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Silverton 42 Convertible

€65.553 Prezzo quotato US$76.000

Presentato da:

Stamp Yacht Sales

25096 Marion Avenue
Punta Gorda, FL, 33950
Stati Uniti
+16193322802

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Marca Silverton
Modello 42 Convertible
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo US$76.000
Tipo Motore
Classe Convertibile
Lunghezza 14.07 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Port Charlotte, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.41 m
Baglio 4.55 m
Pescaggio massimo 0.91 m
Altezza massima ponte 5.18 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3126 Diesel
Tipo di carburante Diesel
Motore 420 hp
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3126 Diesel
Tipo di carburante Diesel
Motore 420 hp
Posizione motore Tribordo
Serbatoio carburante 524 gal
Serbatoio acqua 200 gal
Forma scafo V profondo

Descrizione

    Prezzo aggressivo!!    Nuovo sul mercato è questo Silverton 42 Convertible del 2000 alimentato da Twin 420 HP Caterpillar 3126 Diesels ricostruiti. È operativo ma avrà bisogno di un po' di TLC come riflette il prezzo, ma le basi ci sono e qualcuno farà un ottimo affare. Sarà venduto "Così com'è, dove si trova, con diritto di ispezione privata e prova in mare". I proprietari non faranno valutare la barca. 

Dal proprietario.

 "La chiamiamo Egress - È la combinazione perfetta di prestazioni offshore, capacità di pesca sportiva e comfort spazioso per vivere a bordo. Con il suo ampio baglio, il salone spazioso e il layout funzionale del flybridge, sembra un yacht molto più grande. È facile da manovrare, anche per una persona - soprattutto da quando abbiamo aggiunto il propulsore di prua!

Acquistata nel 2019, siamo il suo orgoglioso secondo proprietario. L'abbiamo utilizzata principalmente come casa invernale sull'acqua. Egress ha dimostrato il suo valore in molte incredibili traversate verso le Abaco nel nord delle Bahamas, attraverso le Florida Keys, Dry Tortugas, lungo la costa del Golfo della Florida e durante i transiti attraverso il canale Okeechobee. Durante la bassa stagione, è stata riposta a terra presso Safe Cove a Port Charlotte, Florida."

Alcuni dettagli.

44’ LOA / 14' 11” Baglio / 3’ 7” Pescaggio / 17’ Altezza

Twin 420 HP Caterpillar 3126 Diesels – Ricostruiti

Carburante – 524 gal

Acqua dolce – 200 gal

Scaldabagno – 10.5 gal

Altezza media 7’ 2”

Generatore Kohler 8K - 1940 ore

Condizionatori d'aria Marine Air Systems (F & R)

Scale modellate dal cockpit al flybridge

Interni in ciliegio

Aree per dormire:

Camera matrimoniale con letto queen, 2 armadi in cedro, cassetti, botola sul soffitto. Camera degli ospiti con letto matrimoniale, armadio, cassetto. Il divano del salone si trasforma in un letto matrimoniale.

Il salone spazioso include una grande dinette confortevole, un divano, un tavolino da caffè, molte mensole aperte e chiuse e spazio di stoccaggio.

La cucina include:

Frigorifero/freezer 2026

Piano cottura a induzione 2026

Microonde

Spazio di stoccaggio nei mobili superiori e inferiori

Lavello; piani di lavoro in Corian

Bagno e doccia separati

Miglioramenti.

2020 Laminato e moquette

2023 Vernice di fondo

2022 Entrambi i motori ricostruiti – 480 ore ciascuno

2022 Scambiatori di calore

2022 Turbocompressori

2022 Iniettori

2022 Testate ricostruite

2022 Propulsore di prua Vetus a velocità variabile

2021 Argano

2021 Ancora – Spade 100; 44 lbs.; catena da 50 ft; corda da 400 ft

2021 RIB West Marine 310

2024 Fuoribordo Tohatsu da 20HP

2021 Garmin Plot Charter

2024 Solare - 3 - pannelli solari da 200 watt; inverter da 2000 watt; controller di carica solare mppt da 60.

2020 - Tutti nuovi Bimini, vinile esterno e cuscini.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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