Stamas 290 Tarpon
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| Marca | Stamas |
|---|---|
| Modello | 290 Tarpon |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$29.900 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 9.14 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Rockport, Texas, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.45 m |
|---|---|
| Baglio | 2.44 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF250AP |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Ore di motore | 2180 |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | DF250AP |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Ore di motore | 2180 |
| Serbatoio carburante | 1 x 305 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 1 x 30 gal |
Descrizione
Impianto Deep Drop Turn-Key – Autonomia di 460 Miglia – Nuovo Pacchetto Elettronico Furuno – Rimorchio MYCO Incluso
Se stai cercando una piattaforma offshore seria che possa raggiungere i pozzi profondi e tornare senza preoccuparti del carburante, questa è la barca. Ho allestito questo Stamas 290 Tarpon specificamente per viaggi offshore a lungo raggio e di più giorni, ed è pronta per la pesca immediatamente.
Lo Stamas 290 è leggendario per essere "sovradimensionato". È uno scafo in fibra di vetro pesante e solido che naviga come una nave molto più grande. Gestisce incredibilmente bene il mare mosso e offre una piattaforma asciutta e stabile, sia che tu stia trainando sulla piattaforma che driftando per pesci spada.
Perché questa barca è diversa:
Potenza e Affidabilità: Ripotenziata con due Suzuki 250hp (DF250AP) a quattro tempi del 2013. Questi sono i modelli digitali "Fly-by-Wire", il che significa che il cambio è silenzioso e la risposta dell'acceleratore è immediata. Sono stati mantenuti con un libretto aperto (servizio annuale effettuato a settembre 2025) e offrono un'incredibile economia di carburante. Con un'autonomia di 460 miglia, hai la possibilità di inseguire i pelagici ovunque vadano.
Elettronica di Grado Commerciale: Ho recentemente ristrutturato l'intero timone con un nuovo pacchetto Furuno. Non si tratta di attrezzature di base; presenta il TZTouch3 da 16", il radar Doppler NXT (che trova gli uccelli istantaneamente) e il pilota automatico NavPilot 300. È il tipo di configurazione che di solito si vede su sportfisher di 40 piedi.
Pronta per il Deep Dropping: Ho modificato le fiancate con portacanne tutto intorno e installato prese di corrente dedicate per mulinelli elettrici. Sia che tu stia pescando il pesce piatto o scendendo per pesci spada, la barca è cablata e pronta.
Pacchetto Completo: La vendita include un rimorchio MYCO a tre assi in alluminio personalizzato - ampiamente considerato il miglior rimorchio saldato sul mercato - con pneumatici e cuscinetti nuovi. Sto anche includendo il mio intero pacchetto di attrezzatura offshore: nuovi mulinelli, canne e esche. Potresti letteralmente prendere questa barca e andare a pescare lo stesso giorno.
Condizioni: La barca è sempre stata riposta al coperto (attualmente a Rockport, TX). Il gel coat brilla e l'imbottitura è pulita. C'è una piccola imperfezione cosmetica sulla fiancata causata da una barca vicina che l'ha urtata, ma è stata ispezionata, confermata come non strutturale e non influisce sulle prestazioni della barca in alcun modo.
Questa è un'opportunità rara per ottenere un centro console completamente attrezzato, a lungo raggio, con potenza ed elettronica di alta gamma a una frazione del costo di una nuova costruzione.
Attrezzature Meccaniche
Questa barca è alimentata da due motori Suzuki 250hp DF250AP a quattro tempi del 2013, che sono ampiamente considerati per la loro affidabilità e efficienza nei consumi. Questi sono i modelli AP che presentano il sistema "Precision Control" di Suzuki, che offre cambi di marcia incredibilmente fluidi e una risposta dell'acceleratore istantanea, senza cavi ingombranti. Sono stati mantenuti meticolosamente con ogni servizio annuale eseguito secondo programma, l'ultimo dei quali a settembre, quindi è pronta all'uso.
La maggior parte delle ore su questi motori è stata accumulata al minimo durante lunghi viaggi offshore, il che significa che l'usura interna è molto inferiore rispetto ai motori normalmente utilizzati in modo intenso. Con un'autonomia massima di 460 miglia, puoi andare e tornare dalle piattaforme profonde senza preoccupazioni. La barca è anche dotata di servosterzo per una manovrabilità senza sforzo, e lo scafo è progettato per affrontare il mare mosso con una navigazione solida e asciutta.
Attrezzature per ponte e scafo
Questo scafo è un rimorchiatore. Stamas è famosa per costruire barche in fibra di vetro pesanti e solide che non tremano in acque agitate. Ho modificato questo specifico natante per essere la piattaforma offshore definitiva, aggiungendo portacanne tutto intorno ai bordi—non si possono mai avere troppi. Ho anche installato prese di corrente dedicate specificamente per mulinelli elettrici a profondità, così sei pronto per il pesce piatto o il pesce spada subito.
La barca presenta un enorme vivo di poppa per mantenere l'esca attiva tutto il giorno, insieme a enormi scatole per il pesce isolate che trattengono il ghiaccio in modo incredibile. C'è una porta di poppa a passaggio per portare a bordo grandi pesci pelagici o per una facile imbarcazione dopo un'immersione. Il T-top è in solido alluminio con un top in tela in ottime condizioni, fornendo ombra essenziale. Nota: c'è una ammaccatura puramente cosmetica sul bordo a causa di un vicino che ha colpito un palo; è stata esaminata e confermata come non strutturale, quindi non influisce affatto sulle prestazioni.
Sistemi di Navigazione
abbiamo completamente ristrutturato l'elettronica con un suite Furuno professionale di alta gamma. Questo non è un equipaggiamento di base per consumatori; si tratta di un impianto di grado commerciale specificamente scelto per trovare pesci e navigare in sicurezza al buio.
MFD: Furuno NavNet TZtouch3 Display Multi-Funzione da 16". Questo schermo è enorme, veloce e presenta un sonar CHIRP a doppio canale da 1kW integrato che legge il fondo chiaramente anche ad alta velocità.
Radar: Furuno DRS4D-NXT Radar Doppler a Stato Solido. Questo è un cambiamento radicale. Evidenzia istantaneamente i bersagli pericolosi (Analizzatore di Bersagli) e ha una "Modalità Uccelli" dedicata che trova stormi di uccelli a chilometri di distanza per portarti sui pesci.
Autopilota: Furuno NavPilot 300 con una pompa Octopus da 1.0L. Mantiene perfettamente la rotta, anche in mare in seguimento, e si integra perfettamente con il TZtouch3.
AIS: Furuno FA70 Trasmettitore AIS. Questo ti consente di vedere il traffico commerciale e di essere visto da esso, una caratteristica di sicurezza enorme per le corse al largo.
Attrezzatura aggiuntiva
Incluso nella vendita c'è un rimorchio personalizzato MYCO a tre assi completamente in alluminio. MYCO costruisce i migliori rimorchi a letto saldati del settore; questo segue dritto come una freccia e ha pneumatici nuovi di zecca e cuscinetti freschi.
Includo anche un pacchetto completo per la pesca d'altura per farti iniziare immediatamente. Riceverai tutte le mie nuove canne da pesca, una collezione di canne da pesca d'altura sia nuove che usate, e una selezione di esche nuove. Non è solo una barca; è un'operazione completa, pronta per la pesca. La barca è sempre stata riposta al coperto (attualmente a Rockport, TX), mantenendo il gel coat e l'imbottitura in ottime condizioni.
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