Cranchi Atlantique 40

La Cranchi Atlantique 40 rappresenta una delle tappe più solide nell'evoluzione del cantiere italiano all'interno del segmento flybridge. Concepite come modello di riferimento nella sua categoria, combina volume interno, comportamento marino e una costruzione robusta che ancora oggi la collocano come un'opzione molto apprezzata nel mercato dell'usato.

Questa unità dell'anno 2000 si distingue particolarmente per il suo basso numero di ore di utilizzo —587 ore—, un dato poco abituale in un'imbarcazione di questa lunghezza e anzianità. Incorpora doppia motorizzazione Volvo Penta TAMD63 di 370 CV, un insieme meccanico riconosciuto per la sua affidabilità, erogazione di coppia e durabilità in navigazione prolungata. Si tratta di una configurazione ideale per chi cerca sicurezza e prestazioni stabili sia in traversate costiere che in uscite di maggiore distanza.

Uno degli elementi più caratteristici del modello è il suo flybridge, ampio e ben risolto, che integra un secondo posto di governo con eccellente visibilità e una zona elevata destinata al godimento sociale in navigazione o ancoraggio. Sulla coperta principale, la pozzetto offre protezione e comfort, con una distribuzione pensata per un uso reale e pratico durante le permanenze a bordo.

All'interno, la Cranchi Atlantique 40 mantiene un'atmosfera classica ed equilibrata. Il salone presenta proporzioni generose, accompagnato da una cucina integrata e cabine progettate per crociere familiari. I materiali e la disposizione degli spazi rispondono a una filosofia chiara: offrire abitabilità senza compromettere il carattere marittimo del complesso.

In definitiva, questa Cranchi Atlantique 40 si posiziona come un'alternativa molto solida all'interno dei flybridge di lunghezza media nel mercato dell'usato. Un'imbarcazione con reputazione consolidata, meccanica riconosciuta e basso utilizzo accumulato, disponibile presso Nautic Luis, Empuriabrava.