Baglietto 44 M
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Idea Yachting
Monaco
| Marca | Baglietto |
|---|---|
| Modello | 44 M |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €7.000.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 44.45 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Liguria, Italia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 44.45 m |
|---|---|
| Baglio | 8.8 m |
| Pescaggio massimo | 2.6 m |
| Pescaggio minimo | 2.6 m |
| Dislocamento | 435000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Deutz |
| {Engine} Modello | TDB 620V16 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 2450 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Deutz |
| {Engine} Modello | TDB 620V16 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 2450 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Velocità massima | 17 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 16 kn |
| Raggio | 4500 nmi |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Ruggiero srl |
|---|---|
| Cantiere | Baglietto |
| Cabine ospiti | 6 |
| Cabine equipaggio | 5 |
| Bagni degli ospiti | 7 |
| Bagni dell'equipaggio | 4 |
| Numero massimo passeggeri | 20 |
| Serbatoio carburante | 96000 litri |
| Serbatoio acqua | 25000 litri |
| Serbatoio acque nere | 3000 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Il NEW MASTER è un superyacht Baglietto di 44,45 metri, che incarna l'artigianato italiano, l'eleganza moderna e le prestazioni eccezionali. Varato nel 2001 e ampiamente aggiornato negli ultimi sei anni, questo vascello a tre ponti presenta uno scafo in acciaio robusto e una sovrastruttura leggera in alluminio, garantendo durata e agilità in mare.
Il suo esterno, realizzato da Vincenzo Ruggiero, mostra linee eleganti e senza tempo, completate da ampie aree esterne su tre ponti, tra cui un sky lounge, una Jacuzzi, zone prendisole e ampie sedute, ideali per rilassarsi e intrattenere. L'interno, progettato da Elisabetta Ruggiero, offre un rifugio lussuoso con cabine eleganti e confortevoli e moderni comfort.
In grado di ospitare dodici ospiti in sei cabine splendidamente arredate, la disposizione del yacht include una suite armatoriale a tutta larghezza sul ponte principale con ufficio, cabina armadio e bagni per lui e per lei, oltre a tre cabine doppie con bagno privato, una cabina ospiti con letti singoli sul ponte inferiore e quattro cabine per l'equipaggio per un servizio impeccabile. Il ponte principale funge da centro sociale con un'ampia zona pranzo, un salone con TV LCD retrattile e grandi porte scorrevoli in vetro che collegano senza sforzo gli spazi interni ed esterni.
Sul ponte superiore, gli ospiti trovano un'accogliente lounge, la timoneria e cabine aggiuntive, insieme a un panoramico sky lounge, una jacuzzi e posti a sedere all'aperto per riunioni. Alimentato da due motori diesel Deutz TBD 620 V16 che erogano ciascuno 2.450 CV, lo yacht raggiunge velocità fino a 17 nodi e naviga comodamente a 16 nodi. La sua impressionante capacità di carburante di 96.000 litri consente un'autonomia fino a 4.500 miglia nautiche a 12 nodi, rendendolo perfetto per viaggi a lungo raggio.
Dotato di avanzati sistemi di stabilizzazione sia in navigazione che all'ancora, il NEW MASTER garantisce un'esperienza di navigazione fluida e stabile. Combinando un design italiano raffinato, ingegneria innovativa e prestazioni eccezionali, questo superyacht offre un mix senza pari di lusso, comfort e affidabilità per avventure in mare indimenticabili.
Italiano
Il NEW MASTER è un superyacht Baglietto di 44,45 metri, che incarna l'artigianato italiano, l'eleganza moderna e le prestazioni eccezionali. Varato nel 2001 e ampiamente aggiornato negli ultimi sei anni, questo vascello a tre ponti presenta uno scafo in acciaio robusto e una sovrastruttura leggera in alluminio, garantendo durata e agilità in mare.
Il suo esterno, realizzato da Vincenzo Ruggiero, mostra linee eleganti e senza tempo, completate da ampie aree esterne su tre ponti, tra cui un sky lounge, una Jacuzzi, zone prendisole e ampie sedute, ideali per rilassarsi e intrattenere. L'interno, progettato da Elisabetta Ruggiero, offre un rifugio lussuoso con cabine eleganti e confortevoli e moderni comfort.
In grado di ospitare dodici ospiti in sei cabine splendidamente arredate, la disposizione del yacht include una suite armatoriale a tutta larghezza sul ponte principale con ufficio, cabina armadio e bagni per lui e per lei, oltre a tre cabine doppie con bagno privato, una cabina ospiti con letti singoli sul ponte inferiore e quattro cabine per l'equipaggio per un servizio impeccabile. Il ponte principale funge da centro sociale con un'ampia zona pranzo, un salone con TV LCD retrattile e grandi porte scorrevoli in vetro che collegano senza sforzo gli spazi interni ed esterni.
Sul ponte superiore, gli ospiti trovano un'accogliente lounge, la timoneria e cabine aggiuntive, insieme a un panoramico sky lounge, una jacuzzi e posti a sedere all'aperto per riunioni. Alimentato da due motori diesel Deutz TBD 620 V16 che erogano ciascuno 2.450 CV, lo yacht raggiunge velocità fino a 17 nodi e naviga comodamente a 16 nodi. La sua impressionante capacità di carburante di 96.000 litri consente un'autonomia fino a 4.500 miglia nautiche a 12 nodi, rendendolo perfetto per viaggi a lungo raggio.
Dotato di avanzati sistemi di stabilizzazione sia in navigazione che all'ancora, il NEW MASTER garantisce un'esperienza di navigazione fluida e stabile. Combinando un design italiano raffinato, ingegneria innovativa e prestazioni eccezionali, questo superyacht offre un mix senza pari di lusso, comfort e affidabilità per avventure in mare indimenticabili.
Française
Le NEW MASTER est un superyacht Baglietto distingué de 44,45 mètres, incarnant l’artisanat italien, l’élégance moderne et les performances exceptionnelles. Lancé en 2001 et largement mis à jour au cours des six dernières années, ce navire à déplacement à trois ponts est doté d’une coque en acier robuste et d’une superstructure légère en aluminium, assurant durabilité et agilité en mer.
Son extérieur, conçu par Vincenzo Ruggiero, présente des lignes élégantes et intemporelles complétées par des espaces extérieurs spacieux sur trois ponts, y compris un sky lounge, un jacuzzi, des zones de bronzage et de nombreux sièges, idéaux pour se détendre et se divertir. L’intérieur, conçu par Elisabetta Ruggiero, offre une retraite luxueuse avec des cabines élégantes et confortables et des équipements modernes.
Pouvant accueillir douze invités dans six cabines magnifiquement aménagées, l’aménagement du yacht comprend une suite principale sur le pont principal avec un bureau, un dressing et des salles de bains pour elle et lui, ainsi que trois cabines doubles avec salle de bains, une cabine d’invités à deux lits sur le pont inférieur et quatre cabines d’équipage pour un service sans faille. Le pont principal sert de centre social avec une salle à manger généreuse, un salon avec une télévision LCD rétractable et de grandes portes coulissantes en verre qui relient les espaces intérieurs et extérieurs sans effort.
Sur le pont supérieur, les clients trouvent un salon confortable, la timonerie et des cabines supplémentaires, ainsi qu’un salon panoramique sur le ciel, un jacuzzi et des sièges extérieurs pour les rassemblements. Propulsé par deux moteurs diesel Deutz TBD 620 V16 délivrant chacun 2 450 ch, le yacht atteint des vitesses allant jusqu’à 17 nœuds et navigue confortablement à 16 nœuds. Son impressionnante capacité de carburant de 96 000 litres permet une autonomie allant jusqu’à 4 500 milles nautiques à 12 nœuds, ce qui le rend parfait pour les voyages longue distance.
Équipé de systèmes de stabilisation avancés à la fois en navigation et au mouillage, NEW MASTER assure une expérience de navigation fluide et stable. Combinant un design italien raffiné, une ingénierie innovante et des performances exceptionnelles, ce superyacht offre un mélange inégalé de luxe, de confort et de fiabilité pour des aventures en mer inoubliables.
Deutsch
Die NEW MASTER ist eine angesehene 44,45 Meter lange Baglietto-Superyacht, die italienische Handwerkskunst, moderne Eleganz und außergewöhnliche Leistung verkörpert. Dieses dreistöckige Verdrängerschiff, das 2001 vom Stapel lief und in den letzten sechs Jahren umfassend modernisiert wurde, verfügt über einen robusten Stahlrumpf und einen leichten Aluminiumaufbau, der Langlebigkeit und Agilität auf See gewährleistet.
Ihr Äußeres, das von Vincenzo Ruggiero entworfen wurde, zeigt schlanke, zeitlose Linien, die durch geräumige Außenbereiche auf drei Decks ergänzt werden - darunter eine Sky-Lounge, ein Whirlpool, Liegezonen und reichlich Sitzgelegenheiten - ideal zum Entspannen und Unterhalten. Das Interieur, das von Elisabetta Ruggiero entworfen wurde, bietet einen luxuriösen Rückzugsort mit eleganten, komfortablen Kabinen und modernen Annehmlichkeiten.
Das Layout der Yacht bietet Platz für zwölf Gäste in sechs wunderschön eingerichteten Kabinen und umfasst eine Master-Suite auf dem Hauptdeck mit vollem Balken, einem Büro, einem begehbaren Ankleidezimmer und Badezimmern für Sie und Ihn sowie drei Doppelkabinen mit eigenem Bad, eine Zweibettkabine auf dem Unterdeck und vier Crewkabinen für einen nahtlosen Service. Das Hauptdeck dient als sozialer Mittelpunkt mit einem großzügigen Essbereich, einem Salon mit versenkbarem LCD-Fernseher und großen Glasschiebetüren, die Innen- und Außenbereiche mühelos verbinden.
Auf dem Oberdeck finden die Gäste eine gemütliche Lounge, das Steuerhaus und zusätzliche Kabinen sowie eine Panorama-Sky-Lounge, einen Whirlpool und Sitzgelegenheiten im Freien für Zusammenkünfte. Angetrieben von zwei Deutz TBD 620 V16-Dieselmotoren mit je 2.450 PS erreicht die Yacht Geschwindigkeiten von bis zu 17 Knoten und fährt komfortabel mit 16 Knoten. Sein beeindruckender Treibstoffraum von 96.000 Litern ermöglicht eine Reichweite von bis zu 4.500 Seemeilen bei 12 Knoten und ist damit perfekt für Langstreckenreisen geeignet.
Ausgestattet mit fortschrittlichen Stabilisierungssystemen sowohl während der Fahrt als auch vor Anker sorgt die NEW MASTER für ein reibungsloses, stabiles Segelerlebnis. Durch die Kombination von raffiniertem italienischem Design, innovativer Technik und herausragender Leistung bietet diese Superyacht eine unvergleichliche Mischung aus Luxus, Komfort und Zuverlässigkeit für unvergessliche Abenteuer auf See.
Español
El NEW MASTER es un distinguido superyate Baglietto de 44,45 metros, que personifica la artesanía italiana, la elegancia moderna y el rendimiento excepcional. Botado en 2001 y ampliamente actualizado en los últimos seis años, este buque de desplazamiento de tres cubiertas cuenta con un robusto casco de acero y una superestructura ligera de aluminio, lo que garantiza la durabilidad y la agilidad en el mar.
Su exterior, diseñado por Vincenzo Ruggiero, presenta líneas elegantes y atemporales complementadas con amplias áreas al aire libre en tres cubiertas, que incluyen un salón en el cielo, jacuzzi, zonas para tomar el sol y amplios asientos, ideales para relajarse y entretenerse. El interior, diseñado por Elisabetta Ruggiero, ofrece un refugio de lujo con cabinas elegantes y cómodas y comodidades modernas.
Con capacidad para doce huéspedes en seis camarotes bellamente decorados, el diseño del yate incluye una suite principal de manga principal con oficina, vestidor y baños para él y para ella, así como tres camarotes dobles con baño, un camarote de invitados doble en la cubierta inferior y cuatro camarotes para la tripulación para un servicio perfecto. La cubierta principal sirve como centro social con una generosa área de comedor, salón con TV LCD retráctil y grandes puertas corredizas de vidrio que conectan los espacios interiores y exteriores sin esfuerzo.
En la cubierta superior, los huéspedes encuentran un acogedor salón, la timonera y camarotes adicionales, junto con un salón panorámico, jacuzzi y asientos al aire libre para reuniones. Propulsado por dos motores diésel Deutz TBD 620 V16 de 2.450 CV cada uno, el yate alcanza velocidades de hasta 17 nudos y navega cómodamente a 16 nudos. Su impresionante capacidad de combustible de 96.000 litros permite una autonomía de hasta 4.500 millas náuticas a 12 nudos, lo que lo hace perfecto para viajes de larga distancia.
Equipado con avanzados sistemas de estabilización tanto en navegación como fondeado, NEW MASTER garantiza una experiencia de navegación suave y estable. Combinando un refinado diseño italiano, ingeniería innovadora y un rendimiento excepcional, este superyate ofrece una combinación incomparable de lujo, comodidad y fiabilidad para aventuras marítimas inolvidables.
Nederlands
De NEW MASTER is een gedistingeerd Baglietto-superjacht van 44,45 meter, dat Italiaans vakmanschap, moderne elegantie en uitzonderlijke prestaties belichaamt. Dit driedeks waterverplaatsende schip, dat in 2001 te water werd gelaten en de afgelopen zes jaar uitgebreid is gemoderniseerd, heeft een robuuste stalen romp en een lichtgewicht aluminium bovenbouw, wat zorgt voor duurzaamheid en wendbaarheid op zee.
Haar exterieur, gemaakt door Vincenzo Ruggiero, toont strakke, tijdloze lijnen aangevuld met ruime buitenruimtes op drie dekken, waaronder een skylounge, jacuzzi, zonnebadzones en voldoende zitplaatsen, ideaal om te ontspannen en te entertainen. Het interieur, ontworpen door Elisabetta Ruggiero, biedt een luxueus toevluchtsoord met elegante, comfortabele hutten en moderne voorzieningen.
De indeling van het jacht biedt plaats aan twaalf gasten in zes prachtig ingerichte hutten en omvat een mastersuite op het hoofddek over de volledige breedte met een kantoor, een inloopkleedkamer en badkamers voor hem en haar, evenals drie dubbele ensuite hutten, een tweepersoonshut voor gasten op het benedendek en vier bemanningshutten voor naadloze service. Het hoofddek dient als het sociale centrum met een royale eethoek, een salon met intrekbare lcd-tv en grote glazen schuifdeuren die binnen- en buitenruimtes moeiteloos met elkaar verbinden.
Op het bovendek vinden gasten een gezellige lounge, het stuurhuis en extra hutten, samen met een panoramische skylounge, een jacuzzi en zitplaatsen buiten voor bijeenkomsten. Aangedreven door twee Deutz TBD 620 V16-dieselmotoren die elk 2.450 pk leveren, bereikt het jacht snelheden tot 17 knopen en vaart het comfortabel met 16 knopen. De indrukwekkende brandstofcapaciteit van 96.000 liter maakt een bereik tot 4.500 zeemijl mogelijk bij 12 knopen, waardoor hij perfect is voor langeafstandsreizen.
Uitgerust met geavanceerde stabilisatiesystemen, zowel onderweg als voor anker, zorgt NEW MASTER voor een soepele, stabiele zeilervaring. Dit superjacht combineert verfijnd Italiaans design, innovatieve techniek en uitstekende prestaties en biedt een ongeëvenaarde mix van luxe, comfort en betrouwbaarheid voor onvergetelijke zee-avonturen.
Русский
NEW MASTER — это выдающаяся 44,45-метровая суперяхта Baglietto, олицетворяющая итальянское мастерство, современную элегантность и исключительные ходовые качества. Спущенное на воду в 2001 году и значительно обновленное за последние шесть лет, это трехпалубное водоизмещающее судно отличается прочным стальным корпусом и легкой алюминиевой надстройкой, обеспечивающей долговечность и маневренность в море.
Ее экстерьер, созданный Винченцо Руджеро, демонстрирует гладкие, неподвластные времени линии, дополненные просторными открытыми площадками на трех палубах, включая скай-лаундж, джакузи, зоны для принятия солнечных ванн и просторные места для сидения, идеально подходящие для отдыха и развлечений. Интерьер, разработанный Элизабеттой Руджеро, предлагает роскошное уединение с элегантными, комфортабельными каютами и современными удобствами.
Вмещая двенадцать гостей в шести прекрасно оборудованных каютах, планировка яхты включает в себя мастер-каюту во всю ширину главной палубы с кабинетом, гардеробной и ванными комнатами для него и для нее, а также три двухместные каюты с ванными комнатами, двухместную гостевую каюту на нижней палубе и четыре каюты для экипажа для безупречного обслуживания. Главная палуба служит социальным центром с просторной обеденной зоной, салоном с выдвижным ЖК-телевизором и большими раздвижными стеклянными дверями, которые легко соединяют внутренние и внешние пространства.
На верхней палубе гостей ждут уютный лаундж, рулевая рубка и дополнительные каюты, а также панорамный скайлаундж, джакузи и места для встреч на открытом воздухе. Оснащенная двумя дизельными двигателями Deutz TBD 620 V16 мощностью 2 450 л.с. каждый, яхта развивает скорость до 17 узлов и комфортно курсирует со скоростью 16 узлов. Его впечатляющий запас топлива в 96 000 литров позволяет преодолевать дальность плавания до 4 500 морских миль со скоростью 12 узлов, что делает его идеальным для дальних путешествий.
Оснащенный передовыми системами стабилизации как на ходу, так и на якоре, NEW MASTER обеспечивает плавное и стабильное плавание. Сочетая в себе изысканный итальянский дизайн, инновационные инженерные решения и выдающиеся летные характеристики, эта суперяхта предлагает непревзойденное сочетание роскоши, комфорта и надежности для незабываемых морских приключений.
Accessori aggiuntivi
Attrezzatura di navigazione
Indicatore dell'angolo del timone (VDO), Bussola (Plath magnetica), Display (2 Sailor 6004, 1 Cobham Sailor 6301, 1 Sailor 6006 Message Terminal, 1 Alphaline Multifunction, 1 NCR-333 NAVTEX Receiver), DSC vhf, Sonar di profondità (Furuno FCV 600L), 2 GPS (2 Sailor 6004), Interfono (Raytheon 430), Log (Litton Marine C.Plath EM 200 Speed Log), MeteoFax, Pilota automatico (Sperry Marine C.Plath Navipilot V HSC 0735-04), Chartplotter (Vision Master 2020), 2 Radar (1 Decca Band S, 1 Decca Band X), 3 Radio VHF (1 Sailor 6222, 1 Sailor 4900, 1 Sailor 6301), SSB, Stazione del vento (Sperry Marine), Telefono satellitare (FBB 150 Fleet Sailor).
Allestimento e tecnico
2 Ancora (Danforth 440Kg ciascuna con catena dell'ancora 22mm 150mt), 2 Pompa ad alta pressione, Batterie (6 batterie gel per motore, 6 batterie gel per servizio, 4 batterie gel per radio), Caricabatterie (Mastervolt), Propulsore di prua (Schottel STT 060 LK), Gru per tender (Motomar 1200Kg), Sistema di estinzione incendi (Novec 24 (nuovo 2023)), Passerella (Motomar idraulica telescopica), 2 Winch elettrici, Tavola di accesso (lato di tribordo), Sistema di purificazione delle acque reflue (Hamman Compact Mini LF5949), Stabilizzatori (Najad Dynamics 620 Zero Speed), Clacson, 2 Winch di prua (Sanguineti).
Strutture domestiche a bordo
Aria condizionata (Frigit), BBQ/Grill (Miele in cucina), 5 Sistema di acqua calda (100 lt ciascuno), Aria condizionata inverter, 2 Dissalatore (Idromar 300 l/h ciascuno), Pavimento in legno interno, 3 Telecamera video, Telefono interno (Panasonic).
Attrezzatura di sicurezza
E.P.I.R.B..
Intrattenimento
Altoparlanti, 3 antenna TV satellitare.
Cucina e elettrodomestici
Asciugatrice (Miele), 6 Congelatore (2 in cucina, 4 nella mensa dell'equipaggio), 2 Forno (Miele), Frigorifero da ponte (nel solarium), 6 Frigorifero (4 in cucina, 2 nella mensa dell'equipaggio (nuovo 2024)), Fabbricatore di ghiaccio (in cucina), Lavastoviglie (Hoonved), 2 Lavatrice (Miele), 2 Forno a microonde (1 Miele in cucina, 1 Miele nella mensa dell'equipaggio), 2 Piastra elettrica in ceramica (2 induzione Miele in cucina, 1 Miele nella mensa dell'equipaggio).
Note sugli accessori
PROPULSIONE
Trasmissione: 2 x ZF BU754 G Riduttori (rapporto 3,429:1) installati su
Elica a 4 pale a passo variabile Kamewa
ATTREZZATURA AUSILIARIA
Propulsore di prua: Schottel STT 060 LK 125Kw
Dissalatore: 2x Idromar Professionale IDM7 (300 l/h ciascuno)
Stabilizzatori: Stabilizzatori a pinna Naiad Zero-speed
Separatore di carburante: Alfa-Laval MAB 103 B24
Aria Condizionata: Frigit
Caldaie: 5x 100 l ciascuna
SERBATOI (APPROXIMATE)
Carburante: 96.000 l
Olio lubrificante: 400 l
Olio lubrificante sporco: 1660 l
Acqua dolce: 25000 l
Acqua grigia: 3030 l
Acqua nera: 3030
SISTEMA ELETTRICO
Tensione: 3-fase 380V
Frequenza: 50 Hz AC 24V DC Hz
Batterie: sistema 24 V DC
6 x batterie gel per motore
6 x batterie gel per servizio
4 x batterie gel per radio
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
Bussola magnetica: C-Plath
Bussola giroscopica: Sperry Marine Navigat X MK1 Giroscopio Digitale
C-Plath Giroscopio RS-422
Bussola ripetitrice console Sperry Marine 360°/10°
GPS: 2 x Display multifunzione Sailor 6004, Display Alphaline
AIS
LOG: Litton Marine C.Plath EM 200 Speed Log
Pilota automatico: Sperry Marine Navipilot V-HSC 0735-04
Radar:
Radar S-Band DECCA
Radar X-Band DECCA
Sonar: Furuno FCV 600L
SISTEMA CARTOGRAFICO ELETTRONICO: 2 x Plotter cartografico Hatteland JH 19T14 MMD
ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE E SATELLITARE INMARSAT:
2x SeaTel V- SAT e 1x SAT-TV Sailor 6006 Inmarsat C/W 6110 GMDSS
Sailor 6301 MF/HF -SSB
Sailor 6103 Centrale di allarme
NAVTEX: JRC NCR -333
Fleet Broadband: Sailor 150 COBHAM
2x Computer Samsung
INTERNET A LARGA BANDA: Unità Wi-Fi sistema 5G
ATTREZZATURA PER L'INTRATTENIMENTO
Ponte superiore
TV a soffitto ribaltabile
Creston MC2E Media Controller
Kaleidescape Premiere-line 1U Server
Kaleidescape Premiere-line M500 Player
Amplificatore Denon
Ricevitore TV Sky HD
Altoparlanti marini JL Audio
Decoder SAT Humax Combo 9000
Salone principale
TV Sony a soffitto ribaltabile
Kaleidescape Premiere-line 1U Server
Kaleidescape Premiere-line M500 Player
Amplificatore Denon AVR-2808
Ricevitore Humax Combo 9000
Ricevitore Digitale SKY
ELETTRODOMESTICI, ATTREZZATURE E LAVANDERIA
Frigorifero: Frigit 4 x Frigoriferi in cucina, 2 x Frigoriferi nell'area equipaggio
Frigit: Frigit 2x Congelatori in cucina, 4x Congelatori nell'area equipaggio
Forno: 1 x Miele H-5981 Panoramico
1 x Miele Inox Miele Inox DGC 7450
Piano cottura:
2x Miele Induzione a 4 fuochi
Microonde: Miele M638 EC
Fabbricatore di ghiaccio: Honey G-8051
Lavastoviglie: Hoonved CE60
Lavatrice: 2x Miele Professionale PW 6065 VARIO
Asciugatrice: Miele PT 7135 C VARIO - Miele PT 7135 C Plus
Sirman Blast Chiller
Griglia Miele
Friggitrice
Estrazione industriale
Passavivande
Area equipaggio:
1x Piano Honey
1x Microonde Honey
1x Lavastoviglie Miele
Sistemazioni
SISTEMAZIONE 12 ospiti in 6 cabine e 7 membri dell'equipaggio in 5 cabine
Attrezzatura da ponte
ANCORE E CATENE: 2 x Danforth 440 Kg con catena d'ancora 22mm 150 metri ciascuna
VINDLASS: 2 x Sanguineti Chiavari Vindlass d'ancora con motori da 9,6 kW
PASSERELLE: Motomar Pasarelle 150Kg di carico
GRU: MOTOMAR 1200Kg
Tender e Giochi
TENDER: Scanner 420 RIB con Mercury 40Hp. fuoribordo a 4 tempi
Scanner 460 RIB con Mercury 40Hp. fuoribordo a 4 tempi
GIOCHI: Seadoo 300
SICUREZZA E PROTEZIONE
EPIRB
Allarme incendio e sentina
Faro: ACR
3x Telecamere di sicurezza
Caratteristiche principali:
Proprietario unico e utilizzato privatamente sin dal nuovo
Volume interno eccezionale
Layout di 6 cabine
Ponte di grado commerciale con attrezzature di navigazione all'avanguardia
Stabilizzatori Zero Speed
Jacuzzi sul ponte solarium
IVA PAGATA
RIEPILOGO REFIT elenco dei principali aggiornamenti e manutenzioni (2019-2025)
Lavori 2019
Manutenzione completa del portellone idraulico di poppa con nuovo sistema di apertura e relativo controllo elettronico
Nuovo sistema di intrattenimento e aggiornamenti del sistema di automazione domestica, inclusa la sostituzione di televisori e radio in tutte le cabine
Installazione di nuova antenna Fleet
Sostituzione del sistema radio SSB
Nuovo sistema Wi-Fi
Installazione di un nuovo PC dedicato al meteo
Installazione di un nuovo PC dedicato al controllo dell'intrattenimento e dell'automazione domestica
Sostituzione delle schede di controllo elettronico Rolls Royce per eliche a passo variabile
Lavori 2020
Verniciatura totale dello scafo e della sovrastruttura (Awlgrip HDT OffWhite e Awlgrip Topcoat Off White) con rivestimenti ceramici CeraShield
Ricostruzione totale del ponte solarium (trattamento primer e nuovo ponte in teak)
Ricostruzione completa della gru del garage
Lavori 2021-2022
Rimozione di assi-eliche VPP-timoni: controllo e sostituzione come previsto per i 20 anni
Visita obbligatoria di registrazione-controlli spessore scafo
Nuovo sistema di scarico per i motori di propulsione principali (scarico sotto lo scafo) con nuovi silenziatori installati nella sala macchine e nuovi condotti di ventilazione e estrazione.
Sabbbiatura totale UHP dello scafo-ciclo completo di primer e legante-antivegetativa
Ricalafatura del teak del ponte esterno
Pulizia ciclica dei serbatoi di acqua nera, grigia e dolce
Revisione completa dei dissalatori.
Revisione del sistema di aria condizionata
Rinnovo della validità della Classe per altri 10 anni e verifica al quinto anno.
Lavori 2023
Installazione di un nuovo sistema di estinzione incendi NOVEC 24 nel lazaretto, con sistema di attivazione doppio
Lavori 2024-2025
Sostituzione dei vecchi gruppi elettrogeni diesel con 3 gruppi nuovi di zecca, KOHLER 80Kw (80 EFOZDJ) con sistema di controllo di automazione associato da DEIF
Nuova unità di refrigerazione e sistema di refrigerazione- nuove celle frigorifere personalizzate, acciaio inossidabile
camera fredda personalizzata nell'area equipaggio
Nuova pompa per acqua dolce sistema integrato GRUNDFOS Hydro Multi E
Servizio completo e manutenzione dei sistemi Hamman LF 5949- e Alfa Laval MAB 103 B
Nuove catene d'ancora (2X150m -22mm)
Manutenzione a zero ore di MMPP DEUTZ TBD 620V16
Manutenzione degli stabilizzatori Naiad Dynamics 620
Manutenzione completa del propulsore di prua Schottel
Nuove winch di avvolgimento di poppa N2
NOTA: manutenzione regolare dello scafo, della sovrastruttura, dei ponti e di altre attrezzature è stata effettuata come di consueto ogni anno.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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