Nordhavn 40

Informazioni e Caratteristiche

Attrezzature Elettriche:

• Generatore

• Nuovo Inverter

• Inlet per alimentazione da terra

Elettronica:

• Nuovo Pilota automatico Ray Marine

• Nuovo Radar Ray Marine

• Bussola

• Rilevatore di Radar

• Sonar di profondità

• Ripetitore(i)

• Nuovo plotter GPS Ray Marine

• VHF

• Log-Speedometro

• Velocità e Direzione del Vento

• Centro di Navigazione - Plotter

Attrezzature interne:

• Caricabatterie

• Forno

• Thruster di prua

• Frigorifero

• Congelatore

• Pompa di sentina elettrica

• WC elettrico

• WC marino

• Microonde

Attrezzature/Extra esterni:

• Doccia in pozzetto

• Zattera di salvataggio

• Riflettore radar

• Scala da bagno

Elettronica e Navigazione:

• Bussola ad alta velocità Ritchie

• 2 Piloti automatici Simrad

• Northstar 952X

• Plotter cartografico Raymarine C-120

• Radar da 25 miglia

• ICOM M502 VHF

• ICOM SSB

• Raytheon Tridata (Profondità, Velocità, Viaggio)

• KVH TracPhone e Sat TV

• Controllo Thruster di prua Sidepower

• Controllo Windlass elettrico

• ICOM Tadar Trasponder

Motori e Meccanica:

• Motore Principale: Singolo Lugger LP668D, 6 cilindri, 3.200 ore

• Motore Ausiliario: Yanmar 27 hp, con elica pieghevole

• Generatore: Northern Lights 8 kW con protezione acustica, 2.260 ore

• Trasmissione: Twin Disc

• Thruster di prua

• Aria Condizionata: Tre sistemi marini a ciclo inverso (1 x 1.200 BTU, 2 x 1.600 BTU)

• Controlli: Controlli Morse

• Scarico: Scarico a secco con raffreddamento a chiglia

• Filtrazione del Carburante: Filtri carburante Racor duali

• Direzione: Sistema di sterzo idraulico Hynautic, timone di emergenza

• Serbatoio di raccolta: Con pompa di scarico

• Pompa di trasferimento carburante

• Kit di cambio olio

• Winch per Ancore: Maxwell 2200 con interruttori sul ponte e in plancia

Salone:

• Entrare nel salone dal pozzetto o tramite scale che scendono dalla plancia

• lato di tribordo: Grande divano a forma di U con spazio di stoccaggio sotto, tavolo alto-basso con foglie pieghevoli

• lato di babordo: Scrivania per computer con armadietto doppio e poltrona

• Cucina: A forma di U, in avanti e a sinistra, con ampi piani di lavoro e spazio di stoccaggio sopra

• Area anteriore: Passerella che scende verso le cabine, il bagno e la doccia

Cucina:

• Situata a sinistra e in avanti nel salone

• Piani di lavoro: Corian a forma di U in tonalità terra, con schienale

• Elettrodomestici:

  • Doppio lavello in acciaio inossidabile con spazio di stoccaggio sotto

  • Fornello/forno a propano Princess

  • Forno a microonde

  • Frigorifero Sub-Zero

  • Congelatore Sub-Zero

  • Macchina per il ghiaccio

Plancia:

• Posizione: 4 gradini sopra il salone

• Caratterizza un ponte chiuso in stile portoghese con panca/setto pilota e tavolo

• Elettronica a filo

• Accesso al ponte portoghese esterno da porte stagne a sinistra o a destra

Cabina Principale:

• In avanti, con un letto a isola centrale

• Interno in teak satinato

• Spazio di stoccaggio: Armadi a muro (babordo e tribordo), armadietto, cassetti sotto il letto, armadietti di stoccaggio

• Servizi:

  • Porta di privacy

  • Hatch sopraelevato

  • Illuminazione incassata

  • Controllo AC digitale

  • Comò con tre cassetti

  • Lampade da lettura

  • Porti apribili con coperture per tempesta

  • Accesso al gavone dell'ancora in avanti

Cabina Ospiti:

• Comoda disposizione dei letti a castello

• Ampio spazio di stoccaggio sotto i letti

• Spazio di stoccaggio: Armadietto in teak, armadio a muro e cassetti

• Servizi: Porti apribili, illuminazione sopraelevata

• Accesso: Porta di accesso alla sala macchine

Bagno e Doccia:

• Situato a destra a metà nave

• Doccia: Doccia con porta e sedile, portello in acciaio inossidabile apribile

• WC: WC elettrico Greco K

• Piano di lavoro: Corian con lavabo in porcellana

• Spazio di stoccaggio: Grande armadietto con specchio, spazio di stoccaggio sotto il lavabo

• Ulteriore: Monitor del serbatoio di raccolta

Elettrico:

• Pannello di Distribuzione AC/DC: 12V, 110-220V con interruttore di selezione nave-a-terra

• Inverter: Heart Freedom

• Misuratori: Misuratori di volt e ampere

• Sistema Batteria:

  • Interruttori della batteria

  • Due batterie di avviamento per motore e generatore

  • Tre batterie di servizio

• Generatore: Northern Lights 8 kW con protezione acustica

• Alternatore: 12V

• Sistema di messa a terra

• Illuminazione: Ventilatore e luci della sala macchine, luci di navigazione

• Alimentazione da terra: Due ingressi di alimentazione da terra da 30 amp (lato di tribordo)

  • Divisore di alimentazione da terra Smart Y 30/50 amp

• Aria Condizionata: Sistema a ciclo inverso

• Clacson

• Pompe di sentina: Tre pompe di sentina automatiche da 12V

• Scaldabagno

• Interruttore del Winch per Ancore

• Allarme di Alta Acqua

Attrezzature Aggiuntive:

• Ringhiere e Accessori:

  • Ringhiera di prua in acciaio inossidabile, sostegni con cavi di sicurezza

  • Portelli in acciaio inossidabile

  • Tubi di ancoraggio in acciaio inossidabile

  • Finestrini apribili in acciaio inossidabile

  • Pulpito per ancore in acciaio inossidabile con rullo

• Ancore:

  • Ancora a plow Bruce con catena e corda

  • Ancora Fortress riposta

• Albero e Boma: Con sistema di sollevamento elettrico per gommoni

• Zattera di salvataggio: Zattera da 6 persone con supporto in acciaio inossidabile, montata sul tetto della plancia

• Supporti per Antenne: Supporto personalizzato per antenna satnav e radar

Descrizione del produttore

Il ponte portoghese sul Nordhavn 40 offre al guardiano un'area di comando esterna sicura, ma fornisce anche una prima linea di difesa contro l'acqua pesante che potrebbe arrivare a prua. La solida struttura del parapetto tende a deviare l'acqua di bordo verso l'alto e lontano dalle finestre inclinate della sala di comando.

All'interno della sala di comando ben protetta, è fornito ampio spazio per una selezione completa di elettronica. L'inclinazione delle finestre anteriori della sala di comando riduce anche il calore interno ed elimina il riverbero degli strumenti principali. Inoltre, questo design offre spazio aggiuntivo sopra la linea di vista per strumenti più piccoli ma importanti.


Un tavolo da carta pieghevole a grandezza naturale si trova sul lato sinistro vicino alla porta della sala di comando, e un'adeguata sistemazione per le carte è fornita sotto. Un sedile del timone pieghevole è comodo per la guida manuale e si ripiega per consentire l'operazione dell'autopilota e le manovre in piedi durante l'ormeggio. I posti a sedere più confortevoli per il turno di guardia si trovano a poppa sul divano, che consente una facile visibilità degli strumenti e una vista esterna non ostruita.


Un letto per il turno di guardia a lunghezza intera, situato a poppa del divano, rende facile il turno di guardia con un'altra persona che dorme a portata di braccio. Inoltre, il divano servirà come un altro letto, consentendo la doppia occupazione della sala di comando. La posizione della sala di comando consente un ormeggio più facile rispetto a un flybridge. Il timoniere è a portata di mano dei cleat di mezzo scafo a sinistra e a destra e può svolgere un ruolo attivo nella gestione delle linee durante l'ormeggio.


Doppio accesso al ponte della barca è fornito sui lati sinistro e destro. L'accesso al ponte di prua è fornito attraverso la porta del ponte portoghese, dove si trovano due ampi armadietti integrati per lo stoccaggio. Una cabina a profilo basso offre spazio in altezza a prua e due boccaporti dorade per il comfort di ventilazione sotto coperta.


Tornando nella sala di comando e a poppa attraverso il salone, il pozzetto offre più spazio per il relax rispetto al 46. Ci sono posti a sedere confortevoli - a sinistra e a destra - e un facile accesso per nuotare o per il tender attraverso la porta del trasom su un gradino da nuoto integrato, che rimane asciutto anche a piena velocità di crociera. Per l'imbarco a molo, è fornita una porta aggiuntiva sul lato destro. L'imbarco sul lato sinistro attorno al gradino da nuoto è comodo utilizzando la porta del trasom.


Se diventa necessario muoversi in avanti dal pozzetto, sono forniti passaggi larghi dieci pollici sui lati sinistro e destro con abbondanti maniglie. A prua c'è un pozzetto di ancoraggio affondato che ospita il verricello e garantisce che il deflusso sporco durante il recupero dell'ancora sia contenuto e drenato. Un rullo di prua doppio in acciaio inossidabile altamente lucido garantisce un condotto per il tamburo del verricello verticale e della catena. Questi possono essere azionati indipendentemente per l'uso con due ancore.


Un grande boccaporto sul ponte è fornito per la ventilazione e la luce in condizioni di bel tempo all'interno della cabina del proprietario sottostante. L'intero ponte di prua è circondato da protezione con cavi di sicurezza e include un sostanziale pulpito di prua in acciaio inossidabile. Con 120 piedi quadrati di spazio sul ponte della barca, c'è ampio spazio per scatole aggiuntive, biciclette e attrezzature da crociera. Un tender di 11 piedi può essere sistemato trasversalmente all'estremità poppiera del ponte della barca.

L'albero e il boma standard sono dotati di verricelli elettrici per un facile lancio da entrambi i lati della nave. Come con tutte le imbarcazioni Nordhavn, è inclusa una finitura di yacht di alto livello in tutto. Vernice satinata, pannellatura e rifiniture in teak, Formica, rivestimenti in vinile morbido, piani di lavoro tipo Corian e hardware di alta qualità completano il bellissimo e tradizionale lavoro di falegnameria.


Il salone principale e la cucina sono comparabili al 46 con più di 12 piedi di larghezza e lunghezza combinata. Il salone a tutta larghezza offre più di sufficiente spazio abitativo. Sul lato destro, un divano lungo oltre otto piedi offre comfort per il relax e spazio per mangiare con un tavolo da pranzo di quasi dieci piedi quadrati. A sinistra c'è un armadio per TV e intrattenimento con spazio extra per una poltrona.

A prua a destra c'è spazio aggiuntivo per la dispensa con spazio per una lavatrice e asciugatrice combinata chiusa. La cucina è disposta con ampio spazio per armadietti, cassetti e piani di lavoro. Ci sono molte maniglie e supporti per l'uso in mare, e la disposizione consente a più di una persona di stare in cucina. Sono forniti oltre nove piedi quadrati di spazio sul pavimento, che consente un facile accesso a armadietti e frigorifero.


Per massimizzare lo stoccaggio, sono inclusi armadietti superiori, ma la loro profondità è limitata per consentire un'interfaccia facile tra la cucina e il salone. È previsto spazio per un frigorifero a colonna, e la nicchia per il fornello e il forno è a sbalzo mentre il microonde e la cappa ventilata sono sopra. È disponibile anche un compattatore per rifiuti. Rubinetti di alta qualità Grohe e piani di lavoro tipo Corian sono standard.


La cabina del proprietario nel 40 è a prua e presenta un letto matrimoniale, ampio spazio per cassetti, armadietti e armadi a muro. Include anche ampio spazio per piani di lavoro e pavimento e luce. La ventilazione naturale proviene dal boccaporto dorade e dal portello sopra, così come dai due portelli apribili montati sullo scafo. È fornita una piccola area salotto per vestirsi e sono inclusi anche più di sei piedi di scaffali per libri.

Le sistemazioni sono fornite per gli ospiti in una spaziosa cabina a metà nave sul lato sinistro della nave. Letti superiori e inferiori ampi e confortevoli, ampio spazio per cassetti e armadietti e posti a sedere spaziosi garantiscono il comfort degli ospiti. Una ventilazione adeguata è mantenuta con una scatola di ventilazione dorade montata sul ponte di prua e una cappa ventilata canalizzata nella cabina degli ospiti. Sono forniti anche due portelli apribili.


È fornito un unico bagno con accesso dal corridoio principale. Il bagno è accessibile a tutti senza disturbare una cabina da letto e presenta grandi dimensioni interne. Significativamente più grande del bagno del proprietario del 46, c'è abbondante spazio di stoccaggio, piani di lavoro tipo Corian, rubinetti Grohe per lavandino e doccia, pavimenti in vinile, un portello apribile per ventilazione e luce e un ventilatore di scarico.


L'accesso principale al motore è attraverso una porta all'interno della cabina degli ospiti. È fornito un boccaporto attraverso il pavimento della cabina in modo che ispezioni e accesso facile siano possibili senza disturbare la cabina degli ospiti. Boccaporti più grandi sono rimovibili per la sostituzione o l'installazione di grandi attrezzature. Beneficiando delle Strisce di Manutenzione, questo motore offre cinque piedi di altezza.


L'intero motore è pesantemente isolato con due pollici di materiale fonoassorbente ed è completamente rivestito con fogli di alluminio anodizzato perforato, attraenti e durevoli. Oltre ai sistemi standard, c'è ampio spazio all'interno del compartimento del motore per un generatore opzionale, un motore ausiliario, un dissalatore, ecc. Il servizio e l'ispezione della macchina sono semplici all'interno di questo spazioso compartimento.

Informazioni e Caratteristiche

Attrezzature Elettriche:

• Generatore

• Inverter

• Inlet di Alimentazione da Terra

Elettronica:

• Autopilota

• Radar

• Bussola

• Rilevatore di Radar

• Sonar di Profondità

• Ripetitore(i)

• GPS

• VHF

• Log-Speedometro

• Velocità e Direzione del Vento

• Centro di Navigazione - Plotter

Attrezzature Interne:

• Caricabatterie

• Forno

• Thruster di Prua

• Frigorifero

• Congelatore

• Pompa di Sentina Elettrica

• WC Elettrico

• WC Marino

• Forno a Microonde

Attrezzature Esterne/Extra:

• Doccia in Cockpit

• Zattera di Salvataggio

• Riflettore Radar

• Scala da Nuoto

Elettronica e Navigazione:

• Bussola ad Alta Velocità Ritchie

• 2 Autopiloti Simrad

• Northstar 952X

• Raymarine C-120 Chart Plotter

• Radar da 25 miglia

• ICOM M502 VHF

• ICOM SSB

• Raytheon Tridata (Profondità, Velocità, Viaggio)

• KVH TracPhone e Sat TV

• Controllo Thruster di Prua Sidepower

• Controllo Windlass di Potenza

• ICOM Tadar Transponder

Motori e Meccanica:

• Motore Principale: Singolo Lugger LP668D, 6 cilindri, 3.200 ore

• Motore Ausiliario: Yanmar 27 hp con elica pieghevole

• Generatore: Northern Lights 8 kW con protezione acustica, 2.260 ore

• Trasmissione: Twin Disc

• Thruster di Prua

• Aria Condizionata: Tre sistemi marini a ciclo inverso (1 x 1.200 BTU, 2 x 1.600 BTU)

• Controlli: Controlli Morse

• Scarico: Scarico a secco con raffreddatore a chiglia

• Filtrazione del Carburante: Filtri del carburante Racor duali

• Direzione: Sistema di sterzo idraulico Hynautic, timone di emergenza

• Serbatoio di Raccolta: Con pompa di scarico

• Pompa di Trasferimento del Carburante

• Kit di Cambio Olio

• Winch per Ancora: Maxwell 2200 con interruttori sul ponte e sul timone

Salone:

• Entrare nel salone dal cockpit o tramite scale che scendono dalla plancia

• lato di Tribordo: Grande divano a forma di U con spazio di stoccaggio sotto, tavolo alto-basso con foglie pieghevoli

• lato di Tribordo: Scrivania per computer con armadietto doppio e poltrona

• Cucina: A forma di U, in avanti e a sinistra, con ampi piani di lavoro e spazio di stoccaggio sopra

• Area Anteriore: Passerella che porta alle cabine, WC e doccia

Cucina:

• Situata a sinistra e in avanti nel salone

• Piani di lavoro: A forma di U in Corian in tonalità terra con schienale

Elettrodomestici:

• Doppio lavello in acciaio inossidabile con spazio di stoccaggio sottostante

• Fornello/forno a propano Princess

• Forno a microonde

• Frigorifero Sub-Zero

• Congelatore Sub-Zero

• Macchina per il ghiaccio

Plancia:

• Posizione: 4 gradini sopra il salone

• Caratterizza un ponte chiuso in stile portoghese con panca/setto pilota e tavolo

• Elettronica a filo

• Accesso al ponte portoghese esterno da porte stagne a sinistra o a destra

Cabina Principale:

• In avanti, con un letto a isola centrale

• Interno in teak satinato

• Spazio di Stoccaggio: Armadi a muro (sinistra e destra), armadietto, cassetti sotto il letto, armadietti di stoccaggio

• Servizi:

  • Porta di privacy

  • Hatch sopraelevato

  • Illuminazione incassata

  • Controllo AC digitale

  • Bureau con tre cassetti

  • Lampade da lettura

  • Porti apribili con coperture per tempesta

  • Accesso al locker dell'ancora in avanti

Cabina Ospiti:

• Comoda disposizione dei letti a castello

• Spazio di Stoccaggio: Armadietto in teak, armadio a muro e cassetti

• Servizi: Porti apribili, illuminazione sopraelevata

• Accesso: Porta di accesso alla sala macchine

WC e Doccia:

• Situato a destra a metà nave

• Doccia: Doccia con porta e sedile, portello in acciaio inossidabile apribile

• WC: WC elettrico Greco K

• Piano di lavoro: Corian con lavabo in porcellana

• Spazio di Stoccaggio: Grande armadietto con specchio, spazio di stoccaggio sotto il lavabo

• Ulteriori: Monitor di serbatoio di raccolta

Elettrico:

• Pannello di Distribuzione AC/DC: 12V, 110-220V con interruttore di selezione nave-a-terra

• Inverter: Heart Freedom

• Misuratori: Misuratori di volt e ampere

Sistema Batteria:

• Interruttori della batteria

• Due batterie di avviamento per motore e generatore

• Tre batterie di servizio

• Generatore: Northern Lights 8 kW con protezione acustica

• Alternatore: 12V

• Sistema di Bonding

• Illuminazione: Ventilatore e luci della sala macchine, luci di navigazione

• Alimentazione da Terra: Due ingressi di alimentazione da terra da 30 amp (lato di tribordo)

• Smart Y 30/50 amp alimentatore di potenza da terra

• Aria Condizionata: Sistema a ciclo inverso

• Clacson

• Pompe di Sentina: Tre pompe di sentina automatiche da 12V

• Scaldabagno

• Interruttore del Winch per Ancora

• Allarme di Alta Acqua

Attrezzature Aggiuntive: Ringhiere e Accessori:

• Ringhiera di prua in acciaio inossidabile, sostegni con cavi di sicurezza

• Botole in acciaio inossidabile

• Tubi di ancoraggio in acciaio inossidabile

• Portelli apribili in acciaio inossidabile

• Pulpito per ancore in acciaio inossidabile con rullo

Ancore:

• Ancora a aratro Bruce con catena e corda

• Ancora Fortress riposta

Albero e Boma:

• Con sistema di sollevamento elettrico per il gommone

Zattera di Salvataggio:

• Zattera da 6 persone con supporto in acciaio inossidabile, montata sul tetto della plancia

Supporti per Antenne:

• Supporti personalizzati per antenne satnav e radar

Descrizione fornita dal produttore

Il ponte portoghese sul Nordhavn 40 offre al guardiano un'area di comando esterna sicura, ma fornisce anche una prima linea di difesa contro l'acqua pesante che potrebbe arrivare a prua. La solida struttura del parapetto tende a deviare l'acqua di bordo verso l'alto e lontano dalle finestre inclinate della sala di comando.

All'interno della sala di comando ben protetta, è fornito ampio spazio per una selezione completa di elettronica. L'inclinazione delle finestre anteriori della sala di comando riduce anche il calore interno ed elimina il riflesso degli strumenti principali. Inoltre, questo design offre spazio aggiuntivo sopra la linea di vista per strumenti più piccoli ma importanti.


Un tavolo da carta pieghevole a grandezza naturale si trova sul lato sinistro vicino alla porta della sala di comando, e un'adeguata conservazione delle carte è fornita sotto. Un sedile del timone pieghevole è comodo per la guida manuale e si ripiega per consentire l'operazione dell'autopilota e la manovra in piedi durante l'ormeggio. I posti a sedere più confortevoli per il turno di guardia si trovano a poppa sul divano, che consente una facile visibilità degli strumenti e una vista esterna non ostruita.


Un letto per il turno di guardia a lunghezza intera, situato a poppa del divano, rende facile il turno di guardia con un'altra persona che dorme a portata di braccio. Inoltre, il divano servirà come un altro letto, consentendo la doppia occupazione della sala di comando. La posizione della sala di comando consente un ormeggio più facile rispetto a un flybridge. Il timoniere è a portata di mano dei cleat di mezzo a sinistra e a destra e può svolgere un ruolo attivo nella gestione delle linee durante l'ormeggio.


Doppio accesso al ponte della barca è fornito sui lati sinistro e destro. L'accesso al ponte anteriore è fornito attraverso la porta del ponte portoghese, dove si trovano due grandi armadietti integrati per lo stoccaggio. Una cabina a profilo basso offre spazio in altezza a prua e due aperture dorade per il comfort di ventilazione sotto coperta.


Tornando nella sala di comando e a poppa attraverso il salone, il pozzetto offre più spazio per il relax rispetto al 46. Ci sono posti a sedere confortevoli - a sinistra e a destra - e un facile accesso per nuotare o per il tender attraverso la porta del trasom su un gradino da nuoto integrato, che rimane asciutto anche a piena velocità di crociera. Per l'imbarco a molo, è fornita una porta aggiuntiva sul lato destro. L'imbarco sul lato sinistro attorno al gradino da nuoto è comodo utilizzando la porta del trasom.


Se diventa necessario muoversi in avanti dal pozzetto, sono forniti passaggi larghi dieci pollici sui lati sinistro e destro con abbondanti maniglie. A prua c'è un pozzetto di ancoraggio affondato che ospita il verricello e garantisce che il deflusso sporco durante il recupero dell'ancora sia contenuto e drenato. Un rullo di prua doppio in acciaio inossidabile altamente lucido garantisce un condotto per il tamburo del verricello verticale e della catena. Questi possono essere azionati indipendentemente per l'uso con due ancore.


Un grande boccaporto è fornito per la ventilazione e la luce in condizioni di bel tempo all'interno della cabina del proprietario sottostante. L'intero ponte anteriore è circondato da protezione con cavi di sicurezza e include un sostanziale pulpito di prua in acciaio inossidabile. Con 120 piedi quadrati di spazio sul ponte della barca, c'è ampio spazio per scatole da ponte aggiuntive, biciclette e attrezzature da crociera. Un tender di 11 piedi può essere sistemato trasversalmente all'estremità poppiera del ponte della barca.

Il palo e il boma standard sono dotati di verricelli elettrici per un facile lancio da entrambi i lati della nave. Come con tutte le imbarcazioni Nordhavn, è inclusa una finitura di yacht di alto livello in tutto. Vernice satinata, pannellatura e rifiniture in teak, Formica, rivestimenti in vinile morbido, piani di lavoro tipo Corian e hardware di alta qualità completano il bellissimo e tradizionale lavoro di falegnameria.


Il salone principale e la cucina sono comparabili al 46 con più di 12 piedi di larghezza e lunghezza combinata. Il salone a tutta larghezza offre uno spazio abitativo più che sufficiente. Sul lato destro, un divano lungo oltre otto piedi offre comfort per il relax e spazio per mangiare con un tavolo da pranzo di quasi dieci piedi quadrati. A sinistra c'è un armadio per TV e intrattenimento con spazio extra per una poltrona.

A prua a destra c'è spazio aggiuntivo per la dispensa con spazio per una lavatrice e asciugatrice combinata chiusa. La cucina è disposta con ampio spazio per armadietti, cassetti e piani di lavoro. Ci sono molte maniglie e supporti per l'uso in mare, e il layout consente la presenza di più di una persona in cucina. Sono forniti oltre nove piedi quadrati di spazio sul pavimento, che consente un facile accesso a armadietti e frigorifero.


Per massimizzare lo stoccaggio, sono inclusi armadietti superiori, ma la loro profondità è limitata per consentire un'interfaccia facile tra la cucina e il salone. È previsto spazio per un frigorifero a colonna, e la nicchia per il piano cottura e il forno è a sbalzo mentre il microonde e la cappa ventilata sono sopra. È disponibile anche un compattatore per rifiuti. Rubinetti di alta qualità Grohe e piani di lavoro tipo Corian sono standard.


La cabina del proprietario nel 40 è a prua e presenta un letto queen-size, ampio spazio per cassetti, armadietti e armadi a muro. Include anche ampio spazio per piani di lavoro e pavimento e luce. La ventilazione naturale proviene dall'apertura dorade e dal boccaporto sopra, così come dai due portelli apribili montati sullo scafo. È fornita una piccola area salotto per vestirsi e sono inclusi anche più di sei piedi di scaffalature per libri.

Le sistemazioni sono fornite per gli ospiti in una spaziosa cabina a metà nave sul lato sinistro della nave. Letti superiori e inferiori ampi e confortevoli, ampio spazio per cassetti e armadietti e posti a sedere spaziosi garantiscono il comfort degli ospiti. Una ventilazione adeguata è mantenuta con una scatola di ventilazione dorade montata sul ponte anteriore e una cappa ventilata canalizzata nella cabina degli ospiti. Sono forniti anche due portelli apribili.


È fornito un unico bagno con accesso dal corridoio principale. Il bagno è accessibile a tutti senza disturbare una cabina da letto e presenta grandi dimensioni interne. Significativamente più grande del bagno del proprietario del 46, c'è abbondante spazio di stoccaggio, piani di lavoro tipo Corian, rubinetti Grohe per lavandino e doccia, pavimenti in vinile, un portello apribile per ventilazione e luce, e un ventilatore di scarico.


L'accesso principale al motore è attraverso una porta all'interno della cabina degli ospiti. È fornito un boccaporto attraverso il pavimento della cabina in modo che ispezioni e accesso facile siano possibili senza disturbare la cabina degli ospiti. Boccaporti più grandi sono rimovibili per la sostituzione o l'installazione di grandi attrezzature. Beneficiando delle Strisce di Manutenzione, questo motore offre cinque piedi di altezza.


L'intero motore è pesantemente isolato con due pollici di materiale fonoassorbente ed è completamente rivestito con fogli di alluminio anodizzato perforato, attraenti e durevoli. Oltre ai sistemi standard, c'è ampio spazio all'interno del compartimento del motore per un generatore opzionale, un motore ausiliario, un dissalatore, ecc. Il servizio e l'ispezione della macchina sono semplici all'interno di questo spazioso compartimento.     Aggiungi Link

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.