Cranchi Zaffiro 34

Cranchi Zaffiro 34 – Barca Cranchi usata | Anno 2002 Design italiano, affidabilità meccanica e navigazione veloce con consumi contenuti

Questa Cranchi Zaffiro 34 è una barca Cranchi usata ideale per chi cerca un'imbarcazione italiana con buone prestazioni in navigazione, design equilibrato e affidabilità meccanica. Costruita nel 2002, appartiene a una delle gamme più conosciute del cantiere Cranchi e si distingue per il suo scafo Deep V, che offre stabilità, sicurezza e una navigazione confortevole in crociera costiera.

Equipaggiata con motori Volvo Penta KAD43 con 850 ore di utilizzo, questa barca ha ricevuto aggiornamenti generali, specialmente a livello meccanico e di manutenzione, con l'obiettivo di mantenere un buono stato generale e un funzionamento affidabile. La sua distribuzione interna con due cabine, bagno completo e salone convertibile, insieme a un pozzetto ampio e ben sfruttato, la rendono un'opzione molto versatile sia per uscite diurne che per fughe di più giorni. Una barca Cranchi solida e ben equipaggiata, pensata per godere del Mediterraneo in tranquillità.

• Anno: 2002

• Costruttore: Cranchi

• Modello: Zaffiro 34

• Tipo di scafo: Deep V Planing (pianeggiante)

• Colore: Bianco

• Bandiera: Spagnola

• Lista: 7ª

• ITB: In vigore

• Proprietà: Privata · Mai a noleggio

• Lunghezza totale (LOA): 10,35 m

• Baglio: 3,49 m

• Dislocamento: 14 tonnellate

• Cabine: 2

• Bagni: 1

• Letti: 4

• Capacità di pernottamento: 6–7 persone

• Numero massimo di persone a bordo: 12

• Serbatoio acqua: 200 litri

• Serbatoio carburante: 500 litri

• Motori: 2 × Volvo Penta KAD43P DP-E (diesel)

• Potenza: 227 CV per motore

• Ore: 850 h sinistra / 850 h destra

• Trasmissione: Z-Drive Volvo Penta DuoProp DP-E

• Flaps: Sì, idraulici

Prestazioni reali e testate:

• Velocità di crociera raccomandata: 20–22 nodi

• Crociera economica: ~20 nodi a circa 2.600 rpm

• Consumo in crociera: 50–55 litri/ora (entrambi i motori)

• Velocità massima: fino a 35 nodi in buone condizioni di mare

I motori Volvo Penta KAD43 si distinguono per la loro grande robustezza e affidabilità, con un'architettura meccanica molto collaudata e una minore complessità elettronica, il che si traduce in una meccanica durevole e affidabile nel tempo.

• Antifouling e anodi effettuati nel 2025

• Piattaforma da bagno nuova in teak sintetico epox (2025)

• Plotter SIMRAD da 9” con sonda nuova (2025)

• Sostituzione di quattro eliche

• Servizio fuori dall'acqua e antifouling precedente

• Sostituzione di motorino di avviamento

• Sostituzione di gomiti di scarico, componenti di frizione, tenute e elementi di trim

• Sostituzione completa di una coda Volvo Penta DP-E

• Motori revisionati, mantenuti e aggiornati periodicamente

Fatture disponibili per revisione durante la visita.

• Due cabine doppie confortevoli

• Bagno completo con:

  • WC elettrico con trituratore

  • Serbatoio acque nere

  • Sistema di rubinetto selettore, che consente scarico diretto in mare o nel serbatoio secondo normativa

  • Zona doccia indipendente e spaziosa

• Salone convertibile in letto aggiuntivo

• Tappezzeria interna completamente rinnovata

• Aria condizionata HFL con uscite in salone e cabine

Nota: Non dispone di generatore. Esiste preinstallazione effettuata, per cui l'aria condizionata funziona attualmente solo in porto. Installazione di generatore possibile.

• Cucina attrezzata con piastra a induzione per esterni inclusa

• Cucina a gas installata

• Due frigoriferi, isotherm ciascuno con piccolo compartimento congelatore

• Due congelatori aggiuntivi

• Pozzetto ampio pensato per il divertimento a bordo

• Tavolo da pozzetto smontabile, convertibile in grande solarium

• Solarium a prua con materassini originali

• Tappezzeria esterna originale

• Materassini solarium originali

• Cuscini da pozzetto

• Doccia esterna

• Piattaforma da bagno con scala da bagno

• Due davit/pescanti per ausiliari o attrezzature

• Prese 220V in pozzetto e cabine

• Nuove porte USB in tutte le cabine e all'esterno

• Illuminazione LED completa, interna ed esterna

• Bimini estivo microforato e telo completo invernale, entrambi nuovi

Plotter SIMRAD 9” con sonda nuova (2025)

• Pilota automatico

• GPS

• Plotter

• Radar Raymarine attualmente non compatibile con Simrad, è connesso e funziona

• Sonda

• Corredera / velocimetro

• Compasso

• VHF

• Radio

• Riproduttore CD

• Altoparlanti in pozzetto

• TV con antenna

• Riflettore radar

• Aria condizionata HFL 4000 frigorie

• Elica di prua

• Pompa di sentina elettrica

• WC elettrico con trituratore

• Acqua calda

• Due frigoriferi

• Due congelatori

• 12 giubbotti di salvataggio

• Kit di pronto soccorso (Zona 2)

• Fumogeni e pirotecnica

• 2 estintori manuali

• ITB in vigore