Bayliner 3258 Ciera Command Bridge DX
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Atlantic Yacht Sales
Canada
Marca | Bayliner |
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Modello | 3258 Ciera Command Bridge DX |
Anno | 2000 |
Stato | Usato |
Prezzo | CA$74.900 |
Tipo | Motore |
Classe | Barca a motore da crociera |
Lunghezza | 10.03 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Halifax, Nova Scotia, Canada |
Lunghezza totale | 10.03 m |
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Baglio | 3.35 m |
Pescaggio massimo | 0.89 m |
Deadrise at Transom | 17° |
Peso a secco | 11150 lb |
Altezza massima ponte | 3.53 m |
{Engine} Marca | 5.7 L Bravo II MerCruiser |
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{Engine} Modello | 5.7 L Bravo II MerCruiser |
{Engine} Anno | 2000 |
Motore | 250 hp |
Tipo di trasmissione | Entrobordo |
Ore di motore | 410 |
{Engine} Marca | 5.7 L Bravo II MerCruiser |
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{Engine} Modello | 5.7 L Bravo II MerCruiser |
{Engine} Anno | 2000 |
Motore | 250 hp |
Tipo di trasmissione | Entrobordo |
Ore di motore | 410 |
Serbatoio carburante | 180 gal |
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Serbatoio acqua | 52 gal |
Serbatoio acque nere | 32 gal |
Forma scafo | V modificato |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
La barca è stata mantenuta meticolosamente, aggiornare il registro con le ricevute di tutte le riparazioni e gli aggiornamenti sulla barca.
Entrambi i motori sono stati sostituiti nel 2019 con motori GM Vortec crate da 5,7 L. Inclusi nuovi carburatori, accensione elettronica, cavi delle candele, cappuccio del rotore. Entrambi i motorini di avviamento sono stati sostituiti e gli alternatori sono stati aggiornati da 65 amp a 105 amp. I motori ora hanno 410 ore di funzionamento.
Un nuovo sistema di scarico umido è stato installato nel 2019 e sostituito con un sistema di scarico a giunto secco nel 2022.
L'assemblaggio del trasom di sinistra è stato sostituito nel 2023.
Ci sono 4 batterie AGM con regolatori di carica Blue Sea.
Generatore Westerbeke 4.5 K, ha 250 ore di funzionamento.
Barca equipaggiata con ancoraggio Vulcan da 15 Kg
L'elettronica include, Raymarine a98 MFD, Garmin 5.7 plotter - timoneria inferiore. Il flybridge ha a78 MFD, collegato al a98 MFD. Sonar Raymarine, visibile su entrambi i MFD, e un sonar digitale sul flybridge. Radar Raymarine Quantum, visibile su entrambi i MFD.
Autopilota Raymarine, che può essere controllato con i MFD e un'unità di controllo autopilota separata. C'è una radio VHF di base in entrambe le stazioni di guida e una radio VHF galleggiante portatile.
La barca ha un inverter da 2200 watt, pannelli solari da 200 watt.
Il fornello elettrico/alcolico è stato sostituito con un fornello a propano, installato secondo le specifiche ABYC.
Altre modifiche includono 2 faretti LED ad alta intensità, misuratori di tensione digitali per ogni batteria visibili dall'interno della cabina. La sala macchine è dotata di 2 allarmi di sentina ad alta intensità, rilevatore di fumi e allarmi di rilevamento del calore, e una pompa di sentina manuale.
C'è una presa di corrente a terra collegata al generatore sul lato sinistro con un interruttore da 25 amp per consentire la condivisione di energia con un'altra imbarcazione ormeggiata o ancorata.
Misuratore del timone - timoneria inferiore e flybridge, pavimento in vinile, forno a convezione. Il divano sul lato sinistro è stato modificato, sollevato di 6 pollici e raddrizzato, con spazio di stoccaggio sotto il sedile.
Ci sono 2 TV, una smart TV marina sopra la cucina e una TV marina con lettore DVD integrato nella camera da letto. Radio AM/FM bluetooth con 2 altoparlanti su ciascun livello della barca.
L'imbottitura del fly bridge è stata rifinita nel 2023.
Il gommone Plastimo da 8' e il motore fuoribordo Suzuki da 2,5 hp sono inclusi nella vendita della barca.
Disponibile anche un supporto a letto e 4 cavalletti, e molti ricambi.
Cuccetta anteriore, cuccetta centrale trasformata in ripostiglio, doccia separata nel bagno.
Il fornello elettrico/alcolico è stato sostituito con un fornello a propano, installato secondo le specifiche ABYC.
Dotato di un piccolo forno a convezione. Molto spazio di stoccaggio.
Sistema di montaggio posteriore per il gommone. Sistema a doppia cerniera per abbassare l'arco radar per il trasporto su strada.
Contattare Chris Power per ulteriori informazioni.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Atlantic Yacht Sales
Canada
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