Post 50 Convertible
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IKONIC YACHTS
Stati Uniti
| Marca | Post |
|---|---|
| Modello | 50 Convertible |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$379.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Convertibile |
| Lunghezza | 15.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Newburyport, Massachusetts, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.24 m |
|---|---|
| Baglio | 5.16 m |
| Pescaggio massimo | 1.27 m |
| Dislocamento | 57122 lb |
| Deadrise at Transom | 7° |
| Altezza massima ponte | 5.23 m |
| Altezza cabina | 1.98 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | D2840LE401 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2001 |
| Motore | 820 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1250 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | D2840LE401 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2001 |
| Motore | 820 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1250 |
| Cantiere | POST |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 2 x 870 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 240 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 42 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Offrendo questo Post da crociera solo 50 con 1250 ore originali. Questo secondo proprietario ha utilizzato la barca per il 90% della sua vita e si sta ritirando dopo una lunga carriera nella nautica. La barca è stata mantenuta e aggiornata secondo i più alti standard. L'interno sembra appena uscito dalla fabbrica e la sala macchine brilla. Questa barca è una barca con gel coat danneggiato e mentre il proprietario ha considerato di dipingerla, ha scelto di cerare spesso e ha convissuto con il problema. Gli acquirenti di Post che cercano un gioiello vedranno che fare l'investimento nella vernice avrà un "10" di ore basse che porterà felicità per gli anni a venire. IRISH MIST è quella barca che può continuare a mantenere la sua altezza così com'è attualmente, oppure dipingerla come hanno fatto molti altri proprietari di 50 e sentirsi come se fosse un modello del 2024.
Salone
Una delle grandi caratteristiche del Post 50 è che porta il baglio di 16'11" fino a poppa, il che conferisce alla barca un enorme spazio per il salone e il pozzetto, a differenza di molti dei suoi concorrenti.Questa piattaforma di 50 piedi riesce ancora a entrare negli spazi ristretti ed è comunque abbastanza comoda da far sentire come una nave molto più grande.
Entrando dal lato sinistro, il volume del salone si fa subito notare. Ricco Teak lucido attira immediatamente l'attenzione. A sinistra c'è un grande divano a forma di L in pelle sintetica crema con spazio di stivaggio sotto e un grande tavolino in Teak che ha spazio di stivaggio nella sua base. Di fronte a dritta, in avanti, c'è una dinette abbinata con un grande tavolo in Teak e a poppa c'è una sedia a barile singola. C'è un mobiletto incorporato nell'angolo di dritta per lo stoccaggio di liquori sotto e sopra ospita il pannello elettrico 12V/110 della barca con indicatori VU e pannello di controllo del generatore.
Illuminazione del salone a LED aggiornata
Tende a rullo Levolor
Aspirapolvere centrale
TV LED da 42"
Ricevitore Yamaha RX-V4A 5.2 w/ Altoparlanti surround Bose
La società offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Cucina
Il design della cucina centrale non sottrae spazio al Salone come fanno altri design di cucina a prua ed è comunque a un passo dall'area della dinette. Situata a prua a sinistra, la cucina è configurata in un design a forma di U con eccellente spazio di stoccaggiocon armadietti profondi, cassetti e spazio di stoccaggio sotto il pavimento in Teak e Holly ad alta lucentezza.
C'è un piano di lavoro in Corian con lavello integrato e rubinetto Moen e un'unità di acqua calda istantanea. Preparare i pasti è facile grazie all'eccellente spazio del piano di lavoro e c'è un piano cottura a 3 fuochi Princess Euro in vetro, così come un forno a microonde Sharp a convezione e un nuovo frigorifero/freezer in acciaio inossidabile General Electric a grandezza naturale con macchina per il ghiaccio.
Master Stateroom
La cabina principale è a metà nave a dritta con un letto Queen a centro e ulteriore spazio di stoccaggio sotto. Ancora una volta, il teak lucido crea un'atmosfera calda e c'è un eccellente spazio di stoccaggio con grandi armadi appesi affiancati, oltre a armadietti di stoccaggio sopra e sotto e armadi appesi contro lo scafo. Da entrambi i lati del letto ci sono armadietti a fine incorporati con luci di lettura separate.
La cabina principale ha un bagno privato con pavimento in teak e olmo lucido e un lavabo incorporato ad alta lucentezza con spazio di stoccaggio sotto e un piano di lavoro in Corian con lavandino moldato. C'è un armadietto per i medicinali sopra con 2 specchi. Una grande doccia moldata con sedile e una porta in vetro con armadietti per la biancheria sopra e sotto. L'imbarcazione ha teste Raritan Atlantis con un serbatoio di raccolta da 42 galloni.
VIP
La cabina VIP si trova a prua e ha un layout a letti incrociati con il letto matrimoniale a destra e il letto singolo a sinistra. Sotto il letto di sinistra c'è un armadio a muro in teak lucido con l'interno rivestito in cedro. Di fronte a destra c'è il secondo armadio che ospita l'asciugatrice Kenmore impilata e la lavatrice Kenmore sottostante.
La cabina VIP e la cabina degli ospiti condividono il secondo bagno che, come il bagno principale, ha un lavabo integrato con lavandino moldato, spazio di stoccaggio sottostante, armadi per la biancheria, una doccia separata con sedile moldato e porta in vetro. Il pavimento è in teak lucido e Holly e il secondo sistema Raritan Head.
Camera degli Ospiti
La cabina degli ospiti si trova di fronte alla cabina principale e presenta letti superiori e inferiori. C'è un ampio armadio a muro nella rete cabina integrata con ulteriore spazio di archiviazione nei cassetti sotto il letto inferiore. Ogni letto ha una luce da lettura e la cabina ha un oblò Bomar dedicato con schermo retrattile e tendina oscurante.
Elettronica
Furuno Radar 3D NAVNET TZ TOUCH da 14" con Array da 6'
Furuno NAVNET TZ TOUCH WGPS da 14"
Ricevitore Meteo Sirius Furuno BBW X4
Antenna AIS Furuno FA-50
ICOM M506 VHF
Autopilota Simrad AP-20
ICOM IC-M502 VHF
KVH Trac 4 SAT TV
Faro Remoto ACR
Compasso Ritchie
Tab di Trim Bennett
Stereo Clarion M475
Coperta e Scafo
Involucro EZ2CY
Strutture Nautiche MC1000 Davit
Novurania 360 DL 2005 40 HP Yamaha PKD1542K405
Eliche di ricambio a 4 pale
30" x 32.5" L-CUP
Porta del trasom
Meccanico ed Elettrico
Numeri di serie D2840LE401 4739284214A301 Sinistro. 4739284211A301 Destro
Numeri di serie ZF-IRM350PL.1 20004688 Sinistro 20004028 Destro 1.581:1
Numero di serie Generatore Westerbeke 15 KW 44781-E007 con 1353 ore
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Servizi
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