Nordic Tug 42
Contatta il venditore
XPresentato da:
Yachts360
Stati Uniti
| Marca | Nordic Tug |
|---|---|
| Modello | 42 |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$369.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Knoxville, Tennessee, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Baglio | 4.22 m |
| Pescaggio massimo | 1.4 m |
| Peso a secco | 31400 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | 6CTA8.3-M3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2000 |
| Motore | 450 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 6293 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 500 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 200 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 50 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
2000 Nordic Tug 42 Flybridge
Questo è un Nordic Tug 42 difficile da trovare con il Flybridge opzionale e un ponte superiore esteso sopra il pozzetto.
La barca è stata costantemente aggiornata e mantenuta con cura.
L'attuale proprietario ha completato il giro con la barca ed è pronta a partire di nuovo.
Il motore diesel Cummins singolo offre efficienza e facilità di manutenzione.
I doppi propulsori e il docking con joystick su 3 stazioni consentono una grande manovrabilità intorno al molo.
Visita della nave
Macchinari
- Cummins 6CTA 8.3 450hp Diamond Series (6300 ore)
- Trasmissione ZF IRM280 A.2
- Imballaggio senza gocce Lasdrop
- Filtrazione del carburante dual Racor
- Alternatore da 210 amp
- Direzione idraulica
- Acceleratore e cambio elettronico Glendinning
- Thruster a prua e a poppa Sidepower (nuove batterie AGM a poppa all'inizio del 2025 e a prua a novembre 2025).
- Controlli di ormeggio joystick Glendinning su 3 stazioni
- Sistema di cambio olio Groco
- Motore e spazio motore appena ridipinti
Elettrico
- Generatore Phasor 12.5kw installato nel 2020 (1136 ore)
- Caricabatterie inverter a onda sinusoidale pura Magnum 2800 watt con pannello remoto
- (4) batterie al litio SunFunKits SFK275, 1100 amp ora totale. Installate a gennaio del 2025 con un ciclo di vita previsto di 15 anni.
- Caricabatterie DC a DC 12v Victron
Coperta
- Winch Maxwell
- Ancora Mantus con catena. Ancora secondaria Danforth.
- Lavaggio a prua
- Nuove tende solari per le aperture della coperta e le finestre
- Nuovo Bimini
- Albero pieghevole
- Sistema di davit per il gommone e il motore fuoribordo
- Hard top esteso sulla parte posteriore sopra il pozzetto
Cabine
- Cabina principale anteriore con ingresso dalla timoneria. Caratterizzata da un letto queen centrale e un bagno privato con doccia separata.
- Cabina ospiti con ingresso dall'area cucina/salone. Presenta un letto inferiore doppio e un letto a castello superiore. Un bagno separato a sinistra e un'area lavanderia/ripostiglio a destra.
Salone
- Pavimento in teak e holly
- Rivestimento in rovere rosso sbiancato
- Finestre laterali apribili con tende a zebra e parasole esterni rimovibili
- Panca con spazio di stoccaggio sottostante a sinistra, divano a forma di L a destra che si trasforma in letto e ha spazio di stoccaggio sotto
- Macchina per il ghiaccio U Line (2019)
- Nuovo AC marino per l'area del salone (2024)
Cucina
- Piani di lavoro in pietra
- Piano cottura a gas propano a 4 fuochi aggiornato (2019)
- Frigorifero/freezer di dimensioni standard aggiornato (2024)
- Forno tostapane in acciaio inossidabile
Timoneria
- Porta per i ponti laterali a sinistra e a destra
- Grandi finestre con eccellente visibilità dalla timoneria rialzata
- Panca rialzata dietro il timone
- Timone centrale e anteriore
Offerta
- Catamarano gonfiabile DUX D-300S Duxling 2024 con un Yamaha 15 HP 4 tempi del 2020
Dichiarazione di esonero meccanico
Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Yachts360
Stati Uniti
Presentato da:
Yachts360
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione