Trinity Yachts Raised Pilothouse

Panoramica e Punti Salienti

DIRT POOR è un classico yacht a motore Trinity di 118 piedi con pilothouse rialzato, consegnato originariamente nel 1999 e continuamente ristrutturato per preservare il suo pedigree e le sue prestazioni. Con un volume generoso e uno stile senza tempo, combina un interno caldo e accogliente con ampi spazi esterni adatti per intrattenere o per il relax privato.

Entrando dal ponte di poppa, il salone aperto fluisce naturalmente verso una zona pranzo formale e in avanti verso una grande cucina in stile country con elettrodomestici in acciaio inox, piani di lavoro in granito e ampio spazio a sedere: un punto di ritrovo naturale per la famiglia e gli ospiti.

Le sistemazioni per gli ospiti si trovano sul ponte inferiore per il massimo comfort in navigazione: una suite armatoriale a tutta larghezza a poppa, due cabine VIP queen e una cabina con letti singoli e Pullman, tutte con bagno privato. Sistemazioni per l'equipaggio: fino a sei membri dell'equipaggio in tre cabine di equipaggio a prua, con due bagni e docce separati.

In alto, il flybridge presenta un ampio salotto, una Jacuzzi, un bar bagnato a servizio completo e un nuovo barbecue a propano, oltre a un grande ponte per le barche per lo stoccaggio di giochi e tender. A poppa, il pozzetto offre un pranzo all'aperto attorno a un tavolo in teak verniciato, con due scale che scendono verso la piattaforma da bagno per un facile accesso all'acqua.

Con aggiornamenti continui fino al 2024–2025, DIRT POOR è stata mantenuta e modernizzata con cura: aggiornamenti interni e lavori meccanici, quindi è pronta per le sue prossime avventure.

Punti salienti

• Sistemazioni per l'equipaggio: fino a sei membri dell'equipaggio in tre cabine di equipaggio a prua, con due bagni e docce separati
• Cabina armatoriale a tutta larghezza
• Due grandi VIP più una cabina con letti singoli e Pullman (tutte con bagno privato)
• Cucina in stile country con piani di lavoro in granito e elettrodomestici in acciaio inox
• Ampio flybridge con Jacuzzi, bar bagnato a servizio completo, nuovo barbecue a propano e un grande ponte per le barche per lo stoccaggio di giochi e tender
• Pranzo all'aperto sul ponte di poppa con tavolo in teak verniciato
• Ristrutturazioni e aggiornamenti continui nel 2019, 2022 e fino al 2024–2025
• Pedigree Trinity con design senza tempo a pilothouse rialzato

Costruzione

DIRT POOR è stata costruita da Trinity Yachts con uno scafo e una sovrastruttura in alluminio robusto, abbinati a ponti in teak e antiscivolo per eleganza e praticità. È un yacht a motore con pilothouse rialzata e semi-dislocante — un design che unisce efficienza, navigabilità e comfort in mare.

Trinity Yachts è riconosciuta a livello mondiale per la produzione di yacht in alluminio di alta qualità che combinano forza, prestazioni e stile senza tempo. DIRT POOR riflette questo pedigree, offrendo ai suoi prossimi proprietari la garanzia di una lavorazione americana collaudata supportata da una manutenzione attenta e aggiornamenti continui.

Alloggi

Accessibile dal foyer di dritta con un'altezza impressionante, le sistemazioni per gli ospiti di DIRT POOR si trovano sul ponte inferiore e comprendono quattro spaziose cabine con bagno privato. A poppa, la suite armatoriale a tutta larghezza è un rifugio privato con un letto king-size, un ampio armadio a muro, un divano, abbondante spazio per i cassetti e un lussuoso bagno per lui e per lei con servizi igienici separati, una vasca idromassaggio in stile spa e una doccia generosa. Grandi oblò portano luce naturale per un'atmosfera calma e rilassante.

In avanti ci sono due cabine VIP queen abbinate a sinistra e a destra, ciascuna con ottimo spazio di stoccaggio e bagni privati. A metà nave, una cabina con letti singoli con Pullman ospita comodamente ulteriori familiari o ospiti. Tutte le cabine sono dotate di sistemi di intrattenimento (televisori e TV satellitare) per comfort e convenienza.

Area Equipaggio: In avanti nella prua, i locali per l'equipaggio possono ospitare fino a sei membri dell'equipaggio in tre cabine, servite da due bagni separati con docce.

Macchinari

DIRT POOR è alimentato da due motori diesel Caterpillar 3412C, ciascuno con una potenza di 1.350 hp. A settembre 2025, entrambi i motori riportano circa 8.020 ore, con il motore di sinistra che ha ricevuto un rifacimento del top-end nel 2023. L'uso della serie 3412C da parte di Trinity sottolinea la loro reputazione per la durata, il supporto globale e l'affidabilità a lungo termine. Con un servizio costante, il pacchetto di potenza di DIRT POOR rimane una piattaforma collaudata per crociere sicure e prolungate.

I sistemi di supporto sono stati ben curati e aggiornati secondo necessità, inclusi rifacimenti dei generatori, sostituzione dell'aria condizionata e conversione dell'alimentazione da terra. I suoi spazi macchinari riflettono il programma di manutenzione continua che ha mantenuto lo yacht in forte stato operativo.

Motori Principali

• 2 x Caterpillar 3412C, 1.350 hp ciascuno
• Ore: Port SMOH 405, rifacimento completo marzo 2024. Ore totali Port: 8.262; Starboard: 8.318 (2025) Regolazione delle valvole, sostituiti i respiratori del carter, le guarnizioni e i coperchi delle valvole, sostituito il riscaldatore del blocco motore
• Trasmissione: Trasmissione a albero standard

Generatori & Elettricità

• 2 x Northern Lights 55 kW, 3-fasi
• Ore: Port 34.063, rifatto a 19.386; Starboard 28.619, rifatto a 15.387
• Alimentazione da terra: 2 x circuiti da 100 amp
• Varie: Stabilizzatori di tensione Dual Stabline; caricabatterie automatici da 12V e 24V
• Convertitore: Trasformatore e convertitore di alimentazione da terra ANG SPC 75kW (master e slave) — ingresso auto-ranging, multi-tensione, monofase/3-fasi, 50–60Hz; uscita a doppio cavo 120/208V+N, 3-fasi, 60Hz US (nuovo aprile 2023)

Aria Condizionata

• 2 x Dometic + 2 x unità Flow Marine, totale 20 tonnellate, tutto in titanio
• 3 x compressori a avviamento morbido, 5 tonnellate ciascuno (60.000 BTU)
• Assemblaggi di ventilatori Aqua Air; 5 nuove unità Dometic installate a marzo 2022 (salone e cucina)
• Lazarette climatizzato

Altre Macchine

• Desalinizzatore: Atlas FCI, 1.500 GPD (2024)
• Stabilizzatori: Naiad
• Thruster di prua: HPS
• Direzione: Kobelt
• Filtrazione del carburante: Alfa Laval
• Toilette: 8 x LF 210 (tutte servite con nuovi diaframmi e molle, 2022)
• Maceratori: 2 x 110 VAC Oberdoffer
• Acqua Nera: 2 x serbatoi con pompaggio a terra o diretto in mare

Autonomia

• 1000 RPM – 9,5 nodi
• 1100 RPM – 10,5 nodi
• 1300 RPM – 11,5 nodi
• 1400 RPM – 12,0 nodi
• 1450 RPM – 50 GPH = 2000 NM. Trainando 42CC e generatore
• 1500 RPM – 13,0 nodi
• 1600 RPM – 14,0 nodi
• 1700 RPM – 14,5 nodi
• 1800 RPM – 15,0 nodi
• 1900 RPM – 16,0 nodi (70% carico)
• 2000 RPM – 16,8 nodi (75% carico)

Sistemi di comunicazione, navigazione e intrattenimento

Comunicazione

• Internet satellitare Starlink (2024)
• FLIR (2025)
• Nuovi computer di navigazione e fotocamera (2025)
• VHF: radio VHF SEA M602 al timone principale; Icom M506 VHF sul flybridge (con Icom M605 in ordine)
• SSB: radio a banda laterale SEA 2250
• Fax: Furuno dFax

Navigazione

• Radar: radar a colori Simrad RA713CA; Furuno ARPA sul flybridge
• Nuovo giroscopio: Plath
• Autopilota: C Plath Navpilot V sia al ponte che al flybridge
• Profondità/Velocità: indicatore di profondità e velocità dell'acqua B&G Hydra 2000 al ponte e al flybridge; pacchetto display grande B&G 20/20 CD; Datamarine D3000
• GPS: plotter GPS Northstar 952X e 6000i (ponte e flybridge)
• Plotter di carte: Nobeltec Admiral Series
• Varie: indicatore dell'angolo del timone Sperry Marine; 2x telecomandi per faretti (ponte e flybridge); pannello di allarme antincendio ESL-1500 con integrazione del pannello di sentina

Intrattenimento

• Audio: sistema stereo Fusion con radio satellitare SiriusXM, zonato per flybridge, solarium e prua

Attrezzature domestiche

Cucina Principale

• Fornello (nuovo 2024)
• Forno (nuovo 2024)
• Microonde (nuovo 2024)
• Frigorifero (nuovo 2024)
• Macchina del ghiaccio: KitchenAid KUID308HPS00, 18”, capacità di 35 lb
• Lavastoviglie: KitchenAid KDTE404DSS0 e KitchenAid KUDP02FRSS0
• Varie: compattatore di rifiuti KitchenAid

Salone

• Macchina del ghiaccio: Ice-O-Matic UCG100A, 18” capacità di 48 lb / produzione giornaliera di 114 lb (nuovo aprile 2022)
• Frigorifero per vino: 42 bottiglie

Terrazza Sole

• Macchina del ghiaccio: Ice-O-Matic UCG100A, 18” capacità di 48 lb / produzione giornaliera di 114 lb (nuovo aprile 2022)
• Griglia: Kenyon Texan 240V, 2600W (nuovo maggio 2022)

Locale di Stoccaggio

• 2 x Edgestar CWR532SZ, 24” di larghezza, frigoriferi per vino a zona singola da 53 bottiglie (nuovo aprile 2022)

Dispensa

• Frigorifero: GE GTS16GSHCRSS, 15.5 cu. ft. congelatore superiore
• Congelatore: Kenmore 253-24082100

Ingresso Ospiti

• Frigorifero: Sub-Zero 700BR, cassetto a due scorrimenti con frontale finito

Lavanderia

• Lavanderia Principale: lavatrice/asciugatrice Maytag LSE7806ACE
• Lavanderia Equipaggio: lavatrice Maytag MEH4200BW2 + asciugatrice Maytag MED4200BW0

Attrezzature di coperta

• Argano (Prua): 2 x argani elettrici verticali Maxwell VWC 6000 (Ristrutturati ottobre 2025)
• Argano (Poppa): 2 x argani elettrici verticali Maxwell VWC 3500 con capacità di inversione
• Ancora: 2 x ancore zincate Poole da 231 lb. con attrezzatura completa
• Catena dell'ancora: 2 x catene zincate da 350'
• Gru e Davit: 1 x davit MarQuipt, capacità di 2.500 lb. con controlli manuali a doppia velocità
• Alimentazione da terra: 2 x cavi di alimentazione da 100 amp, 3 fasi
• Caratteristiche aggiuntive: Parapetti personalizzati e corrimano in teak, che offrono sia funzionalità che una finitura estetica classica

Sicurezza, Antincendio e Attrezzature di Sicurezza

Sicurezza

• Sistema CCTV con 3 telecamere fisse (sala macchine, ponte di poppa, albero)
• Copertura aggiuntiva tramite telecamere del ponte di poppa, flybridge e sala macchine, oltre a un'unità girevole in cima all'albero
• 4 telecamere Axis 360 P3727 e registratori Axis S228 con 4 TB di spazio di archiviazione dati (sala macchine e ponte di poppa)
• Monitor nella sala di comando
• Casseforti della nave: situate nella cabina armatoriale e nella cabina del capitano

Antincendio

• Rilevatori di incendio, calore e fumi in tutta la nave
• Sistema fisso di soppressione incendi a CO₂ nella sala macchine
• Estintori portatili a CO₂ e ABC in tutta la nave

Ristrutturazione e aggiornamenti recenti

Aggiornamenti 2024–2025

• Nuovo Watermaker ATLAS FCI
• Fondo verniciato e velocità dell'elica
• Nuovo BBQ sul Sundeck
• Aggiunta telecamera FLIR
• Aggiunto Starlink
• Nuova bussola giroscopica
• Nuovo pilota automatico Simrad
• Nuovi computer di navigazione e telecamera sostituiti
• Nuovo schermo touch Furuno sostituito
• Nuove luci LED esterne regolabili
• Ricostruiti entrambi i verricelli dell'ancora
• Galvanizzati entrambi gli ancoraggi da 230 libbre
• (2) Nuovi chiller, (6) nuovi gestori e (2) azionamenti a frequenza sostituiti
• Tutti i condotti dell'AC puliti (ottobre 2025)
• Pulito e clorato serbatoio e tubazioni dell'acqua dolce
• Verniciati tutti i mobili della cucina
• Tutti i nuovi rivestimenti installati nella maggior parte dello yacht
• Nuovi elettrodomestici in cucina
• Rifinitura interna e ritocchi di vernice
• Nuove coperture murali e tessuti morbidi nelle cabine degli ospiti
• Deck in teak esterni rifiniti
• Ritocchi di vernice e miglioramenti cosmetici esterni
• Manutenzione e aggiornamenti dei sistemi (pompe, compressori, componenti elettrici)
• Servizi e sostituzioni in corso per mantenere una forte condizione operativa

Motore e Sala Macchine (2024–2025):

• Ricostruzione della parte superiore del motore sinistro (marzo 2024), 405 ore SMOH
• Servizio della parte superiore del motore destro
  • Eseguita regolazione del gioco delle valvole
  • Sostituiti i guarnizioni del coperchio delle valvole (e ripristinati i coperchi)
  • Sostituiti i respiratori del carter
• Sostituiti i silenziatori del motore principale
• Sostituiti i riscaldatori del blocco del motore sinistro e destro

2022

• Generatori ricostruiti a zero ore
• Servizio Caterpillar: avviatori, alternatori, turbos, scambiatori di calore, rack del carburante, ECM, tutte le pompe dell'acqua, tubi e filtri
• Scarichi del motore principale e del generatore sostituiti
• Impianto del compressore ricostruito con due nuovi compressori; condotti puliti
• Gestori dell'aria del salone sostituiti
• Tutti i fluidi meccanici sostituiti
• Installati ghiacciatori ad alta capacità
• Scaldabagno ibrido ad alta efficienza Smart Tank con modalità ad alta richiesta installato
• Telecamere Axis 360° con sistema di registrazione Axis da 4 TB installato
• Sistema di propulsione di prua completamente servito
• Sistema di stabilizzazione completamente servito, inclusi attuatori e cuscinetti sostituiti
• Servizio Alfa Laval
• Impianto idraulico dell'acqua grezza risciacquato e servito; valvole sostituite secondo necessità
• Entrambi i verricelli completamente serviti; catene pulite, verniciate e contrassegnate
• Installato nuovo caricabatterie per il motore principale
• Haulout: secca completa con misuratore audio, antivegetativa applicata, alberi rimossi e rettificati, eliche rimosse e rettificate, nuovi zinchi
• Tutti i sistemi testati, serviti e provati

2019

• Rivestimenti nel salone, nella sala da pranzo e nella cucina sostituiti
• Nuovo bimini installato
• Motori principali e stabilizzatori serviti
• Sistema di scarico in acciaio inossidabile sostituito
• Tutti i serbatoi di carburante puliti a pressione

Avvertenza

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