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Riviera 40 Flybridge

€250.918 Prezzo quotato US$295.000

Presentato da:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Stati Uniti
+15625021248

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Marca Riviera
Modello 40 Flybridge
Anno 2001
Stato Usato
Prezzo US$295.000
Tipo Motore
Classe Pesca sportiva
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Huntington Beach, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.19 m
Lunghezza sul ponte 14.12 m
Baglio 4.55 m
Pescaggio minimo 1.5 m
Deadrise at Transom 15°
Peso a secco 29800 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSM11-M
Tipo di carburante Diesel
Motore 535 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 3997
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSM11-M
Tipo di carburante Diesel
Motore 535 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 3996
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Autogonfiabile
  • Bilancieri
Cabine ospiti 1
Serbatoio carburante 620 gal
Serbatoio acqua 140 gal
Serbatoio acque nere 40 gal
Forma scafo V modificato
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 6

Descrizione

"Lahela" è un eccellente esempio del "Team Riviera" 40 Open Flybridge. Progettata con una maggiore capacità di carburante (620 galloni) e opzionali Cummins 535 hp QSM11, un generoso serbatoio per esche integrato, hard top in fibra di vetro, corrimano in acciaio inossidabile e bracci di supporto in fibra di vetro, è perfetta per il pescatore del Pacifico. Negli ultimi cinque anni, è stata continuamente aggiornata e migliorata con nuove elettroniche Garmin, refrigerazione Isotherm e un dissalatore, e tutte le macchine sono state regolarmente manutenute. Questa è una candidata molto pulita!

Il modello 40 Flybridge è stato introdotto nel 2000 come edizione "Millennium". Questo era un aspetto completamente nuovo per le barche Riviera. Blue Water Magazine ha dichiarato che la nuova Riviera "rappresenta un salto quantico" nel design. "Le linee eleganti e fluide del 40 aggiungono un'aria di scopo - è un'imbarcazione affascinante. Magnifici legni lucidi e squisite tappezzerie in ultra pelle ti accolgono. Offre ai suoi proprietari due cabine e un bagno singolo sul ponte delle sistemazioni. La cabina principale includeva un letto queen a giro con armadietti su entrambi i lati, così come armadi in entrambe le cabine posteriori. La seconda cabina di dimensioni considerevoli forniva sistemazioni per tre adulti: un letto a castello in stile pullman.

Elettronica di Navigazione 2022

  • (1) Garmin Chart Plotter; GPSMAP 8616Xsv MFD, con mappe HD degli Stati Uniti + Canada + Bahamas + Lakevu. Sonar CHIRP, ClearVu e Side Vu integrato. LCD Multi-Touch Full HD da 16", Wifi, Caratteristiche speciali: Radar opzionale, SAT WX, AIS, telecamere e strumentazione (1) sul flybridge
  • (2) Garmin Chart Plotter; GPSMAP 8612MFD con mappe HD G3 degli Stati Uniti + Canada + Bahamas + Lakevu. LCD Multi-Touch Full HD da 12", Wifi, Caratteristiche speciali: Radar opzionale, Sat WX, AIS, telecamere e strumentazione. (1) sul flybridge (1) in cockpit
  • (1) Garmin Chart Plotter; GPSMAP 943XsvMFD con LCD Multi-Touch da 9", CHIRP tradizionale / ClearVu. Sonar SideVu e mappe pre-caricate degli Stati Uniti + Canada + Bahamas, situato nella cabina dell'armatore
  • (1) antenna radar Garmin; Sistema radar GMR Fantom 54, con trasmettitore a impulsi a stato solido da 50 watt a bassa radiazione. Motionscope utilizza l'effetto Doppler per rilevare obiettivi in movimento. Eccellente prestazione a corto e lungo raggio. Antenna a array aperto da 4'.
  • Testa di controllo autopilota Garmin Reactor 40, computer di rotta e interfaccia per la pompa di servosterzo esistente
  • Radio VHF Garmin VHF 215, radio marina da 25 watt, funzioni di scansione, GPS integrato, Classe D DSC, hailer, microfono staccabile, secondo stazione opzionale e NMEA 2000
  • Antenne VHF; (2) 14’ Shakespeare Galaxy 5230, 8dB, elementi in ottone e rame spessi forniscono maggiore portata, chiarezza ed efficienza, il ferulo in acciaio inossidabile previene la ruggine, cavo RG-8/X a bassa perdita da 20’ più un connettore PL-259 a vite senza saldatura incluso per un'installazione facile, finitura in poliuretano lucido previene l'ingiallimento, VSWR di <1.5:1 a 156.8 MHz, larghezza di banda di 3 MHz entro 2.0:1 VSWR, Bianco/Fibra di vetro, supporto girevole 410-R
  • Sitex AIS & Antenna; (1) 4’ Shakespeare Galaxy 5396-AIS, 3dB, elementi in ottone e rame spessi forniscono maggiore portata, chiarezza ed efficienza, il ferulo in acciaio inossidabile previene la ruggine, cavo RG-8/X a bassa perdita da 20’ più un connettore PL-259 a vite senza saldatura incluso per un'installazione facile, finitura in poliuretano lucido previene l'ingiallimento, sezione singola con connessione DC integrata, VSWR di <1.5:1 a 162 MHz, Bianco/Fibra di vetro, supporto a flangia 4710
  • Antenna del sistema di navigazione GPS Garmin; ricevitore antenna GPS 24xd, versione NMEA 2000, fornisce una posizione precisa con GNSS multi-banda e precisione di rotta anche a basse velocità.

  • Trasduttore a montaggio passante Garmin GT51M-THP, CHIRP tradizionale/ CHIRP SideVu/ CHIRP Down Vu ottimizzato per prestazioni in profondità e condizioni difficili.
  • Modulo sonar professionale GSD™ 26 CHIRP. Per la pesca sportiva in alto mare, il GSD 26 porta il targeting ad alta definizione a un livello completamente nuovo. Con un trasduttore compatibile, la tecnologia Spread Spectrum del GSD 26 scansiona più frequenze simultaneamente, restituendo enormi quantità di dati al ricevitore. Di conseguenza, puoi aspettarti una separazione precisa degli obiettivi simile a quella delle acque poco profonde a profondità molto maggiori – fino a 10.000 piedi (3.000 m).

    Una modalità tradizionale a frequenza fissa consente di regolare manualmente la frequenza da 33 kHz a 250 kHz per un targeting migliorato di specie di pesci specifiche. Puoi anche regolare la potenza di trasmissione da 300 W a 3 kW (a seconda del trasduttore) per un controllo ancora maggiore sui tuoi ritorni sonar.

  • Trasduttore CHIRP Airmar 3kw collegato al Garmin GSD 26
  • Telecamera a visione notturna FLIR; telecamera termica M232, con pan & tilt, risoluzione 320 x 240, campo visivo orizzontale di 24 x 18 gradi, frequenza di aggiornamento di 9 Hz, zoom digitale 2x, video su IP, 12/24 VDC
  • Mast Seaview, supporto per antenna SAT TV / GPS con barra luminosa e luce di navigazione LED
  • Telecamera del sistema di sorveglianza Garmin; GC200 Telecamera IP marina, telecamera a cupola mini colorata, fino a 1920 x 1080 risoluzione, con LED IR per uso notturno. Uscita Ethernet (IP) (non analogica coassiale) per alimentare più monitor. L'immagine può essere invertita o ruotata. (2) nella sala macchine (1) in cockpit
  • Espansore di rete Garmin GMS 10
  • Telecomando stereo marino Fusion Appollo MS-RA770 cablato al timone del flybridge

Interni Aggiuntivi

  • Cabina proprietari Materasso in schiuma memory personalizzato (2021)
  • Cabina ospiti Materasso in schiuma memory personalizzato (2018)
  • Refrigerazione cassetto cucina (2020)
  • Macchina per il ghiaccio in acciaio inossidabile U-line (2020)
  • Altoparlanti stereo Fusion JL Audio
  • Illuminazione LED Imtra in tutto (2020)
  • Nuovi gradini in teak per la cucina (2020)
  • Nuova testa doccia e pompa di drenaggio
  • Piani di lavoro Granicote

Dettagli aggiuntivi del flybridge

  • Frigorifero isoterma (2020)
  • Involucro del flybridge in policarbonato (2023)
  • Rubinetto del lavandino (2020)
  • Cuscini per seduta (2019)
  • Hardtop in fibra di vetro e acciaio inossidabile con apertura sopraelevata
  • Porta/ apertura del flybridge a ribalta
  • Moquette del flybridge
  • Divano a L convertibile in letti aggiuntivi
  • Schermo Venturi

Elettrico Aggiuntivo

  • Generatore Onan MDKAA 9.5kw (1625 ore 11/15/25)
  • (2) batterie AGM 8D (batterie del motore)
  • (1) batteria Group 27 (generatore)
  • (8) batterie inverter AGM da 6 volt 224 ampere per la casa (7/25)
  • Inverter/ caricabatterie Magnum Energy (2019)
  • Pannelli solari sul hardtop (2018)

Meccanica Aggiuntiva

  • Trasmissioni Twin Disc MG5081A con un rapporto di 1.5:1
  • Alberi dell'elica in acciaio inossidabile da 2.5"
  • Guarnizioni dell'albero "Strong Seal" senza gocce
  • Eliche Acme 23" x 27" x 4 pale (2018)
  • Generatore d'acqua a osmosi inversa Parker Racor (2018)

Attrezzatura Aggiuntiva per il Ponte

  • Winch elettrico Muir HR 1600 Cougar a doppio tamburo con comandi al timone e sul ponte di prua (2022)
  • Ancora Ultra e catena da 300' 5/16" (2018)
  • Zattera di salvataggio d'emergenza per 6 persone Switlik
  • Parapetti in acciaio inossidabile
  • Comandi del motore elettronici in pozzetto
  • Serbatoio per esche da 75 galloni sul trasom
  • 15 portacanne a filo ponte
  • 12 lanciatori di razzi a soffitto
  • Outrigger Pompanette
  • Supporti per outrigger Maximizer

Dettagli Sottomarini

  • Vernice di fondo due mani (3ª alla linea di galleggiamento) Basin Marine, Newport Beach 6/22
  • Tenute dell'albero controllate (6/22)
  • Regolare i timoni (6/22)
  • Tab di trim sostituiti (2018)
  • La maggior parte delle valvole di mare attraverso lo scafo sono state sostituite (2018)
  • (4) Luci subacquee RGBW a 4 colori Lumishore SMX-93 (4/22)

Prestazioni stimate

600 RPM 2.3 GPH 6.4 nodi

900 RPM 5.5 GPH 8.7 nodi

1100 RPM 10.1 GPH 10 nodi 

1300 RPM 16.8 GPH 11 nodi 

1500 RPM 24.4 GPH 13.3 nodi

1700 RPM 31.2 GPH 17 nodi

1800 RPM 35.7 GPH 19 nodi

1900 RPM 38.3 GPH 20.7 nodi

2000 RPM 43.9 GPH 22.7 nodi

2100 RPM 48.8 GPH 25 nodi

2250 RPM 53.7 GPH 27.1 nodi 

LE STIME NON POSSONO ESSERE GARANTITE

Cummins QSM-11-M 535 HP Rating

  • 535 hp @ 2300 RPM
  • Dislocamento 10.8 Litri (661 pollici cubici)
  • Fase & Corsa 4.92 x 5.79 pollici
  • Compressione 16.3:1 4 valvole per cilindro
  • Aspirazione: Turboalimentato e raffreddato dopo
  • Motore diesel a sei cilindri in linea, a quattro tempi, iniezione diretta
  • Peso a secco 2300 lbs


  • Soundwaves Turbo Blankets (7/24)
  • Raffreddatori dopo servizio (12/23)
  • Scambiatori di calore serviti. Il lato di dritta è stato sostituito (7/24) MARINE DIESEL SERVICES INC.
  • Raffreddatori di ingranaggi serviti (7/24) MARINE DIESEL SERVICES INC.
  • Giranti (4/23)
  • Nuovo motore turbo port (10/25) sostituzione a causa di segni di corrosione sulla flangia di scarico
  • Nuovi sistemi di scarico personalizzati a sinistra e a destra

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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