Carver 450 Voyager Pilothouse

Carver 450 Voyager Pilothouse – Veterano ben attrezzato del Loop

PROSSIMAMENTE! - Presentato da Matt di Beaufort Yacht Sales

Questo Carver 450 Voyager Pilothouse è uno yacht da crociera mantenuto con cura, ampiamente attrezzato per viaggi prolungati e comfort a bordo. Dopo aver completato con successo il Great Loop, è pronta per la sua prossima avventura. Recentemente tornata a nord dopo aver trascorso l'inverno in acque meridionali, è stata completamente servita e preparata per continuare a navigare.

L'attuale proprietario si prende cura di questo natante dal 2005, con solo un breve cambio di proprietà durante quel periodo. I dettagliati registri di manutenzione dimostrano una cura costante, aggiornamenti ponderati e attenzione ai sistemi meccanici ed elettrici.

Con un ampio pilothouse, generoso spazio di stoccaggio e sistemi robusti, questo Voyager è ideale sia per la navigazione che per una vita a bordo confortevole. La recente pulizia assicura che gli interni e gli esterni si presentino magnificamente. Le visite sono disponibili su appuntamento.

Panoramica del Vascello

Modello: Carver 450 Voyager Pilothouse
Anno: 2000
Numero di Scafo: CDRC2114C000
LOA: 46 ft | Baglio: 14 ft 11 in | Pescaggio: 3 ft 7 in
Altezza del Ponte: 24 ft (antenne VHF su) / 19 ft (antenne VHF giù)

Motori: Doppio Cummins 450 HP diesel – 5555 ore
Generatore: Kohler 13.5 kW – 5563 ore

Capacità del Carburante: 560 galloni
Capacità dell'Acqua Dolce: 150 galloni
Capacità del Serbatoio di Raccolta: 80 galloni

Velocità di Crociera: 17–18 nodi | Velocità Massima: 22–23 nodi
Consumo di Carburante in Crociera: ~32–36 GPH combinati

Elettronica & Navigazione

• Sistema Raymarine Axiom (2021) con display in entrambe le postazioni di comando

• GPS, Pilota Automatico, Radar Doppler a Colori, Trasduttore

• Sistema TV satellitare con tre TV

• Estensore Wi-Fi Bullet con router a bordo

Sistemi Elettrici & di Alimentazione

• Trasformatore automatico ISO Boost 50 per la linea di costa

• Inverter a onda sinusoidale Magnum (2016)

• Sistema di cambio olio X-Change R – accanto al trasformatore, lato sinistro posterioreAvvio automatico del generatore

• Tre batterie gel da 325Ah per la casa

• Batterie gel aggiuntive per l'avviamento del motore, generatore e propulsore di prua

• Due pannelli solari da 320 watt con sistema di alimentazione Outback

• Sei ulteriori prese invertite installate

• Due ingressi per alimentazione da terra da 50 amp

• Cavo di alimentazione da terra su tamburo elettrico (65 ft) più 50 ft extra con adattatore Y intelligente

Sistemi Meccanici & Utilitari

• Propulsore di prua

• Desalinizzatore RO SM40

• Sistema di lucidatura del carburante con porte di accesso al serbatoio

• Lavaggi separati per acqua dolce e acqua salata

• Tab di trim personalizzati

• Raffreddatori turbo

• Nuovi gomiti di scarico e stivali alla linea dell'acqua per entrambi i motori

• Tutti i tubi sotto la linea dell'acqua sostituiti; la maggior parte dei tubi del motore sostituiti

• Rivestimento Prop Speed recentemente applicato a tutte le attrezzature subacquee

• Parti extra per la barca – cabina principale, sotto il letto.

• Raccoglitore bianco con parti e istruzioni di assemblaggio – nel salone.

Caratteristiche & Layout Interni

• Layout con due cabine / due bagni:

  • Grande cabina principale a metà nave con nuovo materasso (2021 – ~$3,000)

  • Cabina principale – nuovo AC installato.

  • Cabina VIP ospiti anteriore

  • Due bagni completi con docce separate

  • Terza cabina convertita in ampio spazio di stoccaggio/officina

• Illuminazione LED in tutto l'interno

• Finestre interne e porta scorrevole oscurate; ulteriore isolamento nelle pareti e nel soffitto

• Compattatore di rifiuti

• Nuovo tappeto (2019)

• Divano del salone (lato di tribordo) – rimuovere i cuscini; sotto il pannello di compensato (ex letto a scomparsa) utilizzato per lo stoccaggio.

Cucina

La cucina è progettata con attenzione per crociere prolungate, offrendo sia funzionalità che comfort:

• Frigorifero (sostituito 2017)

• Piano cottura elettrico e microonde (sostituiti)

• Macchina per il ghiaccio

• Forno a convezione/toaster Breville (aggiunto 2020)

• Piani di lavoro solidi con ampio spazio di lavoro

• Molti armadietti e cassetti per provviste e pentole

• Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto e inserto per tagliere

• Illuminazione LED in tutta l'area della cucina

Questo layout consente una preparazione dei pasti efficiente mentre si naviga o si è ancorati, rendendolo ideale per crociere a lungo termine o vita a bordo.

Coperta & Esterno

• Winch sostituito (2016) con 250 ft di nuova catena dell'ancora

• Ancora Rocna da 73 lb (2013)

• Motore del davit ricostruito con nuovo cavo (2014)

• Copriponte tonneau (2019)

• Tende esterne personalizzate e copertura per cockpit in stile Sportfisher

• 5–6 coperture per fender – cabina anteriore, sotto il letto; i letti si ribaltano a metà con una cinghia.

Attrezzature di Sicurezza

• ACR EPIRB

Punti Salienti & Caratteristiche Pronte per il Great Loop

• Completato con successo il Great Loop

• Estesi aggiornamenti di elettronica e navigazione

• Capacità elettrica off-grid: pannelli solari, grande banca di batterie gel, inverter Magnum

• Desalinizzatore e sistema di lucidatura del carburante per crociere prolungate

• Layout spazioso del pilothouse con ottima visibilità

• Generoso spazio di stoccaggio e interni pronti per la vita a bordo

• Registri di manutenzione dettagliati con cura e aggiornamenti costanti

Questo Carver 450 Voyager Pilothouse rappresenta una rara combinazione di affidabilità, comfort e capacità di navigazione pronte. È ideale per coloro che cercano un natante pronto per il loop o uno yacht confortevole per vivere a bordo.