Chaparral 196 SSi
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XPresentato da:
Modern Marine
Stati Uniti
| Marca | Chaparral |
|---|---|
| Modello | 196 SSi |
| Anno | 2000 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$7.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Runabout |
| Lunghezza | 5.94 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Nashville, Tennessee, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 5.94 m |
|---|---|
| Baglio | 2.54 m |
| Deadrise at Transom | 20° |
| Peso a secco | 3221 lb |
| Altezza massima ponte | 1.47 m |
| {Engine} Marca | Mercury |
|---|---|
| {Engine} Modello | 5.0L Mercruiser |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2000 |
| Motore | 260 hp |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 584 |
| Serbatoio carburante | 45 gal |
|---|---|
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
- 2000 Chaparral 196 SSi
- Motore Mercury 5.0L (584,20 ore)
- Rimorchio con telai personalizzati a doppio asse
Le opzioni includono:
- Armadio per ancore -
- Sedili da capitano doppi con braccioli ribaltabili -
- Tetto Bimini - Misuratore di profondità digitale -
- Lowrance Elite 7Ti Chart/Fishfinder -
- Sistema di estinzione automatica Fireboy
Servizio effettuato il 14/05/25 include:
- - Lavoro di boot (Alpha I Gen II)
- - Cambio dell'olio del gear Mercury
- - Nuova radio Boss (MR508UABW)
- - Nuove luci di navigazione e ancoraggio
- - Girante
- - Cambio dell'olio
- - Nuova elica
Necessita di lavoro:
- - Rivestimento interno
- - Piccole danni al gel coat sul lato poppiero di dritta, controlla l'ultima foto.
La navigazione in famiglia ha appena assunto un nuovo significato con l'introduzione del Chaparral 196 SSi. Gli sciatori sentiranno immediatamente la trazione con la potenza di trazione a bassa velocità che mantiene la barca in piano a velocità sufficientemente basse per il wakeboard e il kneeboard. I sedili a secchiello presentano vinile da 40 once e poggiatesta di supporto. Il 196 SSi ha anche quattro altoparlanti stereo. Piccole cose come un poggiapiedi modellato e braccioli imbottiti sono un gradino sopra. Per battere gli elementi, Chaparral ha progettato un sistema di drenaggio della cabina che, in combinazione con le basi dei sedili Kelron e Flow-Foam, svolge un ottimo lavoro nel mantenere l'acqua lontana dall'interno. La costruzione in fibra di vetro, l'hardware in acciaio inossidabile e un cruscotto in alluminio sono ulteriori prove che il 196 è costruito per durare.
Note del motore
Motori Volvo Penta e Mercruiser disponibili.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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