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Sea Ray 340 Amberjack

€72.055 Prezzo quotato US$84.999

Presentato da:

Ocean East Yacht Sales

205 Commercial Drive
St. Augustine, FL, 32092
Stati Uniti
+19046649963

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Marca Sea Ray
Modello 340 Amberjack
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo US$84.999
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Palm Coast, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.58 m
Baglio 4.09 m
Pescaggio massimo 0.89 m
Deadrise at Transom 21°
Peso a secco 16500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MerCruiser
{Engine} Modello T-7.3 D-Tronic
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2001
Motore 300 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1634
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MerCruiser
{Engine} Modello T-7.3 D-Tronic
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2001
Motore 300 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1614
Dotazioni Addizionali
  • Touchscreen
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Scaletta di bagno
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 275 gal
Serbatoio acqua 50 gal
Serbatoio acque nere 28 gal
Forma scafo V profondo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

2001 Sea Ray 340 Amberjack “Tin Cup Chalice” - Palm Coast, FL

Il perfetto mix tra crociera e pesca con sistemazioni molto confortevoli

(Foto e video aggiuntivi in arrivo)


“Tin Cup Chalice” è una piattaforma fantastica per crociere diurne, pesca d'altura o divertimento notturno. I suoi primi 20 anni sono stati trascorsi in deposito asciutto e da allora è stata mantenuta con cura. Equipaggiata con motori diesel Mercruiser 7.3L difficili da trovare e un generatore Westerbeke da 5 KW. Presenta un ampio ponte, un'enorme plancia e sistemazioni interne molto confortevoli, è pronta per qualsiasi cosa le si presenti.


Ha un aspetto straordinario con il suo scafo verniciato (realizzato nel 2021) e un nuovo dettaglio nel 2025. L'architrave radar fore e aft in tela fornisce ampia ombra dal ponte alla plancia. I suoi mobili interni e l'imbottitura sono in ottime condizioni. C'è ampio spazio di stivaggio nei mobili interni e nei grandi vani del pavimento della cabina. L'accesso al motore è molto buono, sia attraverso il portello del ponte, sia sollevando l'intero ponte per un accesso completo al compartimento del motore.


Layout dell'imbarcazione:

V-Berth anteriore, ampio spazio per due persone con porte scorrevoli per la privacy

Dinette a dritta di fronte alla cucina e al bagno, si trasforma in un ulteriore letto

Cucina a sinistra con piano cottura a doppio bruciatore Kenyon, frigorifero Norcold e microonde GE

Bagno a sinistra con toilette Vacuflush


Meccanica:

Motori diesel Mercruiser T-7.3 D-Tronic, 300 hp (1634 / 1614 ore)

Trasmissioni Hurth HSW630AI a trasmissione diretta

Guarnizioni dell'albero senza perdite Tides con sostituzione del cuscinetto Cutlass (5/2021)

Generatore Westerbeke 5 KVA (833 ore)


Elettronica:

Garmin (GPSMAP 7616xsv) MFD (3/2025)

Garmin (GMR 1224) Array radar aperto

Garmin (GT51M) trasduttore Chirp con modalità tradizionale, DownVu e SideVu (3/2025)

Raymarine Evolution Autopilot System, unità principale Raymarine (PR70), computer di rotta Raymarine (EV-1), pompa di sterzo di tipo I

Radio VHF Cobra Marine HVS (3/2025)


Sistemi elettrici DC:

(5) batterie Duracell Group 31 per la casa, i motori e il generatore, installazione 01/2025

Caricabatterie MasterVolt Chargemaster 12/50-3, 50 Amp


Sistemi elettrici AC:

(2) connessioni di alimentazione da terra da 30 Amp nella plancia, (2) nuovi cavi di alimentazione da 30 amp Marinco da 50'

Generatore Westerbeke 5 KVA


Ponte:

Posto di pilotaggio a dritta con seduta passeggero doppia, seduta regolabile

Posto passeggero doppio, seduta regolabile a sinistra con spazio per le carte


Sistemi di comfort:

Condizionatore d'aria Cruisair da 16.000 btu nella cabina

Nuova pompa per acqua dolce Shurflo con scaldabagno Seaward da 6 galloni

Televisore a schermo piatto Onn, Roku nella V-Berth

Nuovo stereo Pyle nella dinette

Sistema di aspirazione centrale Beam


Pesca:

Portacanne montati sul bordo

Portacanne in alluminio personalizzato montato sull'architrave radar

Livewell in coperta nella plancia

Box per pesci in coperta nella plancia

Lavaggio con acqua dolce e salata nella plancia

Lavello nella plancia


Attrezzatura di ancoraggio / Faro:

Chiusura in acciaio inossidabile integrata sul pulpito

Winch verticale Lofrans (Project 1000) con controlli per il timone e il ponte

(1) ancora Danforth 35-H, fluke zincato con catena/corda

Chiodi in acciaio inossidabile con cuscinetti

Faro Jabsco montato sul pulpito


Servizi recenti e aggiornamenti:

Servizio olio e filtro motore principale (5/2025)

Dettaglio dell'imbarcazione (6/2025)

Scafi puliti e sgrassati (2/2025)

Vani di stivaggio del pavimento della cabina verniciati (2/2025)

Manicotti dell'acqua grezza del generatore sostituiti (5/2025)

Pompe di sentina, interruttori galleggianti e cablaggi sostituiti (4/2025)

Pompa per acqua dolce sostituita (4/2025)

Servizio del sistema Vacuflush incluso sostituzione del tubo (5/2025)

Avviamento del motore di dritta ricostruito (8/2025)

Scambiatori di calore del motore, coperture delle valvole e cablaggi serviti/sostituiti (4/2025)

Scambiatori di calore del motore serviti (5/2025)

Alternatori del motore sostituiti (5/2025)

Lucernari del compartimento della sentina sostituiti (3/2025)

Connessione stereo Bluetooth per altoparlanti della cabina e della plancia (9/2025)

Tutte le luci interne convertite in LED (2/2025)


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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