Buddy Davis 78

GRANDE RIDUZIONE DI PREZZO, PROPRIETARIO ALTAMENTE MOTIVATO, TUTTE LE OFFERTE RAGIONEVOLI! SI CONSIDERANO ANCHE SCAMBI PER YACHT PIÙ GRANDI DA 85 A 95 VOLUMI.

CONSEGNA IN TUTTO IL MONDO DISPONIBILE

Questa ammiraglia della linea Buddy Davis è equipaggiata con motori MTU 16 2000 M90 da 1800hp che sono stati completamente ricostruiti e sono in GARANZIA fino a febbraio 2025! Ha appena subito un ampio rifacimento meccanico, avionico e HVAC che ha incluso un nuovo pacchetto Garmin completo con schermi da ponte tripli da 17" e uno singolo da 17" in torre, nuovo Starlink, nuovi ricevitori KVH e DirectTV. È allegata una lista completa di elettronica. Il rifacimento ha incluso anche due nuovi impianti di raffreddamento Dometic Titanium e nove ventilatori. Generatori Kohler da 40kw con 29 ore. Nuova vernice sul fondo, zinchi, cuscinetti cutlass e prop speed. Si prega di chiamare per ulteriori dettagli su questa rara opportunità.

COMPLETATO 2024

• Nuovi cuscinetti cutlass (sinistro e destro)
• Rimozione, indicazione dial, raddrizzamento alberi, reinstallazione
• Accoppiamento e pale agli alberi presso la officina meccanica
• Ricondizionamento delle pale e bilanciamento dinamico
• Carteggiatura del fondo e applicazione di due nuove mani di antivegetativa
• Sostituzione della valvola di non ritorno dello scarico delle acque nere
• Ispezione/pulizia/riparazioni delle valvole del pozzetto mentre è in secca
• Sostituzione di tutti gli zinchi della nave
• Riparazione delle luci subacquee
• Installazione di nuovi trasduttori
• Applicazione di prop speed all'attrezzatura in movimento
• Sostituzione di una delle banche di batterie di bordo
• Sostituzione degli attuatori e del controller delle alette di trim
• Sostituzione della pompa di raffreddamento idraulico del propulsore di prua
• Sostituzione dei display MTU nella sala di pilotaggio
• Sostituzione del modulo di interfaccia del motore MTU (ERIM)

Completato 2023

HVAC della nave

• Nuovi impianti di raffreddamento (Raffreddatori a bobina in titanio) – Modello Dometic #MCGX48 (totale di due raffreddatori, quattro tonnellate ciascuno)
• Due nuovi azionamenti di velocità Altivar/Dometic per consentire l'installazione di raffreddatori trifase
• Nuovi pannelli interruttori e cavi per l'impianto di raffreddamento
• Tutta la nuova tubazione per l'impianto di raffreddamento, inclusi i collettori
• Due nuove pompe di approvvigionamento di acqua grezza per i raffreddatori (Scot Pump 35067K)
• Due nuove pompe di acqua refrigerata per il circuito di acqua refrigerata (Scot Pump 35065J)
• Nove nuovi ventilatori (numeri di modello Dometic AU18HVZ, AU12HVZ, AU9HVZ)
• Nuovi termostati e controlli/display HVAC digitali in tutto il sistema

Comunicazioni

• Nuovo pannello e router Starlink Marine
• Nuovo PepwaveMAX Br2 (dati cellulari) insieme a due antenne

Illuminazione di navigazione

• Nuove luci di navigazione Lopolight
• Nuova luce di testa/ancora Lopolight
• Nuova luce di poppa Lopolight

Televisione

• Nuova cupola satellitare KVH UHD7
• Alimentatore KVH, splitter e UPS
• Otto nuovi ricevitori satellitari DirecTV H25 HD IR

Elettronica di navigazione (tutta nuova)

• Chartplotter del timone della sala di pilotaggio Garmin GPSMAP 8617 (totale di 3)
• Chartplotter della torre Garmin 8617 (totale di 1)
• Chartplotter della stazione di poppa Garmin GPSMAP 743 (totale di 1)
• Tre lettori di schede Garmin
• Garmin GSD26 Sounder
• Garmin B265LH trasduttore Chirp da 1kW
• Airmar Smart N2k Trasduttore B122-235-N2
• Garmin GXM54 Antenna Sat/Meteo
• Display GMI20 della sala di pilotaggio (totale di 4)
• Display GMI20 della torre (totale di 2)
• Garmin GMR Phantom 254 con radar da 4 piedi
• Garmin GMR Phantom54 con radar da 4 piedi
• Garmin Autopilot Reactor 40 con GHC50 e corepack
• Garmin Type 2 Reactor 40 Smartpump
• Strumenti di autopilota Garmin e sensori di feedback
• Nuovo network NMEA (GMS10, totale di tre)
• Nuova VHF ICOM M510 della torre con antenna
• Garmin AIS 800 Blackbox con antenna

Trasmissioni

• Cambio olio e servizio del raffreddatore dell'ingranaggio
• Nuovi solenoidi sulle valvole di controllo del lato destro

Generatori

• Cambio olio e servizio a 250 ore
• Sostituzione dell'interfaccia del giunto dell'ingranaggio sul generatore di sinistra
• Sostituzione della scheda di controllo della velocità del generatore sul generatore di sinistra

Elettrico generale

• Sostituzione dell'interruttore del circuito del verricello dell'ancora
• Sostituzione degli stivali del verricello
• Sostituzione degli interruttori del ponte del verricello
• Sostituzione dell'indicatore di livello del serbatoio delle acque nere e messa in servizio dell'unità di controllo della pompa Headhunter
• Riparazione della ventola di ventilazione del motore principale sul lato sinistro
• Sostituzione delle pompe di sentina e degli interruttori galleggianti del lazzeretto di poppa e di prua
• Sostituzione di una pompa di sentina della sala macchine e di un interruttore galleggiante
• Sostituzione dell'interruttore galleggiante della vasca di raccolta della sala macchine
• Installato un allarme nella sala di pilotaggio
• Sostituiti i rilevatori di fumo difettosi. Testato e confermato che il sistema è tornato al 100%
• Sostituiti tutti gli interruttori delle batterie per i motori principali e i generatori (quattro in totale)