Northern Marine 75
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LC8 Marine
Stati Uniti
| Marca | Northern Marine |
|---|---|
| Modello | 75 |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$3.199.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 22.86 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 22.96 m |
|---|---|
| Baglio | 5.64 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Stazza lorda | 97 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Lugger |
| {Engine} Modello | LUGGER / L6140AL2.3M |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2000 |
| Motore | 700 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3156 |
| Velocità massima | 12 kn @ 1900 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 9 kn @ 1650 RPM |
| Raggio | 4000 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Serbatoio carburante | 6 x 4396 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 1 x 1436 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 200 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Verricello idraulico |
Descrizione
Saginaw Bay – Northern Marine 75
Panoramica
Saginaw Bay è stata una yacht da spedizione amata da un proprietario che è stata recentemente venduta privatamente al suo secondo proprietario nel 2022, il quale ha poi completato gli aggiornamenti di tutta l'elettronica di navigazione, AV, networking e sistemi principali nel 2024 con l'intenzione di navigare in tutto il mondo. La barca è stata acquistata in una LLC dello Stato di WA con tassa di vendita pagata. Il primo proprietario ha avuto una cura meticolosa di Saginaw Bay da quando l'ha costruita ad Anacortes WA fino alla sua vendita. Lo stesso, eccezionale manager/capitano della barca è stato parte integrante di tutti i lavori e della manutenzione della nave, incluso il rimpiazzo del motore originale con un motore commerciale Lugger di maggiore potenza. Non c'era nulla di sbagliato nell'installazione del motore di serie, i proprietari originali volevano solo qualcosa con una potenza e prestazioni migliori dopo alcuni anni di possesso della nave. Quando si sale a bordo, si rimarrà stupiti dal fatto che la barca appare e profuma di nuovo e che si potrebbe mangiare sul pavimento della sala macchine. Saginaw Bay ha vissuto la sua vita prevalentemente come un crociera PNW con base a Seattle, dove ha un ormeggio di 100 piedi.
Questa barca da acque blu è pronta per crociere in tutto il mondo per una coppia proprietaria o un capitano nella quarta cabina anteriore. Solo 4 di queste scocche N75 sono state costruite secondo questa specifica con un baglio di 18,5 piedi e un freeboard inferiore rispetto alle barche più grandi che Northern Marine ha poi costruito. Queste scocche hanno dimostrato di avere una reputazione di crociera mondiale e sono considerate dai proprietari come forse le migliori barche costruite da Northern Marine.
Distintivo nel mercato delle yacht da spedizione di 75 piedi è il grande ponte posteriore e la sua capacità di gru di 3.000 libbre. Raramente trovata su barche di queste dimensioni, questo ponte offre un'incredibile flessibilità per il proprietario operatore per scegliere la propria avventura, sia essa una grande o piccola tender, barca da pesca, barca da sci d'acqua, jet ski, giochi d'acqua, kayak, paddleboard, biciclette, scooter, motociclette o qualsiasi cosa desiderata. Facile da lanciare da una coppia o da un singolo, la capacità della gru di scaricare a sinistra, destra o sulla piattaforma di nuoto di poppa rende il lancio facile e accessibile. Attualmente, un nuovo tender Highfield 560 di 19 piedi (12 persone) è a bordo a sinistra e o un RIB AB con fondo in alluminio di 14 piedi o una collezione di kayak impilati, paddle board, biciclette o uno scooter sono a destra.
Il sondaggio di novembre 2025 registra l'eccezionale condizione della barca e dei suoi motori con tutta la manutenzione attuale e la barca è pronta per il viaggio. Con una capacità di 1.436 galloni di acqua dolce, fino a 4.396 galloni di carburante e il suo motore Lugger da 700 hp con sistema di emergenza su PTO a doppio generatore, Saginaw Bay può attraversare gli oceani in sicurezza ed efficienza. Mentre si viaggia nel Pacific Northwest a 9 nodi come un trawler a pieno dislocamento, è probabile che si arrivi prima dei propri amici con yacht semi-dislocamento "più veloci". Quando il tempo crea mari agitati, i loro passeggeri vorranno rimanere al molo fino a quando le condizioni del mare non migliorano, mentre i passeggeri di Saginaw Bay saranno a loro agio e al sicuro in navigazione.
Saginaw Bay ha un design unico del ponte flushdeck sul lato sinistro che migliora lo spazio abitativo interno con una sensazione spaziosa e simile a quella di una casa senza sacrificare l'operatività. Il voluminoso ponte offre pieno accesso al lato sinistro per un facile controllo delle fender e delle linee durante l'ormeggio. C'è anche una porta di uscita nel cockpit a sinistra per accedere facilmente al molo o a un tender.
Saginaw Bay appare, si sente e profuma come una barca nuova all'interno. È stata costruita da una straordinaria famiglia di Seattle ed è stata sotto la cura di un manager/custode professionista dalla sua costruzione e durante l'impegno sovrapposto con l'attuale secondo proprietario. La barca è stata amorevolmente curata con un libretto aperto. L'attuale (2°) proprietario ha intrapreso di aggiornare e modernizzare completamente tutti i sistemi di navigazione, monitoraggio dei sistemi, audio e video a bordo con le ultime e migliori tecnologie disponibili da Garmin, Furuno, Flir, ecc. La barca è completamente online e pronta a partire con considerevoli ridondanze per sicurezza e comodità. I registri di servizio e manutenzione dimostrano che questa barca può partire per una crociera in acque blu "domani", avendo solo bisogno che il prossimo proprietario porti i propri vestiti e provviste. La barca verrà fornita completamente attrezzata con articoli per la casa e un ampio inventario di ricambi. La revisione dei registri di manutenzione e servizio, inclusi i lavori di fondo in secca effettuati a settembre 2025, dimostra la prontezza per il viaggio. L'attuale proprietario ha preparato la barca per l'obiettivo di crociere familiari prolungate, ma un cambiamento nella vita personale del proprietario ha reso impossibile l'obiettivo di una crociera mondiale. Quindi Saginaw Bay è pronta e in attesa di portare il prossimo proprietario a realizzare i propri sogni.
Saginaw Bay è pronta per crociere vicine e lontane con un'autonomia di carburante che si avvicina a 5.000 miglia nautiche, sistemi di monitoraggio Maretron completi, elettronica Garmin serie 9000 4k, 4 cabine, 4 bagni completi e un quinto bagno nel cockpit, stabilizzatori Naiad recentemente serviti, thruster idraulici proporzionali ABT a prua e a poppa, 2 stazioni laterali con piena visibilità da prua a poppa, un controllo remoto Dockmate per operazioni a mano singola (ormeggio e ancoraggio), due generatori, ridondanza ovunque e un sistema di emergenza che può funzionare su qualsiasi PTO del generatore. Inoltre, i proprietari di Northern 75 con il sistema a doppio timone come quello di Saginaw Bay osservano che queste barche hanno un design incredibilmente manovrabile e stabile in tutte le condizioni di mare. Il baglio di 18,5 piedi e il formidabile bulbo di prua rendono queste barche incredibilmente marine, ma comunque gestibili per una coppia da mantenere e operare rispetto a barche con altezza, freeboard e baglio aumentati. Saginaw Bay è una nave avventurosa che può comodamente crociera costiera o in acque blu con limitazioni minime. È ideale per il proprietario attivo che desidera scegliere la propria avventura, sfruttando al massimo le dimensioni e la flessibilità del ponte della barca.
Salone
Il salone può essere accessibile dal ponte coperto di destra o dalla poppa attraverso porte stagne. Il piano aperto accoglie con posti a sedere a forma di U e 2 grandi poltrone girevoli in pelle davanti al TV LG 4k a scomparsa (nuovo del 2024) con suono surround. Adiacente al divano, che ha un ampio spazio di stoccaggio nascosto sotto, ci sono bellissimi armadi a livello del divano che offrono ampio spazio di stoccaggio e accesso al grande tavolo da pranzo per 8 persone. Ulteriori armadi sul lato anteriore del tavolo da pranzo, sotto il piano della cucina, contengono cassetti e lavori in legno su misura per riporre piatti, bicchieri, pentole, ecc. La grande cucina a forma di U ha piani in granito scuro levigato e un eccezionale schienale scolpito di salmone Chinook che nuota. Eleganza, comfort, utilità e la sensazione di casa abbondano.
C'è una grande dispensa alimentare con cassetti estraibili a chiusura a scatto di fronte alla cucina, che poi gira l'angolo verso un ghiacciaio nascosto e armadi di stoccaggio di grande dimensione. Di fronte al tavolo da pranzo, oltre la porta d'ingresso di destra, un lungo armadio basso contiene i sistemi multimediali per suono surround e streaming audio e video della barca. Sopra l'armadio c'è un nuovo TV Samsung Frame che mostra la tua scelta di arte rotante, dati del timone Garmin, schermi di monitoraggio abilitati Maretron, sistemi di telecamere della barca, un secondo TV per streaming o giochi basati su Starlink o una postazione di lavoro completa per pianificare viaggi o cercare su internet. Un'impostazione simile del TV Frame esiste anche nella cabina principale, nella sala di pilotaggio e nella cabina anteriore con funzioni comparabili. Questi sistemi sono pensati per fornire la possibilità di interazione tra la sala di pilotaggio e il salone o altre posizioni quando si è in navigazione, al molo o all'ancora per monitorare cose come i consumi di energia mentre si è in cucina, le condizioni meteorologiche, la visibilità intorno alla barca, ecc. Il secondo TV LG 4K a scomparsa è pronto per il cinema domestico tramite streaming Starlink o selezionando tra i mille film e programmi TV sul server video non in streaming collegato ad Apple TV quando non si desidera consumare larghezza di banda di internet satellitare.
Tutte le finestre del salone hanno tende in legno su misura per privacy o ombreggiatura che migliorano la calda sensazione di essere a casa. I tappeti in berbero di lana beige hanno anche coperture per le aree ad alto traffico per aiutare nella pulizia. Il salone ha anche un armadio per cappotti all'ingresso con un portapantofole, spazio per l'aspirapolvere e due tastiere del sistema di sicurezza.
Cucina
La spaziosa cucina si trova sul ponte principale, a metà nave. Ci sono 2 grandi finestre laterali apribili costruite in vetro temperato da 1/2" che possono essere chiuse o possono essere aperte per ventilazione schermata. C'è ampio spazio sul piano di lavoro per cucinare o servire in stile familiare al tavolo da pranzo per 8 persone oltre al piano della cucina in granito nero carbone.
- Bellissimi piani in granito nero carbone levigato con schienale scolpito su misura di salmone Chinook sopra il piano cottura.
- Grande lavello doppio in acciaio inossidabile con trituratore
- Lavastoviglie in acciaio inossidabile Bosch (2024)
- Piano cottura elettrico Miele con 4 fuochi
- Microonde sopra il piano cottura con ventilatore e illuminazione
- Forno a convezione GE Monogram
- Frigorifero e congelatore Sub Zero side by side in acciaio inossidabile con un ghiacciaio (completamente servito e ricostruito nel 2024. Temperature monitorate dal sistema Maretron
- Trituratore Kitchenaid da 3/4 hp
- Pavimento in teak lucido a doghe (con copertura opzionale per protezione)
- Completamente attrezzata con pentole, piatti, posate, set extra di stoviglie e bicchieri per cene.
- Grande dispensa con cassetti estraibili a chiusura a scatto che rendono facile l'accesso a tutto
- Armadio spezie espandibile su misura
- Cassetto per la spazzatura estraibile per rifiuti e riciclaggio con facile spazio extra per sacchetti della spazzatura
- Facile visibilità al TV Samsung Frame con la possibilità di fornire monitoraggio basato su Maretron per i consumi di corrente AC/DC per gestire i carichi attuali su alimentazione da terra o potenza del generatore. Monitoraggio completo della nave completamente accessibile.
- Armadi di stoccaggio sopra il piano per stoviglie e bicchieri quotidiani.
Layout Generale delle Cabine
Oltre la cucina ci sono due rampe di scale, una che sale direttamente alla sala di pilotaggio e una breve che curva verso il basso lungo il lato destro fino a un pianerottolo per l'ingresso della suite del proprietario in avanti. Passando la suite del proprietario e girando verso la poppa si presenta un'altra rampa di scale che porta a un pianerottolo con porte in vetro dei pannelli di interruttori elettrici a sinistra e poi un'altra breve rampa di scale che ti porta alle suite VIP e Guest che sono a destra. Di fronte alla suite Guest c'è un bagno completo a sinistra. Prima della suite Guest c'è una porta del corridoio che può essere lasciata aperta o chiusa e oltre essa c'è un'altra porta del corridoio che può separare la lavanderia e l'ingresso alla sala macchine dalle aree abitative. La quarta cabina è accessibile in avanti della sala di pilotaggio tramite una rampa di scale lungo il lato sinistro. Questa può essere la cabina del capitano/mate o una cabina per gli ospiti con 3 comodi letti a castello e un bagno privato completo con le stesse eleganti finiture in granito levigato e legno degli altri 3 bagni.
Suite del Proprietario
La suite del proprietario si trova sotto la sala di pilotaggio su un livello autonomo. È estremamente silenziosa e privata. La suite a tutta larghezza è adornata con le calde tonalità del legno di ciliegio abbinato per una sensazione calda e luminosa. Ha un letto queen island con accesso circolare e ampio spazio di stoccaggio con una serie di cassetti incorporati in avanti, armadi a destra e armadi in cedro per lui e per lei su entrambi i lati in avanti. Sotto il letto ci sono ulteriori cassetti estraibili. Un nuovo TV Samsung Frame sembra un'opera d'arte ma fornisce anche piena funzionalità TV. C'è un controller stereo WIIM che fornisce audio per una singola stanza o per l'intera barca ai 2 altoparlanti a soffitto. L'audio sorgente è selezionato dall'utente tramite l'app WIIM sul telefono o sull'iPad. Completamente integrato nei sistemi multimediali della barca. Sopra il comodino incorporato a sinistra c'è un grande monitor touchscreen Seatronx da 10 pollici per la navigazione e il monitoraggio del computer in modo che i sistemi della nave, il monitoraggio dell'ancora, gli allarmi acustici e le condizioni meteorologiche siano disponibili per il proprietario 24 ore su 24, 7 giorni su 7, se desiderato. A sinistra c'è il bagno ensuite con una doccia separata in vetro con valvola di controllo della temperatura e doccetta e ripiano per sedersi nella doccia.
- Armadi in cedro a 2 porte per lui e per lei su ciascun lato dell'armadio incorporato
- Sedici cassetti in avanti per mantenere tutto organizzato e in ordine, armadi per biancheria a destra e cassetti estraibili sotto il letto, tutti con chiusure che possono essere impedite di aprirsi durante la navigazione
- Luci LED da lettura a lato del letto
- Comodini incorporati con spazio di stoccaggio
- Illuminazione a soffitto dimmerabile
- Illuminazione a striscia LED sotto il letto
- Ampio spazio di stoccaggio sotto il letto
- Numerosi cassetti e opzioni di stoccaggio per abbigliamento
- Centro di intrattenimento con TV
- Monitor di grande formato Seatronx da 11,5 pollici con monitoraggio Maretron completo.
- Il Samsung Frame TV sembra un'opera d'arte e non una TV. Piena funzionalità TV. Completamente integrato. Connesso a Starlink per streaming o accesso al server video della barca per non consumare larghezza di banda per TV/Film.
- Scatola di streaming WIIM (competitore di Sonos) e amplificatore per il controllo degli altoparlanti incorporati e selezione multimediale per una singola stanza o per l'intera barca tramite manopole o app basata su telefono/iPad. L'utente seleziona la sorgente audio dal proprio dispositivo o può utilizzare la rete completa della barca.
- 2 altoparlanti stereo a soffitto
- 2 lunghi piani di lavoro in legno, uno dei quali ha un angolo lavanderia nascosto
- Controllo HVAC Marine Air Systems AH-Passport
- Porte apribili con schermi di ventilazione
- Coperture per finestre in legno rimovibili e riponibili
- Ricarica USB su entrambi i lati del letto
- Lussuoso tappeto in berbero di lana a pelo alto
- Tutta la biancheria e gli asciugamani
Bagno della Suite del Proprietario
- Ampia apertura della finestra con oscurante in legno rimovibile/privacy
- Testa marina Headhunter con acqua dolce con semplice pulsante di scarico a pressione.
- Doccia separata, chiusa da porta in vetro con valvola di controllo della temperatura e doccetta e ripiano per sedersi nella doccia
- Piani in granito levigato a bullnose
- Bellissimo pavimento in piastrelle
- Cassetti di stoccaggio, armadietto in medicina nel muro e sotto i mobili
- Varie opzioni di illuminazione
- Ventilatore di ventilazione
- Ganci per asciugamani/robe
Suite VIP
La suite VIP è a destra con il proprio bagno. La suite ha anche le calde tonalità del legno di ciliegio abbinato per una sensazione calda e luminosa. Ha un letto queen island con accesso circolare. Da entrambi i lati del letto ci sono comodini e scaffali incorporati. Sopra il letto c'è una finestra con una tenda oscurante rimovibile. La finestra è appena sopra il livello dell'acqua, quindi guardare fuori offre un'esperienza di visione eccezionale durante la navigazione. La finestra non si apre, quindi la stanza ha il proprio controllo variabile della ventola d'aria esterna per la ventilazione che funziona estremamente bene creando un'atmosfera di aria fresca. C'è un armadio rivestito in cedro e una serie di cassetti di stoccaggio incorporati. A sinistra c'è il bagno ensuite con una doccia separata in vetro con piani in granito levigato a bullnose e un water Headhunter con acqua dolce. C'è un controller stereo WIIM che fornisce audio per una singola stanza o per l'intera barca ai 2 altoparlanti a soffitto. L'audio sorgente è selezionato dall'utente tramite l'app WIIM sul telefono o sull'iPad. Completamente integrato nei sistemi multimediali della barca.
- Letto queen island
- Luci LED da lettura a lato del letto
- Comodini incorporati con spazio di stoccaggio e scaffali
- Illuminazione a soffitto dimmerabile
- Illuminazione a striscia LED sotto il letto
- Ampio spazio di stoccaggio sotto il letto
- Numerosi cassetti e opzioni di stoccaggio per abbigliamento
- Pre-cablato con uscita di rete CAT6 e alimentazione per un rapido e facile collegamento TV sul piano di lavoro o montaggio a parete se desiderato
- Scatola di streaming WIIM (competitore di Sonos) e amplificatore per il controllo degli altoparlanti incorporati e selezione multimediale per una singola stanza o per l'intera barca tramite manopole o app basata su telefono/iPad. L'utente seleziona la sorgente audio dal proprio dispositivo o può utilizzare la rete completa della barca.
- 2 altoparlanti stereo a soffitto
- Ricarica USB su entrambi i lati del letto
- Lussuoso tappeto in berbero di lana
- Tutta la biancheria e gli asciugamani
- Pannello di controllo HVAC Marine Air Systems Ah-Passport
- Ventilatore di ventilazione esterna in camera con manopola di controllo della velocità nell'armadio (molto silenzioso)
- Biancheria e asciugamani
Bagno della Suite VIP
- Testa marina Headhunter con acqua dolce
- Doccia separata, chiusa da porta in vetro con valvola di controllo della temperatura e doccetta e ripiano per sedersi nella doccia
- Piano in granito levigato a bullnose
- Bellissimo pavimento in piastrelle
- Cassetti di stoccaggio, armadietto in medicina nel muro e sotto i mobili
- Varie opzioni di illuminazione
- Ventilatore di ventilazione
- Finestra nel bagno
- Ganci per asciugamani/robe
Cabine per Ospiti
Le cabine per ospiti a destra si trovano a metà nave, davanti alla sala macchine, continuando la bellissima lavorazione del legno abbinato. C'è un layout con letti singoli con comodino centrale incorporato e scaffale. Sopra un letto c'è una finestra con una tenda oscurante rimovibile. La finestra è appena sopra il livello dell'acqua, quindi la vista offre un'esperienza di visione eccezionale durante la navigazione. La finestra non si apre, quindi la stanza ha il proprio controllo variabile della ventola d'aria esterna per la ventilazione che funziona estremamente bene per un'atmosfera di aria fresca. C'è un armadio rivestito in cedro e una serie di cassetti di stoccaggio incorporati. C'è un controller stereo WIIM che fornisce audio per una singola stanza o per l'intera barca ai 2 altoparlanti a soffitto. L'audio sorgente è selezionato dall'utente tramite l'app WIIM sul telefono o sull'iPad. Completamente integrato nei sistemi multimediali della barca. La stanza ha un armadio rivestito in cedro, stoccaggio a cassetti incorporati e uno scaffale che ha pre-cablato CAT6 networking e alimentazione per aggiungere facilmente una TV sullo scaffale o montata a parete.
Il bagno/doccia per questa camera è direttamente di fronte a questa cabina. Il corridoio ha anche una porta che può essere chiusa tra la cabina degli ospiti e la suite VIP per aumentare la privacy di questa cabina in modo che abbia i benefici di essere più simile a una suite.
- La cabina ha 2 letti singoli
- Comodini incorporati con spazio di stoccaggio e scaffali
- Illuminazione a soffitto dimmerabile
- Illuminazione a striscia sotto il letto
- Banca di cassetti incorporati
- Pre-cablato con uscita di rete CAT6 e alimentazione per un rapido e facile collegamento TV sul piano di lavoro o montaggio a parete se desiderato
- Scatola di streaming WIIM (competitore di Sonos) e amplificatore per il controllo degli altoparlanti incorporati e selezione multimediale per una singola stanza o per l'intera barca tramite manopole o app basata su telefono/iPad. L'utente seleziona la sorgente audio dal proprio dispositivo o può utilizzare la rete completa della barca.
- 2 altoparlanti stereo a soffitto
- Ricarica USB al comodino
- Lussuoso tappeto in berbero di lana
- Sistema di controllo HVAC Marine Air AH-Passport
- Ventilatore di ventilazione esterna in camera con manopola di controllo della velocità nell'armadio (molto silenzioso)
- Armadio con rivestimento in cedro
- Spazio di stoccaggio sotto il letto
- Punti di alimentazione 110 e USB
- Biancheria e asciugamani
Bagno degli Ospiti
- Nel corridoio direttamente di fronte alla camera degli ospiti
- Testa marina Headhunter con acqua dolce
- Doccia separata, chiusa da porta in vetro con valvola di controllo della temperatura e doccetta e ripiano per sedersi nella doccia
- Piano in granito levigato a bullnose
- Bellissimo pavimento in piastrelle
- Cassetti di stoccaggio, armadietto in medicina nel muro e sotto i mobili
- Varie opzioni di illuminazione
- Ventilatore di ventilazione
- Finestra nel bagno
- Ganci per asciugamani/robe
Companionway della Lavanderia / Ingresso della Sala Macchine
Oltre la camera degli ospiti c'è un corridoio/stanza che è appena prima dell'ingresso alla sala macchine e contiene la lavanderia. Accanto al lavandino della lavanderia e agli armadi di stoccaggio ci sono nuove lavatrici e asciugatrici Bosch 800 Series a carico frontale impilate (2025). Il lavandino della lavanderia ha un inserto del pannello personalizzato che consente di funzionare come superficie di piegatura della biancheria. Questa area è uno spazio di dimensioni confortevoli con una porta per chiuderla dalle cabine degli ospiti. Montato sulla parete accanto all'ingresso c'è un monitor computer touchscreen completo con un computer Maretron separato che consente di monitorare tutti i sistemi da questa posizione. Questo serve come un grande supporto per il lavoro e l'attività intorno alla sala macchine.
Quartieri dell'Equipaggio / 4° Cabina per Ospiti
La cabina dell'equipaggio con letti a castello tripli, en suite (4° Cabina) è accessibile tramite una rampa di scale sul lato anteriore sinistro della sala di pilotaggio. Questa luminosa cabina è completamente in avanti con 3 letti e il proprio bagno. C'è un armadio rivestito in cedro e una serie di cassetti di stoccaggio incorporati. C'è un nuovo TV Samsung Frame che può essere utilizzato per intrattenimento o per monitorare tutti i sistemi della barca. C'è un controller stereo WIIM che fornisce audio per una singola stanza o per l'intera barca ai 2 altoparlanti a soffitto. L'audio sorgente è selezionato dall'utente tramite l'app WIIM sul telefono o sull'iPad. Completamente integrato nei sistemi multimediali della barca. La cabina dell'equipaggio è rifinita con una qualità comparabile al resto della barca e sarebbe una preferita per i bambini. Con il proprio bagno è una comoda cabina per gli ospiti.
- Illuminazione a soffitto dimmerabile incassata
- Pannello di controllo HVAC Marine Air Systems
- Luci LED da lettura
- Botola di emergenza in alluminio Bomar 100 serie con pannello fumé.
- Porta operabile
- Il Samsung Frame TV sembra un'opera d'arte e non una "TV". Piena funzionalità TV. Completamente integrato. Connesso a Starlink per streaming o accesso al server video della barca per non consumare larghezza di banda per TV/Film.
- Scatola di streaming WIIM (competitore di Sonos) e amplificatore per il controllo degli altoparlanti incorporati e selezione multimediale per una singola stanza o per l'intera barca tramite manopole o app basata su telefono/iPad. L'utente seleziona la sorgente audio dal proprio dispositivo o può utilizzare la rete completa della barca.
- 2 altoparlanti stereo a soffitto
- Ricarica USB al comodino
Bagno della Cabina dell'Equipaggio/4° Cabina
- Testa marina Headhunter con acqua dolce
- Doccia separata, chiusa da porta in vetro con valvola di controllo della temperatura e doccetta e ripiano per sedersi nella doccia
- Piano in granito levigato a bullnose
- Bellissimo pavimento in piastrelle
- Cassetti di stoccaggio, armadietto in medicina nel muro e sotto i mobili
- Finestra nel bagno
Salone di Pilotaggio
La sala di pilotaggio eccezionalmente progettata sembra anche un secondo area di seduta con la sua eccezionale visibilità e apertura. È completa di finestre su tutti i lati, un parabrezza a 5 sezioni, porte scorrevoli pesanti Freeman a tenuta di tempo a sinistra e a destra, un delizioso divano a forma di L elevato, un letto pilota a poppa, un cruscotto personalizzato ben progettato, un tavolo da carteggio, un'area di lavoro e un TV Samsung Frame a scomparsa che fornisce anche la visualizzazione delle funzioni della nave (2025). Tutti i sistemi di navigazione e networking della nave sono stati sostituiti e aggiornati nel 2024-2025 e una faccia del cruscotto personalizzata è stata fabbricata per contenere gli schermi. Inoltre, tutti i sistemi sono facilmente accessibili sotto il cruscotto tramite un set di porte doppie in un'area ben illuminata e completamente etichettata per trovare facilmente ciò di cui hai bisogno.
All'esterno di ogni porta della sala di pilotaggio c'è una stazione laterale per operare la barca con pieno controllo del motore, dei thruster e del timone con indicatore di posizione del timone. La visibilità è eccezionale da prua a poppa dalle stazioni laterali, rendendo più facile l'ormeggio.
- Sedia del timoniere rivestita in pelle e secondo sedile mobile che si ripiega silenziosamente dietro la sedia del capitano quando non è in uso per mantenere lo spazio aperto.
- Vari scaffali, armadi, cassetti e spazio di stoccaggio
- Sistema stereo Fusion Apollo con altoparlanti a soffitto e scatola di streaming WIIM
- Spazioso e confortevole letto del pilota
- Illuminazione a soffitto dimmerabile, bianca calda o rossa LED
- Controllo variabile del tergicristallo Exalto 5x.
- Pavimento in teak lucido a doghe con inserti in moquette in lana alle due porte.
- Divano a forma di L rivestito, area lounge con tavolo in legno lucido con finitura burl con portabottiglie nascosto.
- Posto letto per piloti a poppa/seduta dietro il divano
- Finestra operabile verso il ponte della barca dietro il letto del pilota
- x3 luci a LED rosse per carteggio
- Pannello elettrico a 12 e 24 VDC, situato sul lato sinistro del timone
- Porte di ricarica USB Blue Sea
- Pannello di controllo HVAC Marine Air Systems
- Fotocopiatrice/stampante HP
- Entrambe le stazioni laterali contengono controlli completi del motore e del thruster con indicatori di posizione del timone.
- Facile accesso sotto il cruscotto tramite una grande porta doppia a tutti i sistemi
Avvertenza
Sistemi di Navigazione
La cabina di pilotaggio completamente attrezzata include un display a ponte di vetro con più recenti schermi touch 4k Garmin 9000, un ulteriore schermo Seatronx da 16 pollici, un sistema di monitoraggio Maretron e display per computer che rendono la navigazione e la gestione della Saginaw Bay esattamente come desideri. Le sue ridondanze aiutano a navigare con fiducia!
- x2 Display Garmin da 22" - schermi GPSmap 9224 4k
- 1 Display Garmin da 16” - schermo GPSmap 9219 4k
- 1 SeaTronx PHT-15W, display marino da 16" per navigazione pc e telecamere
- X2 Schermi Garmin GMI 20
- 1 schermo Maretron DSM410
- Trasduttore Garmin AIRMAR B265L4 CHIRP
- Trasduttore ridondante Furuno
- x1 PC Nav con porte USB esterne
- x1 PC Maretron nella cabina di pilotaggio, 1 in lavanderia/companionway, 1 nella cabina armatoriale e 1 nel salone.
- Software di navigazione Time Zero Professional PC
- Pilota automatico Simrad AP 48
- Joystick ABT
- Garmin GPS 24xd
- Furuno GPS GP-39
- Garmin MSC 10 Satellite Compass
- Motore, x2 generatore e sistema idraulico - pannello di controllo remoto start/stop
- Pannello di controllo stabilizzatore Naiad Marine Model 14
- Controllo del verricello al timone e sul DockMate
- Flir – Telecamera dual payload M300 ad alta definizione e infrarossi a colori
- Spotlight controllabile a sfioramento ACR URP-102
- Clacson a doppia aria Kahlenberg Zero series
- Volante manual Hynautic
- Controllo del gas ZF Mathers MicroCommander
- Opzioni di controllo della velocità del timone veloce o lenta
- Stazione di controllo del Bow e Stern Thruster ABT-TRAC idraulico
- Pannello di controllo Get Home Drive ABT-TRAC
- Garmin AIS 800 Classe A
- ICOM VHF Marine IC-M510 principale VHF con porta VHF ICOM IC-M510BB al timone
- Porta SD Garmin esterna
- Radio VHF portatili Icom e West Marine
- Controllo remoto Dockmate con funzione joystick per il controllo completo della barca e controllo del verricello
- Monitoraggio Maretron su TV Samsung Frame a scomparsa
- x8 Telecamere AXIS su tutta la barca e nella sala macchine
- Starlink marino completamente in rete
- Sonar a prua American Pioneer
Elettrico
L'energia elettrica è fornita tramite 2 cavi di alimentazione da 50 amp, due generatori da 20kw, inverter/charger Trace e i 10 sistemi di batterie DC della yacht.
- 2 x sistema di alimentazione da 50 amp. Carico singolo alimentato a booster di tensione automatico, secondo carico da 50 AMP a commutazione manuale 120/240.
- x2 Generatori Northern Lights da 20kw con 3.400 ore
- Entrambi i generatori dotati di pompe PTO idrauliche
- Trace SW 4024 24 volt, 120amp inverter/charger
- Caricabatterie McCarron VMI 24 VDC-25AMP Step
- YachtBoost "Premium Line" AB 25 kVA
- 220/110VAC e 24VDC con monitoraggio digitale Blue Sea
- La batteria della casa consiste in x8 Lifeline AGM GPL-8DL @ 255 ah ciascuna e la batteria principale di avviamento x2: Lifeline AGM GPL 8DL. Sostituita nel 2022
- Capacità di parallelo di emergenza
- Illuminazione LED interna ed esterna a 120VAC e 24VDC
- Rilevatori di fumo in tutto
- Illuminazione automatica di emergenza acLugger L6140AL2 nostivazione DC
- Il pannello elettrico principale della nave è comodamente situato sulla scala di sinistra tra la cabina dell'armatore e la cabina VIP.
- Illuminazione LED incassata dimmerabile in tutta la yacht
Stanza Macchine/Lazarette/Meccanica
Alimentato da un singolo motore diesel Lugger L6140AL2 da 700hp con un ABT Get Home Drive
- Riduttore ZF BW 161 4.531/1
- ABT Hydraulic Get Home Drive alimentato dalle PTO del generatore
- Thruster idraulici ABT a velocità variabile a prua e a poppa in tutte e 3 le stazioni - disponibili per funzionare con il principale, o con uno dei generatori, così come sul controllo remoto Dockmate
- x2 Generatori Northern Lights M844LK da 20 kw ciascuno con pompe PTO idrauliche
- Schermi acustici personalizzati per il generatore
- Schermo Seatronx da 13,5 pollici per monitoraggio Maretron all'esterno della sala macchine
- Stabilizzatori modello 14 Naiad
- Indicatore di flusso dell'acqua grezza del motore principale
- Nuovo sigillo dell'albero PSS Pro senza gocce 2025
- Installazione di doppio timone per una maneggevolezza eccezionale
- Tagliacavi
- Elica in bronzo a 5 pale 50"x40"
- Sterzo idraulico Accusteer
- Chest di mare in GRP
- X2 Telecamere CCTV Axis
- Sistemi antincendio Fireboy FE-241
- Misuratore di flusso carburante Fill Rite
- Pompa di trasferimento carburante Baldor
- x2 Pompe di scarico a membrana pesanti Edson 220v
- X2 scaldacqua marini Torid da 30 galloni con pompa di circolazione dell'acqua calda
- Distributore d'acqua nel Lazarette con sistema di monitoraggio remoto
- x1 Pompe d'acqua dolce Headhunter Mach5 A/C
- X1 Pompa d'acqua dolce Headhunter Xcaliber D/C
- Sistema di toilette Headhunter
- Pompe di scarico per acqua grigia e nera, entrambe fungono anche da pompe di sentina di emergenza
- Sistema di ventilazione della sala macchine con ventole reversibili e azionamenti a frequenza variabile
- Sistema di trasferimento carburante esteso
- Carburante: serbatoio di giorno da 104 galloni, serbatoio di ala di sinistra da 986 galloni e serbatoio di ala di destra da 986 galloni, serbatoio anteriore da 1.670 galloni, serbatoio di sinistra Lazz da 325 galloni e serbatoio di destra Lazz da 325 galloni
- Sistema di cambio olio a sgancio rapido
- Serbatoi di olio usato e fresco di 25 galloni ciascuno
- Sistema di soppressione incendi Laz
- Sistemi HVAC a acqua refrigerata Marine Air Systems con controlli logici per acqua temperata e unità di trattamento dell'aria zonate individualmente in tutta la yacht
- Banco di lavoro integrato sul lato di dritta e nuovo stoccaggio per attrezzi
- Pressa da banco
- Morsa montata su banco
- Unità di trattamento carburante DE-BUG L1000
- Timone di emergenza
- Sistema di trasferimento carburante che consente il bilanciamento del peso su tutta la barca
Acqua della Nave
- x2 Scaldacqua marini Torid - 120VAC, 30 galloni ciascuno
- Sea Recovery Aqua Whisper SRC AWC-800-1, dissalatore da 70 galloni all'ora
- x1 Pompe d'acqua dolce Headhunter Mach5
- x1 Pompa d'acqua dolce Headhunter Xcaliber DC
- Serbatoio d'acqua dolce da 1.436 galloni
Gestione del Carburante
- Serbatoio di giorno da 104 galloni con selezione automatica della pompa e monitoraggio della quantità per garantire che solo carburante pulito raggiunga il motore
- Serbatoio anteriore da 1.670 galloni
- X2 serbatoi di ala da 986 galloni
- X2 serbatoi Lazz da 325 galloni
- Capacità totale del carburante 4.396 galloni
- Carburante gestito tramite vetro di controllo, tender di serbatoio e sistemi Maretron
Sistemi di Intrattenimento
- Stereo Fusion MS-RA70NSX nella cabina di pilotaggio
- Sistema stereo in streaming WIIM in ogni cabina, salone e cabina di pilotaggio (come Sonos ma migliore). L'intera barca può riprodurre la stessa musica contemporaneamente o ogni stanza può riprodurre ciò che desidera o combinazioni di entrambi.
- Ricevitore surround Onkyo nel salone con altoparlanti surround w Atmos
- AppleTV nel salone, nella cabina di pilotaggio, nella cabina armatoriale e nei quartieri dell'equipaggio
- TV LG 4K nel salone
- 4 TV Samsung Frame.
- Router Pepwave Max Series
- Punti di accesso wifi UniFi in tutta la barca
Deck Posteriore
- Il ponte posteriore ha un bagno con un WC e una doccia che è una grande comodità e vantaggio per farsi la doccia dopo essere stati in acqua. Rende la pulizia divertente e meno gravosa per la pulizia delle cabine. Il lavandino immediatamente fuori dal bagno funge da lavabo.
- Grandi armadietti di stoccaggio su entrambi i lati della porta del salone
- Porte di imbarco di apertura del bulwark a sinistra; sulla porta di imbarco a destra si trova di fronte alla porta d'ingresso della sala da pranzo/cucina.
- Porta di poppa per la piattaforma da bagno (per la sicurezza dei bambini, pin di bloccaggio a vite di tensione regolabile)
- Ampio accesso alla porta lazarette nel ponte
- Impianto di doccia calda/fredda per uso in cockpit o piattaforma da bagno
- Lavaggio a freddo
- Inlet per acqua potabile
- 2x ingressi e cavi di alimentazione da 50 amp
- Sovrastruttura del ponte con illuminazione per riparo
- Ponte dipinto antiscivolo
- Altoparlanti stereo integrati e controllo del volume esterno (tutti completamente connessi al sistema WIIM e all'audio/video della barca)
- Illuminazione incassata
- Telecamere PTZ Axis montate a soffitto a sinistra e a destra
- x2 prese da 120vac
- Illuminazione a soffitto
- Illuminazione LED dal corrimano
Passo da Nuoto
- Nuova scala pieghevole in acciaio inossidabile rimovibile che si fissa ai ganci pieghevoli (2024)
- Porta di poppa (pin di bloccaggio a tensione regolabile per ulteriore sicurezza per i bambini)
- x2 ganci pieghevoli ad alta capacità
- Ponte dipinto antiscivolo
- Illuminazione di cortesia
- Il passo da nuoto è parte dello scafo della barca. Non pende dalla barca ma è parte della barca. Possono essere aggiunti ganci se desiderato.
- Ampie ringhiere per un imbarco sicuro, in piedi, legare i giochi d'acqua, appendere asciugamani o accessori come un grill.
Ponte Anteriore
- Ancora Pool grande e lucidata
- Circa 200' di catena in acciaio inox e 200’ di corda spectra
- Rulli per ancore in acciaio inox
- Piastra di impatto in acciaio inox
- x2 Armadietti di stoccaggio extra-large stampati
- Verricello idraulico personalizzato avvolto nel ponte
- Lavaggio a freddo e salato
- Controlli manuali di backup per l'ancora
- Rubinetti per lavaggio a freddo e salato per l'ancora e il ponte
- Scatola per cavo dell'ancora in acciaio inox lucido montata sul ponte
- Porta di chiusura per il ponte portoghese
- Vari ganci Hawes su entrambi i lati
Caratteristiche e Costruzione del Ponte/Scafo
- Costruzione in GRP stampato, costruita per conformarsi o superare le norme ABS
- Comparti stagna Freeman
- Prua bulbosa
- Scarpa in acciaio da 1" protegge l'intera lunghezza della chiglia.
- Timone articolato doppio
- Serbatoi in GRP per carburante, potabile, acqua grigia e nera
- Porte e botole Freeman marine stagne e impermeabili
- Accesso al lazarette Freeman, botola a gas a molla da 36"x60", botola controbilanciata
- Cabina di pilotaggio, porte scorrevoli Freeman a sinistra e a destra con serrature
- Ringhiere in acciaio inox 316 in tutta la barca
- Ponti inclinati per un corretto drenaggio
- xX2 Stazioni di ala – Porte esterne della cabina di pilotaggio a sinistra e a destra
- Set completo di 8 fender grandi Polyform con coperture
- Coperture personalizzate per sedute integrate
FlyBridge
Il Flybridge spazioso di Saginaw Bay è accessibile tramite scale dal ponte della barca. Lo spazio è coperto da un nuovo tendalino Bimini che può essere rimosso per il sole completo. Il timone è situato al centro con due sedie da capitano e un ampio divano a forma di L per i tuoi ospiti per godere della vista. Stereo Fusion Apollo sul Flybridge. Sotto il timone del flybridge c'è un'ampia area di stoccaggio.
- Maretron DSM 410 centrato
- X2 Display Garmin GPS Map 8616 con display diagonale da 15,6”
- Icom CommandMic VHF per controlli Flybridge e Cabina di pilotaggio
- Joystick ABT
- Pilota automatico Simrad AP48
- Volante in acciaio inox manuale
- Controlli per thruster a prua e a poppa
- Controllo del gas ZF/Mathers MicroCommand
- Punto di controllo ACR URP-102, controllo per spotlight
- Controlli di arresto remoto del motore principale
- Controllo di avvio/arresto idraulico e thruster
- Illuminazione
- Divano a forma di L sul lato di dritta con tavolo e stoccaggio sottostante
- Ampio spazio di stoccaggio sotto il timone
Ponte della Barca
Goditi l'enorme spazio del ponte per uno stile di vita attivo, in acqua e a terra. Spazio espansivo per uno yacht di 75' per riporre tender, kayak, scooter, biciclette, motociclette o rilassarsi quando i giochi sono in acqua! Il ponte della barca di Saginaw Bay ha molti usi e capacità di stoccaggio. Include un grande armadietto di stoccaggio a poppa del flybridge, un armadietto appeso sotto l'albero, un frigorifero/freezer sul ponte della barca, un BBQ rimovibile sul ponte della barca. È anche dotato di stazioni di ala su entrambi i lati per facilitare le manovre. Il ponte della barca è impostato per contenere due tender o un grande tender a sinistra e vari "giochi" a destra. La gru può ruotare di 358 gradi per far scendere i giochi d'acqua a sinistra, a destra o a poppa. La barca ha avuto un nuovo Highfield Sport 560 installato a bordo. Questo è un tender da 19' con un motore Honda da 100hp che può ospitare 12 persone (75k$ per l'acquisto) con poche ore (2024). L'Highfield non è incluso nel prezzo di vendita ma è negoziabile per l'acquisto. Ha anche avuto a bordo una barca da pesca in fibra di vetro da 19' con supporti impostati per essa che saranno inclusi nella vendita. Esistono vari supporti per questi così come un'impostazione per un tender RIB in alluminio da 14' AB che sarà incluso nella vendita. Questo ponte della barca distingue Saginaw Bay da altri yacht a motore da 75' con il suo ampio spazio per riporre giochi d'acqua e di terra con un facile lancio su entrambi i lati e a poppa. Per uno stile di vita attivo, questo rende tutto possibile, specialmente con la capacità della gru di 3k lb. Biciclette, eBikes, motociclette, scooter, jet ski, ecc..
- Davit idraulico Nautical Structures EZ-3000-3FB montato sulla linea centrale con cavo in acciaio inox da 3/8". Recentemente servito e nuovo cavo installato (2024).
- Ampio armadietto di stoccaggio
- x2 zattere di salvataggio Avon
- EPIRB
- X2 Cime di bandiera
- Ringhiere in acciaio inox
- Fari di inondazione rivolti in avanti e indietro
- x3 Telecamere CCTV Axis montate sull'albero
- Compressore d'aria con attacchi situato nel vano dell'albero
- Accesso tramite scale dal ponte posteriore o scale della cabina di pilotaggio a sinistra
- Scale per il flybridge
Attrezzature di Sicurezza
- Defibrillatore ZOLL AED PLUS
- X2 zattere di salvataggio Avon dispiegabili
- x1 ACR EPIRB
- Fumogeni
- PFD in ogni cabina e spazio abitativo, etichettati
- Estintori etichettati in ogni spazio della nave
Aggiornamenti e Servizi Recenti
- Pittura completa dello scafo e Propspeed su principale e thruster (Settembre 2025)
- Tubi del carburante completamente nuovi dai serbatoi al collettore della sala macchine centrale (2025)
- Nuovo tendalino Bimini (2022)
- Nuovo rack per kayak e paddle board personalizzato (2025) che è facilmente staccabile tramite un sistema di ganci sul ponte della barca e potrebbe essere rimontato sulla piattaforma da nuoto dove sono stati aggiunti ganci.
- Servizio della gru e nuovo cavo (2024)
- Tutti i nuovi elettronici nella cabina di pilotaggio e nel flybridge (2024-2025)
- Nuovo sonar Garmin 3D Panoptyx (2025)
- Sistema di monitoraggio Maretron completamente nuovo ed esteso (2024)
- Starlink marittimo (2024)
- Nuova lavatrice e asciugatrice Bosch 800 Series (2025)
- Sistema audio WIIM in tutta la yacht (2024).
- Gli stabilizzatori sono stati recentemente serviti (Settembre 2025)
- Tutti i sistemi idraulici sono stati serviti
- I chiller AC sono stati serviti
- Tutte le nuove telecamere AXIS 4k & PTZ per diversi. In tutta la barca e nella sala macchine
- Tutti i nuovi fari sul ponte della barca e rivolti verso il cockpit (2024)
- Telecamera dual payload, alta definizione e infrarossi FLIR M300 series (2024)
- Sistema di controllo remoto Dockmate per la pilotaggio di una sola persona con controlli per motore, thruster e verricello (2024)
- Tutti i nuovi TV, AppleTV, stereo e TV Samsung Frame (4) (2024)
- Rete della barca completamente nuova e cablaggio CAT6 in tutta la barca (2024)
- Tutti i nuovi cablaggi elettronici in tutta la barca per la navigazione e altri sistemi (2024-2025)
Specifiche
Velocità e Distanza
Velocità di crociera: 10 nodi a 1.600 RPM.
Dimensioni
Lunghezza totale: 75’.4”
Pescaggio massimo: 7ft
Larghezza: 18.6ft
Varie
Presentato da:
LC8 Marine
Stati Uniti
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LC8 Marine
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Servizi
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