Tiara Yachts 3700 Open

Costruzione, Scafo e Ponte:

Lo scafo è in fibra di vetro solida, posata a mano, sotto la linea di galleggiamento e con un nucleo di materassino sopra. Il rinforzo trasversale è migliorato da paratie, incollate e fissate allo scafo con fibra di vetro. L'unione scafo-deck è di tipo "scatola" e posata con un composto polimerico elastomerico con fissaggi in acciaio inossidabile. Il ponte e la cabina del ponte sono stampati senza giunture. Piani in fibra di vetro con gelcoat bianco e i caratteristici modelli antiscivolo a diamante di Tiara. Ventilazione del motore stampata nello scafo e corrimano. Paracolpi in composito nero con striscia di acciaio inossidabile. Hard-top in fibra di vetro con supporto in alluminio saldato a tubo e tende per la chiusura delle finestre.

Layout Colori:

Scafo: Gelcoat bianco sporco

Striscia di galleggiamento: Striscia singola dorata sopra una doppia nera

Fondo: Nero (Interlux Micron)

• (3) Boccaporti Bomar S/S

• (6) Portelli ovali apribili

• Fissaggi S/S: (2) 12” prua, (1) 12” per l'ancora, (2) 8” a metà nave, (2) 12” corrimano di poppa tramite fairleads

• Supporti per canne: (16) hardtop in alluminio, (6) Lee Marine S/S a filo nel pozzetto di poppa

• (2) Bracci di Lee Marine: basi di montaggio in S/S lucidato, pali superiori in fibra di carbonio interni

• Winch Lewmar Concept 12v con interruttori a pedale e controllo dal timone (Ricostruito, 2023)

• Ancora a plow zincata con catena zincata da 40’ft 10mm e corda in nylon intrecciata da 200’ft ¾”

• (3) Spazzole tergicristallo AFI da 16”

• Seadeck beige nelle aree di accesso

• Porta di poppa a dritta

• Illuminazione di emergenza e di cortesia nel pozzetto

• Lavaggi a secco e a acqua dolce Jabsco nel pozzetto di poppa

• (2) Box per pesci isolati a filo nel ponte, (1) rimovibile con pompa di scarico

• Macchina per il ghiaccio Raritan Icerette con lavandino sopra

• Serbatoio per esche vive nel ponte

• Rivestimento esterno in vinile bianco

• Coperture esterne in bianco

• Supporti per il pozzetto

• Sedile a panca rivolto verso poppa a sinistra con poggiapiedi

• Doccia nel pozzetto con acqua calda e fredda

• Accesso al motore in stile "garage" idraulico

• Lucine subacquee Perko

Attrezzature e Elettronica per la Navigazione:

• Furuno Navnet 12” TZtouch ibrido MFD con sonar CHIRP a canale singolo (2021)

• Furuno 4.2” GP-39 GPS/ WAAS Navigatore

• Furuno 1935 radar da 48 miglia con antenna Open Array su un supporto modulare Seaview

• Simrad AP24 Pilota automatico

• Icom IC-M506 VHF

• Icom IC-M330 VHF

• (2) antenne Shakespeare da 8’

• Ritchie bussola Powerdamp da 4”

• Indicatore dell'angolo del timone

• Golight Spotlight con controllo dal timone

• ACR GlobalFix V4 EPRIB

• Sony MEX-M70BT stereo AM/FM/CD con altoparlanti Fusion

 

Interni e sistemazioni:

Le sistemazioni interne in stile Open 3700 sono molto lussuose. Il lavoro di falegnameria e gli armadi in ciliegio satinato, e l'imbottitura interna è in pelle nera. La cabina dell'armatore è a prua e presenta un letto queen su piedistallo con spazio di stivaggio sottostante, mensole laterali e due armadi appesi con schienale in cedro. Il bagno completamente chiuso si trova a destra e può essere accessibile sia dal salone che dalla cabina dell'armatore. Il bagno presenta anche una doccia separata con sedile/tenda, un lavabo con piano in Corian, uno specchio e un armadietto per i medicinali. Il salone presenta un enorme divano a forma di U e un tavolo da pranzo a sinistra che può trasformarsi in un letto matrimoniale con un letto “Pullman” singolo sopra. Ampia cucina a forma di L a destra con piani in Corian bianchi.

• Altezza di 6'7”

• Lavello doppio in acciaio inox Blanco con rubinetto regolabile

• Contenitore per rifiuti

• Spazio di stivaggio in cassetti e armadi

• Refrigerazione Norcold

• Piano cottura elettrico a 2 fuochi

• Microonde Samsung

• WC Vacuflush

• TV Tobisha nella cabina principale

• Materasso personalizzato Nautopedic

• Orologio da nave Wempe

• Rilevatori di CO Xintex

• Coperture per pavimenti nere

• GFCI

• Illuminazione incassata e a cupola

• Pannello elettrico e grande armadio appeso sulla paratia di poppa a sinistra

Sistemi Elettrici, Idraulici e Meccanici:

• Tab di trim elettroidraulici Bennet

• Ventilatori per sala motore 12V

• (7) Batterie al piombo gruppo 31 (2019)

• Caricabatterie Charles-C 5000 Series

• (2) Unità di riscaldamento AC/ciclo inverso Marine Air Systems, 7K BTU e 10K BTU con controlli digitali

• Reel master cavo Glendinning 50AMP

• Inlet di alimentazione a terra Marinco 30AMP

• (2) Isolatori galvanici Quicksilver

• Sistema di testa Sealand Vacuflush 12v

• Pompe di servizio Dometic 12v

• (3) Pompe di sentina Rule 2000gph con interruttori a galleggiante

• Scaldabagno Atwood da 10,5 galloni

• Generatore Westerbeke 8KW BTD con 225 ore

• Due motori Cummins 430HP 6CTA8.3 che girano eliche in lega di bronzo a 4 pale @ 24” x 26.5 su albero in acciaio inossidabile da 2” attraverso ingranaggi di riduzione Twin Disk 2.5:1

• (2) Eliche a coppa Nibral (2024)

• Ore di motore al 11/2022 - Sinistra: 1612 / Destra: 1607

• Comandi motore a leva doppia Schmitt Ongaro

• Sincronizzatore elettromeccanico Glendinning

• Direzione idraulica Teleflex Seastar 2.0

• Sistema di soppressione halon Fireboy

• (2) Filtri carburante Racor 1000MA per motori

• Filtro carburante Racor R20P per generatore

• Guarnizioni per albero PYI Inc PSS

• Pompa di trasferimento olio per spazio macchine