Maiora 29 DP
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Nicolle Associates
Regno Unito
| Marca | Maiora |
|---|---|
| Modello | 29 DP |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.200.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Flybridge |
| Lunghezza | 30.1 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Naples, Napoli |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 30.1 m |
|---|---|
| Baglio | 6 m |
| Pescaggio massimo | 2.2 m |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 1800Hp |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1800 hp |
| Ore di motore | 2600 |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 1800Hp |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1800 hp |
| Ore di motore | 2600 |
| Cantiere | FIPA Group |
|---|---|
| Cabine ospiti | 6 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 8 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 12000 litri |
| Serbatoio acqua | 3000 litri |
| Serbatoio acque nere | 2000 litri |
Descrizione
Maiora 29 DP – Yacht a Motore di 30m in Vendita
Bandiera: Malta
Un esempio ben collaudato del molto apprezzato Maiora 29 DP, che offre un'impressionante volumetria interna per le sue dimensioni, una cabina armatoriale sul ponte principale molto desiderabile e prestazioni affidabili da motori MTU gemelli. Il Maiora 29 DP è stato a lungo riconosciuto come uno dei modelli di maggior successo nel mercato italiano degli yacht a motore a semi-dislocamento, apprezzato per la sua solida costruzione in GRP, proporzioni equilibrate e caratteristiche di crociera confortevoli.
Costruito da Maiora (FIPA Group), questo Maiora 29 DP combina uno stile italiano senza tempo con un layout pratico e amichevole per l'armatore, rendendolo adatto sia per crociere familiari private che per operazioni di charter continuative. Il suo ampio salone e area pranzo beneficiano di un'ottima luce naturale, mentre la disposizione degli alloggi consente di ospitare comodamente fino a dodici ospiti in sei cabine ben proporzionate, una configurazione raramente trovata in questa fascia di dimensioni.
Costruita nel 1998 e varata e registrata per la prima volta nel 2000, ha goduto di una proprietà attenta e di una gestione professionale per tutta la sua vita. Lo yacht è stato utilizzato privatamente per la maggior parte della sua proprietà, entrando in servizio di charter solo nelle ultime stagioni, il che si riflette nella sua presentazione generale e nelle condizioni meccaniche. Un programma di refitting sostanziale attualmente in corso, con un investimento di circa 200.000 EUR, migliora ulteriormente la sua affidabilità, le condizioni cosmetiche e l'appeal a lungo termine, posizionandola come un'opportunità interessante nel mercato dei 30 metri.
Caratteristiche Principali
Piattaforma Maiora 29 DP collaudata dal FIPA Group
Cabina armatoriale sul ponte principale – rara in questa fascia di dimensioni
Ospita 12 ospiti in 6 cabine più alloggio separato per l'equipaggio
Motori MTU da 1.800 hp gemelli con poche ore per la sua età
Velocità di crociera confortevole di 18–20 nodi
Grande volumetria interna con ampio salone e area pranzo
Flybridge con ampio spazio per sedersi e prendere il sole
Importante refitting in corso (circa 200.000 EUR)
Utilizzato privatamente fino al 2022
Ottimo potenziale di charter o ideale yacht privato per famiglie
Informazioni aggiuntive
Dimensioni Principali
Lunghezza Totale: 30,10 metri
Larghezza: Circa 6,00 metri
Pescaggio: Circa 2,20 metri
Dislocamento: Circa 81 tonnellate
Scafo e Sovrastruttura: GRP
Colore dello Scafo: Bianco
Macchinari e Prestazioni
Alimentata da due motori diesel MTU che erogano 1.800 hp ciascuno, questa Maiora offre una comoda capacità di crociera veloce e una propulsione a trasmissione a shaft affidabile.
Motori: 2 × MTU (1999)
Ore di Motore: Circa 2.600
Velocità di Crociera: 18–20 nodi
Velocità Massima: Circa 22 nodi
Tipo di Carburante: Diesel
Thruster di prua: Sì
I motori sono stati serviti l'ultima volta nel 2026, con ulteriori lavori meccanici inclusi nel programma di refitting in corso.
Serbatoi
Carburante: Circa 12.000 litri
Acqua Dolce: Circa 3.000 litri
Acqua Nera/Grey: Circa 2.000 litri
Alloggio
Alloggio eccezionale per uno yacht di queste dimensioni, con capacità di ospitare fino a 12 ospiti in 6 cabine, completato da alloggi separati per l'equipaggio.
Cabina Armatoriale: A tutta larghezza, sul ponte principale
Cabine Ospiti: 5 cabine aggiuntive
Bagni Ospiti: En suite
Cabine Equipaggio: 2
Totale Bagni: 9 (incluso equipaggio)
Il salone principale è spazioso e luminoso, con comodi posti a sedere e un'area pranzo formale, rendendolo ben adatto sia per uso privato che per operazioni di charter.
Cucina
Cucina sul ponte principale
Piano cottura e forno
Microonde
Refrigerazione e congelatore completi
Lavastoviglie
Navigazione ed Elettronica
GPS
VHF
Suite di navigazione completa installata (dettagli disponibili su richiesta)
Elettrico e Sistemi
Generatori: 2 × 25 kW
Energia da terra
Caricabatterie / inverter
Aria condizionata completa in tutto
Sistema di riscaldamento
Dissalatore
Ponte ed Esterno
Flybridge con posti a sedere e aree per prendere il sole
Pavimentazione in teak per il cockpit, i ponti laterali e il flybridge
Passerella idraulica
Tender con motore fuoribordo
Gru / davit
Bimini e tende da sole
Ancora e verricello
Manutenzione e Proprietà
Proprietari: 2 da nuovo
Proprietario Attuale: Dal 2022
Utilizzo: Privato fino al 2022, charter successivamente
Refitting: In corso 2025–2026 (circa EUR 200.000)
Antivegetativa e Alaggio: Programmato per il 2026
2025/2026 LAVORI DI REFIT
STOCCAGGIO BARCHE
Stoccaggio invernale 2025-2026
Alaggio e varo
Manutenzione e bloccaggio
Pulizia dello scafo
Preparazione degli alberi del propulsore e dei timoni con primer e vernice antifouling Velox
Verniciatura dello scafo
STANZA MOTORE
Nuovo gruppo generatore di porto
Installazione e messa in servizio
Controllo generale del gruppo generatore di dritta con modifica dello scarico dell'acqua
Servizio motori MTU
Revisione di alternatori e motorini di avviamento per motori e generatori
Revisione del dissalatore
Revisione del sistema di climatizzazione e del fan coil
Installazione di un nuovo gruppo generatore
Sbarco del vecchio gruppo generatore di porto
Camion per lo scarico/carico della gru a volo e del nuovo gruppo generatore
ELETTRONICA
Ripristino del sistema GMDSS
GPS aggiornato con integrazione AIS
Ripristino del microfono VHF fisso
Revisione dell'autopilota con integrazione GPS/AIS
Revisione delle telecamere e degli schermi motore/di poppa
Revisione degli estintori a polvere
Ricarica del sistema di estinzione CO2
Rinnovo delle zattere di salvataggio
Ispezione della maschera EEBIS
Ispezione EPIRB SART GMDSS, inclusa la certificazione
INTERNI & ESTERNI
Rifacimento delle sigillature e dei corridoi
Sigillatura del vetro del cruscotto
Verniciatura dei sedili esterni
Cuscini esterni
Sostituzione delle cerniere per mobili di salone e cabina
Restauro delle cabine equipaggio e sostituzione dei materassi
Guarnizioni per botole/boccaporti/porte laterali e equipaggio per l'ingresso dell'acqua
Fari esterni
Restauro del maceratore e della pompa della doccia francese lato porto
Maniglie delle porte del bagno e della cabina
Disinfestazione da zanzare
Sistema di rilevamento fumi per cucina, cabine e stanza motore
Manutenzione della gru per tender
Avvertenza
Nicolle Associates offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
- Questo mezzo ha l'IVA UE non pagata.
- Come sempre, le fotografie non rendono giustizia, quindi è altamente raccomandata una visione.
- Questa barca si trova a Napoli, Italia.
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