Wesmac 38
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Oyster Harbors Marine
Stati Uniti
| Marca | Wesmac |
|---|---|
| Modello | 38 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$258.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Truro, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.79 m |
|---|---|
| Baglio | 3.86 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | CAT |
| {Engine} Modello | C12 ACERT |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Ore di motore | 3700 |
| Cantiere | Wesmac |
|---|
Descrizione
Wesmac 38' del 2001 con Flybridge – Crociera Downeast di grado commerciale
Questo Wesmac 38' del 2001 con flybridge è una piattaforma Downeast collaudata che combina la qualità costruttiva classica del New England con sostanziali aggiornamenti meccanici e di sistema. Alimentato da un CAT C12 ACERT del 2020, questo natante offre prestazioni forti ed efficienti, controlli moderni e un'eccellente capacità offshore, rendendolo ben adatto per la pesca seria, le crociere o applicazioni a uso misto.
Il sistema di trasmissione è stato completamente revisionato nel 2020 e la barca è dotata di numerosi aggiornamenti recenti, tra cui nuova attrezzatura di navigazione, propulsore e pilota automatico. Con una grande capacità di carburante, posti a sedere per otto nel flybridge e un interno ben arredato con riscaldamento, aria condizionata e cucina completa, questo Wesmac è sia capace che confortevole.
Propulsione & Meccanica
Diesel CAT C12 ACERT del 2020 (circa 3.700 ore)
Scambiatore di calore e raffreddatore revisionati l'inverno scorso
Trasmissione Twin Disc MG5114A 1.75:1, revisionata da Twin Disc nel 2020
Controlli elettronici ZF Marine
Velocità di crociera 18–20 nodi / WOT 24–25 nodi
Valvola di trolling
Generatore Westerbeke (circa 500 ore) – pronto per essere installato per sostituire l'unità esistente
Scafo, Ponte & Attrezzatura da Pesca
Flybridge con posti a sedere per otto
400 galloni di carburante / 100 galloni di acqua dolce
Porta per tonni
Vivo
Centro di attrezzatura personalizzato con stazione terza integrata
Piattaforma da nuoto
Sistema di controllo trim Zipwake
Rupp 30' Big Rig doppie braccia di supporto
Elettronica & Navigazione
(4) display multifunzione Garmin da 12” (installati nel 2019)
Nuovo pilota automatico (2025)
Nuovo propulsore di prua (2025)
(3) radio VHF marine
Interni & Sistemazioni
Bagno completo con doccia separata
Aria condizionata e riscaldamento
Frigorifero
Piano cottura elettrico a due fuochi
Nuovi cuscini per il ponte
Nuovi cuscini per la cabina
Impianto stereo AM/FM
Contattare Jack Martone presso Oyster Harbors Marine
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Le ore del motore e del generatore elencate si basano sulle informazioni fornite dal proprietario e/o sulle letture dei contatori delle ore al momento della registrazione originale. Il broker non garantisce l'accuratezza delle ore riportate. È responsabilità dell'acquirente e/o del proprio agente verificare le ore del motore, le garanzie (esplicite o implicite), le riparazioni importanti e tutti gli altri dettagli indicati nell'elenco.
Presentato da:
Oyster Harbors Marine
Stati Uniti
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