Storebro 430 Baltic

Storebro 430 Baltic 1999. Numero di fabbricazione 3824.
Volvo Penta 73P x 2, Twin disc 5061A circa 1500 ore. Generatore Onan 6,5 KWh 665 ore

Lavori eseguiti nel 2025 in preparazione per la stagione 2026

Entrambi i riduttori completamente ristrutturati da Trans Auto dopo un allineamento errato effettuato l'anno precedente. Tutti i pezzi soggetti a usura sostituiti. Verniciato.
I radiatori dell'olio dei riduttori sono stati ristrutturati e puliti, testati e verniciati.
In concomitanza con il lavoro sopra, sono state sostituite anche una serie di guarnizioni che sono diventate più facilmente accessibili quando i riduttori sono stati rimossi.
Sostituzione di tutti i supporti motore
Il cablaggio EDC è stato aggiornato, le giunzioni sostituite con giunzioni saldate. Montaggio della scatola SPM. Aggiornato all'ultimo bollettino VP e calibrato.
Nuove batterie di avviamento 2 x CCA 1300
Nuove batterie di servizio 2 x 170AH
Nuovo cablaggio per batterie
Nuovo tubo di sfiato per il serbatoio del carburante BB
Rifacimento del ponte in teak dove si era staccato
Sollevatore idraulico Presto per gommoni servito con nuovi cuscinetti scorrevoli.
Motori e generatore serviti con nuovo olio, filtri, giranti e anodi. Alimentati a glicole.
Tutti gli anodi su assi, piani di trim, eliche di prua e di poppa sostituiti.
Lucidato
Conservato in un capannone riscaldato a Bohus Malmön
I lavori di servizio e i materiali sopra menzionati ammontano a 724.000kr.

Storia
È stata esposta al Boot di Düsseldorf nel 2000, l'intenzione era di spedirla a Helsinki e al rivenditore finlandese. Così non è stato probabilmente per motivi poco chiari. È stata venduta nel 2001 a un cliente svedese, nel 2004 la barca è stata venduta a un altro cliente svedese, la barca aveva allora 380 ore di motore.
La barca si trovava presso Vindö marin nei loro capannoni riscaldati e hanno permesso di varare la barca per 3 settimane mentre il proprietario faceva lunghe escursioni. Dopo queste tre settimane è stata sollevata di nuovo nei capannoni riscaldati per una revisione completa.
Quando si vede l'arredamento in mogano scuro di Martina è difficile credere che abbia 25 anni. Il motivo è ovviamente che ha avuto il privilegio di essere conservata al coperto per lunghi periodi.
Nel 2018 l'attuale proprietario acquista la barca che viene ribattezzata Martina V. Al momento dell'acquisto aveva 899 ore di navigazione. È stata conservata nel 2018-19 in tende esterne climatizzate e successivamente fino al 2023 in capannoni riscaldati a Mälaren e nel 2024 in un capannone riscaldato a Bohus Malmön.

Esterno
Scafo in ottime condizioni, nessun danno e gelcoat lucido.
Tutte le decorazioni in legno verniciate con 13 strati di vernice bicomponente e 2 strati di vernice trasparente per auto di Roger Berg, Lackdesign Vallhamn, 2023.
Ponte in teak completo in ottime condizioni, spessore originale.
Teli parasole su misura più recenti in rete nera.*
Plexiglass scuro molto spesso attorno al ponte di poppa e al flybridge.

Flybridge
Pannello strumenti modernizzato in nero con schermo Simrad NSS Evo03 incassato per la navigazione e due schermi Simrad che mostrano i dati del motore. Volante pieghevole. Controlli per l'elica di prua e di poppa. Automatica per piani di trim Mente Marine.
Piegatura idraulica della winglet.
Cuscini e tessuti più recenti.
Sedili per pilota e passeggero con ammortizzazione ad olio
Due teli per flybridge più recenti, uno più grande che si attacca alla winglet e uno più piccolo e sportivo. Entrambi si arrotolano facilmente e si conservano durante il viaggio in una custodia montata sullo schermo del timoniere.
Tavolo in teak e due sedie pieghevoli conservati sotto il consolle del flybridge.
Ponte in teak

Ponte di poppa
Potenti verricelli elettrici x 2 facilitano l'ormeggio.
Nuovo sportello del ponte a profilo basso con coperchio in teak.
Nuovo tavolo in teak più grande, il tavolo originale e le sedie, tutto con custodia inclusa.
Parapetto in mogano, supporti per il tavolo e le sedie, albero della bandiera e ganci per barca verniciati con 13 strati di vernice bicomponente e 3 strati di vernice trasparente per auto, 2023.
Nuovo bimini più largo realizzato con la guida di fissaggio all'esterno per più spazio e gocce di pioggia al di fuori del ponte di poppa.
Due robuste scatole in teak per la conservazione delle corde. 

Piattaforma da bagno
Sollevatore idraulico Presto XL500 per gommone o scooter. Solleva 500kg, quindi si può rimanere seduti con le borse della spesa e essere sollevati. Controllato con telecomando.
Doccia con acqua calda e fredda.

Gommone
Gommone Arimar con Yamaha 20Hk. Avviamento elettrico, consolle del volante. Molte poche ore. Gommone estremamente marino. Completo di custodia.

Prua
Ulteriore presa di corrente da terra, interruttore di trasferimento Filax 2 montato per un uso sicuro. 

Salone/ timoneria
Simrad NSS Evo03 più recente montato in modo nascosto sotto il tavolo da carta.
Radar a colori Simrad 10”
Misuratore del serbatoio del carburante Gobius BB e misuratore di septic montati in modo nascosto sotto il tavolo da carta.
Automatica per piani di trim Mente Marine.
Radio Fusion più recente con nmea.
Trasformatore di separazione Victron più recente
TV a schermo piatto LED da 24” più recente con lettore DVD.
Macchina per il ghiaccio
Tappeto più recente
La porta scorrevole del salone ha cuscinetti in nylon ed è quindi un po' lenta. Se non piace, c'è una nuova guida per le scotte con carrello a bordo per la sostituzione.

Cucina
Forno più recente

Cabina VIP
Pompa per acqua di mare più recente
Ampia dotazione di filtri di ricambio, pompe ecc. nel compartimento della chiglia. 

Cabina principale
Montaggio nascosto del Watermaker Afflux Baltic, completamente automatico per il Mar Baltico. Recentemente servito da Afflux e deve essere riattivato prima dell'uso.
TV a schermo piatto più vecchia.
Tappeto più recente.

Impianto
Sistema nmea esistente e nuovo sistema backbone nmea 2000. Al sistema è collegato il sensore di dati del motore Yacht Devices in modo che tutti i dati del motore disponibili, ad esempio, giri, temperatura, ore di motore, consumo per nm e ora ecc. possano essere visualizzati su schermi a scelta e smartphone, tablet ecc. YD ha ora sensori per i misuratori di serbatoio per visualizzare anche lo stato del serbatoio sullo schermo.
Telecomando Sleipner per il controllo dell'elica di prua e di poppa, preparato per il controllo dell'ancora. 

Motore
Volvo Penta TAMD 73P-EDC x 2, Twin Disc 5061A.
Generatore Onan 6,5kwH
Eberspächer D5L
Illuminazione a LED potente più recente
Pompa per acqua pressurizzata Johnson più recente con idropneumatica.
Scaldabagno Isotherm più recente
Pompa per cambio olio Marco più recente
Tubi di scarico e passaggi dello scafo sostituiti nel 2020.

Storico di servizio e ristrutturazione
Ogni anno sono stati cambiati olio e filtri, così come giranti e anodi su entrambi i motori e il generatore. I motori sono stati lavati con glicole prima della conservazione invernale.

2018
Lucidatura
Montaggio del sollevatore per gommoni/scooter Presto 500kg
Montaggio della batteria AGM per Presto e caricabatterie DC/DC

2019
Lucidatura
Nuovo bimini per il ponte di poppa
Nuovi cuscini per il flybridge con tessuto Sunbrella Silver
Grande telo per flybridge che arriva fino alla winglet
Piccolo telo per flybridge
Parasole neri in tessuto a rete
Nuovo pannello strumenti sul flybridge
Plotter Simrad Evo 3 NSS 12”
Plotter Simrad GO 7” x 2
Nuovo sistema backbone NMEA 2000 in tutta la barca, gateway Engine Yacht Devices con più nodi
Trasformatore di separazione Victron
Watermaker Afflux Baltic, completamente automatico
Sostituzione del relè dell'ancora QL 1200.
Sostituzione del WC Jabsco silenzioso

2020
Sostituzione della tenuta dell'albero
Test delle pompe ad alta pressione di El & Diesel. Senza difetti
Test e intervento sugli iniettori di El & Diesel.
Montaggio del Simrad Evo 3 NSS 9” nella timoneria
Lucidatura
Montaggio della presa di corrente da terra anche a prua inclusa interruttore digitale
Sostituzione del WC Jabsco silenzioso
Sostituzione dei tubi di scarico
Sostituzione del passaggio di scarico
Nuova pompa per scarico Jabsco (più una nuova di riserva)
Pompa automatica Johnson aqua jet flowmaster
Nuovo scaldabagno

2021
Lucidatura
Sostituzione del generatore BB
Montaggio del sensore di temperatura dei gas di scarico
Montaggio del telecomando Sleipner per prua, poppa e ancore anteriori e posteriori.

2022
Lucidatura
Pompa per cambio olio Marco UP6 montata
Sportello del ponte di poppa sostituito con uno a profilo basso con coperchio in teak.
Nuove decorazioni più scure
Nuova decorazione della linea di galleggiamento più scura

2023
Lucidatura
Tutta la legna esterna verniciata con 13 strati di vernice bicomponente più 2 strati di vernice trasparente per auto.
Installazione del bollettino EDC VP 37-1 6 03
Sostituzione dei potenziometri
Sostituzione del vecchio cablaggio EDC con cablaggio senza giunzioni
Sostituzione dei tubi dell'olio usurati su entrambi i motori
Servizio del Watermaker Afflux Baltic (non attivato dopo il servizio)
Nuovo tavolo in teak per il ponte di poppa 

2024
Nuova batteria per il generatore
Lucidatura
Verniciatura del fondo