Lazzara GSSL
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International Yacht Corporation
Stati Uniti
| Marca | Lazzara |
|---|---|
| Modello | GSSL |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$2.540.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 28.65 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 28.65 m |
|---|---|
| Baglio | 7.01 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Stazza lorda | 167 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 12V 2000 M90 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1800 hp |
| Ore di motore | 3385 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 12V 2000 M90 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1800 hp |
| Ore di motore | 3377 |
| Velocità massima | 24 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 19 kn |
| Raggio | 3400 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Lazzara |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 6 |
| Bagni dell'equipaggio | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 4000 gal |
| Serbatoio acqua | 600 gal |
Descrizione
TRYST offre sistemazioni per un massimo di 10 ospiti in cinque cabine ben arredate. Il suo raro e versatile layout a cinque cabine massimizza sia lo spazio che la privacy, rendendola ideale per gruppi più numerosi o crociere in famiglia allargata. Il molto desiderato skylounge offre uno spazio sociale elegante per riunioni e relax, mentre una cabina di pilotaggio dedicata offre capacità di navigazione serie per il capitano.
Le comodità pratiche migliorano l'esperienza di crociera, inclusi due unità di lavatrice e asciugatrice a grandezza naturale che rendono i viaggi prolungati più confortevoli e convenienti. Gli elettrodomestici completamente nuovi della cucina modernizzata completano gli spazi abitativi sofisticati in tutta la yacht.
TRYST ha subito un refit completo nel 2022 che ha trasformato sia i suoi sistemi interni che esterni. La cucina ha ricevuto una completa modernizzazione con elettrodomestici completamente nuovi, creando il sogno di uno chef per la ristorazione a bordo. Gli interni sono stati rinfrescati con nuovi tappeti in tutto e aggiornamenti dell'area pranzo che includono sedie personalizzate e un tavolo in vetro sorprendente. Tutte le luci interne ed esterne sono state convertite in sistemi LED ad alta efficienza energetica per una funzionalità migliorata e un consumo energetico ridotto.
Il sistema elettrico ha ricevuto aggiornamenti significativi con i convertitori di potenza ASea completamente revisionati e tutte le nuove batterie 8D per la casa e il motore installate. La sicurezza è stata prioritaria con l'aggiunta di due nuove zattere di salvataggio Revere Commander 2.0 Offshore Survival e una nuova installazione di EPIRB a 406 MHz, garantendo tranquillità durante i viaggi prolungati.
L'esterno della yacht mostra una verniciatura fresca completata nel 2022, dando a TRYST un aspetto impeccabile. Tutti i ponti in teak sono stati mantenuti meticolosamente attraverso la raschiatura, l'applicazione di nuovo Sikaflex e la sabbiatura professionale per ottenere una finitura liscia e uniforme che è sia bella che funzionale.
Il flybridge chiuso offre un'operazione del timone protetta mantenendo ampie aree di intrattenimento all'aperto per gli ospiti. Il cuscino solare anteriore è stato riprogettato per un relax migliorato, fornendo un luogo ideale per prendere il sole e rilassarsi. Un lussuoso jacuzzi offre il rifugio perfetto per rilassarsi mentre si è ancorati o in navigazione, aggiungendo un elemento da resort all'esperienza di yachting.
I sistemi meccanici hanno ricevuto un'attenzione approfondita per garantire un funzionamento affidabile e prestazioni ottimali. I supporti del motore sono stati sostituiti per migliorare le prestazioni e ridurre le vibrazioni, creando un'esperienza di crociera più fluida. Gli alberi del motore e i giunti sono stati torniti e bilanciati con precisione, mentre le scatole di tenuta degli alberi sono state rinnovate per un funzionamento affidabile. Le guarnizioni del timone sono state sostituite per garantire una risposta di sterzo precisa, e un nuovo compressore d'aria Kobalt è stato installato per supportare vari sistemi a bordo.
TRYST è davvero pronta per l'uso e pronta per avventure immediate, con ogni sistema aggiornato e mantenuto ai massimi standard.
Alloggi
Caratteristiche principali di TRYST
• Refitting estensivo nel 2022
• Design del Sky Lounge molto ricercato con una cabina di pilotaggio separata
• Numerosi aggiornamenti meccanici
• Jacuzzi
• Layout lussuoso con 5 cabine
• Cucina moderna con nuovi elettrodomestici
• Spazio aggiornato per il sole a prua per un maggiore divertimento degli ospiti
Aggiornamenti recenti
• Scafo verniciato
• Jacuzzi aggiunta
• Impianto sonoro completo per la barca
• Starlink in tutta la barca
• Nuovi tappeti e armadi
• Scivolo aggiunto
• 2 nuovi produttori di ghiaccio
• Piattaforma gonfiabile con piscina per dietro lo yacht
• Nuove sedie da pranzo e tavolo in vetro su misura
• (2) Lavatrici e asciugatrici a grandezza naturale
• Teak a striscia con Sikaflex e levigatura completa di tutti i ponti per una finitura liscia e livellata
• Conversione dell'illuminazione a LED interna ed esterna
• Convertitori A/Sea revisionati
• Nuove batterie 8D per la casa e il motore
• (2) NUOVI zattere di salvataggio REVERE Commander 2.0 Offshore
• Nuovo EPIRB 406 MHz
• Impianto A/C revisionato con (3) nuovi refrigeratori Dometic da 5 tonnellate
• Nuovo compressore d'aria Kobalt
• Impianto di scarico completo realizzato da Metcalf Exhaust
• Riser di scarico del motore rimossi, puliti e sostituiti (1 nuovo gomito)
• Guarnizioni del timone e supporti del motore sostituiti
• Alberi e giunti torniti e bilanciati
• Scatole di tenuta dell'albero rinnovate
• Thruster di prua completamente ricostruito: nuove linee, bobine, filtri e fluido
• Allineamento completo del motore con tolleranza di 1/1000
• Eliche ricondizionate a classe “S”
• Nuovo misuratore d'acqua
Servizio motore W4
• Aftercooler rimossi e lavati, nuove guarnizioni installate
• Nuovi iniettori e ugelli
• Liquido di raffreddamento interno lavato e riempito
• Raffreddatore dell'aria di carica di dritta sostituito
• Ispezione del cilindro con borescope completata
• (12) Nuove pompe elettroniche di unità (EUP)
• Bilge, pareti e soffitto della sala macchine completamente dettagliati
Salone
• TV a schermo piatto pop-up con surround sound
• Centro di intrattenimento completo
• Bar incorporato con cassetto per liquori estraibile e refrigeratore per vino
• Pavimento in legno duro con isolamento acustico SunDown
• (2) Divani progettati su misura
• (2) Poltrone e pouf su misura
Area pranzo
• Tavolo da pranzo ovale con foglia di estensione e (6) sedie imbottite
• Illuminazione a soffitto incassata
• Porta a scomparsa per la cucina per privacy
Cucina / Cucina Country
• Posti a sedere avvolgenti per 8 in un divano personalizzato
• TV ospitata in armadi laccati
• Ripostiglio pneumatico sotto il divano
• Lavello doppio in acciaio inossidabile
• Dispenser di acqua calda istantanea
• Lavastoviglie
• Piano cottura elettrico a 4 fuochi
• Forno a microonde/convezione con scarico
• Forno a convezione incorporato da 27"
• Compattatore di rifiuti
• Frigorifero/freezer affiancato con produttore di ghiaccio
• TV Samsung da 55”
Cabine
VIP di prua
• Letto queen con bagno privato
• Area lounge con centro di intrattenimento
• Lavatrice e asciugatrice
• Tappeto insonorizzato in tutta la casa
Cabina principale
• Letto king con spazio di stoccaggio sotto il letto
• Ingresso a doppia porta dal foyer
• Scrivania, centro di intrattenimento e frigorifero
• Due armadi a muro
• Tappeto Fabrica su padding SoundDown
Cabine per ospiti a sinistra e a destra
• Letti queen a giro con spazio per cassetti
• TV in armadi a soffitto
• Tappeto con isolamento acustico
• Accesso privato al bagno (cabina di sinistra)
Cabina per ospiti centrale
• Letto a grandezza naturale con impiallacciatura in legno e intarsio in corda
• Accesso tramite foyer e cabina principale
Cabina di pilotaggio
• Stazione di comando completamente attrezzata
• Allarmi acustici/visivi per sistemi critici
• Controlli elettronici per motori e frizioni
• Controllo del thruster di prua
• Sterzo idraulico assistito
• Volante in alluminio forgiato su misura
• Pareti e montanti rivestiti in Majilite
• Scrivania del capitano, sedili a doppio comando e divano per gli ospiti
• Accesso al flybridge e al corridoio inferiore
Skylounge
• Centro di intrattenimento con TV a schermo piatto pop-up
• Bar incorporato con frigorifero
• Tavolo lucido con intarsio
• Sedute curve e sedia occasionale
• (2) Sgabelli da bar
Flybridge
• Gancio idraulico da 4.000 lb con telecomando
• Tavolo con piano in Corian e ombrello
• Sedute con cuscini
• Ripostiglio per tender/gommone
• Accesso alla cabina di pilotaggio e al ponte di poppa
Elettronica e navigazione
• (2) Garmin GPSMAP 8617 MFD
• Antena meteo Garmin GXM-53
• Sonar Garmin GSD-25
• Garmin AIS-600
• (2) Radio VHF ICOM 506
• Garmin GPS-19 e radar xHD2 da 6'
• Domus KVH TracVision HD7
• Telecamera per visione notturna FLIR
• KVH TracPhone 252
• Sistema meteorologico satellitare premium XM
• (10) Ricevitori DirectTV H25 e (2) DVR H24
• Tastiera remota Garmin
Ponte principale e poppa
• Pavimentazione in teak
• Winch idraulico da 4.500 lb con fermo per catena
• Seduta anteriore con sollevamento idraulico per ripostiglio
• Portelli di imbarco
• Controlli del motore, thruster di prua e arresti di emergenza presso le stazioni di poppa
• Tavolo e bar in teak con finitura lucida e frigorifero
• TV a schermo piatto sul ponte di poppa
• Accesso alla sala macchine tramite pilastro del ponte di sinistra
SportDeck di poppa
• Scala in teak per la piattaforma da bagno
• Doccia fresca/calda
• Illuminazione subacquea
• Accesso agli alloggi per l'equipaggio
Costruzione
• Fibra di vetro unidirezionale a mano con nucleo in balsa
• Scafo a doppio sandwich sotto la linea di galleggiamento
• Rivestimento in vinilestere e gelcoat resistente alle vesciche
• Laminate solido alla chiglia e alle chine
• Pavimenti e paratie in balsa
• Supporti per riduzione delle vibrazioni per ridurre il rumore
• Finitura esterna in poliuretano verniciato
Impianto elettrico
• Convertitori A/Sea (revisionati)
• Lucernari subacquei
• Sistema di monitoraggio a bordo ISIS
• Sistema di TV satellitare
• Batterie pesanti da 24V (4 banchi)
• (2) Ingressi di alimentazione da 100A/240V
• (2) Cavi di alimentazione da 125' su avvolgitori automatici (più connessione di prua)
• Generatori Westerbeke da 35kW (x2) con schermi acustici (~5.000 ore)
• Trasformatori di isolamento duali
• Illuminazione interna 110V/24V
• Pannelli di distribuzione AC/DC
• Prese 120V in tutto
• Faro a controllo duale
Attrezzature meccaniche
• Motori diesel MTU a 12 cilindri serie 2000 (1.800 HP ciascuno)
• Display delle funzioni del motore DDEC
• Impianto HVAC ad acqua refrigerata (169.500 BTU)
• (3) Refrigeratori Dometic da 6 tonnellate (2018)
• Desalinizzatore da 1000 GPD
• Ventilazione della sala macchine Delta T (230V)
• Sistema di cambio olio (capacità 60 galloni)
• Sistemi di priming del carburante e filtri manifold
• Sterzo idraulico assistito
• Stabilizzatori idraulici e thruster di prua da 40HP
• Sistema di toilette marina Microphor
• Scaldacqua (3 x 80 galloni)
• Serbatoi d'acqua in polietilene duali
• Albero: HS 4” Aquamet 22
• Eliche: 4 pale Nibral (bilanciate in classe S)
• Sistema idraulico integrato (sterzo, winch, bilge di emergenza)
• Sistema di aspirazione centrale
• Pavimentazione della sala macchine in piastre diamantate
• Lavaggi con acqua dolce (prua, poppa, flybridge)
• Bypass di scarico e silenziatori (DeAngelo)
• Banco da lavoro personalizzato e sistema ad aria compressa
Presentato da:
International Yacht Corporation
Stati Uniti
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