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Mainship Pilot 34

€107.601 Prezzo quotato US$125.000

Presentato da:

Rubicon Yachts

3300 Powell Street, Suite 105
Emeryville, CA, 94608
Stati Uniti
+14154170987

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Marca Mainship
Modello Pilot 34
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo US$125.000
Tipo Motore
Classe Peschereccio
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Tiburon, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 11 m
Lunghezza al galleggiamento 10.36 m
Baglio 3.73 m
Pescaggio massimo 0.99 m
Peso a secco 16000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar Diesel
{Engine} Modello 6LYA-STE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2000
Motore 350 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2410
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
Cantiere Mainship Corp
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 250 gal
Serbatoio acqua 70 gal
Serbatoio acque nere 20 gal
Forma scafo V profondo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Il Mainship 34 Pilot è un yacht da crociera in stile Down-East ben proporzionato. GOLDEN BEAR è la versione sedan preferita che presenta un hardtop esteso che offre ai proprietari il calore e la tranquillità di una pilothouse semi-chiusa.

Questo è un crociera diesel a motore singolo molto efficiente in termini di consumo. Il suo propulsore bow thruster SidePower rende facili l'ormeggio e le manovre in spazi ristretti. Il Mainship 34 Pilot naviga su uno scafo semi-dislocante con una larghezza moderata e una lunga chiglia protettiva per l'elica. Il singolo motore diesel Yanmar da 350 hp permetterà di navigare il 34 Pilot a 14 nodi e raggiungerà una velocità massima di 17 nodi.

Le sistemazioni ben arredate consistono in un ampio salone principale con una bella cucina e una comoda dinette convertibile, un bagno chiuso con doccia e una cabina privata a prua con un grande letto a V e ampio spazio di stoccaggio.

Nel pozzetto, i sedili a panchina di fronte su entrambi i lati dietro il timone e i sedili del compagno possono raddoppiare come letti extra. Un'apertura centrale nel pozzetto fornisce un ottimo accesso alla sala macchine.

Le caratteristiche aggiuntive includono un propulsore bow thruster, una porta di poppa e ampi ponti laterali. Il 34 naviga su uno scafo semi-dislocante con una larghezza moderata e una lunga chiglia protettiva per l'elica.

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Panoramica

Il Mainship Pilot 34 ha una prua verticale ripida e un dolce rialzo della linea di galleggiamento - entrambe queste qualità conferiscono al Pilot 34 la capacità di tagliare le onde di prua, mentre le sezioni dello scafo anteriore arrotondate forniscono un ingresso morbido. Sezioni più piatte a poppa aumentano il sollevamento per velocità ed economia, e la profonda chiglia piena con una completa scarpa di sabbia offre stabilità e protezione dall'incaglio.

Nel pozzetto, il Pilot 34 ha sedili per timoniere e compagni larghi il doppio che fiancheggiano il grande sportello di accesso al motore assistito idraulicamente. I divani laterali possono raddoppiare come cuccette con gli schienali rimovibili. Un console inclinabile consente un facile accesso all'elettronica e ai cablaggi, e c'è una scatola refrigerante isolata integrata oltre a una porta di poppa standard.

Sotto, la cabina ha un grande bagno completo di vanity rivestita in Corian, molto spazio di stoccaggio, una doccia e persino un bagno VacuFlush.

La cucina con rifiniture in teak offre molto spazio di stoccaggio, ampio piano di lavoro in Corian, un microonde, un piano cottura doppio e un frigorifero e congelatore. C'è anche una dispensa estraibile per comodità. La grande dinette si trasforma facilmente in una cuccetta matrimoniale e include molto spazio di stoccaggio.

In avanti nella cabina, armadi e cassetti possono contenere attrezzature per il fine settimana o un mese. Cuccette a molle extra lunghe garantiscono un ottimo sonno notturno.

Alloggi

GOLDEN BEAR può ospitare comodamente 4 adulti con un ampio V berth nella cabina anteriore e una dinette convertibile nel salone principale. Ha un armadio appeso rivestito in cedro nella cabina. Il suo salone confortevole ha armadi in teak e un pavimento in teak e olmo. La cucina è a sinistra e la dinette è a destra con sedili in ultra pelle e un tavolo in teak. Procedendo verso poppa c'è un ampio bagno a sinistra con doccia, wc elettrico e un lavandino con specchio.

Cucina

  • Ripiani in Corian
  • Refrigerazione Nova Kool AC/DC
  • Microonde in acciaio inossidabile Oster
  • Stufa a propano a 2 fuochi nuova 2013
  • Acqua calda e fredda a pressione
  • Lavello in acciaio inossidabile

Elettrico

  • Sistemi elettrici 12v DC e 110v AC
  • Inverter/Caricabatterie Zantrex 1800
  • 2 batterie 8D
  • Stereo

Elettronica e Attrezzature di Navigazione

  • Radar Raytheon Pathfinder RL70
  • Autopilota Raytheon ST6000+
  • Plotter GPS Standard Horizon CP1901
  • Display Raytheon ST60 TriData per profondità, velocità e registro di viaggio
  • Radio VHF Raymarine Ray54
  • Misuratore di flusso carburante FlowScan con totalizzatore
  • Thruster di prua SidePower

Elmo

  • Altezza di 6'6” al timone
  • Tetto rigido con vetro di sicurezza temperato
  • Botole sopraelevate
  • Spazzole per parabrezza
  • Ventilazione apribile nel parabrezza
  • Tavolo cartografico con copertura in plexiglass
  • Direzione idraulica

Deck

  • Winch Lofrans nuovo 2011
  • Ancora Delta Quickset con catena da 100' e corda da 150'
  • Profondo ghiacciaio potrebbe essere utilizzato come box per pesci o serbatoio per esche
  • Accesso alla sala macchine attraverso grande botola sollevabile assistita da ammortizzatori a gas
  • Sedili e schienali del ponte sostituiti nel 2013
  • 2 sedili doppi per il timoniere
  • Passaggio attraverso il trasom
  • Piattaforma per nuotare
  • Portacanne in acciaio inossidabile

Meccanico

  • Yanmar 6LYA-STE 350 hp Diesel Singolo con 2110 ore
  • Propulsore di prua Sidepower
  • Guarnizione senza perdite
  • Flaps di trim

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. L'acquirente deve presumere che gli oggetti presenti sul mezzo al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht e deve incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Questo mezzo è soggetto a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.

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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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