Mainship 390 Trawler

Si prega di guardare il Video Tour collegato a questo annuncio! La barca sarà visibile anche di persona. La caratteristica distintiva di Real Therapy sono i suoi motori diesel Yanmar 230HP gemelli con solo 870 ore. Gli esempi a motore gemello non arrivano sul mercato molto spesso, quindi contattami subito se desideri un peschereccio con motori diesel gemelli! Secondo Google: "Un Mainship 390 dotato di motori Yanmar gemelli (specificamente menzionati sono i modelli da 230hp e 240hp) può raggiungere una velocità di crociera di circa 14 nodi con una velocità massima nell'intervallo di 18-19 nodi. Questa configurazione offre velocità significativamente più elevate rispetto alle versioni a motore singolo, che navigano nell'intervallo di 7-10 nodi." Altre caratteristiche includono un generatore Kohler con solo 434 ore, pilota automatico, due zone di aria condizionata, nuovo frigorifero/freezer in cucina, coperture in tela per tutte le finestre del salone per proteggere l'interno dal sole e fornire privacy. Tutti i sedili in vinile all'interno e all'esterno sono in ottime condizioni. Questo è un esempio pulito senza odori sgradevoli. I proprietari stanno vendendo per ridimensionare ma non sono interessati a scambi. 

Descrizione del produttore: Il Mainship 390 Trawler unisce la tecnologia di oggi con anni di esperienza nella costruzione di migliaia di pescherecci. All'interno della spaziosa cabina, ad esempio, c'è una stazione di comando inferiore completa di strumentazione completa e un parabrezza dotato di tergicristalli e lavavetri. Il salone presenta teak caldo evidenziato da tessuti di design, una televisione a colori e un VCR, un impianto stereo e finestre apribili con zanzariere. L'accesso al ponte è facilitato per la navigazione con equipaggio ridotto grazie a una porta scorrevole a dritta. C'è anche una grande porta scorrevole con zanzariera per il pozzetto. La cucina del 390 Trawler è attrezzata per la navigazione o l'intrattenimento con un piano cottura, un forno, un microonde, un frigorifero di dimensioni standard, un lavello di grandi dimensioni, abbondanti armadi e piani di lavoro in Corian. La grande cabina principale ha un letto a isola centrale, armadi rivestiti in cedro, un oblò apribile e un boccaporto, e ancora più spazio di stoccaggio. Per gli ospiti, una seconda cabina presenta letti gemelli insieme a un armadio, spazio di stoccaggio, un boccaporto apribile e un oblò. E infine, il bagno in fibra di vetro facile da pulire offre un lavabo integrato, una doccia, un WC marino elettrico, un boccaporto apribile, un oblò e uno specchio. La potenza per viaggiare è fornita da un diesel singolo standard o da gemelli opzionali. Entrambi includono raffreddamento ad acqua dolce, un sistema di allarme motore e un sistema di estintori standard. Per facilitare l'ormeggio, un propulsore di prua è standard sulle barche a motore singolo e opzionale su quelle con motori gemelli. Sull flybridge c'è un'ampia area per intrattenere o rilassarsi, posti a sedere per più di sei persone e un tavolo a ribalta. La stazione di comando centrale ha una grande visibilità, strumentazione completa e molto spazio per l'elettronica (nota il palo del radar). Questo ponte è raggiunto da una larga scala stampata con un corrimano completo. L'accesso in avanti all'ancora è protetto da un alto parapetto e un ponte di passaggio. Nel pozzetto c'è più che sufficiente spazio di stoccaggio con pozzetti profondi e un lazarette.