Cheoy Lee Expedition 70
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Stati Uniti
| Marca | Cheoy Lee |
|---|---|
| Modello | Expedition 70 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$525.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 21.34 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Pierce, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 21.34 m |
|---|---|
| Baglio | 5.49 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Dislocamento | 144400 lb |
| Tipo di carburante | Diesel |
|---|
| Bagni degli ospiti | 4 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 2400 gal |
| Serbatoio acqua | 585 gal |
| Serbatoio acque nere | 1456 gal |
Descrizione
Benvenuti a bordo di uno dei soli 2 yacht da spedizione Cheoy Lee di 70 piedi costruiti su misura che siano mai stati realizzati!!
PREZZO DRAMMATICAMENTE RIDOTTO!!! LIONESSE è ora molto più seriamente in vendita!
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Che straordinaria "Piccola Nave" da crociera mondiale!
LIONESSE è essenzialmente "unico nel suo genere" e un'offerta rara e speciale nel mercato degli yacht da crociera a lungo raggio di oggi.
Con un dislocamento di 144.400 libbre, è costruita per affrontare qualsiasi cosa gli elementi oceanici possano lanciare!
Costruita dal suo proprietario originale come yacht da crociera personalizzato senza badare a spese, tutto è stato ben pensato e tutte le possibili contingenze sono state pianificate. Ha recentemente ricevuto aggiornamenti significativi e nuove attrezzature (si prega di vedere l'elenco separato: "aggiornamenti e nuove attrezzature" in questa sezione dell'elenco. LIONESSE È IN ECCELLENTI CONDIZIONI E È STATA APPENA COMPLETAMENTE PULITA! Elegante e confortevole, adatta al mare e robusta, LIONESSE è pronta a portarti ovunque tu voglia andare!
Si prega di contattare l'agente di vendita, Mark Florman, al (772) 287-8900 per ulteriori informazioni o per una visita privata.
LIONESSE è un Cheoy Lee Expedition 70 del 2001 costruito presso il cantiere navale Doumen sul fiume Pearl in Cina. È una piattaforma da crociera seria, progettata per l'autonomia a lungo raggio per periodi prolungati lontano dal supporto a terra e per l'uso abitativo a tempo pieno. È una crociera sicura, economica e collaudata a lungo raggio, avendo navigato dall'Alaska al Chesapeake attraverso il Canale di Panama.
LIONESSE è una SIGNIFICATIVA EVOLUZIONE e un enorme aggiornamento rispetto al 66 Cheoy Lee che è diventato un CLASSICO. È funzionalmente molto più grande con molto più spazio abitativo all'interno, una migliore disposizione e un redesign della poppa a canoe, offrendo una grande piattaforma per nuotare e una scala in fibra di vetro modellata per un imbarco sicuro e confortevole. È anche molto più nuova rispetto ai vecchi 66 costruiti negli anni '70 e all'inizio degli anni '80. Se stai cercando un SERIO CROCIERISTA MONDIALE AUTOSUFFICIENTE, TI PREGO DI GUARDARE LIONESSE MOLTO DA VICINO!
Il ponte inferiore ha tre cabine, ognuna con un bagno privato, per un totale di sei posti letto in due letti queen e due letti singoli. La sala macchine a cui si accede dall'interno e uno spazio separato per officina/pantry si trovano a metà nave.
Il ponte principale è composto da una grande cucina a prua, una sala da pranzo e un salone principale, con un ponte di poppa con scala che conduce alla grande piattaforma per nuotare.
Il ponte superiore ha un grande timoneria chiusa, un salotto all'aperto con bagno diurno e un ampio ponte di poppa aperto con griglia a gas in acciaio inossidabile Dynasty e posti a sedere per un grande gruppo.
Gli interni di LIONESSE sono stati rifiniti con una qualità molto fine, con accenti in legno lucido, moquette a parete, paratie e soffitti in vinile color crema, e piani di lavoro in granito e marmo.
La cucina si trova a prua della sala e della zona pranzo sul lato sinistro. Grandi finestre fisse si affacciano sul ponte di prua. Pavimenti in bambù, piani di lavoro in granito e elettrodomestici in acciaio inossidabile di alta gamma rendono questa cucina un ambiente meraviglioso per creare spuntini semplici o pasti gourmet.
La timoneria presenta un ponte portoghese ed è dotata di un completo equipaggiamento di elettronica moderna e strumenti di navigazione.
LIONESSE ha un'autonomia di crociera conservativa di 1600 miglia nautiche, viaggiando a 1750 giri/min = 9,0 nodi. Trasporta 2.400 galloni di carburante e consuma solo 13 galloni all'ora (questa cifra include il funzionamento di un generatore Northern Lights da 20kW). I motori diesel Caterpillar 3306 a doppio motore sono valutati a 290 hp ciascuno e hanno separatori d'aria Walker, filtri dell'olio bypass e ingranaggi marini ZF. I filtri Racor raggruppati forniscono una capacità di filtraggio del carburante ampia con facile cambio mentre si naviga.
Gli stabilizzatori sono pinne di 9 piedi quadrati di Naiad. La manovra in spazi ristretti è facilitata dal bow thruster americano da 12 hp. Ci sono due verricelli per ancore Maxwell 3500 sul ponte di prua e due verricelli per ancore Maxwell 2200 sulla poppa. Il tender rigido Zodiac di 13,5 piedi con un nuovo motore fuoribordo Yamaha da 40 HP a quattro tempi viene lanciato e recuperato con un davit Nautical Structures da 1500 lb sul ponte di prua. Un'antenna TV stabilizzata Sea Tel alimenta un TV a schermo piatto Sony da 32 pollici e un TV Panasonic da 32 pollici.
Il sistema elettrico è alimentato da due generatori Northern Lights da 20kw (5300 ore), inverter da 8kw di Trace supportati da 16 batterie marine ID, alimentati da due cavi di alimentazione da 50 Amp 240 volt. Caricabatterie Sentry.
Il serbatoio dell'acqua dolce contiene 600 galloni. Il dissalatore è costruito da Sea Recovery e produce 33 galloni all'ora. Ci sono diversi filtri Everpure nel sistema dell'acqua dolce.
Il sistema di aria condizionata è un sistema ad acqua refrigerata di Aqua-air, con una capacità di 10 tonnellate. Ci sono 5 bagni Vacu-Flush che si collegano a un serbatoio di raccolta da 140 galloni.
Tutte le batterie per tutti i sistemi sono state sostituite nel 2022
Nuovi sistemi A.C. Mabru che funzionano con batterie Smart al litio con il proprio inverter/caricabatterie con controller e telecomando per il funzionamento notturno per le due cabine di poppa, Master e VIP
Nuovo Garmin Chart Plotter e due nuovi schermi
Nuovo pilota automatico Garmin
Nuovo sistema VHF/AIS
Nuovi controlli del motore Twin Disc con telecomando, utilizzabili su entrambi i lati della barca per l'ormeggio
Nuovo verricello Maxwell, lato di dritta
Nuova bandiera di vento
Nuova lavatrice e asciugatrice
Nuovo filtro ad osmosi inversa con serbatoio proprio per la cucina
Nuovo tender Zodiac RIB da 13,5 piedi con nuovo motore Yamaha da 40 HP a 4 tempi
Meccanismo di navigazione revisionato con nuove eliche, alberi e cuscinetti cutless
Stabilizzatori serviti con nuova pompa idraulica, guarnizioni e una nuova pinna
Nuovo motore della gru e tutti i tubi idraulici
Sala macchine con molti nuovi tubi come necessario
Nuove pompe per acqua grezza per entrambi i motori principali
Nuova pompa per la pressione dell'acqua a 24 Volt
Nuova pompa per vuoto per i bagni della cabina principale e degli ospiti
Nuova membrana per il dissalatore, sostituiti i manometri, messa a punto
Tutti i bagni hanno aggiunto bidet, VIP ricostruito
Nuova scala laterale a sette gradini/ passerella (come Tide-Ride)
26 nuove valvole di fondo
Che straordinaria "Piccola Nave" da crociera mondiale!
LIONESSE è essenzialmente "unico nel suo genere" e un'offerta rara e speciale nel mercato degli yacht da crociera a lungo raggio di oggi.
Elenco di aggiornamenti e nuove attrezzature
- Tutte le batterie per tutti i sistemi sono state sostituite nel 2022
- Nuovi sistemi A.C Mabru alimentati da batterie Smart al litio con il proprio inverter/charger con controller e telecomando per il funzionamento notturno delle due cabine di poppa, Master e VIP
- Nuovo Garmin Chart Plotter e due nuovi schermi
- Nuovo pilota automatico Garmin
- Nuovo sistema VHF/AIS
- Nuovi controlli del motore Twin Disc con telecomando, utilizzabili su entrambi i lati della barca per l'ormeggio
- Nuovo verricello Maxwell, lato di dritta
- Nuova bandiera del vento
- Nuova lavatrice e asciugatrice
- Nuovo filtro per acqua a osmosi inversa con serbatoio proprio per la cucina
- Nuovo gommone Zodiac RIB da 13,5 piedi con nuovo motore Yamaha da 40 HP a 4 tempi
- Meccanismo di trasmissione revisionato con nuove eliche, assi e cuscinetti cutless
- Stabilizzatori manutenzionati con nuova pompa idraulica, guarnizioni e una nuova pinna
- Nuovo motore della gru e tutti i tubi idraulici
- In sala macchine molte nuove tubazioni come necessario
- Nuove pompe per acqua grezza per entrambi i motori principali
- Nuova pompa per pressione dell'acqua a 24 Volt
- Nuova pompa per vuoto per i bagni della master e degli ospiti
- Nuova membrana per il dissalatore, manometri sostituiti, messa a punto
- Tutti i bagni hanno aggiunto bidet, VIP ricostruito
- Nuova scala laterale di imbarco a sette gradini/gangway (come Tide-Ride)
- 26 nuovi rubinetti di mare a passaggio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
SISTEMAZIONE E DISPOSIZIONE
Salone Principale e Sala da Pranzo
Entra nel salone principale dal ponte di poppa attraverso una porta scorrevole in acciaio inossidabile e vetro. Una porta a schermo Phantom è dispiegata da un vano porta. In cima c'è un divano a "L" integrato con spazio di stoccaggio incorporato.
C'è un tavolino con armadietto di stoccaggio e lampada sulla paratia di poppa, e un tavolo da cocktail con stoccaggio di fronte al divano. Il centro di intrattenimento è integrato e si trova a poppa sul lato di tribordo. Davanti al centro di intrattenimento c'è la scala a chiocciola che porta al Sky Lounge e al Pilothouse. Davanti alla scala "su" c'è la scala a chiocciola "giù" che porta alle cabine VIP e master. Di fronte a sinistra c'è il tavolo da pranzo e le sedie. Davanti, contro la paratia c'è il wetbar con lavandino e rubinetto, e la vetrina con porte a vetro. Il piano di lavoro è in granito. Sotto il piano di lavoro c'è un frigorifero U-Line con macchina per il ghiaccio e ulteriori ampi armadietti di stoccaggio. Il salone principale e la sala da pranzo sono luminosi e aperti con grandi finestre lungo le paratie di sinistra, di tribordo e di poppa.
- lettore DVD/CD/Video CD Sony
- amplificatore multi-zona B & K
- preamplificatore sintonizzatore B & K
- lettore di compact disc Denon a 5 dischi
- bocchette di aria condizionata
- moquette
- frigorifero U-Line con macchina per il ghiaccio nel salone
- tende romane
Sky Lounge
Lo Sky Lounge si trova sul ponte superiore ed è accessibile tramite la scala a chiocciola "su" che si trova nel salone principale. Il Day Head è situato davanti e a tribordo nello Sky Lounge. Lo Sky Lounge presenta un divano a sinistra con scomparti di stoccaggio. Una poltrona abbinata si trova sulla paratia di poppa a sinistra con un tavolino e una lampada situati nell'angolo accanto al divano. Un tavolo basso serve quest'area di seduta. Di nuovo a tribordo, sulla paratia di poppa, c'è una scrivania integrata con sedia abbinata. Davanti alla scrivania c'è una sedia rivestita in tessuto. Un piano in granito con contenitori di stoccaggio sopra e sotto è integrato nella paratia anteriore sul lato di sinistra della scala che porta nella sala di comando. Un frigorifero U-Line con macchina per il ghiaccio si trova nella sezione inferiore di questo piano.
- pavimento in moquette
- aria condizionata
- tende romane
- scrivania integrata con sedia
- divano a due posti
- poltrona
- tavolino
- tavolo da cocktail
- armadietto di stoccaggio con piano in granito
- frigorifero U-Line con macchina per il ghiaccio
- grandi finestre
Sky Lounge Day Head
- pavimento in marmo
- wc Vacu-Flush
- soffitto a specchio
- piano in granito con lavandino e acqua calda e fredda
- 2 oblò
Sky Lounge Fantail Deck
Esci a poppa attraverso una porta scorrevole in acciaio inossidabile e vetro (con porta a schermo Phantom nascosta) e accedi al Sky Lounge Fantail Deck. Quest'area è meravigliosa per intrattenere o semplicemente rilassarsi con una vista elevata sui dintorni. C'è un comodo divano semicircolare a poppa, con due grandi tavoli alti-bassi. Tenda parasole sopra. Un grande grill a gas Dynasty è integrato contro la paratia anteriore sul lato di sinistra. Un frigorifero U-Line con macchina per il ghiaccio si trova sulla paratia anteriore, con un lavandino e acqua calda e fredda nel piano. I ponti laterali coperti portano in avanti al ponte di prua.
- Sky Lounge Fantail Deck
- tenda parasole sopra
- divano semicircolare integrato a poppa
- 2 tavoli alti-bassi
- contenitori di stoccaggio
- ponte antiscivolo
- grill a gas Dynasty e (3) bombole di propano da 10 libbre
- frigorifero U-Line con macchina per il ghiaccio
- lavandino con acqua calda e fredda
- scala di accesso al hard top
- ponti laterali coperti con alte murate
- ponte portoghese con 2 sedili pieghevoli montati all'esterno della sala di comando
Pilothouse
Il Pilothouse si trova davanti allo Sky Lounge. Ci sono 3 grandi finestre che guardano in avanti che offrono una visibilità incredibile. Ci sono 2 porte stagne che si aprono sui ponti laterali coperti. Tutta l'elettronica è integrata nel cruscotto a tutta larghezza. C'è una sedia da capitano Stidd sulla linea centrale e una sedia Stidd più piccola a tribordo, entrambe rivestite in pelle blu navy. C'è un divano rialzato con un tavolo sulla paratia di poppa a sinistra.
- 2 sedie Stidd
- 2 porte stagne
- divano rialzato con tavolo
- aria condizionata
- tergicristalli Hepworth
- sistema di sterzo idraulico Hynautic
Master Stateroom
La cabina principale si trova a poppa della cabina VIP. Un letto queen è posizionato sulla linea centrale contro la paratia di poppa. Lo spazio di stoccaggio in questa cabina è abbondante, con cassetti profondi e armadi a muro. La lavatrice e l'asciugatrice sono integrate nella paratia anteriore. C'è un grande scaffale per TV/armadietto per libri sulla paratia anteriore con un grande cesto per la biancheria estraibile sotto. C'è anche un asse da stiro a scomparsa all'interno di questo armadietto. Il bagno della cabina principale si trova a poppa nella cabina ed è a tutta larghezza.
- letto queen sulla linea centrale con stoccaggio sotto
- comodini a sinistra e a destra della testiera
- luci da lettura
- pavimento in moquette
- aria condizionata
- 2 oblò apribili
- 2 armadi a muro di dimensioni doppie a tutta altezza
- 12 cassetti grandi e profondi, lavatrice e asciugatrice impilabili
- grande scaffale per TV/ libreria
- asse da stiro a scomparsa
- grande cesto per la biancheria
Master Stateroom Head
- pavimento in marmo
- piano in granito con lavandino e acqua calda e fredda
- grande doccia con cabina con uscita di emergenza nel lazarette
- soffitto a specchio
- armadietto a specchio
- wc Vacu-Flush
- armadietto di stoccaggio molto grande a tribordo
- grande armadietto di stoccaggio a sinistra
- 2 oblò apribili
VIP Stateroom
La cabina VIP si trova davanti alla cabina principale sul ponte inferiore ed è accessibile tramite la scala che scende dal salone principale. Un letto queen è sulla linea centrale contro la paratia anteriore. Gli armadietti di stoccaggio si trovano sotto. C'è più che sufficiente spazio di stoccaggio in armadi e cassetti profondi in tutto. Il bagno en-suite si trova a tribordo all'ingresso della cabina.
- letto queen con stoccaggio sotto - materasso Temperpedic
- comodini a sinistra e a destra della testiera
- luci da lettura
- 2 oblò apribili
- 1 armadio a tutta altezza
- 1 armadio alto 3/4
- 4 grandi armadi verticali
- cassetto profondo a 4 cassetti
- pavimento in moquette
VIP Head
. pavimento in marmo
. soffitto a specchio
. grande doccia
. wc Vacu-Flush
. armadietto a specchio
piano in marmo con lavandino e acqua calda e fredda
Cabina Ospiti Anteriore
Situata davanti al locale di lavoro/dispensa. Il bagno en-suite è immediatamente a tribordo entrando nella cabina ospiti anteriore. La disposizione dei letti consiste in due letti singoli orientati a prua e a poppa, con armadietti di stoccaggio sotto. 2 armadi a muro si trovano all'interno della paratia anteriore.
- 2 letti singoli con materassi Temperpedic
- luci da lettura
- apertura di sicurezza sopraelevata
- 2 cassettiere
- 2 grandi armadi a muro
- 2 oblò
- pavimento in moquette
- aria condizionata
Ospiti Head
- pavimento in marmo
- soffitto a specchio
- grande doccia
- wc Vacu-Flush
- armadietto a specchio
- piano in marmo con lavandino e acqua calda e fredda
- oblò
Piattaforma da Nuoto
LIONESSE è stata progettata con un'ampia piattaforma da nuoto/di imbarco con stile europeo e gradini modellati fino al ponte di poppa. Sono installati dei ganci a scomparsa per l'ormeggio del gommone. Una porta stagna si apre nel lazarette. Tutti i punti di collegamento elettrici e il Glendinning Cablemaster sono montati in modo a tenuta stagna. Una scala curva porta al ponte di poppa dal lato di sinistra.
Ponte di Poppa
Il fantail e il ponte presentano un pavimento in teak e un divano curvo con tavolo. Un serbatoio di carburante a benzina da 25 galloni si trova dietro questi, sul retro del divano. I ponti laterali coperti e sicuri con alte murate portano in avanti al ponte di prua.
Locale di Lavoro/Dispensa
Il locale di lavoro/dispensa si trova al livello inferiore della nave in fondo alle scale che portano giù dalla cucina. Questa è un'area di buone dimensioni con molto spazio di stoccaggio, comoda per la sala macchine.
- porta scorrevole
- 2 inverter Trace
- Sea Recovery watermaker e controlli
-
monitor di controllo energetico
- generatore di ozono Delta Marine Chem Free collegato ai serbatoi di acqua nera e grigia
-
pavimento in bambù
-
aria condizionata Aqua Air
-
lavandino con acqua dolce calda e fredda
-
banco da lavoro e piano
- congelatore profondo GE
-
7 grandi armadi sopra il piano
-
4 grandi armadi sotto il piano
- 8 grandi cassetti apribili situati sotto il piano
CUCINA & LAVANDERIA
La cucina è a forma di "U" e si trova davanti al salone e alla sala da pranzo. 3 grandi finestre fisse si affacciano sul ponte di prua. Porte stagne conducono ai ponti laterali sia a sinistra che a destra. La scala che porta giù alla sala macchine, al locale di lavoro/dispensa e alla cabina anteriore si trova sul lato di tribordo.
- piani in granito
- pavimento in bambù
- piano cottura elettrico a 4 fuochi in acciaio inossidabile Dacor
- forno a microonde General Electric
- frigorifero/freezer in acciaio inossidabile Kitchen Aid affiancato con dispenser d'acqua e ghiaccio nella porta
- trituratore Kitchen Aid
- compattatore Broan
- macchina da caffè Krups
- grill elettrico Gaggenau
- forno Dacor
- lavastoviglie Miele
- doppio lavello in acciaio inossidabile con spruzzatore, rubinetto aggiuntivo per acqua potabile filtrata Everpure
- 2 porte laterali stagne
- 3 finestre rivolte in avanti
- aria condizionata
- ampio spazio di stoccaggio
ELETTRONICA E ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
- Radar Furuno 6kw 64 miglia
- Autopilota Simrad-Robertson
- Stabilizzatore Naiad multi-sea 2000
- GPS/chart plotter Simrad CP 50 - include carte C-Map da Kodiak a Panama e da Panama a Baltimora
- Sonar di profondità Furuno FCV-600
- EPIRB ACR Globalfix
- Backup GPS Furuno
- Stazione meteorologica Peet Ultimeter 2000
- ICOM IC-I9M 605
- ICOM IC-M710 SSB
- Amplificatore Raytheon
- Telefono satellitare Iridium
- Indicatore di vento Simrad IS15
- Log di distanza Simrad IS15
- Sonar Interphase twin scope
- Monitor Elbex color CCTB 9' con telecamera in sala macchine e 2 nuovi monitor, uno per la navigazione
- Sistema di scanner/camera Lorex (con monitoraggio remoto)
- Indicatore angolo timone VDO
- Sistema di monitoraggio elettronico per pompe di sentina
- Rilevatori di fumo
- Controlli motore/ingranaggi Twin disc con telecomando portatile a 3 stazioni
- Controlli remoto per ancoraggio
- Orologio da nave Chelsea
- Fischietto Buell Stromberg a 3 trombe
- Interfono Newmar
- Thruster di prua americano
- Misuratori Floscan
- Monitor Cheoy Lee Systems
- lettore DVD Sony DVP-NS700P nel salone principale
- Stereo AM/FM B & K PT3 serie II nel salone principale
- lettore CD Denon DCM-460 nel salone principale
- Amplificatore stereo B & K AV 1260 nel salone principale
- Allarme di intrusione Ademco
SISTEMA ELETTRICO
- 240 VAC; 24VDC; 12VDC
- 2 cavi di alimentazione da 50 amp a terra, adattatore combinatore per spina da 100 amp
- 2 generatori Northern Lights da 20 kW
- Sistema inverter Trace da 8 kW
- Il sistema di alimentazione da terra Atlas da 18 kW consente la connessione a qualsiasi rete elettrica nel mondo (non funzionante)
- 16 batterie 8D
- Caricabatterie Sentry
- Monitor di energia Ample
- Batteria dedicata per il propulsore di prua e l'ancora
- Batteria isolata per i sistemi della sala di pilotaggio
DECK & HULL
- Gommone Zodiac da 13,5' (con copertura completa) e motore fuoribordo Yamaha 40HP a 4 tempi in supporti sul ponte anteriore
- Gru Nautical Structures da 1500 lb sul ponte anteriore
- Supporto per fender in acciaio inossidabile sul ponte anteriore
- Due verricelli per ancore verticali Maxwell 3500 wildcaT/capstan sul ponte anteriore
- Due ancore in acciaio inossidabile stile Danforth da 150 lb personalizzate
- Catena per ancore da 400' e 300'
- Due verricelli per capstan di ormeggio verticali Maxwell 2200 sul ponte posteriore
- Bombola per immersioni
- Lavaggio con acqua dolce e salata
- Serbatoio per benzina da 25 galloni con pompa manuale situato nello schienale del divano del ponte principale posteriore
- Faro ACR con touchpad RCL-100
- Zattera di salvataggio Winslow per 6 persone (NOTA: attualmente scaduta e richiede assistenza)
- Toilette Vacu-Flush
- Cablemaster Glendinning sulla poppa
- Doccia con acqua calda e fredda sulla piattaforma da bagno
- Chiusure a scomparsa sulla piattaforma da bagno per l'ormeggio del gommone
- 2 scale laterali Marquipt per l'imbarco
ATTREZZATURA MECCANICA E DETTAGLI DEL MOTORE
La sala macchine si trova a poppa del laboratorio/cucina. La sala macchine è organizzata in modo professionale, semplice, luminosa e ben pianificata. Entri i motori sono facilmente accessibili da tutti i lati e tutte le macchine ausiliarie e i sistemi della nave possono essere manutenuti facilmente.
- 2 Caterpillar 3306B 290HP diesel con 4743 ore
- 2 generatori Northern Lights 20kw con 5490/5705 ore
- Stabilizzatori Naiad con pinne di 9 piedi quadrati
- Thruster di prua American Bow Thruster 12HP
- Filtri dell'olio bypass
- Walker Air Seps
- Filtri del carburante Racor
- Indicatori di livello dell'olio lubrificante Murphy
- Ingranaggi marini ZF
- Condizionatore d'aria Aqua Air da 10 tonnellate a ciclo inverso (2020)
- Dissalatore Sea Recovery da 33 gph (nuova membrana)
- Filtri Everpure integrati nel sistema di acqua dolce
- Sistema automatico di controllo incendi CO2 Ansul
- 6 pompe di sentina
- Set di 2 eliche di ricambio
- Monitoraggio dei serbatoi di carburante, acqua e rifiuti con sistema Hart
- Sistema di aspirazione centralizzato Nutone con porte in ogni spazio interno
Diesel
- 2400 galloni
- 5 serbatoi integrati in fibra di vetro
- Sistema di trasferimento del carburante
Acqua dolce
- 600 galloni
- 1 serbatoio integrato in fibra di vetro
- Riempimento dal ponte e riempimento diretto dal dissalatore Sea Recovery
- Scaldabagni Kenmore — (2) 30 galloni
Acqua nera
- 145 galloni
- 1 serbatoio integrato in fibra di vetro
Acqua grigia
- 167 galloni
- 1 serbatoio integrato in fibra di vetro
Gasoline
- 25 galloni
- 1 serbatoio integrato in fibra di vetro
- Svuotato utilizzando una pompa manuale
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