Intrepid 377 Walkaround
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David Walters Yachts
Stati Uniti
| Marca | Intrepid |
|---|---|
| Modello | 377 Walkaround |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$199.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 11.45 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Tunapunas-Piarco, Trinidad e Tobago |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 11.68 m |
|---|---|
| Baglio | 3.51 m |
| Pescaggio massimo | 0.91 m |
| Dislocamento | 20000 lb |
| Deadrise at Transom | 22.5° |
| Peso a secco | 13000 lb |
| Altezza massima ponte | 2.9 m |
| Altezza cabina | 1.83 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 436 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 444 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 300 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 436 |
| Velocità massima | 45 kn @ 5500 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 35 kn @ 4000 RPM |
| Raggio | 350 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Intrepid |
|---|---|
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 10 |
| Serbatoio carburante | 400 gal |
| Serbatoio acqua | 60 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
2001 Intrepid 377 Walkaround – Ripotenziato, Carico e Pronto all'Uso
Questo 2001 Intrepid 377 Walkaround eccezionalmente mantenuto è il perfetto equilibrio tra prestazioni offshore, comfort notturno e la qualità costruttiva superiore per cui Intrepid è conosciuto. Dotato dello scafo a singolo passo rinforzato in Kevlar, questo 377 offre una navigazione asciutta, efficiente e sicura in tutte le condizioni di mare.
Ripotenziato nel 2019 con tre Yamaha 300 HP a 4 tempi, offre il mix ideale di velocità, affidabilità e economia di carburante. Tutti i motori sono manutentati da concessionario con servizio completato giugno 2025 e ore attuali di 436 / 436 / 444. Abbinato a un generatore diesel Next Gen Phasor da 5 kW (450 ore) e un lungo elenco di aggiornamenti, questo natante è completamente pronto all'uso e pronto per la sua prossima avventura.
Questo 377 Walkaround ha il perfetto equilibrio tra capacità offshore e sistemazioni notturne confortevoli. Che tu stia pescando, saltando da un'isola all'altra o navigando con la famiglia, è completamente attrezzato, mantenuto meticolosamente e pronto per un immediato divertimento.
L'Intrepid 377 Walkaround è ampiamente considerato uno dei walkaround più robusti e capaci di affrontare il mare della sua epoca. Il suo scafo a V profonda di 22,5° offre una navigazione morbida e rassicurante in mari corti e agitati, condizioni comuni nei Caraibi e lungo la costa orientale degli Stati Uniti. Rispetto a molte console centrali di produzione di lunghezza simile, il 377 si sente più pesante, più stabile e meglio adatto a navigare in condizioni meteorologiche marginali.
L'Intrepid (come i Grady Whites) è una scelta comune per super/mega yacht come tender.
Gli acquirenti sono particolarmente attratti dal mix di layout da pesca hardcore e vero comfort da crociera. A differenza di molti walkaround orientati alla pesca, il 377 offre reale altezza interna (≈6’+), un bagno chiuso con doccia e sistemazioni notturne utilizzabili, rendendolo attraente per i proprietari-operatori che desiderano un'autonomia offshore senza sacrificare il comfort.
Nel mercato odierno, gli esempi ripotenziati (Yamaha o Mercury a quattro tempi moderni) sono i più desiderabili e comandano un prezzo premium. I motori a due tempi più vecchi si vendono ancora ma sono sempre più sensibili al prezzo. In generale, il 377 è visto come un serio natante offshore con un'attrattiva per la proprietà a lungo termine, non come una "barca da giorno" usa e getta.
Punti Salienti
Tre Yamaha 300 HP (2019) – Manutenzione da concessionario giugno 2025
Porto & Tribordo: 436 ore | Centro: 444 ore
Scafo a singolo passo in Kevlar per prestazioni superiori
Consumo di carburante: ~1 gallone per miglio a 4.000 RPM / 30 kts
Crociera: 30 kts | Velocità Massima: 45 kts a 5.500 RPM
Generatore diesel Next Gen Phasor da 5 kW (450 ore)
Thruster di prua – Eccellente manovrabilità
Aria condizionata – Comfort in cabina al molo o all'ancora
Nuova vernice antifouling (giugno 2025)
Nuova copertura del timone Strataglass (gennaio 2025)
Sedia del timoniere elettrica, stereo JL Marine, elettronica aggiornata
Specifiche
LOA: 38’ 3”
Baglio: 11’ 6”
Pescaggio: 3’
Carburante: 400 galloni
Acqua Potabile: 60 galloni
Scafo: Design a singolo passo rinforzato in Kevlar
Meccanica & Sistemi
Tre Yamaha 300 HP (ripotenziato nel 2019)
Generatore diesel Next Gen Phasor da 5 kW (450 ore)
Thruster di prua
Winch elettrico
Caricabatterie a 4 banchi (4 batterie)
Inlet per alimentazione da terra
Tre pompe di sentina
Aria condizionata
Scaldabagno
Elettronica & Attrezzatura del Timone
GPS Simrad / Standard Horizon multifunzione
Autopilota Simrad
Radio VHF Icom
Impianto stereo premium JL Marine
Sedia del timoniere elettrica
Nuovi schermi Strataglass (2025)
Coperta & Cockpit
Nuovo antifouling applicato giugno 2025
Doccia nel cockpit
Scala da bagno
Layout walkaround spazioso ideale per pesca, immersioni e crociere in famiglia
Baglio ampio che offre eccellente stabilità e spazio sul ponte
Comfort & Servizi della Cabina
Pavimentazione in teak nella cabina
Letto matrimoniale a prua
Forno a microonde
Freezer
Piano cottura elettrico a un fornello
Toilette elettrica con serbatoio di raccolta
Aria condizionata
Scaldabagno
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
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