriore è stata magnificamente arredata. Un letto matrimoniale a isola con materasso a molle è il pezzo centrale della stanza. Un uso intelligente dello spazio nella cabina offre ampio stivaggio, ripiani e un armadio appeso.

L'accesso al flybridge avviene dal pozzetto tramite una scala in acciaio inossidabile con corrimano e gradini in fibra di vetro. Il flybridge è ampio e, ancora una volta, un uso intelligente dello spazio significa che il timoniere e gli amici possono sedersi comodamente. Il flybridge presenta un cruscotto stampato che incorpora la stazione di comando superiore e panchine anteriori.

La stazione di comando superiore è dotata di strumentazione completa, bussola, illuminazione a 12 volt e sterzo idraulico. Un'ampia area all'interno del cruscotto con GPS, radar, pilota automatico, ecc. È anche incorporato nel cruscotto un armadietto di stivaggio con ripiani.

I sedili girevoli del timoniere e del compagno si trovano direttamente dietro il cruscotto. Questi sedili sono completamente regolabili e molto confortevoli. I sedili del timoniere e del compagno sono a un'ottima altezza e offrono una visione eccellente dalla prua alla poppa. È stato lasciato abbastanza spazio tra il sedile del timoniere e le sbarre di sicurezza posteriori, il che significa che il timoniere non deve lasciare il suo posto affinché un compagno possa accedere al sedile del compagno. Questa Riviera 34 è anche dotata di un hardtop.

L'accesso al ponte di prua è facile grazie ai larghi ponti laterali e ai corrimano lungo tutta la lunghezza del flybridge. Un alto corrimano di prua garantisce di sentirsi al sicuro mentre si legano le linee sul ponte di prua. Il ponte di prua presenta un grande verricello con rullo di prua in acciaio inossidabile auto-caricante. Il vano per l'ancora è accessibile tramite due botole. Un'ancora da 35 libbre, 50 piedi di catena zincata da 8 mm.

La 34 sarebbe un'imbarcazione ideale per socializzare con gli amici o per weekend lontano con la famiglia.