Riviera 34 Open Flybridge Platimun
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INTERNATIONAL YACHTS DEALER SL
Spagna
Marca | Riviera |
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Modello | 34 Open Flybridge Platimun |
Anno | 2000 |
Stato | Usato |
Prezzo | €95.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Bass Boat |
Lunghezza | 10.36 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Hondarribia, Gipuzkoa, Spagna |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 10.36 m |
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Baglio | 4.07 m |
Pescaggio minimo | 0.79 m |
Peso a secco | 9850 kg |
Stazza lorda | 9850 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | B330 Diamond Series |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2000 |
Motore | 315 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 912 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | B330 Diamond Series |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2000 |
Motore | 315 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 912 |
Velocità massima | 28 kn @ 2800 RPM |
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Velocità di crociera | 20 kn @ 2100 RPM |
Raggio | 300 nmi |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Cantiere | Riviera Australia |
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Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 1200 litri |
Serbatoio acqua | 2 x 316 litri |
Forma scafo | V profondo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
La Riviera 34 Open Flybridge Platinum è un compromesso. Viene spesso chiamata a svolgere molti compiti, sia che si tratti di un viaggio di pesca al largo con gli amici, di una crociera costiera con la famiglia o forse di un romantico weekend lontano con una persona amata.
Il Platinum offre un'ampia lista di caratteristiche di alta qualità come attrezzatura standard.
Quando sali a bordo della Riviera 34, hai l'impressione di salire su un'imbarcazione molto più grande.
Dotata di due Cummins B330 Diamon da 315 hp, con trasmissione a asse. I motori a sei cilindri Cummins si abbinano bene alla 34. L'imbarcazione si è rivelata molto confortevole navigando a 20 nodi a circa 2100 giri, e una velocità massima di 28 nodi a 2800 giri.
Il pozzetto è abbastanza spazioso da offrire una grande area per intrattenere o una piattaforma per diversi appassionati di pesca. Su entrambi i lati del pozzetto ci sono gradini stampati e corrimano che facilitano l'accesso ai ponti laterali. I vani di stivaggio sono incorporati nei setti di poppa, tribordo e babordo. Le bordature del pozzetto presentano tavole antiscivolo e tubi di acciaio inossidabile che portano a cime pesanti incassate.
Il pozzetto è dotato di un lavello stampato e di una doccia a mano con acqua dolce calda e fredda. Adiacente al lavello sul lato sinistro si trova un congelatore incorporato. Il pozzetto presenta anche un lavaggio del ponte con acqua di mare, un ingresso per l'alimentazione da terra con protezione da interruttore e un'illuminazione adeguata. La sala macchine è accessibile da quest'area. Una porta di poppa scorrevole si apre verso l'interno, consentendo l'accesso a una grande piattaforma per nuotare.
Attraversando la porta di tribordo per il salone, è difficile credere di essere su un'imbarcazione di 34 piedi.
Direttamente a sinistra, entrando nel salone, c'è un'ampia dinette a forma di U che si trasforma in un letto matrimoniale in pochi secondi. Il resto del salone è aperto e spazioso. Una stazione di comando inferiore si trova sul lato di tribordo nella parte anteriore del salone, che consente al timoniere di unirsi alle attività sociali o di trovare riparo dalle condizioni meteorologiche avverse sul flybridge. La stazione di comando inferiore è dotata di strumentazione completa, con controlli elettronici Morse, bussola e sterzo idraulico. Situata a livello mezzanino sul lato sinistro, davanti alla dinette, c'è una cucina compatta e funzionale. La cucina è ben attrezzata con un fornello a quattro fuochi e un forno, piano di lavoro in graniglia e lavello con rubinetto a leva singola per acqua calda e fredda, frigorifero a porta singola a doppia tensione, armadietti, cassetti, ventilatore di scarico e illuminazione a soffitto.
Scendendo dalla cucina si trova un ampio bagno situato sul lato di tribordo. Il bagno può essere accessibile tramite il salone o la cabina principale. L'ensuite coordinato nei colori è completo di doccia con pannelli di vetro, wc Vacuflush e lavabo. Il porta asciugamani, il porta rotolo di carta igienica e lo spazio di stivaggio completano l'inventario.
La cabina principale anteriore è stata magnificamente arredata. Un letto matrimoniale a isola con materasso a molle è il pezzo centrale della stanza. Un uso intelligente dello spazio nella cabina offre ampio stivaggio, scaffali e un armadio appeso.
L'accesso al flybridge avviene dal pozzetto tramite una scala in acciaio inossidabile con corrimano e pedate in fibra di vetro. Il flybridge è ampio e, ancora una volta, un uso intelligente dello spazio significa che il timoniere e gli amici possono sedersi comodamente. Il flybridge presenta un cruscotto stampato che incorpora la stazione di comando superiore e panchine anteriori.
La stazione di comando superiore è dotata di strumentazione completa, bussola, illuminazione a 12 volt e sterzo idraulico. Un'ampia area all'interno del cruscotto con GPS, radar, pilota automatico, ecc. È anche incorporato nel cruscotto un armadietto di stivaggio con scaffali.
I sedili girevoli del timoniere e del compagno si trovano direttamente dietro il cruscotto. Questi sedili sono completamente regolabili e molto confortevoli. I sedili del timoniere e del compagno sono a un'ottima altezza e offrono una visione eccellente dalla prua alla poppa. È stato lasciato abbastanza spazio tra il sedile del timoniere e le sbarre di sicurezza posteriori, il che significa che il timoniere non deve lasciare il suo posto affinché un compagno possa accedere al sedile del compagno. Questa Riviera 34 è anche dotata di un bimini.
L'accesso al ponte di prua è facile grazie ai larghi ponti laterali e ai corrimano lungo tutta la lunghezza del flybridge. Un alto corrimano di prua garantisce di sentirsi al sicuro mentre si legano le corde sul ponte di prua. Il ponte di prua presenta un grande verricello con rullo di prua in acciaio inossidabile auto-caricante. Il vano per l'ancora può essere accessibile tramite due hatches. Un'ancora da 35 libbre, 50 metri di catena zincata da 8 mm.
La 34 sarebbe un'imbarcazione ideale per socializzare con gli amici o per weekend in famiglia.
Presentato da:
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Spagna
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