Hardy Commodore 42
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Berthon International
Regno Unito
Marca | Hardy |
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Modello | Commodore 42 |
Anno | 2002 |
Stato | Usato |
Prezzo | £329.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 12.8 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Lymington, Hampshire, Regno Unito |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 14.02 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.8 m |
Baglio | 4.29 m |
Pescaggio massimo | 1.19 m |
Dislocamento | 14000 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 6LY2-STE |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 420 hp |
Ore di motore | 1320 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 6LY2-STE |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 420 hp |
Ore di motore | 1320 |
Designer | Andrew Wolstenholme |
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Cantiere | Hardy Marine, Norfolk, UK. |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1700 litri |
Serbatoio acque nere | 560 litri |
Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
Questo Hardy Commodore 42 è stato ampiamente ristrutturato e significativamente modernizzato. Alimentato da affidabili motori diesel Yanmar da 420HP, è una superbissima imbarcazione, che offre sistemazioni versatili con l'opzione del layout a tre cabine. Questi scafi britannici a semi-dislocamento sono eccezionalmente difficili da criticare, vantando un'eccezionale capacità di garantire una navigazione fluida anche in condizioni meteorologiche più avverse. DREAMER combina senza sforzo crociere confortevoli con un interno finemente realizzato e splendidamente rifinito.
Costruzione
Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato Categoria B “Offshore”
per 8 persone a bordo.
Costruzione dello Scafo:
- Altezza sopra la linea di galleggiamento (albero abbassato): 11’10” / 3.60m.
- Primo strato utilizzando gelcoat e resina isoftalica approvati da Lloyds.
- Strato successivo in resina ortoftalica.
- Rinforzato con stringers in schiuma GRP riempiti di schiuma e griglia in compensato incollato a mano, letti e fondazioni in compensato impermeabile incollati.
- Paratia impermeabile in compensato incollata a mano e rivestita di resina.
- Letti motore incollati a mano con anima in schiuma ad alta densità con supporti in acciaio piatto integrati.
- Striscia superiore avvolta in vinile blu scuro sullo scafo, scafo in gelcoat bianco altrove.
- Ultima messa a terra a marzo 2023 per lucidatura dello scafo e sostituzione dell'anodo.
Costruzione della Sovrastruttura:
- GRP con rinforzo in balsa.
- Letti e fondazioni in compensato impermeabile incollati.
- Finitura in gelcoat bianco.
- Scafo e sovrastruttura incollati insieme con Plexus e uniti con bulloni in acciaio inossidabile a piastre di supporto da 10 mm.
- Ultima messa a terra a marzo 2023 per lucidatura dello scafo e sostituzione dell'anodo.
Costruzione del Ponte:
- Pavimentazione in teak sintetico sul ponte di prua, sul tetto della cabina anteriore, sui ponti laterali, sul ponte di poppa e sul flybridge (2021).
- Ampie e sicure passerelle laterali racchiuse da murate e corrimano solidi attorno a tutta la barca, con ceste per fender sulla poppa.
- Accessori del ponte in acciaio inossidabile di grado 316.
- Paratia di protezione in acciaio inossidabile.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
- Due motori diesel Yanmar 6LY2-STE in linea a 6 cilindri, 4 tempi, 420hp, con regolazione meccanica.
- Cilindrata di 5813cc, turbo-compressi e intercooler, con iniezione diretta del carburante.
- C. 1320 ore a gennaio 2025.
- Controlli elettronici Vetus a leva singola per motore/trasmissione in entrambe le postazioni di comando (2022).
- Prefiltri per carburante. Interruttore di emergenza per il carburante nel salone.
Manutenzione e Prestazioni:
- Servizio effettuato nella primavera del 2021, primavera del 2022, gennaio 2023 e primavera 2024.
- Velocità massima 22 nodi.
- Velocità di crociera da 8 a 18 nodi.
- Consumo di carburante a 18 nodi 5 litri per NM.
- Autonomia a 18 nodi circa 300 NM con riserva del 10%.
Nota: Si assume un tempo ragionevole, un carico normale e che la barca sia pulita sotto l'acqua.
Propulsione e Sterzo:
- Controlli delle alette di trim in entrambe le postazioni di comando (2021).
- Trasmissioni Twin Disc 5065A Quick Shift con controlli elettronici Vetus (nuovi 2021).
- 2 x eliche fisse a passo fisso a 4 pale da 26” su alberi in acciaio inossidabile.
- 2 x tagliacorde sugli alberi (2021).
- Gland di poppa tradizionali per affidabilità e sicurezza.
- Cuscinetti Cutlass in bronzo con supporti a P.
- Sistema di collegamento catodico agli anodi di zinco.
- Timoni in bronzo con alberi del timone in acciaio inossidabile.
- Thruster di prua idraulico Vetus in tunnel.
- Thruster di poppa idraulico Vetus a poppa.
- Console di comando (nuovo rivestimento 2021) con controlli per motore, thruster, alette di trim e sterzo per flybridge.
Altra Attrezzatura Meccanica:
- Pompa idraulica azionata dal motore di dritta per fornire energia ai thruster di prua/poppavia e all'ancora.
- Pompa idraulica separata per la piattaforma da bagno.
Sistemi Elettrici
Sistemi di tensione:
- Sistema di batterie navali 24V.
Batterie:
- 4 batterie AGM collegate come 24V – con collegamento batteria (sostituito luglio 2025).
Caricabatterie:
- Caricabatterie/inverter Victron MultiPlus Compact 12/2000/80 (2021).
- Monitor batteria Victron 712 Smart (2021).
Alternatori:
- Alternatore DC 125A 24V su ciascun motore per caricare la batteria domestica/di avviamento.
Generatore:
- Generatore Onan 6.5kW 240V AC (manutenzione 2021).
- Genset manutenzionato e tubo di scarico dal motore al blocco acqua sostituito (2023).
Alimentazione da terra:
- Cavo di alimentazione da terra 32A e presa alla base dell'albero.
- 7 prese 240V AC.
Sistemi idraulici
- Tutti e sei i rubinetti di mare e i relativi accessori attraverso lo scafo sono stati sostituiti (2023).
Acqua dolce e sistema di riscaldamento dell'acqua:
- Sistema di acqua calda/fredda pressurizzato a 24V DC (pompa sostituita nel 2021) con un calorifero da 55 litri (12 galloni imperiali) riscaldato da un riscaldatore ad immersione a 220V AC.
- L'acqua di raffreddamento del motore principale di dritta e il sistema di riscaldamento centrale servono anche a riscaldare il calorifero.
Pompe di sentina:
- Pompe elettriche sommergibili con sensori automatici sono installate in ciascuna delle tre aree di sentina indipendenti.
- Gli isolatori della pompa di sentina sono alimentati da una fornitura permanente di 24V DC anche quando il circuito domestico è isolato.
- Pompa di sentina manuale di emergenza azionata dal lato di dritta del salone.
Serbatoi
- Riempitivi in acciaio inossidabile per serbatoi.
Carburante:
- Capacità totale di 1.700 Litri (374 Galloni Imperiali) in 2 serbatoi in acciaio inossidabile da 850 Litri (187 Galloni Imperiali), con riempitivi sul ponte su entrambi i lati.
Acqua dolce:
- Capacità totale di 560 Litri (123 Galloni Imperiali) in un serbatoio in acciaio inossidabile.
Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:
- Serbatoio di raccolta da 390 Litri (85 Galloni Imperiali) con pompa maceratrice a scarico 24V DC sotto la linea di galleggiamento e strutture di scarico sul ponte.
- Doccia e lavabo nei bagni sono collegati a mini-serbatoi con pompa elettrica automatica per lo scarico in mare (2021).
Attrezzatura di navigazione
- Simrad NSS EVO 12S MFD al timone inferiore (2021).
- Simrad NSS EVO 9S MFD al timone del fly bridge (2021).
- Antenna GPS Simrad GS25 (2021).
- Radome Simrad Halo 24 (2021).
- Pacchetto core autopilota Simrad NAC 3 con display AP44 in ciascun timone e bussola Precision 9 (2021).
- Sensore di vento wireless Simrad WS320 (2021).
- Trasduttore Simrad DST810 Velocità/Profondità/Temperatura (2021).
- Simrad RS100 AIS (2021).
- Simrad HS40 VHF (2021).
- Stereo Fusion RA210 collegato al plotter con due coppie di altoparlanti interni e una coppia di altoparlanti esterni (controllo a due zone) (2021).
- Clacson elettrico a doppia tonalità (2021).
Attrezzature domestiche
Galleria:
- Piano cottura a induzione elettrico a 2 fuochi (2021).
- Microonde combinato integrato (2021).
- Frigorifero grande sotto il piano di lavoro (2021) frigorifero per bevande aggiuntivo all'esterno dei gradini della galleria.
- Accesso superiore attraverso il piano di lavoro a un'area di stivaggio aggiuntiva.
- Spazio per il cestino dei rifiuti all'interno del gradino della galleria.
Bagni/Douche:
- Toilette manuale e piano di lavoro in Corian con lavabo integrato in Corian (2021), a prua.
- Unità ‘Sea Smart’ per prevenire la fuoriuscita di odori dal serbatoio di raccolta (2023).
- Cabina doccia separata all'interno dei bagni, griglia in teak e sedile in teak, miscelatore e doccia estensibile (2021), a poppa.
- WC marino elettrico a poppa (2021).
- Miscelatore con testa estensibile per uso come doccia (2021).
- Doccia calda/fredda nel trasom (2021).
Riscaldamento e Ventilazione:
- Scaldabagno.
- Deumidificatore integrato.
- Riscaldamento idronico a gasolio Eberspacher, che circola acqua calda a unità controllabili separate in ogni cabina e nel salone (servito nel 2021).
- Calorifero per acqua calda riscaldato anche dal sistema Eberspacher.
- Deumidificatore installato.
- Ventilazione nello spazio motore.
- Ventilazione Dorade dal ponte a tutte le cabine, galleria e entrambi i bagni; 4 x ventilatori dorade sul ponte di prua.
Intrattenimento:
- Sistema stereo Fusion Marine installato, e sistema A/V rinnovato e aggiornato.
- TV hi-lo nel salone.
Illuminazione:
- Illuminazione LED a soffitto, illuminazione a striscia, luci da lettura in tutte le cuccette (2021).
- Illuminazione del compartimento motore a 24V DC.
Alloggio
Riepilogo dell'alloggio:
- Cucina a dritta e cabina singola a sinistra, accesso ai bagni/stanze umide condivisi (ensuite alla cabina degli ospiti anteriore).
- Ampia cabina armatoriale a poppa con letto matrimoniale queen-size e bagno privato.
- Salone luminoso e arioso con abbondante spazio per la testa.
- Lavorazione interna in teak, finita con vernice satinata.
- Rivestimenti in vinile bianco sporco.
- Divani rivestiti in tessuto Aqua-Clean Tenby resistente (2021).
- Materasso a molle da 6” per la cabina dell'armatore, materassi in schiuma da 5” per i letti degli ospiti.
- Moquette nei saloni e nei pavimenti delle cabine (2021).
- Tende plissettate montate sui portelli del tetto della cabina, tende plissettate Oceanair montate sulle finestre laterali del salone (2021).
Descrizione del layout dall'anteriore:
Cabina degli Ospiti Anteriore:
- Letti 'V' di lunghezza completa e larghi.
- Ampio armadio con luce e stivaggio per carte sopra, armadi sotto i ponti laterali e sotto i letti.
- Accesso al gavone della catena tramite una porta stagna dietro lo specchio all'estremità anteriore.
- Hatch Lewmar 60 con tendina oscurante/insetto.
- Illuminazione LED accentuata sotto il ponte (2021).
- Portelli apribili con tende plissettate (2021) e ventilazione dorade dal ponte.
- Presa 220V AC, 2 x prese di ricarica USB 12V DC (2021).
Cabina Laterale degli Ospiti:
- Letto singolo a sbalzo.
- Armadio con luce e stivaggio sotto il letto.
- Accesso al bagno privato condiviso.
- Ventilazione dorade dal ponte e portello apribile con tende plissettate (2021).
- Presa di ricarica USB 12V DC (2021).
Bagni Anteriori (accesso condiviso da entrambe le cabine):
- Bagno privato con superfici facili da pulire.
- Armadi a sbalzo dietro il lavandino (2021) e ulteriore armadio di stivaggio sotto il lavandino.
- Ventilazione dorade dal ponte e portello apribile con tende plissettate (2021).
Cucina:
- Ampie superfici in Corian e grande lavello integrato in Corian con rubinetto miscelatore (2021).
- Vari armadi e cassetti, stivaggio incassato a sbalzo.
- Illuminazione generale e illuminazione a striscia LED dedicata sopra ogni superficie di lavoro (2021).
- Portello apribile con tende plissettate (2021) e ventilazione dorade dal ponte.
- 2 prese 220V AC.
Timoneria:
- Due sedili regolabili KAB a molle, rivestiti (2021) per abbinarsi ai posti a sedere del salone.
- Porte scorrevoli che forniscono accesso a entrambi i ponti laterali.
- Controlli del motore, controlli del propulsore, controlli del trim tab, bussola, attrezzature elettroniche di navigazione e comunicazione.
- Pannello di controllo elettrico a soffitto e un tavolo da carte dedicato a dritta.
- Motori e tergicristalli del parabrezza a sinistra, centrale e a dritta (2023).
- Presa di ricarica USB 12V DC al tavolo da carte (2021).
Salone:
- Posti a sedere confortevoli per 6 o più, con lunghezza sufficiente per essere utilizzati come letto aggiuntivo/letto di emergenza (2021).
- Tavolo da pranzo con foglie pieghevoli e un pilastro centrale regolabile in altezza.
- Sezione pieghevole del divano del salone che fornisce un doppio sedile per il pilota con poggiapiedi a cerniera.
- Poggiolo rivestito mobile per posti a sedere aggiuntivi (2021).
- Unità di falegnameria a sinistra con armadi e TV integrata su sollevamento elettrico (2021) e unità cassetti all'estremità poppiera.
- Stivaggio per bicchieri e bottiglie.
- Armadio umido appeso alla discesa verso la cabina poppiera.
- Tende plissettate alle quattro finestre laterali principali (2021).
- Hatch di accesso quotidiano al compartimento motore.
- 2 x prese 220V AC, 3 x prese di ricarica USB 12V DC (2021).
Cabina dell'Armatoriale:
- Letto matrimoniale queen-size con testiera recentemente rivestita in tessuto Aqua Clean Tenby abbinato.
- Ampie unità di armadi e cassetti su entrambi i lati.
- Unità di vanità incassata all'estremità anteriore con armadio per lavatrice sotto.
- Portelli apribili su entrambi i lati, più hatch Lewmar 54 nella faccia poppiera del tetto della cabina, e con tende plissettate su tutti (2021).
- Illuminazione LED accentuata sotto il ponte (2021).
- 3 x prese 220V AC, 2 x prese di ricarica USB 12V DC (2021).
Bagni Posteriori:
- Piano in Corian con lavandino integrato in Corian, rubinetto miscelatore (2021).
- Ventilazione dorade dal ponte, portello apribile con tende plissettate (2021).
- Porta asciugamani, portautensili e specchio incorniciato in teak (2021).
Comparto Motore:
- Isolato acusticamente e ventilato.
- Hatch di ispezione quotidiana.
- Il pavimento completo può essere rimosso per una manutenzione più estesa, consentendo un facile accesso attorno a ciascun motore, cambio e alle guarnizioni di poppa.
Deck della Cabina Poppiera (Accesso dai ponti laterali a sinistra e a destra):
- Ampia area racchiusa da corrimano con posti a sedere a forma di U e due armadi.
- Ampio tavolo da pranzo.
Flybridge (Accesso dall'area del ponte posteriore rialzato):
- Posti a sedere su entrambi i lati, che avvolgono l'estremità anteriore, dotati di cuscini rimovibili, armadi sotto. Consolle centrale e un paio di sedili a poppa (non come mostrato).
- Parabrezza in Perspex attorno ai lati dei due terzi anteriori del flybridge.
- Albero a cerniera per scanner radar, antenne, luci ecc.
- Le luci di navigazione a sinistra e a destra sono montate sui lati del flybridge. La luce di poppa, la luce di navigazione e la luce di ancoraggio sono sull'albero.
Attrezzature di coperta
Generale:
- Armadio lazarette sotto il ponte posteriore inferiore più supporto fuoribordo sopra.
- Porte di accesso a cerniera attraverso le sbarre su entrambi i lati per l'accesso a terra e a poppa sulla piattaforma da bagno.
- Spazzole tergicristallo sostituite nel 2024.
- Targhe Hardy.
Attrezzature per ancoraggio e ormeggio:
- Winch idraulico Maxwell sul ponte di prua con comandi locali sia alla posizione del timone inferiore che a quella del flybridge.
- Ancora a artiglio galvanizzato (tipo Bruce) e catena da 60 m.
- 8 x bitte in acciaio inossidabile.
- Punta di prua in acciaio inossidabile per lo stivaggio dell'ancora con rulli di prua doppi.
- 4 x cime da ormeggio (2021).
- 6 x fender (2021) su moschettoni per un attacco rapido/facile agli anelli in acciaio inossidabile sulle murate.
Coperture, tela e cuscini:
- Cuscini per seduta e schienale rimovibili.
- Bimini e protezione totale dalle intemperie su un set di tre anelli in acciaio inossidabile smontabili.
- Coperture esterne in tela per i finestrini del timone, console del flybridge, copertura completa del flybridge (2021).
- Bimini sul ponte posteriore e ombreggiatura laterale (2023) e telaio tubolare in acciaio inossidabile rimovibile.
Gommone e fuoribordo:
- Struttura in acciaio inossidabile azionata idraulicamente, con teak, progettata per il lancio/ripristino di un gommone, con una scala MOB/bagno estensibile.
Attrezzature di Sicurezza
- Zattera di salvataggio a canestro da 6 persone montata su supporto in acciaio inossidabile sul trasom (data di servizio non verificata).
- Giubbotto salvagente a ferro di cavallo (2021).
Attrezzature antincendio:
- 3 estintori a polvere secca da 1 kg (date di servizio non verificate).
- Coperta antincendio in cucina.
- Estintore automatico SeaFire FM200, con cavo di attivazione manuale e pannello di stato (date di servizio non verificate).
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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