Nordhavn 40

Layout e Sistemazioni

Partendo dalla parte posteriore della barca (ponte di poppa) si entra attraverso una porta stagna nel salone principale, che ha un divano a forma di L con tavolo a dritta e una panca con scrivania e cassetti a sinistra. Il salone ha finestre apribili su entrambi i lati per consentire la ventilazione incrociata.

Proprio davanti al salone c'è una cucina completa che presenta elettrodomestici aggiornati con scale separate; una porta alle cabine e l'altra porta alla sala di comando.

La sala di comando presenta un divano e un tavolo, oltre a un letto per il turno di riposo. Il timone è dotato di un'ottima suite di elettronica con sistemi ridondanti (vedi particolari qui sotto).

Sotto il ponte anteriore troverai una scala che porta a un bagno spazioso con un WC Vacu-Flush e una doccia a pioggia. Più avanti troverai la cabina del proprietario, che presenta un letto matrimoniale con ampio spazio di stivaggio sotto in cassetti. Ci sono anche due armadi a muro e armadietti sopraelevati.

Di fronte al bagno troverai la cabina degli ospiti, che presenta due letti a castello, una lavatrice/asciugatrice combinata e accesso alla sala macchine.

Altre Caratteristiche

Cucina

• Frigorifero Sub-Zero
• Freezer Sub-Zero con macchina per il ghiaccio
• Piani di lavoro in Corian
• Forno e piano cottura a 3 fuochi Force 10
• Forno a microonde a convezione GE Profile
• Lavello doppio in acciaio inossidabile
• Rubinetto Grohe con ugello estraibile
• Porta spezie

Salone Principale

• Divano a forma di L con tavolo
• Cassetti personalizzati per documenti
• Scrivania personalizzata con scaffali per libri
• TV a schermo piatto da 32"
• TV satellitare
• Porta scorrevole con zanzariera
• Tende plissettate Hunter Douglas (5)
• Pavimento in teak e olmo in tutto

Cabina del Proprietario

• Letto matrimoniale centrale con materasso a molle
• Due armadi a muro
• Armadi sopra a sinistra e a destra
• Piccolo comò
• Cassettiera e spazio di stivaggio sotto il letto
• TV a schermo piatto
• Panca

Cabina degli Ospiti, Lato Sinistro

• Letti a castello
• Letto inferiore convertibile in matrimoniale
• Finestrini apribili
• Lavatrice/asciugatrice Splendide
• Accesso alla sala macchine

Sala di Comando & Elettronica

• Divano con tavolo e letto per il turno di riposo
• Cassetti per la conservazione delle carte
• Due telecamere posteriori di backup
• Plotter di rotta Furuno Navnet 3D 12.1
• Radar Furuno 6KW 4'
• Furuno FA 50 Class B AIS
• Sensore di direzione Furuno PG 500R
• GPS Furuno GP32
• Pilota automatico Raytheon ST 7000
• Raytheon hailer
• Due VHF standard Horizon
• Raytheon ST 60 vento/velocità/profondità
• Bussola Ritchie
• Nobletech VNS II su laptop
• Faro Perco da 10"
• Sonar Interphase Twinscope
• Lettore JVC AM/FM/CD
• Disgelo a 12 volt
• Telecomando per l'ancora
• Thruster di prua Side Power
• Tenda per il parabrezza
• TV a schermo piatto per entrambe le telecamere posteriori e SAT TV
• Altoparlanti Bowers e Wilkins per la TV della sala di comando
• Estensori di telecomando Nextgen per le TV della sala di comando e della cabina del proprietario

Elettrico

• Generatore Northern Lights 8 KW (2790 ore)
• Cavo di alimentazione da 50 amp
• Cavo di alimentazione da 30 amp
• Adattatore da 50 a 30 Y
• Inverter/charger Heard Freedom 3000
• Pannello di controllo remoto
• Cinque batterie di casa 8D
• Batteria di avviamento del motore principale 8D
• Batteria di avviamento del motore di prua 4D
• Lucernari a LED in tutta la barca

Serbatoi e Impianti Idraulici

• Stabilizzatori NAIAD
• Thruster di prua ABT 10hp
• Sistema di pulizia del carburante
• Sistema di cambio dell'olio
• Filtri Racor 900 duali
• Scaldabagno in acciaio inossidabile di alta qualità
• Pompa di sentina Rule 2000 GPM (alta acqua)
• Pompa di sentina (bassa acqua)
• Sistemi di soppressione incendi automatici e manuali Fireboy per la sala macchine e il lazaretto
• Lavatrice (scala che scende alle cabine)
• Asciugatrice (scala che scende alle cabine)
• Toilette VacuFlush con nuove pompe

Motori, Macchinari e Attrezzature

Generale

• Motore Lugger LP 668D 105hp (4680 ore)
• Generatore Northern Lights 8 KW (circa 3000 ore)
• Motore di prua Yanmar 3GM27 (circa 35 ore)
• Filtri carburante Racor duali con manometri
• Sistema di cambio dell'olio X Changer
• Thruster di prua Side Power da 7hp
• Aria condizionata Marineair in tutta la barca (3 unità)
• Ventilatore aggiuntivo nella sala macchine
• Due pompe di sentina Rule 3700 GPH
• Pompa di sentina manuale Edson #638
• Scarico a secco
• Sistema di stabilizzazione Naiad con pinne
• Scafo Awlgripped
• Porte di accesso al cockpit a sinistra e a destra
• Nuova vernice sul fondo
• Serbatoio di acqua calda Seaward
• Doccia nel cockpit con acqua calda e fredda
• Porta di poppa
• Zattera di salvataggio per 6 persone
• ACR EPIRP
• Borsa di emergenza con VHF portatile e GPS
• Pacchetto di sicurezza della guardia costiera
• Sistema di soppressione incendi Fire Boy nella sala macchine
• Ancora Paritech
• Rilevatore di fumi di propano in cucina
• Timone di emergenza

Ancora

• Winch Maxwell 3500
• Ancora Bruce da 110 lb. con 400' di catena da 3/8"
• Ancora in alluminio Fortress FX 23 con corda
• Ancora Lewmar da 33 lb.
• Pulpito di prua in acciaio inossidabile con due rulli
• Colpo di ancoraggio in acciaio inossidabile

Manutenzione e Aggiornamenti

• Nuovo silenziatore e copertura - Agosto 2017
• Nuove telecamere posteriori - Aprile 2018
• Nuovo scaldabagno - Agosto 2017
• Nuovo display del vento ST60 - Aprile 2018
• Nuovo Raymarine ST60 Plus - Aprile 2018
• Nuovo sensore di retroazione sul stabilizzatore di dritta - Aprile 2018
• Due nuove batterie 8D nel lazaretto - Aprile 2018
• Nuova unità A/C Dometic 16000 BTU nel salone - Aprile 2016
• Nuovo sistema di aspirazione centrale - Settembre 2018
• Nuovi/sostituiti tutti i relè di spegnimento sul generatore - Aprile 2019
• Nuovo gomito di scarico sul motore di prua - Aprile 2019
• Due nuove batterie 8D nel lazaretto - Aprile 2019
• Nuova pompa di circolazione sul motore principale - Aprile 2019
• Nuova pompa di sollevamento del carburante sul motore principale - Aprile 2019
• Nuovo girante della pompa dell'acqua del motore di prua - Aprile 2019
• Rams di sterzo ricostruiti - Aprile 2019
• Nuove braccia del tergicristallo - Aprile 2019
• Nuova pompa dell'acqua del generatore - Aprile 2019
• Nuovo imballaggio sui motori principali/scatole di imballaggio del timone - Aprile 2019
• Nuovo cuscinetto cutlass sul motore di prua - Aprile 2019
• Nuove tubazioni dell'olio stabilizzatore - Aprile 2019
• Nuovo imballaggio sulla scatola di imballaggio del motore di prua - Aprile 2019
• Nuova pompa dell'olio idraulico stabilizzatore - Agosto 2019
• Nuova pompa di raffreddamento dell'acqua stabilizzatore - Agosto 2019
• Nuova pompa e computer per il pilota automatico - Agosto 2019
• Nuovo frigorifero principale ($3,500) - Estate 2023
• Nuove batterie Life Line ($7,000) - Estate 2023
• Nuovo scarico in acciaio inossidabile del generatore - Estate 2024
• Sistema di raffreddamento a circuito chiuso del motore principale pulito + nuovo liquido di raffreddamento - Estate 2025

Note Aggiuntive

• Questa è stata una barca d'acqua dolce dal 2020 e conservata al coperto ogni inverno da quando è stata acquistata.
• Il proprietario ha registrazioni di tutti i test professionali dell'olio per tutti e tre i motori a bordo (principale, di prua, generatore) da quando è stato acquistato nel 2020.
• Il proprietario ha un ampio inventario di pezzi di ricambio per crociere prolungate (valore di $15,000).