Island Hopper Fly Bridge Dive Boat
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Yacht Access
Stati Uniti
Marca | Island Hopper |
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Modello | Fly Bridge Dive Boat |
Anno | 2001 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$85.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Pesca subaquea |
Lunghezza | 9.14 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | North Miami Beach, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 9.14 m |
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Baglio | 3.76 m |
Pescaggio massimo | 0.76 m |
Stazza lorda | 12 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cat |
{Engine} Modello | 3208TA |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2001 |
Motore | 320 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 4 Blade |
Ore di motore | 4700 |
Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Cabine ospiti | 1 |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Numero massimo passeggeri | 18 |
Posti a sedere | 14 |
Serbatoio carburante | 2 x 100 gal |
Descrizione
L'Island Hopper è il battello da immersione più popolare mai realizzato. Questo è un ottimo esempio. Offerte ragionevoli saranno considerate.
Questo Island Hopper è stato costruito come un'imbarcazione certificata e ho la lettera di stabilità e il COI scaduto. Ha operato come battello da immersione per 6 passeggeri.
L'Island Hopper 30 è un'imbarcazione a largo fascio che offre le prestazioni, la stabilità e la navigazione ricercate dai diportisti ovunque. L'Island Hopper 30 offre un fascio di 12 piedi per una stabilità e un comfort senza pari durante la traina o all'ancora. Si solleva rapidamente, offrendo velocità elevate e costi operativi economici. Il design dello scafo ha un ingresso profondo a V nella parte anteriore che cambia in un deadrise piatto di tre gradi a poppa. Le chine doppie e un ponte auto-svuotante sono anche punti di forza. Il fascio nel punto più largo è di 12 piedi. La costruzione dello scafo è in vetroresina laminata a mano, con roving intrecciato di otto a 18 laminazioni che risultano in uno strato di uno a due pollici nella parte inferiore dello scafo. Tutti i punti critici come le chine, la prua e la chiglia sono rinforzati con strati extra di vetro, e il fondo è irrigidito con quattro longheroni longitudinali. Due serbatoi di carburante da 100 galloni forniscono un'ampia autonomia di navigazione. Ha un motore diesel Cat 3208 economico.
- Scafo in fibra di vetro solido, 100% laminato a mano con rivestimento barriera in vinilestere
- Chiglia stampata
- Capo stampato a mano, ponte anteriore e paratie
- Parabordo rigido in PVC continuo
- Cabina spaziosa con letto a V e spazio di stoccaggio
- WC marino manuale
- Scatola motore in fibra di vetro 4' x 6', alta 13"
- Serbatoi di carburante da 200 galloni con valvole di chiusura
- Separatore carburante/acqua "Racor"
- Filtro dell'acqua grezza in bronzo
- Filtro esterno in bronzo
- Supporti motore in alluminio strutturale fissati con bulloni ai longheroni
- Sistema di scarico in fibra di vetro
- Albero in acciaio inossidabile
- Scatola di tenuta in bronzo
- Struttura in bronzo, timone, porta timone, collare e braccio del timone
- Elica in bronzo a 3 pale
- Tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento sono in bronzo con valvole a flusso completo
L'Island Hopper 30 è stato originariamente sviluppato oltre 3 decenni e mezzo fa per soddisfare la necessità di un'imbarcazione piccola, versatile e di grado commerciale con forza, durata e una lunga vita lavorativa che potesse essere acquistata e mantenuta a un costo ragionevole. Oggi rimane fedele a quegli obiettivi originali come il giorno in cui è stata costruita la prima Island Hopper.
Costruita individualmente su ordinazione utilizzando componenti di qualità commerciale, interamente laminata a mano, compreso uno scafo in fibra di vetro solido senza anima, robusta durata e lunga vita sono i marchi di fabbrica degli Island Hopper ovunque.
Avvertenza
Si prega di contattare il broker dell'annuncio, Bob Ledbetter, per programmare una visita o per ulteriori informazioni.
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Yacht Access
Stati Uniti
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