West Bay 58 Sonship
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Florida Coast Yachts
Stati Uniti
| Marca | West Bay |
|---|---|
| Modello | 58 Sonship |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$589.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pilotina |
| Lunghezza | 17.68 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Pierce, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 17.68 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 18.14 m |
| Lunghezza sul ponte | 19.35 m |
| Baglio | 5.21 m |
| Pescaggio minimo | 1.47 m |
| Dislocamento | 62000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3406 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2000 |
| Motore | 800 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 2244 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3406 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2000 |
| Motore | 800 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 2253 |
| Cantiere | West Bay |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1000 gal |
| Serbatoio acqua | 260 gal |
| Serbatoio acque nere | 95 gal |
| Mulinello | Verricello idraulico |
Descrizione
Preparati ORA per la stagione di navigazione Florida e Bahamas Autunno/Inverno 2025/26 ! !
"FIVE O'CLOCK" Una popolare SonShip 58 della West Bay con i preferiti motori Twin Caterpillar 3406/800 HP "FIVE O'CLOCK" è uno yacht leggermente usato, con poche ore, attualmente situato a Fort Pierce, Florida. Un must per qualsiasi potenziale acquirente di SonShip 58 in cerca di uno yacht da crociera in stile Pilothouse di questo dimensione/classe e fascia di prezzo. Dotato di generatori doppi, compressore per immersioni ecc.,"FIVE O'CLOCK" è la barca da vedere e confrontare
Questa barca èPULITA Dentro/Fuori e Sotto Coperta
Informazioni sul Modello
Il 58 SonShip è un classico cruiser del Pacific Northwest costruito da West Bay ed è stato uno dei modelli più popolari di West Bay, offrendo un'impressionante combinazione di stile elegante, sistemazioni di lusso e prestazioni. Con una lunghezza di 63' 6" L.O.A. e una larghezza di 17' 1", il suo spazioso interno Pilothouse con 3 cabine vanta un ampio salone, pilothouse rialzato, cucina e lounge dinette, tutte le cabine a prua con una lussuosa suite master a tutta larghezza, cabina VIP e cabina ospiti/crew, 2 bagni completi e sistemi e finiture di alta qualità in tutto. Il flybridge spazioso può comodamente ospitare 8 persone e ci sono supporti in acciaio inossidabile integrati per un tender e una zattera di salvataggio, oltre a un Davit con capacità di 1500 lb.
Una delle barche più grandi nella sua fascia di dimensione/classe, la costruzione è robusta ma relativamente leggera nella sua fascia di dimensione/classe, con una crociera abbastanza economica di 22 nodi e una velocità massima nella fascia di 25-26 nodi. Con il SonShip 58, attraverserai il Gulf Stream in un attimo verso le Bahamas o avrai la capacità e l'autonomia per navigare ampiamente ma con calma/economicità a 10 nodi,
Visita della Nave (Guarda il Video Tour qui sotto)
Quando sali a bordo della barca dalla piattaforma da bagno tramite la porta del pozzetto, sei accolto da un sorprendente pavimento in teak nel cockpit e da una porta d'ingresso con telaio in acciaio inossidabile e, entrando nel salone, noti immediatamente la visibilità a 360 gradi attraverso le alte finestre avvolgenti dal salone fino al pilothouse. A sinistra c'è un divano convertibile in pelle americana bianca con materasso king (comodo/senza barra di supporto in metallo sotto) e a destra c'è una grande credenza integrata che ospita armadietti di stoccaggio, un sollevatore TV elettrico integrato e un pavimento in legno laminato nel salone. A prua a sinistra nel salone c'è un'altra unità di stoccaggio integrata. A prua e su 3 gradini si trova l'area combinata Pilothouse/cucina e dinette. Ancora una volta noterai la visibilità a 360 gradi delle finestre avvolgenti. A sinistra c'è la cucina completamente attrezzata con frigorifero SS di dimensioni standard, lavastoviglie, compattatore per rifiuti, forno a microonde a convezione e molto spazio di stoccaggio. A destra c'è una grande dinette/lounge con spazio di stoccaggio sotto. A sinistra e a destra ci sono porte che accedono ai ponti laterali e il timone del pilothouse centrale ha una vista dominante e un'ampia gamma di elettronica.
L'accesso all'area cabine è sul lato destro del timone e una scala arrotondata ti porta alle lussuose e confortevoli 3 cabine della nave.
A poppa c'è una cabina master a tutta larghezza che rivaleggia con qualsiasi yacht a motore in stile cabina poppiera con letto a isola, molti spazi di stoccaggio integrati sopra e sotto il letto, bagno/doccia ensuite, lavatrice/asciugatrice integrata e armadi a muro rivestiti in cedro.
La cabina VIP è a prua e, ancora una volta, rivaleggia con qualsiasi cabina di yacht a motore nella fascia di dimensione per dimensione, spazio e comfort e presenta un letto a isola, un sacco di spazio di stoccaggio e armadi a muro a sinistra e a destra.
La 3ª cabina è a metà nave a sinistra con letti a castello grandi e confortevoli, armadio e buon spazio di stoccaggio.
Un generoso corridoio separa le 3 cabine e il bagno per ospiti/giorno è a destra ed è condiviso dalle cabine VIP e ospiti.
Gli interni di "FIVE O-CLOCK" sono rifiniti in legno chiaro verniciato semi-lucido, accentuati piacevolmente dalle sue serene finiture interne in tessuti e colori e sono inondati di luce naturale, luminosi e aperti in tutto e sarebbe un piacere soggiornarvi per un weekend o una crociera prolungata.
L'accesso al flybridge avviene tramite una scala dal pilothouse o tramite una scala nel cockpit. Il timone è centrale con 2 sedili girevoli e sedili per il compagno e sedute avvolgenti dietro il timone. C'è un wetbar a sinistra della stazione del timone con lavandino e spazio di stoccaggio per un frigorifero opzionale, macchina per il ghiaccio. Ci sono coperture per il timone e tutte le aree di seduta. A poppa sul ponte è presente un Davit con capacità di 1500 con un supporto in acciaio inossidabile per un futuro tender, così come un supporto per una futura zattera di salvataggio a cannister.
Il cockpit è spazioso, presenta bellissimi ponti in teak e gradini modellati per i ponti laterali e per il salone, un lavandino integrato e un'area di stoccaggio e per l'accesso al motore ci sono gradini che portano al salone e c'è un ottimo accesso al luminoso, pulito e spazioso motore e sala meccanica. La sala motore è ben illuminata, ha un buon altezza e molto spazio per muoversi.
A poppa nel cockpit c'è un lazarette per ulteriore stoccaggio sotto coperta.
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Attrezzature/Inventario/Informazioni Aggiuntive
Attrezzature per ponte e scafo:
Finestre senza telaio
Winch Muir da 3500 lb (Idraulico)
Catena dell'ancora zincata da 300' x 3/8"
Gancio per dinghy con capacità di 1500 lb (Ponte di poppa)
Thruster di prua da 10" e pompe idrauliche duali, trasmissioni
Sistema di lavaggio con acqua salata a prua
Ancora Fortress
Ancora di riserva riposta nel lazzeretto
Pulpito di prua con rullo
Illuminazione del ponte a 12V
Sistema di collegamento per elettrolisi
Fendini/corde/giubbotti di salvataggio
Parabordi in acciaio inossidabile
Corrimano/fissaggi in acciaio inossidabile
Clacson elettrico duale
Trim tabs a doppia stazione
Lavaggio con acqua dolce a prua e a poppa
Attacco per scarico del serbatoio di raccolta sul ponte
Estintori
Schermo solare per il parabrezza della sala di pilotaggio (2023)
Supporto per dinghy in acciaio inossidabile
Supporto per zattera di salvataggio in acciaio inossidabile
Cabina di pilotaggio
Controlli a scomparsa Kobelt a poppa
Faro a 12V sul sovrastruttura della cabina di pilotaggio
Armadi di stoccaggio nella cabina di pilotaggio con ventilazione
Botola di accesso al motore sotto i gradini d'ingresso della sala
Lavello nella cabina di pilotaggio a dritta
Scala dalla cabina di pilotaggio al ponte
Involucro completo in rete Strataglass per il ponte di poppa (può essere riposto nel lazzeretto)
Illuminazione di cortesia a 12V
Motori e Meccanica
Due motori diesel Caterpillar 3406 da 800 hp ciascuno, con 2244 ore a sinistra e 2253 ore a destra
Ingranaggi Twin Disc con controlli elettronici
Thruster di prua idraulico
Generatori (2)
Generatore Northern Lights da 20 KW con 2015 ore
Generatore da 12 KW con 2113 ore
Sistema di scarico silenzioso su ciascun generatore
Attrezzature aggiuntive per la sala macchine
(2) Ventilatori da 110V nella sala macchine
Pompe di sentina automatiche da 2000/gph in ciascun compartimento
Sistema di estinzione incendi Kidde Halon (MA) (Ultima certificazione nel 2024)
2 NUOVI WC elettrici Raritan (2023)
Scaldabagno (Nuovo 2/2025)
Indicatori di livello del serbatoio del carburante
Incrocio del serbatoio del carburante per rifornimento a sinistra/destra
Filtri del carburante per motori e generatore
Sistema di illuminazione fluorescente da 110V e alogena da 12V
Sistema di cambio olio a 12V per motori e generatori
Serbatoio di raccolta con maceratore e valvola "Y"
Ventilazione della sentina con ventilatore a 12V
Sistema di aria condizionata a 4 zone 24 BTU per la sala di pilotaggio 16 BTU per la sala; 12 BTU per la cabina principale; 10 per la cabina anteriore
Compressore per immersioni (nel lazzeretto della cabina di pilotaggio)
Allarme audio/luci a 12V per alta acqua nelle sentine
(2) Glendenning Cablemasters
Seconda presa di alimentazione da 50 amp
(2) Cavi di estensione da 50 amp
Sistema di aspirazione centrale
(2) Eliche di ricambio riposte nel lazzeretto
Flybridge
Struttura in acciaio inossidabile per Bimini solo (Nessun Bimini attualmente installato)
Arco in alluminio con botole di ispezione e cerniere per abbassare/2 domi per consentire l'installazione di Direct TV/Starlink ecc. sopra l'arco radar
Sedia di comando in stile flybridge West Bay con copertura e cuscino
Posti a sedere sul ponte con cuscini e coperture in Sunbrella
Illuminazione di cortesia a 12V
Console elettronica con copertura per il maltempo
Stazione di controllo Kobelt con sterzo idraulico e strumentazione
Venturi in plexiglass oscurato con protezioni per tubi in acciaio inossidabile
Tavolo del flybridge
Lavello del wetbar del flybridge NOTA: Spazio per installare frigorifero, macchina per il ghiaccio o griglia
Elettronica del Flybridge *
Garmin GPS 5215 GPS/Plotter
Standard Horizon Matrix GX 3000S VHF/Hailer
Raytheon ST-60 multi display
Autopilota Robertson AP-22 per la seconda stazione
* NOTA: L'elettronica del ponte è più vecchia e gli schermi sono scottati dal sole e il nuovo proprietario probabilmente deciderà di sostituirli tutti con attrezzature più aggiornate
Attrezzature per l'intrattenimento (Sala)
(1) Ricevitore surround Yamaha RX-V493
(1) Ricevitore stereo Yamaha RX-396
CDP-CX220 200/disc CD player Sony
Panasonic PV 8664K VCR
Subwoofer Energy EXL-S10, alimentato
(6) altoparlanti
Altoparlanti (Cabina di pilotaggio)
TV a schermo piatto nella sala (Nota: Piattaforma TV elettrica a scomparsa installata a dritta nella sala ma non utilizzata dai proprietari che preferiscono utilizzare l'armadio come ripostiglio rispetto al ripostiglio per TV)
Salone
Pavimento in legno laminato nella sala
Divano convertibile in pelle
Tavolino
Persiane in legno da 2"
Sollevatore TV elettrico a scomparsa
Illuminazione alogena e fluorescente con interruttori decorativi
Isolamento acustico nel pavimento della sala
Schermo avvolgibile Phantom per la porta della sala verso la cabina di pilotaggio
Mensole angolari in legno davanti al divano
Cucina
Frigorifero in acciaio inossidabile di dimensioni standard recente
Lavastoviglie
Macchina per la triturazione dei rifiuti nel lavello
Compattatore di rifiuti
Persiane in legno da 1"
Lavastoviglie
Pavimentazione personalizzata in teak e olmo
Lavello doppio in acciaio inossidabile
Piano cottura elettrico a 4 fuochi
Forno a microonde/convezione
Ventilatore di alimentazione nel mobile sopra il piano cottura
Ripostiglio sopra il piano cottura
Tavolo da pranzo extra large con seduta imbottita a forma di L e ripostiglio nella base del tavolo
Cabina di pilotaggio
Pavimento in teak e olmo
Scala circolare per le cabine
Stazione di controllo Kobelt con sterzo idraulico e strumentazione
Compasso da 5 pollici
Dinette/sedile su piedistallo rialzato
Ripostiglio per carte
Illuminazione alogena con interruttori decorativi
Mini-tende con valance
Lucciola per carte a 12V sul cruscotto di sinistra
Elettronica della cabina di pilotaggio
Radar Furuno FR-7062 da 12" con array di antenna da 6 piedi
Garmin 5215 GPS/Plotter
Garmin 2010 GP
Radio VHF Icom M27
Raytheon ST-60 Tri-data
Autopilota Robertson AP-22 con scatola J300
Compasso di rate RFC-35R aggiornato
Faro di ricerca remoto duale
Cabina principale
Moquette con sottopavimento
Comò completo a dritta
Mobile TV personalizzato sopra il comò anteriore
Letto matrimoniale con materasso Serta
(2) Grandi cassetti di stoccaggio sotto il letto
Armadio appeso foderato in cedro con luce
Illuminazione alogena/fluorescente con interruttori decorativi
Lampade da lettura
Comodini
Lucernari ellittici in acciaio inossidabile con zanzariere
Paratia di poppa a specchio
Lavatrice/asciugatrice impilata Westinghouse
Bagno en-suite con doccia separata
2 paia di altoparlanti
Stereo
Bagno della cabina principale
Mobiletto a specchio
Doccia con porte in vetro
Ripostiglio e cassetti nel mobile
WC elettrici Raritan (Recenti)
Soffitto a specchio
Illuminazione alogena con interruttori decorativi
Pressofferta GFI
Lucernario ellittico in acciaio inossidabile con zanzariera
Ventilatore di ventilazione
Fianchi gocciolanti su piano di lavoro solido
Cabina VIP anteriore
Moquette con sottopavimento
Letto matrimoniale a isola
Grande armadio di stoccaggio sotto il letto
Armadio appeso foderato in cedro con luce
(2) Botole sul ponte con zanzariera
Paratia anteriore a specchio sopra il letto
Armadi superiori con porte a specchio a dritta/sinistra
Bagno en-suite con doccia separata
Bagno VIP
WC elettrico Raritan (Recenti)
Mobiletto a specchio
Ripostiglio sotto il lavandino
Doccia con porte in vetro
Specchio sulla parete anteriore
Soffitto a specchio
Illuminazione alogena con interruttori decorativi
Pressofferta GFI
Lucernario
Lucernario ellittico in acciaio inossidabile con zanzariera
Ventilatore di ventilazione
Fianchi gocciolanti su piano di lavoro solido
Cabina ospiti a metà nave
Moquette con sottopavimento
(2) Letti superiori/inferiori
Grande cassetto di stoccaggio sotto il letto inferiore
Lucernario
Illuminazione alogena con interruttori decorativi
Lampade da lettura
Lucernario ellittico in acciaio inossidabile con zanzariera
Armadio foderato in cedro e armadio appeso
Attrezzature per ponte e scafo
Gommone: Nessuno
Gancio per gommone da 1500 lb con braccio
Finestre senza telaio
Winch Muir da 3500 lb (Idraulico)
Thruster di prua da 10" e pompe idrauliche duali, trasmissioni
Sistema di lavaggio con acqua salata a prua
Ancora Fortress
Ancora di riserva riposta nel lazzeretto
Set di eliche di riserva riposte nel lazzeretto
Catena dell'ancora zincata da 300' x 3/8"
Pulpito di prua con rullo
Illuminazione del ponte a 12V
Sistema di collegamento per elettrolisi
Fendini/corde
Parabordi in acciaio inossidabile
Corrimano/fissaggi in acciaio inossidabile
Clacson elettrico duale
Trim tabs a doppia stazione
Lavaggio con acqua dolce a prua e a poppa
Attacco per scarico del serbatoio di raccolta sul ponte
Estintori esterni
Schermo solare per il parabrezza
.
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